張野

摘要：鐵路建設(shè)項目進度管理作用的發(fā)揮依托于科學(xué)的管理方法以及高效的管理舉措實施。為此，文章簡述了鐵路建設(shè)項目進度管理的內(nèi)涵，分析了相關(guān)進度管理的意義，列舉了影響進度管理的阻礙因素，并重點探討了目前流行應(yīng)用的項目進度管理方法，包括甘特圖進度管理、網(wǎng)絡(luò)計劃進度管理、施工組織進度管理、形象進度管理、報表和統(tǒng)計圖表進度管理、進度控制與其他過程之間的關(guān)聯(lián)與互控，最后提出了相關(guān)單位應(yīng)采取的在組織、管理、經(jīng)濟方面的措施建議。

關(guān)鍵詞：鐵路;建設(shè)項目;進度管理;管理方法;措施

鐵路建設(shè)項目的管理越來越重視規(guī)范化、科學(xué)化，其項目進度管理在規(guī)范化、科學(xué)化的趨勢上表現(xiàn)突出。特別是在信息化管理手段的參與下，相關(guān)進度管理如虎添翼，為保障項目建設(shè)的順利實施做出了貢獻。然而，鐵路工程往往規(guī)模大、牽涉內(nèi)容多，要切實在實際施工中將進度管理方法、措施落實到位并不容易，要克服諸多影響因素。因此，本文對鐵路建設(shè)項目進度管理進行研究，尤其是對其影響因素、管理方法進行研究，具有現(xiàn)實意義。

一、鐵路建設(shè)項目進度管理簡述

鐵路建設(shè)項目進度管理反映工程項目的管理水平及質(zhì)量。他是指人們應(yīng)用科學(xué)的方法對項目進展目標進行確定，從而編制出進度計劃、資源供應(yīng)計劃等來控制進度。相關(guān)建設(shè)工期目標的實現(xiàn)，則要依托于項目質(zhì)量、經(jīng)費目標的協(xié)調(diào)。鐵路建設(shè)項目進度管理要確保項目如期完工，即讓進度計劃適時、高效、合理制定及在執(zhí)行過程中能夠保持其與實際進度高度一致。一般的，鐵路建設(shè)項目都有工程量大、工期跨度長、所涉范圍廣的特點，其施工作業(yè)點多、線長，而且多是戶外環(huán)境，可謂管理難度大、內(nèi)容復(fù)雜。由于各項數(shù)據(jù)貫穿于整個項目，所以項目的成本和進度不允許出現(xiàn)失誤。

二、鐵路建設(shè)項目進度管理意義

（一）保障組織實施

鐵路建設(shè)項目的組織實施是較為系統(tǒng)性的工作，他建立在鐵路建設(shè)項目的大規(guī)模、長施工周期及復(fù)雜的項目技術(shù)要求基礎(chǔ)上。因此，相關(guān)項目作業(yè)過程中會涉及諸多的人員、組織、技術(shù)等方面的溝通與對接，要做好不同工序上的配合。因此，相對有效的鐵路建設(shè)項目進度管理能夠讓組織實施更有序，減少麻煩。尤其是當一個項目由多個施工隊合作完成時，對其組織實施的保障就更重要了。

（二）提高工程效益

鐵路建設(shè)項目關(guān)乎相關(guān)企業(yè)的投資效益，而有效的進度管理則能夠為其降成本、增效益。這主要體現(xiàn)在合理的進度管理能夠把控好施工質(zhì)量，讓工程的維護性成本降低（材料、技術(shù)、人工等投入），讓工程依照進度計劃順利推進，甚至提前交付，以實現(xiàn)雙向的成本節(jié)約。

（三）確保驗收順利

要確保工程的施工質(zhì)量，就要保證完成已經(jīng)設(shè)置的質(zhì)量任務(wù)。鐵路建設(shè)項目進度管理能夠從工程推進計劃的編制、審核、執(zhí)行，以及后期的施工追蹤等方面全方位把控進度、確保質(zhì)量，有助于施工人員及時發(fā)現(xiàn)施工中的偏差，從而展開科學(xué)分析與評估，對存在的問題及時糾正、調(diào)整。這樣一來，鐵路建設(shè)的出錯率就大大降低了，能夠讓工程保質(zhì)保量竣工，在結(jié)果驗收環(huán)節(jié)也能得到滿意反饋。

三、進度有效管理的阻礙因素

目前鐵路交通依然是人們?nèi)粘３鲂蟹浅Ｖ匾囊环N交通方式。所以，鐵路建設(shè)項目的施工質(zhì)量需要有效的進度管理來保障。工程項目目標成本與進度控制在市場經(jīng)濟的影響之下面臨更加嚴峻挑戰(zhàn)。所以強調(diào)要有效進行進度管理，是因為看到了鐵路建設(shè)項目的特點：投資巨大、參與單位多、工期長且要求緊、施工技術(shù)標準高等。這些特點使項目內(nèi)部存在復(fù)雜性，不穩(wěn)定的因素多，那么其工程進展的阻礙因素就多。只有充分考量了諸多阻礙因素，才能有的放矢地進行相關(guān)進度管理。

（一）項目人員主觀因素

施工進度管理看似簡單，但是在實際管理中卻面臨各種困難與挑戰(zhàn)。一個鐵路建設(shè)項目的參與單位越多，其中主觀性的不穩(wěn)定因素就越多，每一個環(huán)節(jié)都存在失誤的可能。如項目投資方過于追求工程進度，可能因縮短工期而使進度管理失當，從而出現(xiàn)工程質(zhì)量問題;施工方可能因自身實力所限，在人員管理、施工技術(shù)上缺乏優(yōu)勢，使施工進度匹配不上計劃進度;線路設(shè)計方可能因勘察不到位而設(shè)計不科學(xué)，不能提供詳細的資料;監(jiān)理方可能因控制手段的缺乏而沒有有效發(fā)揮監(jiān)督作用等。

（二）施工組織管理不嚴

鐵路建設(shè)項目進度管理是組織施工的后盾，同時，相關(guān)施工的組織不嚴也要嚴重制約進度管理的作用發(fā)揮。如，項目的組織管理不嚴可能導(dǎo)致工期設(shè)計有失合理性，其階段的進度目標、施工布置等都可能出錯或者發(fā)生混亂。

（三）各部門間溝通不暢

一個鐵路建設(shè)項目的參與主體很多，如投資建設(shè)單位、施工承包單位、勘察設(shè)計單位、監(jiān)理單位、物資供應(yīng)單位，以及行政相關(guān)部門等。主體多，相關(guān)的信息交流、項目進展對接也就多。但是，很多實際施工管理中，各主體間缺乏信息的及時交流、反饋，也就影響了項目的組織協(xié)調(diào)效果，影響工程質(zhì)量。

（四）資源未能優(yōu)化配置

實際的鐵路項目施工中，存在資源供應(yīng)不充分、資源配置不合理的問題。如，有的建設(shè)項目因資金供應(yīng)的問題而導(dǎo)致進度時快時慢;有的建設(shè)項目因設(shè)備、人員、材料等方面的不足或配置不合理而使施工進度偏離工程計劃。

（五）其他不可控因素影響

鐵路建設(shè)項目要在戶外作業(yè)，戶外的各種客觀條件會影響其工程進展。如，作業(yè)位置的地質(zhì)災(zāi)害與事故、工程征地不順利、氣候條件惡劣等都會使施工受阻。

由以上因素可見，鐵路建設(shè)項目的進度管理雖是必要性的存在，但是其管理效果的發(fā)揮還需克服諸多阻礙，那么采取行之有效的進度管理方法就非常關(guān)鍵。

四、項目進度管理的方法分析

（一）甘特圖進度管理

甘特圖也稱橫道圖。他的作用主要是通過時間、任務(wù)的橫、豎向?qū)φ諄硇蜗蟮卣故疽豁椈顒印⒐こ痰陌l(fā)生順序和進行時間，同時輔助相關(guān)的資源配置管理。甘特圖易于理解，所展示內(nèi)容足夠清晰，有條理，所以在進度管理中較為通用。鐵路建設(shè)項目的進度管理也樂于采用此法。由圖1為甘特圖示例可以醒目地看到橫向的時間、豎向的任務(wù)階段性分布，包括負責人配置、持續(xù)時長等。而顏色區(qū)分明顯的條形標識也能迅速進行任務(wù)進展情況的對比，直觀、形象。但是，該管理方法所能展示的項目內(nèi)容有限，不適合復(fù)雜、大規(guī)模的項目進度管理。因此，當涉及鐵路工程復(fù)雜的資源配置問題時，人們不選用甘特圖管理方法，其在鐵路建設(shè)項目中的進度管理應(yīng)用主要在于施工任務(wù)的進展展示上，能夠快捷地對照出計劃進度與實際進度情況。目前，制作甘特圖的軟件也被廣泛使用。

（二）網(wǎng)絡(luò)計劃進度管理

網(wǎng)絡(luò)計劃進度管理突出的是對工作任務(wù)的統(tǒng)籌管理，系統(tǒng)性地管控項目，其項目的任務(wù)順序、階段都能夠被進度管理所涵蓋，還會分出任務(wù)的主次，從而統(tǒng)籌規(guī)劃和配置有限資源，使資源的利用效率大大提高。該進度管理方法比較成熟，能夠協(xié)調(diào)好項目的時間、資源消耗之間的關(guān)系，使預(yù)期目標順利實現(xiàn)，使經(jīng)濟效益得到保證。在鐵路建設(shè)項目中，該進度管理方法能夠幫助項目負責人員科學(xué)調(diào)配資源、設(shè)計工期，并有效追蹤項目進展、找出阻礙項目進度的問題和糾正問題，從而達到速度快、質(zhì)量好、資源省的效果。圖2為網(wǎng)絡(luò)計劃圖示例。該計劃圖有單代號網(wǎng)絡(luò)計劃、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃之分。圖2是雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖（圖上顯示的是相關(guān)參數(shù)計算）。是用箭線和其連接兩端的節(jié)點編號來共同組成關(guān)系圖，用以表示工作進度。而單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖則在節(jié)點表示上是單向的，相對簡單。因為鐵路建設(shè)項目是系統(tǒng)性的工作任務(wù)，所以會更多應(yīng)用到雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖。實際應(yīng)用中，網(wǎng)絡(luò)計劃進度管理會應(yīng)用到相關(guān)制圖軟件，軟件作為計劃編制工具依據(jù)項目任務(wù)的邏輯關(guān)系、工期等信息，自動計算過程關(guān)鍵路徑，同時對其突出標識，這是以計劃的形式來配置資源。而且在實際進度信息與計劃信息的對比中，軟件還能自動計算、繪制出進度的前鋒線，從而直觀展示出項目進度究竟是超前的，還是滯后的。如果進度有偏差，相關(guān)進度計劃管理能夠按照特定算法和方法對工程進度展開預(yù)測、調(diào)整資源配置等。

（三）施工組織進度管理

相對于網(wǎng)絡(luò)計劃管理不易直觀展示鐵路建設(shè)項目地理位置特性的特點，施工組織進度管理則更能契合鐵路項目的施工進度管理要求。施工組織進度圖是專門針對鐵路行業(yè)的施工組織管理要求來設(shè)計的圖示，能夠展示鐵路建設(shè)項目的施工組織設(shè)計情況、工期推進情況，也能展示相關(guān)線路的地理空間所屬情況，實用性很強。圖3為某施工組織進度圖示例。其圖示主要體現(xiàn)出項目的時間、里程這兩個維度下的項目推進情況，從而對比出實際進度和計劃進度之間的差距，也就能為下一步管理決策提供指導(dǎo)性依據(jù)，實現(xiàn)鐵路建設(shè)項目的精細化管理。如今，施工組織進度圖也能夠通過軟件進行繪制，以網(wǎng)絡(luò)圖形來展現(xiàn)工程進度信息。相關(guān)軟件能夠?qū)]有遵循項目計劃完成任務(wù)的或存在進度風險的，可以作出預(yù)警與提示，并以信息化系統(tǒng)為依托，使項目的概況、施工質(zhì)量、投資等模塊實現(xiàn)信息共享和信息的集中展示。

（四）形象進度管理

形象進度管理有效描述工程的進度，以對工程實體結(jié)構(gòu)圖形化的方式來直觀展示進度。該管理方法用于重點工程的實體項目施工中較多。過去的形象進度管理中，需要依靠手工進行工程底圖繪制，然后以工程實際進展情況為依據(jù)在手工圖上描紅，以突出展示進度。這樣的方法工作量大、耗時多，在實際操作中應(yīng)用起來不方便，除了現(xiàn)場展示之外，難以大范圍進行信息分享。目前，相關(guān)進度管理方法已經(jīng)融入了信息化管理軟件，規(guī)避了手工制圖的缺點，提升進度管理效率的同時，也能夠讓信息大范圍共享。圖4是甘家源隧道的形象進度圖，其圖中對隧道工程實體結(jié)構(gòu)中的各個方面進行了展示，包括進洞口開挖及防護、出洞口開挖及防護、洞身開挖、初期支護、二次襯砌、洞內(nèi)路面、洞內(nèi)水溝及電纜溝、洞門砌筑等方面進度。應(yīng)用相關(guān)的制圖軟件繪制項目的形象進度底圖時，可以利用其軟件的快捷功能，即軟件預(yù)制的鐵路項目結(jié)構(gòu)要素，結(jié)合公式化定義方式進行自動制圖。其中，項目的實際進度報表信息要和形象進度信息保持聯(lián)動。此外，為了更全面地展示相關(guān)實體進度，形象進度圖中也可以增添質(zhì)量檢驗標識、計價信息等。這樣有助于進度管理和其他業(yè)務(wù)管理形成聯(lián)動，從而轉(zhuǎn)化為綜合性的形象進度管理，全面提升鐵路建設(shè)項目的管理水平。

（五）報表和統(tǒng)計圖表進度管理

報表和統(tǒng)計圖表也能夠?qū)﹁F路建設(shè)項目的進度進行展示。報表和統(tǒng)計圖表的設(shè)計制作較為靈活，完全可以依據(jù)相關(guān)項目的具體特點來定制。像鐵路建設(shè)項目中的投資進展情況、重點工程進展情況、專項工程進展情況、實物進展情況等都可以使用進度報表及統(tǒng)計圖表來展示。相對于以上諸多進度管理方法來說，進度 報表和統(tǒng)計圖表所受到的圖表設(shè)計的技術(shù)局限更少，因此應(yīng)用也會更普遍。如，鐵路建設(shè)項目各任務(wù)在當月、當季等時間段的累計完成情況，在各作業(yè)級別要求上的累計完成情況（如圖5）等就可以以統(tǒng)計圖表的形式展示。為了滿足越來越多元的鐵路建設(shè)項目進度管理需求，使相關(guān)進度管理的展示更加重點突出，相關(guān)報表和統(tǒng)計圖表的設(shè)計軟件在功能上要能夠進行設(shè)計的自定義。如，根據(jù)不同鐵路建設(shè)公司及相關(guān)單位的差異化需求，可展示不同側(cè)面的統(tǒng)計信息，同時能夠具備一鍵更換圖表展示形式的功能，想要看曲線圖就能看到曲線圖，想將曲線圖轉(zhuǎn)化為柱狀圖，則一鍵換圖。圖5為相關(guān)統(tǒng)計進度圖示例，在數(shù)據(jù)展示上較為具體，其圖形形式轉(zhuǎn)換也能夠在相關(guān)軟件下實現(xiàn)。如今，已有專利設(shè)計實現(xiàn)了對工程點施工信息進行管理;對工程點設(shè)計信息進行管理;對數(shù)據(jù)報表進行分析。

五、項目進度有效管理措施分析

（一）組織方面的措施

一方面，鐵路建設(shè)項目的參與人員中應(yīng)該有專業(yè)的進度控制隊伍。相關(guān)單位可配備專門負責進度管理的工作部門以及調(diào)用具有進度控制崗位資格的人手來有針對性地開展進度控制工作。另一方面，相關(guān)單位要對進度管理的流程編制加以重視，讓流程細節(jié)足夠詳細，如，讓項目進度計劃形成完善的體系，標準化要求計劃編制、審批、調(diào)整的程序等。此外，在組織協(xié)調(diào)方面，相關(guān)單位要重視協(xié)調(diào)溝通的重要性，可以定期組織進度管理會議，以會議為信息交流的手段。其中，相關(guān)會議的召開要適時，且將目標放在信息交流和解決問題上。

（二）管理方面的措施

一方面，相關(guān)單位的進度管理觀念不能僵化，而應(yīng)該系統(tǒng)性、動態(tài)性、開放性看待問題，在實際的進度管理中，要立足于計劃整體，根據(jù)現(xiàn)實需求對進度計劃進行靈活的、擇優(yōu)的調(diào)整。另一方面，相關(guān)單位的進度管理應(yīng)保持方法、手段的合理、先進。前文所列舉的諸多進度管理方法各有特點、優(yōu)勢，相關(guān)單位要嚴謹、客觀地分析自身所建設(shè)工程的內(nèi)在特殊性及各參與主體間的邏輯關(guān)系，從而選出適合所建設(shè)項目的進度管理方法。其中，鑒于信息化技術(shù)在建筑工程領(lǐng)域的滲透，相關(guān)單位可積極引進信息化的技術(shù)手段來輔助進度管理，讓進度管理中的信息交流與反饋更加高效、透明，提升組織間的協(xié)調(diào)性。此外，相關(guān)管理應(yīng)注意風險規(guī)避，主要是做到全面分析和掌握工程資料，能夠針對工程建設(shè)的主客觀條件做出風險預(yù)警，將可能阻礙工程進度，導(dǎo)致進度失控的因素防控在合理的范圍內(nèi)。

（三）經(jīng)濟方面的措施

鑒于經(jīng)濟方面因素對項目建設(shè)進度的影響，相關(guān)單位在進度計劃編制中就要重視體現(xiàn)資源需求（經(jīng)費、材料、人員等）計劃的合理、全面、詳細，從而在計劃審核通過后能夠切實獲得相關(guān)資源供應(yīng)。具體的，如，資金上的需求計劃要包括總需求金額、供應(yīng)時間、供應(yīng)來源等;針對可能存在的進度要求提前現(xiàn)象，也要作出相應(yīng)的工程預(yù)算。

六、結(jié)語

綜上所述，鐵路建設(shè)項目的進度管理具有積極意義，而有效的進度管理實用性也很強?？梢哉f，相關(guān)進度管理使得鐵路建設(shè)項目的施工張弛有度，其復(fù)雜的工程管理化繁為簡?？蓱?yīng)用在鐵路建設(shè)項目進度管理中的方法有很多，在信息化技術(shù)普及的今天，這些方法逐漸被囊括在信息管理系統(tǒng)中，在未來會有更加顯著的應(yīng)用效果。而具體的進度管理方法應(yīng)用，也要依托于相關(guān)單位在組織方面、管理方面、經(jīng)濟方面做好細節(jié)落實。

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（作者單位：沈陽化工大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院）