国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

經(jīng)濟常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析

2022-07-15 16:23:01魯軍
科技研究·理論版 2022年4期
關(guān)鍵詞:交通運輸經(jīng)濟新常態(tài)經(jīng)濟管理

魯軍

摘要:全球經(jīng)濟一體化的迅速來臨,為我國經(jīng)濟的全面發(fā)展提供了新的契機。隨著我國逐步進入經(jīng)濟新常態(tài)發(fā)展階段以及政府部門對交通運輸經(jīng)濟管理重視程度的不斷提高,交通運輸行業(yè)也進入了黃金發(fā)展階段。我國交通運輸發(fā)展正處于建設(shè)交通強國的起步階段,如何建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,是交通運輸發(fā)展的目標。所以,交通運輸業(yè)必須緊跟時代的步伐,積極創(chuàng)新交通運輸經(jīng)濟管理方法,不斷調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),優(yōu)化多種交通運輸方式的銜接和協(xié)同,打造具有國際競爭力的交通運輸體系。本文主要是就經(jīng)濟新常態(tài)下交通運輸經(jīng)濟管理的重要性進行了分析與探討。

關(guān)鍵詞:經(jīng)濟新常態(tài);交通運輸;經(jīng)濟管理;重要性

引言

經(jīng)濟新常態(tài)指的是一種穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展狀態(tài)。目前在經(jīng)濟新常態(tài)下,我國的公路運輸主要承擔著貨物以及資源的運輸?shù)呢熑?。主要負責各種大中小貨物的運輸和合理分配,這在促進了運輸沿線經(jīng)濟水平發(fā)展的同時,也給沿線的人們提供了更多的就業(yè)機會,有效提升了當?shù)厝说纳钏?。就目前的情況來說,我國公路交通運輸對我國的經(jīng)濟水平起到了極大的推動作用,但是如何對公路交通運輸經(jīng)濟進行管理還是必須要考量的事情。

1經(jīng)濟新常態(tài)下加強公路交通運輸經(jīng)濟管理的重要性

1.1公路交通運輸經(jīng)濟有利于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

公路運輸是中國目前所有交通運輸方式中最重要的運輸方式。公路運輸憑借基礎(chǔ)性特征,在提升我國居民生產(chǎn)生活中的有序性,起到重要作用。公路運輸不僅為人們在生產(chǎn)生活中提供便利服務,還可以降低區(qū)域之間溝通和交流的困難,為確保我國經(jīng)濟活動能高效開展發(fā)揮重要作用。交通運輸是我國國民經(jīng)濟影響因素之一。在控制交通運輸資金的原則上,可以加強勞動分工的合理性,提高勞動效率,為擴展市場奠定基礎(chǔ),從而提高我國國民經(jīng)濟效益。公路運輸不僅能有效帶動區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,幫助了當前農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、生產(chǎn)加工業(yè)的快速發(fā)展。還可以促進當?shù)貐^(qū)域中經(jīng)濟產(chǎn)品的銷售。同時,公路運輸和居民的日常出行之間的關(guān)系也是密不可分的,只要具備完善的運作方式,就可以為連帶其他行業(yè)的經(jīng)濟效益提供幫助。由此可以看出,公路運輸在交通運輸行業(yè)處于危難之中時,能起到支柱作用[1]。

1.2促進社會和諧穩(wěn)定

國民經(jīng)濟的發(fā)展離不開交通運輸業(yè)的保駕護航,兩者之間存在著相互依賴和密不可分的關(guān)系,所以政府部門必須深刻的認識到運輸在交通運輸業(yè)發(fā)展過程中所發(fā)揮的重要作用,通過構(gòu)建科學運輸體系的方式,全面的分析和了解社會公眾對交通運輸提出的服務需求,同時加強人員與物資之間相互接觸的力度,為我國和諧社會的建設(shè)和發(fā)展提供積極的幫助。

隨著我國經(jīng)濟呈現(xiàn)出整體指數(shù)穩(wěn)步上升的發(fā)展趨勢,經(jīng)濟主體結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了改變,市場的發(fā)展狀況已經(jīng)成為了影響運輸業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一,因此相關(guān)部門必須根據(jù)當前國民經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和需求,制定具有針對性的應對措施,運用合理的調(diào)控與優(yōu)化措施,推動交通運輸經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展。另外,相關(guān)研究單位應該身熱分析和了解交通運輸與社會生產(chǎn)力之間存在的內(nèi)在聯(lián)系,站在經(jīng)濟新常態(tài)的視角下,加強運輸經(jīng)濟管理的力度,才能在充分發(fā)揮運輸經(jīng)濟管理主體作用的前提下,推動我國綜合經(jīng)濟水平向更高方向的發(fā)展[2]。

2公路運輸經(jīng)濟發(fā)展面臨的問題分析

目前,公路運輸經(jīng)濟在實際的發(fā)展過程當中所面臨的主要問題就是資金方面的供給不足。發(fā)展公路方面的運輸經(jīng)濟,首先需要投入大量的資金,這樣才能夠開展各方面的建設(shè),維持公路運輸?shù)恼J褂?。但是很多公路運輸經(jīng)濟在實際的發(fā)展過程當中,對于一些項目的建設(shè)并沒有足夠的資金保障,項目的開展主要還是依賴于國家方面的財政補貼。一些地區(qū)在發(fā)展公路運輸方面的經(jīng)濟時也會存在一定的局限性,對于這方面的工作,沒有一個清楚的認識,從而就會導致資金利用效率較低,并且資金的來源渠道過于單一,這也是當前運輸經(jīng)濟發(fā)展過程當中最為關(guān)鍵的一個問題。

其次,隨著我國科學技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,很多企業(yè)在發(fā)展的過程當中都會主動地去應用一些先進的技術(shù)和設(shè)備來提高自身企業(yè)的發(fā)展效率和質(zhì)量,但是公路運輸經(jīng)濟在實際的發(fā)展過程當中沒有充分地去應用一些信息技術(shù),從而就會導致經(jīng)濟管理這項工作處于一定的落后狀態(tài),對于整個交通運輸行業(yè)來說,都會造成很大的影響和限制。除此之外,管理手段方面的問題,對于行業(yè)的發(fā)展所造成的影響更為突出。因為建筑項目在實際的建設(shè)過程當中存在著一定的投資問題,所以整體的收益也較為緩慢,對于經(jīng)濟方面的管理也產(chǎn)生了一定的影響,如果在實際的經(jīng)濟管理工作當中采取之前那種傳統(tǒng)的方式來進行管理,那么就很難去吸引更多的投資者,依然無法改變資金不足方面的問題,所以不只是需要在管理的方式上進行一定的改變,同時也需要擴大資金來源的渠道,這樣才能夠更好地去滿足當前運輸經(jīng)濟改革當中的各種需求,提高成本方面的控制效果,從而促進公路經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展[3]。

3經(jīng)濟新常態(tài)下公路運輸經(jīng)濟管理的舉措

3.1健全公路運輸管理

①公路運輸經(jīng)濟管理部門需做到自我要求,在充分把握現(xiàn)實情況的情況下,針對公路運輸?shù)奶攸c展開詳細的分析工作,并根據(jù)分析出的結(jié)果制定合

理的管理制度。②制定出完整的管理責任制度,讓每個部門都清楚自己的崗位職責,要求每項工作都有具體負責人,確保每個人都有事情做、每件事都有人管,加強工作人員的責任感。③采用扁平化管理方式,優(yōu)簡工作流程、改善工作模式、加強管理幅度,使管理工作變的更加精細。④針對人員之間的接觸加深管理,避免發(fā)生信息不靈通,事后相互推卸責任的現(xiàn)象發(fā)生[4]。

3.2建立完善的監(jiān)察機制

監(jiān)察機制的設(shè)計有兩個方面的內(nèi)容,一方面是對運輸部門內(nèi)部的管理監(jiān)督,另一方面是對目前運輸行業(yè)的市場進行監(jiān)督。前者指的是通過設(shè)計相關(guān)的監(jiān)督部門或者利用互聯(lián)網(wǎng)對工作人員的工作情況進行監(jiān)督,旨在提高運輸工作的效率和質(zhì)量,防止相關(guān)工作人員出現(xiàn)懈怠、以權(quán)謀私的現(xiàn)象;后者指的是對目前運輸行業(yè)的現(xiàn)狀進行監(jiān)督,通過對行業(yè)的大致發(fā)展態(tài)勢和大環(huán)境進行調(diào)查和監(jiān)督,旨在對行業(yè)發(fā)展有一個細致的了解,保證公路運輸企業(yè)可以平穩(wěn)的運行和發(fā)展[5]。

結(jié)束語:公路交通運輸是我國眾多交通運輸形式當中的一種,不僅是我國經(jīng)濟發(fā)展極為重要的基礎(chǔ)條件,還是經(jīng)濟發(fā)展的重要載體之一。我國的公路交通運輸從以往的馬車發(fā)展到今天的火車,從以往的小道發(fā)展到今天平坦寬闊的大道,經(jīng)歷了較長的歷史演變過程。為了更好地促進我國經(jīng)濟水平的發(fā)展,相關(guān)部門應該積極對公路運輸行業(yè)進行管理,為公路運輸行業(yè)建設(shè)完善的公路運輸管理制度,提高相關(guān)運輸以及工作人員的綜合素質(zhì)和意識,制定嚴格的道路運輸制度;除此之外,還可以將先進的技術(shù)水平引入具體的公路交通運輸管理過程,通過一系列的措施,提升公路交通運輸經(jīng)濟水平。

參考文獻:

[1]陳文杰.關(guān)于經(jīng)濟新常態(tài)下的公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析[J].中外企業(yè)家,2020(21):95.

[2]楊艷.經(jīng)濟新常態(tài)下交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析[J].運輸經(jīng)理世界,2020(3):23-25.

[3]王建華.經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析[J].技術(shù)與市場,2020(4):167+169.

[4]劉娟.關(guān)于經(jīng)濟新常態(tài)下的公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析[J].商訊,2020(11):152+154.

[5]唐仕軍.市政工程經(jīng)濟管理要點探析[J].財經(jīng)界(學術(shù)版),2019(17):63-65.

猜你喜歡
交通運輸經(jīng)濟新常態(tài)經(jīng)濟管理
經(jīng)濟新常態(tài)下河南省加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級研究
新形勢下交通運輸行業(yè)干部思想政治工作創(chuàng)新研究
人間(2016年26期)2016-11-03 17:00:07
淺論經(jīng)濟新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
改革高職經(jīng)濟管理類人才培養(yǎng)實驗實訓教學模式
探討新時期石油企業(yè)經(jīng)濟管理的創(chuàng)新途徑
強化農(nóng)機監(jiān)理所經(jīng)濟管理,促進新農(nóng)村建設(shè)
經(jīng)濟管理現(xiàn)代化和經(jīng)濟管理發(fā)展新趨勢
經(jīng)濟新常態(tài)下財務會計與管理會計的融合與發(fā)展
經(jīng)濟新常態(tài)下我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革探究
中國市場(2016年33期)2016-10-18 12:24:02
公路交通運輸節(jié)能降耗經(jīng)濟分析研究
棋牌| 长沙县| 尼玛县| 崇左市| 会泽县| 留坝县| 历史| 沁阳市| 崇礼县| 云梦县| 桦川县| 苏尼特右旗| 淳安县| 萨嘎县| 古交市| 永定县| 资中县| 武鸣县| 南充市| 临沂市| 鹰潭市| 义马市| 醴陵市| 连江县| 葫芦岛市| 额尔古纳市| 常山县| 永宁县| 牙克石市| 余姚市| 尼木县| 桐庐县| 桂平市| 密云县| 琼海市| 宜兰市| 尉氏县| 九龙城区| 肥乡县| 闸北区| 仙居县|