趙楊,蘇翔,蘇強,劉佳
(1.中國船舶集團有限公司 工程管理中心綜合計劃辦,北京 100197;2.中國船舶集團有限公司第七一四研究所,北京 100101;3.中國船舶集團有限公司第七二二研究所,湖北 武漢 430079)
美國《國家防務(wù)戰(zhàn)略》指出美國部隊不能僅為爭端地區(qū)的沖突而做好準備,而必須提升應(yīng)對未來高端戰(zhàn)爭的聯(lián)合殺傷能力。例如,未來可能在中國南海發(fā)生的戰(zhàn)爭,美海軍將難以獨自完成制海作戰(zhàn),因為美需要抵近中國海岸線并通過放飛艦載機壓制并擊毀其反艦武器系統(tǒng),這是美大型航母打擊群所不能完成的。因此,美需復(fù)制在二戰(zhàn)時期組建海軍-海軍陸戰(zhàn)隊聯(lián)合作戰(zhàn)群的模式,利用海軍陸戰(zhàn)隊的兩棲作戰(zhàn)、空中優(yōu)勢、遠程精確火力打擊、控制關(guān)鍵海域等能力。與歷史不同的是,海軍陸戰(zhàn)隊發(fā)揮的作用將不僅是護航,而是要像海軍一樣制空、制海。
20 世紀30 年代開始,制空已成為兩棲作戰(zhàn)的必備能力,如果不與制空結(jié)合,制海將變得毫無意義。美海軍用兩棲攻擊艦搭載垂短起降戰(zhàn)斗機作為制海、制空平臺的探索可追溯到20世紀70年代的“制海艦”-改裝“硫磺島”級“關(guān)島”號兩棲攻擊艦,搭載“海鷂”戰(zhàn)斗機,執(zhí)行反潛、護航、防空和水面打擊任務(wù);1981 年的“鷂式航母”-“塔拉瓦”級“拿騷”號兩棲攻擊艦搭載30 架“海鷂”戰(zhàn)斗機,以滿足海軍陸戰(zhàn)隊近距空中支援需求。
隨著五代機F-35B 逐漸取代AV-8B,美海軍在2017 年發(fā)布的《海軍陸戰(zhàn)隊航空兵規(guī)劃》中首次正式將搭載約20 架F-35B 的“黃蜂”級和“美國”級兩棲攻擊艦重新定義為“閃電航母”。2021 年10 月29 日,約翰·布拉德福德研究員發(fā)表名為《“閃電航母”在亞洲戰(zhàn)爭中是無足輕重》的文章,將“閃電航母”概念擴展為搭載F-35B 戰(zhàn)斗機的中、輕型航母。
“閃電航母”具有兩棲攻擊艦作為海上基地的全部作戰(zhàn)優(yōu)勢,還可利用F-35B 戰(zhàn)斗機相對于AV-8B 隱身突防、電子對抗、探測感知能力更強,超音速飛行、大航程、更大載彈量等優(yōu)勢,為美海軍海上反介入/區(qū)域拒止作戰(zhàn)、縱深目標打擊等提供新能力。
雖然“閃電航母”不能完全替代大型核動力航母,但其效費比更高。首先,3 艘“閃電航母”可搭載并維持與1 艘常規(guī)航母相同的艦載機。其次,美國“福特”號航母總耗資150 億美元、建造時間8 年;“黃蜂”號兩棲攻擊艦耗資15 億美元、建造時間2 年。因此,除美國外,很多國家通過改裝兩棲攻擊艦使其可搭載F-35B 以作為航母使用,如澳大利亞“堪培拉”級兩棲攻擊艦、韓國“獨島”級兩棲攻擊艦、日本“出云”級直升機母艦等。此外,英國、意大利的輕型航母也將搭載F-35B,而非常規(guī)起降型艦載機。
目前,已服役的有美“美國”號、“黃蜂”號、“埃塞克斯”號;正在改裝的有美“好人理查德”號(2020 年7 月因火災(zāi)事故退役)、“拳師”號(計劃2021 年底完成),日“出云”號(完成F-35B 艦上起降試驗,后續(xù)開展第2 階段改裝)、“加賀”號(計劃2021 年底進行甲板改裝);規(guī)劃中的有韓CVX(預(yù)計2031 年交付)。
圖1 LHA-6“閃電航母”甲板布置Fig.1 LHA-6 Lightning aircraft carrier deck layout
圖2 “閃電航母”在搭載16 架F-35B 條件下,在15 小時作業(yè)周期內(nèi)可實現(xiàn)不低于40 架次的出動能力[1]Fig.2 Lightning aircraft carrier with 16 F-35B,the sortie rate is more than 40(15 hours)
表1 典型“閃電航母”Tab.1 The list of typical lightning aircraft carrier
根據(jù)美海軍2016 年發(fā)布的《未來艦隊結(jié)構(gòu)》,美“閃電航母”(時稱“輕型航母”)主要有2 種編配形式:作為旗艦單獨編隊、編入航母打擊群組成增強型航母打擊群。前者的編隊組成為1 艘閃電航母、1 艘船塢登陸艦、1 艘船塢運輸艦,必要時配以驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦執(zhí)行編隊護衛(wèi)任務(wù);后者的編隊組成為1 艘核動力航母、1 艘閃電航母、5 艘驅(qū)逐艦、2 艘瀕海戰(zhàn)斗艦(反潛專用),傳統(tǒng)航母作為決定性打擊力量,“閃電航母”為其力量補充,與分布式小型艦隊配合作戰(zhàn)。
日本發(fā)展“閃電航母”主要是與直升機母艦輪流作為一年一度印太部署的旗艦,在東南亞和印度洋開展前沿存在行動和國防外交。參考直升機母艦,其編隊屬艦主要是多艘“宙斯盾”艦和反潛型艦艇。
根據(jù)韓國披露的CVX 概念,韓國將以“閃電航母”為旗艦組建航母打擊群遂行低烈度環(huán)境下的海上對抗任務(wù),屬艦主要有KSS-III 型常規(guī)潛艇,KDX-2 型、改進型KDX-3、KDDX 型“宙斯盾”驅(qū)逐艦以及AOE-II“昭陽”級后勤支援艦等。
“閃電航母”難以完全/簡化替代大型航母,因其不能搭載E-2D 預(yù)警機、EA-18G 電子戰(zhàn)飛機和加油機,不具備空中預(yù)警和指揮、空中加油能力,綜合作戰(zhàn)能力有限。但“閃電航母”將提升美海軍-海軍陸戰(zhàn)隊聯(lián)合編隊兵力構(gòu)成及作戰(zhàn)樣式的多樣性。
2.1.1 “小航母前伸、大航母后撤”成為新的常規(guī)作戰(zhàn)形式
面對未來“美軍客場作戰(zhàn)”的戰(zhàn)爭環(huán)境,“閃電航母”是美在敵海岸線附近放飛戰(zhàn)斗機對抗敵反艦導(dǎo)彈的海上平臺。當大型航母不能抵達對抗區(qū)域時,“閃電航母”可為分布更廣泛的水面行動群提供高端對抗能力。
當與大型航母編隊作戰(zhàn)時,由兩棲攻擊艦改裝而來的“閃電航母”可在靠近對手海岸線的區(qū)域起降F-35B,達到前出作戰(zhàn)的目的,并通過其搭載的情報監(jiān)視偵察平臺-MQ-8無人直升機配合大型航母上起飛的E-2D 預(yù)警機在強敵威脅區(qū)域內(nèi)/外為“網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)”提供超視距目標指示和實時態(tài)勢感知。此時,大型航母可在威脅區(qū)域外通過由MQ-25A 無人加油機空中加油的F/A-18E/F,F(xiàn)-35C,EA-18G 提供遠程火力打擊,降低高價值大型航母的風(fēng)險。
與此同時,“閃電航母”還可為前往/退出戰(zhàn)場的有人/無人平臺提供彈藥補充、加油平臺。
2.1.2 “閃電航母”是美“分布式殺傷”的重要組成部分
“分布式殺傷”作戰(zhàn)概念下,美海軍海上艦隊編組已將重點從單個航母打擊群轉(zhuǎn)向大規(guī)模、分布式艦艇編隊,根據(jù)任務(wù)需求,靈活編成可大范圍分散部署的小型水面編隊,拓展作戰(zhàn)空間、提高作戰(zhàn)隱蔽性和欺騙性、增加對手探測打擊目標的不確定性和復(fù)雜性。
美海軍陸戰(zhàn)隊司令大衛(wèi)·伯格表示,海軍、海軍陸戰(zhàn)隊需組建更多輕型、靈活的作戰(zhàn)單元以支持在太平洋發(fā)生的高端戰(zhàn)爭。相對于成本更高、風(fēng)險更大的大型航母,同樣投資的情況下,“閃電航母”將為海軍“分布式作戰(zhàn)”提供更多的水面編隊。相對于兩棲攻擊艦和大型航母,“閃電航母”更不易被敵探測,它們可更低成本的獨立或依靠極少量護航艦艇作戰(zhàn),在更廣闊的海域分布火力和裝備,消耗敵人更多的偵察、跟蹤、目標指示資源。
在最高烈度的高端戰(zhàn)爭中,必要時可重組海上廣泛分布的“閃電航母”及常規(guī)大型航母,大幅提升常規(guī)大型航母打擊群的規(guī)模和能力。
此外,大衛(wèi)·伯格還表示“閃電航母”還可將海軍陸戰(zhàn)隊的力量分散、多形式部署。通過改變“閃電航母”搭載裝備的模式,給對手情報、監(jiān)視、偵察和目標指示帶來困難,延緩其作戰(zhàn)決策,如同1 艘“閃電航母”的2 次部署可搭載不同飛機,同時部署的多艘‘閃電航母’也可搭載不同的飛機。
2.1.3 “替補”執(zhí)行通常在和平時期分配給超級航母的任務(wù)
“大國競爭”背景下,美海軍為維持全球海上控制,需要3~4 艘航母處于前沿存在狀態(tài),但受作戰(zhàn)需求增加、建造和維護成本過高、維修能力不足等影響,美海軍航母戰(zhàn)備水平嚴重下降,不能滿足其戰(zhàn)略需求。
“閃電航母”在海上裝備體系中是介于大型航母和驅(qū)護艦之間的高價值裝備。雖然不具備360°覆蓋的空中預(yù)警和控制能力、空中加油能力,大幅限制了“閃電航母”的整體獨立作戰(zhàn)價值。但和平時期,以其為旗艦組建打擊群可有效替代大型航母執(zhí)行關(guān)鍵地區(qū)的前沿存在部署任務(wù)。如“美國”號在印太地區(qū)的前沿存在,可充分緩解“里根”號及美國西海岸航母的部署壓力。
蘭德公司報告稱,美軍的作戰(zhàn)行動已變得過于可預(yù)測,對手可預(yù)測美軍何時、何地、如何行動,美海軍需聯(lián)合盟友通過不規(guī)則部署、多域戰(zhàn)能力、欺騙性行動形成“不可預(yù)測性打擊”。
2.2.1 美及盟友海上高價值平臺互用性更好,美可在盟友航母上實現(xiàn)F-35B 起降及加油掛彈等作業(yè)
英、日、韓、新、澳等美國盟友不斷采購F-35B等空中作戰(zhàn)平臺,并在此基礎(chǔ)上發(fā)展搭載F-35B 的航母,向以高價值平臺為旗艦的海上編隊作戰(zhàn)模式發(fā)展,大大提升美及盟友海上高價值平臺互用性。一方面,美可在盟友航母發(fā)展前期給以技術(shù)支持,如美海軍陸戰(zhàn)隊F-35B 戰(zhàn)斗機參與了英“伊麗莎白女王”號、日“出云”號、意“加富爾”號的艦機適配試驗,即證明了盟友航母具備操作F-35B 的能力,也證明美海軍陸戰(zhàn)隊具備借助盟友航母開展協(xié)同作戰(zhàn)的能力。另一方面,美海軍陸戰(zhàn)隊可“跨中隊、跨國家、跨平臺”起降F-35B 戰(zhàn)斗機,具備兩棲戒備群、海軍陸戰(zhàn)隊遠征部隊與盟友航母打擊群的聯(lián)合作戰(zhàn)能力,如英“伊麗莎白女王”號航母打擊群首次全球遠征巡航時,混合搭載了英空軍和美海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B 戰(zhàn)斗機?;旌下?lián)隊于6 月從“伊麗莎白女王”號航母上起飛戰(zhàn)斗機執(zhí)行打擊伊斯蘭國的任務(wù),8 月“大規(guī)模全球演習(xí)(LSGE)21”期間,“伊麗莎白女王”號航母上起飛的F-35B 降落在“美國”號兩棲攻擊艦上。
2.2.2 盟友“閃電航母”全球存在,有助于美集中主要兵力于軍事熱點地區(qū)
在大西洋、中東地區(qū)、西太地區(qū)逐步形成作戰(zhàn)能力的盟友“閃電航母”(包括英國2 艘常規(guī)航母),雖然不直接參與美海軍的海上作戰(zhàn)行動,但其可搭載美海軍、海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B,為美在全球重要戰(zhàn)略海域保持海上兵力存在提供平臺,美可集中可用兵力,用于熱點軍事地區(qū)的軍事行動。如2021 年7 月,“伊麗莎白女王”號航母打擊群進入中國南海,增強了美將駐日本“里根”號航母派往中東支持阿富汗撤軍計劃的信心?!袄锔碧柡侥复驌羧焊爸袞|期間,美依靠英航母打擊群、美水面行動群在印太地區(qū)保持了海上力量。
2.2.3 美盟聯(lián)合作戰(zhàn)將是印太地區(qū)沖突的核心樣式,“閃電航母”將大幅提升美海軍“不可預(yù)測打擊”能力
縱觀美海軍在印太地區(qū)的重大演習(xí),美更強調(diào)與盟友開展互用性演練,強化前沿部署、征用盟國基地、實施聯(lián)盟反導(dǎo)、共享情報信息、增強聯(lián)盟威懾力等聯(lián)盟軍事行動,檢驗美在持久多域攻擊下的持續(xù)性、分布式后勤保障能力。“大規(guī)模全球演習(xí)(LSGE)21”期間,F(xiàn)-35B 戰(zhàn)斗機從英航母起飛后著陸美兩棲攻擊艦、澳軍C-17 運輸機投送美軍“海馬斯”火箭炮、海軍/海軍陸戰(zhàn)隊“遠征艦艇攔截系統(tǒng)”反艦打擊等行動,反映了美對“不可預(yù)測打擊”的探索。
在中國東海其周圍可能爆發(fā)的戰(zhàn)爭中,日韓陸基遠程飛機、更具彈性的分布式陸上兵力及其陸上基地將是美依靠的重要盟友力量。但在中國南海的沖突中,日韓的陸上兵力將難以為美提供直接作戰(zhàn)支撐,因該海域遠遠超出了日韓陸空裝備的作戰(zhàn)半徑。“閃電航母”一方面將成為日韓挑戰(zhàn)中國的反介入/區(qū)域拒止能力并抵達南海戰(zhàn)場的重要手段;另一方面將為美海軍開展盟友聯(lián)合作戰(zhàn)提供重要的海上平臺,擴展美海軍可用的海上作戰(zhàn)力量及兵力分散性,大幅提升“不可預(yù)測打擊”能力。
對于美盟來說,單一國家大規(guī)模發(fā)展“閃電航母”的概率較低,但根據(jù)F-35B 的采購計劃看,未來不排除更多美盟國家會參考日本模式建造或改裝“閃電航母”,如已采購F-35B 戰(zhàn)斗機的韓國、新加坡和澳大利亞等。
2.3.1 “閃電航母”是日本印太地區(qū)前沿存在和國防外交的重要保證,但“不動航母”是性價比更高的選擇
為提升海上力量、威懾近鄰的潛在威脅,日本正將2 艘“出云”級直升機母艦改裝為“閃電航母”。2021 年10 月初,“出云”號直升機母艦使用美海軍陸戰(zhàn)隊F-35B 戰(zhàn)斗機完成艦載機適配試驗,這是其轉(zhuǎn)變成“閃電航母”的重要里程碑,標志著日本自二戰(zhàn)以來首次擁有航母(“閃電航母”),這也是“閃電航母”作為亞太地區(qū)新型主力艦道路的一個里程碑。但自二戰(zhàn)以來,日本就沒有發(fā)展固定翼飛機母艦的計劃,因此他們必須從頭開始制定訓(xùn)練、條令和戰(zhàn)術(shù),這將耗費巨大的財力。
相較于大肆發(fā)展航母,日本可以選擇以更低的成本發(fā)展“不動航母”-陸上機場。日本琉球群島擁有20 多個適合F-35A 和F-35B 起降的陸上機場,且F-35B 可在任何較小的商業(yè)機場起降,將其變成潛在的前沿基地。陸上機場損壞的跑道可以相對較快的修復(fù)并重新投入使用,對手極不可能讓所有可用的跑道持續(xù)停止活動,因此,陸上機場是日本在第一島鏈內(nèi)投資分布式和彈性作戰(zhàn)能力的更優(yōu)方案。
2.3.2 韓國為應(yīng)對印太地區(qū)中日海軍崛起而籌謀
在印太地區(qū),韓國發(fā)展“輕型航母”的戰(zhàn)略依據(jù)最不明確。韓海軍設(shè)想了一支與該國作為主要貿(mào)易國和世界三大造船國之一的地位相稱的遠洋艦隊,但韓最直接的威脅仍是朝鮮。韓航母近-中期的作戰(zhàn)職能側(cè)重于為海軍提供一個具備高生存能力的移動機場,并可為打擊朝鮮境內(nèi)目標提供額外路線。受限于朝鮮半島地理條件,改善空軍基地防御能力和彈性、投資更大有效載荷的長航時戰(zhàn)斗機等,可以更高效費比實現(xiàn)同樣效果。
韓海事戰(zhàn)略家將發(fā)展CVX 的目標聚焦在為日益激烈的未來海上戰(zhàn)爭做準備,雖然這一決定反映了以國家影響力為導(dǎo)向的競爭要素,但韓發(fā)展與周邊大國類似的能力也有道理。
2.3.3 英航母大概率將以“聯(lián)合編隊”形式執(zhí)行部署任務(wù)
英《2021 年綜合審查》和《競爭時代的國防》兩份政策文件概述了英政府向印太地區(qū)“傾斜”的外交政策?!耙聋惿着酢碧柵c姊妹艦“威爾士親王”號將作為英海軍支持“全球英國”外交政策的先鋒,以其為旗艦的航母打擊群將展示英國重新崛起的海上力量,并有助于建立全球合作伙伴關(guān)系。但一方面,航母建造、航空兵重建、航空訓(xùn)練與裝備維護成本高昂、技術(shù)復(fù)雜,受限財政問題,英海軍難以短期內(nèi)重建具備全部作戰(zhàn)能力的航母打擊群;另一方面,英海軍現(xiàn)役6 艘驅(qū)逐艦、13 艘護衛(wèi)艦,在兼顧應(yīng)對俄羅斯復(fù)興、承擔(dān)日益增多的盟友作戰(zhàn)任務(wù)的情況下,英海軍難以獨立組建護航編隊。短期內(nèi),英海軍2 艘航母前往印太地區(qū)執(zhí)行部署任務(wù)的概率會遠低于預(yù)期,英海軍為保持全球力量存在而會加強與美及其他盟國的緊密聯(lián)系,以聯(lián)合編隊的形式開展航母作戰(zhàn)部署行動。
未來,大型航母仍是主導(dǎo)印太地區(qū)大國高端戰(zhàn)爭的決定性打擊力量,美及盟友的“閃電航母”將豐富美“不可預(yù)測打擊”樣式、增加美作戰(zhàn)指揮難度、提升我作戰(zhàn)決策難度。
未來,增強型航母打擊群將具有絕對的制空、制海權(quán),傳統(tǒng)航母的70 余架艦載機,每日230 架次的艦載機出動能力保證其絕對的空中優(yōu)勢和對陸打擊能力?!伴W電航母”的20~25 余架艦載F-35B 戰(zhàn)斗機,將進一步增強空中作戰(zhàn)能力和對陸打擊能力。
過去很長時間里,對美航母開展了大量的目標特性研究,具備了一定的“打航母”手段,但針對機動性更好、近海作戰(zhàn)能力更強的美兩棲攻擊艦或“閃電航母”的目標特性研究相對較少,亟待加強。此外,美F-35 聯(lián)合攻擊機具備高航速、強隱身、遠航程的特點,自防御、打擊能力均比F/A-18E/F 有較大提升,且其可作為全方位戰(zhàn)場態(tài)勢感知的重要節(jié)點,研究F-35 戰(zhàn)斗機的目標特性將成為破敵的另一個重要環(huán)節(jié)。
未來的高端戰(zhàn)爭面臨日益復(fù)雜、動態(tài)演進的作戰(zhàn)環(huán)境,美及盟友的聯(lián)合作戰(zhàn)將產(chǎn)生“參戰(zhàn)國家多、戰(zhàn)場跨度大、兵力部署散、行動樣式多”的復(fù)雜局面,為美聯(lián)合全域指揮控制、聯(lián)合作戰(zhàn)行動協(xié)同帶來前所未有的復(fù)雜性?!按笠?guī)模全球演習(xí)-2021”中,美軍運用LVC 引入虛擬作戰(zhàn)節(jié)點、增加場景設(shè)計難度,特意拓展實際戰(zhàn)場演習(xí)范圍,以利“觀察部隊如何在復(fù)雜場景下作戰(zhàn)”。演習(xí)中發(fā)現(xiàn),聯(lián)盟聯(lián)合作戰(zhàn)決策者尤其是高層指揮官,很難在全球大規(guī)模作戰(zhàn)演習(xí)中跨多個時區(qū)交互,應(yīng)對時空不一致、作戰(zhàn)單元分散等難題。
此外,美軍追求“不可預(yù)測打擊”,達成行動突然性,但實際運行中面臨分散部署成本高、作戰(zhàn)資源耗費大、多域打擊效費比低等問題,在給自身帶來額外壓力的同時,也可能給盟友帶來誤解。
1)盟友可在不參戰(zhàn)的情況下像和平時期一樣派“閃電航母”替代美軍在其他關(guān)鍵地區(qū)執(zhí)行前沿存在任務(wù),進而美海軍可解放該地區(qū)部署的海上兵力、集結(jié)所有可用兵力于戰(zhàn)場。
2)盟友“閃電航母”可有限參戰(zhàn)。一方面,盟友兵力可在非戰(zhàn)場區(qū)域牽制美軍對手的兵力,影響對手作戰(zhàn)決策;另一方面,憑借裝備平臺的通用性,從情報系統(tǒng)、作戰(zhàn)系統(tǒng)等方面為美作戰(zhàn)指揮提供有效備份,同時為美提供可用的岸上保障、支援設(shè)施。
3)盟友“閃電航母”或陸上F-35B 直接參戰(zhàn)。一方面,直接極大補充了美海上作戰(zhàn)兵力,豐富美海軍作戰(zhàn)樣式、任務(wù),同時美及盟友的支援保障基地更加分散,有效干擾美對手決策。另一方面,盟友兵力可為美海上持久作戰(zhàn)提供持續(xù)、有效的兵力補充,如美在印太地區(qū)發(fā)生戰(zhàn)爭且F-35B 戰(zhàn)斗機損耗的情況下,日、韓、新、澳等國的F-35B 可直接補充至美航母打擊群執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),為從本土補充F-35B 贏得時間。