■ 中國農(nóng)業(yè)銀行國際金融部 吳 旭
關(guān)鍵字:商業(yè)銀行;區(qū)塊鏈;信用證
信用證是古老又復(fù)雜的跨境貿(mào)易業(yè)務(wù),在18至19世紀(jì),信用證開始廣泛使用,發(fā)展至今涉及貨物流、信息流和資金流等諸多金融服務(wù)和交易環(huán)節(jié)。線下信用證的使用對交易雙方、交易過程中信息的透明度、交易操作風(fēng)險防范等都提出了新要求,信用證交易出現(xiàn)問題,會給交易的各個參與方造成一定損失。2020年新冠疫情給全球貿(mào)易造成重創(chuàng),2021年4月國際貨幣基金組織在《世界經(jīng)濟展望報告》中指出,受新冠肺炎疫情影響,2020年全球經(jīng)濟萎縮大約3.3%。疫情導(dǎo)致多地區(qū)封鎖,航運公司推出更多空白航運計劃,給使用傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)進行快遞傳輸?shù)男庞米C交易參與方造成諸多不便,這卻給區(qū)塊鏈信用證創(chuàng)造了發(fā)展契機。2020年1月渣打銀行宣布投資基于區(qū)塊鏈的信用證平臺Contour,5月在疫情沖擊全球快遞和航運之際,渣打銀行開出全球首張以離岸人民幣計價結(jié)算的跨國區(qū)塊鏈信用證,交易的雙方分別是中國寶武鋼鐵集團和澳大利亞力拓集團。據(jù)悉,此次交易雙方買賣合約簽訂、信用證開立、議付交單均為線上進行。在疫情防控常態(tài)化背景下,利用區(qū)塊鏈技術(shù)的區(qū)塊鏈信用證解決了傳統(tǒng)貿(mào)易金融中對紙質(zhì)單據(jù)高度依賴的痛點,簡化了交易流程,縮短了處理時間。這僅是科技發(fā)展在信用證層面應(yīng)用的一個開始,未來科技帶來的技術(shù)革新將會繼續(xù)沖擊傳統(tǒng)信用證。
1.區(qū)塊鏈信用證數(shù)據(jù)安全可靠。隨著技術(shù)不斷革新,傳統(tǒng)信用證的發(fā)展存在諸多安全隱患,比如單據(jù)寄送出現(xiàn)遺失問題、紙質(zhì)單據(jù)存在修改校驗難的問題,甚至還有信用證欺詐問題。區(qū)塊鏈信用證可以解決傳統(tǒng)信用證存在的上述隱患,利用SHA256加密運算或其他加密方式將參與方需要審閱審批的信息創(chuàng)建為滿足要求的256BIT哈希值,而且一個完整的區(qū)塊不僅涵蓋該區(qū)塊哈希值,還有區(qū)塊生成時間、某一個區(qū)塊的哈希值。區(qū)塊和哈希值一一對應(yīng),可以通過哈希值來標(biāo)識區(qū)塊,如果區(qū)塊內(nèi)容變化,則哈希值一定變化,即如果上一個區(qū)塊內(nèi)容變化或者此區(qū)塊內(nèi)容變化,那么此區(qū)塊或下個區(qū)塊必定發(fā)生變化,因此區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于信用證可以確保信息安全可靠,數(shù)據(jù)不被篡改。區(qū)塊鏈信用證可以采用MERKLE技術(shù),將信息數(shù)據(jù)同步到不同節(jié)點,但舊的記錄(歷史記錄)會永遠保存,更不必?fù)?dān)心數(shù)據(jù)遺失。
2.區(qū)塊鏈信用證傳輸高效迅速。在未出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息傳輸之前,信用證傳遞還依靠較為原始的紙質(zhì)傳遞,運輸速度緩慢,信用證各參與方接受更新信息速度遲緩,即使當(dāng)下交通運輸方式已大有改善,信息傳遞速度較快,依然存在信息孤立情況。日常實務(wù)操作中,傳統(tǒng)信用證時常發(fā)生諸如信息孤立和時效性低等事件。區(qū)塊鏈信用證的應(yīng)用可以從理論上解決信息孤立和信息傳遞耗時長的弊端。區(qū)塊鏈信用證傳輸速度快,可達到秒級,參與方均可通過私鑰驗證鏈上數(shù)據(jù)從而查看各自權(quán)限范圍所能查閱信息,避免出現(xiàn)信息孤立,信息傳遞時效性亦會提升。
3.區(qū)塊鏈信用證所需成本低。傳統(tǒng)信用證結(jié)算從信用證開立到付款結(jié)束通過SWIFT通道傳輸,一般耗時大約5—15天。以A銀行標(biāo)準(zhǔn)收取費用為例,開證按交易金額0.15%—0.3%收取費用、修改/撤銷每筆收取200—400元、承兌/承諾付款/付款/償付按交易金額0.1%—0.2%收取費用,另外審核單據(jù)與單據(jù)處理等流程還會收取不同費用,繁瑣的收費科目會增加買賣方的成本。如果交易涉及的銀行較多,需要支付成本會增加,此外中間行還會收取諸如電報費、償付費等,最終各方支付費用會更高。與傳統(tǒng)信用證一樣,區(qū)塊鏈信用證也會收取“汽油費”,這與傳統(tǒng)信用證中銀行收取的手續(xù)費類似,但不同的是區(qū)塊鏈信用證可以省去諸多的中間費用,如中間行的相關(guān)費用,而且區(qū)塊鏈信用證在縮短交易耗時的過程中,還可節(jié)省企業(yè)資金占用的沉默成本。這不僅可以降低企業(yè)實際支付成本,亦有助企業(yè)賬面資金流動。
1.區(qū)塊鏈信用證理論存有瑕疵。區(qū)塊鏈信用證對進出口商各方和銀行的價值體現(xiàn)在物流、單據(jù)流和資金流環(huán)節(jié),可以解決傳統(tǒng)信用證快遞傳輸慢、信息不透明、時效性低等問題。區(qū)塊鏈信用證增強了單據(jù)安全性,降低了貿(mào)易欺詐風(fēng)險,但區(qū)塊鏈應(yīng)用在信用證中并非全是利好。區(qū)塊鏈相關(guān)技術(shù)還未普及到所有銀行和需要信用證結(jié)算的進出口商,這可能與其自身存在的技術(shù)缺陷有一定關(guān)聯(lián)。當(dāng)區(qū)塊鏈合約代碼編寫出現(xiàn)代碼源邏輯錯誤或者黑客合約時,可能會發(fā)生合約指令回滾,而此前合約資金支付方預(yù)存在合約交易中的資金可能會永久鎖定,區(qū)塊鏈平臺亦或者客戶均無法逆轉(zhuǎn)。
區(qū)塊鏈信用證在技術(shù)上亦有此類弊端,在實際應(yīng)用中,銀行可提前模擬攻擊的情景化場景,漸進完善區(qū)塊鏈信用證模型,降低該類事件發(fā)生概率。
2.區(qū)塊鏈信用證參與方共識問題。無論是通過以太坊、HYPERLEDGER FABR-IC、CONTOUR或者國內(nèi)信用證信息傳輸系統(tǒng),國內(nèi)外區(qū)塊鏈信用證的使用多采用聯(lián)盟鏈形式,多數(shù)貿(mào)易參與方無法單獨上鏈。通過聯(lián)盟鏈客戶端上鏈?zhǔn)欠衲茏龅秸嬲该?,真正不可篡改?從形式上定義,聯(lián)盟鏈可以被認(rèn)定為區(qū)塊鏈中心被控制在少數(shù)集團手中,并非純理論上的公平透明,也并非是完全去中心化。The DAO事件發(fā)生后,仍然有大量“礦工”在黑客攻擊過后的區(qū)塊節(jié)點繼續(xù)“挖礦”,使得以太坊長時間存在兩條平行區(qū)塊鏈,這也說明,不同的用戶會對聯(lián)盟鏈?zhǔn)欠駷槿ブ行幕硎敬嬉?,甚至黑客攻擊The DAO給投資者造成重大損失時,這些去中心化的擁護者依然認(rèn)為這同樣是去中心化的結(jié)果,以太坊平臺不應(yīng)該進行相關(guān)補救措施,以太坊平臺強行分鏈?zhǔn)侨藶榈膶嵸|(zhì)性信息篡改,是脫離去中心化本質(zhì)。區(qū)塊鏈信用證參與方涵蓋了諸如保險公司、航運企業(yè)、銀行、進出口商等眾多機構(gòu),只有達成一致共識機制,才能實現(xiàn)鏈上信用證和單據(jù)的有效簽發(fā)與流轉(zhuǎn),如果共識機制無法達成,那么去中心化的安全理念便失去意義。
3.區(qū)塊鏈信用證法律監(jiān)管與制裁合規(guī)缺失。2019年6月,由最高人民法院指導(dǎo),多省高級人民法院、多家研究機構(gòu)和科技公司共同編寫并發(fā)布了《區(qū)塊鏈司法存證應(yīng)用白皮書》,該白皮書認(rèn)定區(qū)塊鏈存證能夠有效提高電子證據(jù)的真實性、關(guān)聯(lián)性和合法性,幫助司法機關(guān)提升辦案效率和司法公信力。各國海商法均有所不同,各銀行從研發(fā)區(qū)塊鏈信用證到上鏈至今,仍無一份正式的法律文件或是類似UCP這類的共識性規(guī)則來規(guī)范區(qū)塊鏈信用證行為。缺乏共識性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,對鏈上的各個參與方而言缺少一份制度保障,會制約區(qū)塊鏈信用證發(fā)展。在涉及洗錢和涉恐的互聯(lián)網(wǎng),如何對上鏈的各種信息進行制裁合規(guī)篩查也是當(dāng)下銀行內(nèi)部人員需要思索的問題。如果缺乏業(yè)界共識的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)體系,鏈與鏈之間又將形成新的信息孤島,導(dǎo)致業(yè)務(wù)條線割裂,無法真正普及區(qū)塊鏈信用證。正如ICC CHINA銀行委員會于2021年4月舉辦的“區(qū)塊鏈技術(shù)在海運提單業(yè)務(wù)中的應(yīng)用”會議倡議,國內(nèi)各家機構(gòu)應(yīng)積極推進區(qū)塊鏈平臺標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,包括但不限定于數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),除此之外積極參與行業(yè)和國際標(biāo)準(zhǔn)制定,推廣平臺協(xié)議,以形成一批有影響力的數(shù)據(jù)協(xié)議和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
雖然有國內(nèi)區(qū)塊鏈信用證經(jīng)驗借鑒,但其架構(gòu)部署簡單、個性化條款少、所需單據(jù)少、不涉及跨國的貨物流與資金流,想深層次推廣區(qū)塊鏈信用證,還需將更多業(yè)務(wù)場景嵌入應(yīng)用層、將更多用戶接入數(shù)據(jù)層等。只有國內(nèi)外銀行業(yè)在區(qū)塊鏈信用證共識上達成一致,采用普遍可接受的區(qū)塊鏈信用證系統(tǒng)架構(gòu),才能從技術(shù)上推動區(qū)塊鏈信用證進一步發(fā)展。
本文根據(jù)國內(nèi)某國有銀行國際結(jié)算單證業(yè)務(wù)模式、相關(guān)區(qū)塊鏈技術(shù)以及同業(yè)區(qū)塊鏈信用證經(jīng)驗,提出了商業(yè)銀行區(qū)塊鏈信用證業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)部署架構(gòu)(如圖1所示)。該應(yīng)用系統(tǒng)共有4個區(qū)塊節(jié)點組成,在防護墻阻隔的外聯(lián)區(qū)域,設(shè)立兩個區(qū)塊鏈節(jié)點,區(qū)塊鏈信用證BP節(jié)點和區(qū)塊鏈信用證VP節(jié)點。防火墻之內(nèi)有銀行的開放平臺,該平臺含有銀行處理國際業(yè)務(wù)的操作系統(tǒng)。其他合作企業(yè)或銀行在其內(nèi)網(wǎng)部署兩個區(qū)塊鏈信用證的BP節(jié)點和VP節(jié)點,并通過部署在外聯(lián)區(qū)域的外聯(lián)代理與銀行在外聯(lián)區(qū)的節(jié)點基于互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對接,或者直接通過互聯(lián)網(wǎng)與銀行外聯(lián)區(qū)的節(jié)點對接。
圖1 區(qū)塊鏈信用證業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)部署架構(gòu)
銀行數(shù)據(jù)層系統(tǒng)通過具有防火墻的公共互聯(lián)網(wǎng)通道接收信用證相關(guān)指令,BP節(jié)點SOCKET模塊收到來自VP節(jié)點的區(qū)塊鏈信用證數(shù)據(jù)后需進行數(shù)據(jù)解密,并以任務(wù)形式將指令儲存到數(shù)據(jù)庫,根據(jù)不同的任務(wù)類型進行不同的協(xié)議轉(zhuǎn)換、文件處理,處理完成后,最終用戶會在應(yīng)用層針對不同指令進行業(yè)務(wù)處理。數(shù)據(jù)的發(fā)送需依據(jù)用戶進行不同的指令進行,用戶在應(yīng)用層針對不同指令進行業(yè)務(wù)處理,指令發(fā)送到BP節(jié)點,BP節(jié)點收到信用證相關(guān)信息后以任務(wù)形式將指令儲存到數(shù)據(jù)庫,并根據(jù)任務(wù)類型進行協(xié)議轉(zhuǎn)換、文件提取,BP節(jié)點會通過SOCKET模塊向VP節(jié)點發(fā)送區(qū)塊鏈信用證的加密數(shù)據(jù),其他機構(gòu)通過聯(lián)盟鏈或者自有端口接收并解壓該數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)架構(gòu)旨在給予其他合作機構(gòu)不同的合約、數(shù)據(jù)和API接口訪問權(quán)限,在保障安全性的同時,讓不同合作機構(gòu)依據(jù)自身角色申請相應(yīng)區(qū)塊鏈用戶身份,根據(jù)申請所得公鑰與私鑰以及證書讀取各自權(quán)限范圍內(nèi)數(shù)據(jù)。
區(qū)塊鏈信用證的推廣僅憑某一家商業(yè)銀行自有的技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu)是難以展開的,還需尋求其他合作對象。首先需考慮的是監(jiān)管機構(gòu),區(qū)塊鏈信用證的推廣需要監(jiān)管部門一同參與制定適合區(qū)塊鏈信用證發(fā)展的法律法規(guī)或指導(dǎo)性文件,如2020年2月人行與四大行等機構(gòu)共同起草的《金融分布式賬本技術(shù)安全規(guī)范》,對分布式賬戶的應(yīng)用范圍進行規(guī)范。其次,還需商業(yè)銀行同業(yè)間合作,如工商銀行2021年5月申報《基于區(qū)塊鏈的信用證驗單數(shù)據(jù)處理方法及裝置》專利,據(jù)悉該專利不僅可應(yīng)用于系統(tǒng)操作,還可實現(xiàn)人工不參與的自動化審單。渣打銀行2020年成功開立跨國區(qū)塊鏈信用證。除了同業(yè),還需與運輸公司合作,因為物流鏈也是區(qū)塊鏈信用證重要環(huán)節(jié)。如2020年11月,中遠海運集團、螞蟻集團與中國銀行聯(lián)合發(fā)布“航運提單+貿(mào)易單證區(qū)塊鏈平臺”,已經(jīng)成功實現(xiàn)提貨單鏈上化。此外,還需要與貿(mào)易的買賣方合作,因為買賣方需要確認(rèn)最終鏈上化后的信用證數(shù)據(jù)。商業(yè)銀行與監(jiān)管機構(gòu)、航運公司以及買賣方合作,除了進一步完善自身應(yīng)用系統(tǒng)部署架構(gòu)外,更為主要的是明晰往后的合作機制、共識以及相應(yīng)的行業(yè)術(shù)語和協(xié)議等,如有可能,希望形成有影響力的聯(lián)盟鏈,向國際推廣聯(lián)盟平臺協(xié)議、數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
因區(qū)塊鏈去中心化的特性,無法如傳統(tǒng)信用證般知曉各參與方物理上的所在地或營業(yè)地,更難界定交易發(fā)生地,一旦區(qū)塊鏈上的參與方出現(xiàn)糾紛,利用司法程序提起訴訟,不僅效率低成本高,甚至?xí)V之無門,當(dāng)下較為主流的糾紛處理方式是區(qū)塊鏈社區(qū)管轄,如前文所述的The DAO事件的處理方式,但該方式存有弊端。區(qū)塊鏈社區(qū)管轄的基本原則是“代碼即法律”,另外區(qū)塊鏈利用去中心化理念讓平臺眾多用戶形成共識,依此制訂平臺規(guī)則,這種共識也會在糾紛時擔(dān)任仲裁角色。但The DAO事件和FCOIN兌付事件說明區(qū)塊鏈社區(qū)管轄無法兼顧司法認(rèn)為的合法性和合理技術(shù)性,區(qū)塊鏈社區(qū)管轄有可能無法維護受害者權(quán)益。本文認(rèn)為應(yīng)以區(qū)塊鏈社區(qū)管轄作為基礎(chǔ),司法管轄作為保障,協(xié)同合作共同維護區(qū)塊鏈信用證參與方的合法利益。需做到以下兩點:
1.司法管轄監(jiān)督區(qū)塊鏈社區(qū)管轄。司法管轄具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬚撟C,可以矯正區(qū)塊鏈社區(qū)管轄“代碼即法律”的偏激理念,從而更合理的保護各方權(quán)益而不失公平。此外司法管轄相較于區(qū)塊鏈社區(qū)管轄更具包容性,如“酌情處理”是區(qū)塊鏈信用證代碼難以實現(xiàn)的,區(qū)塊鏈社區(qū)管轄的執(zhí)行力必須基于司法管轄的承認(rèn)和保障。一方面要保證司法管轄平衡好區(qū)塊鏈社區(qū)管轄,另一方面要讓司法管轄保障好區(qū)塊鏈社區(qū)管轄的正當(dāng)合法性。
2.依據(jù)區(qū)塊鏈技術(shù)適時優(yōu)化司法管轄。雖然司法管轄可承認(rèn)和推翻區(qū)塊鏈社區(qū)管轄結(jié)果,但目前主流仍然是區(qū)塊鏈社區(qū)管轄為主,不可割裂兩者互相促進又獨立的關(guān)系。因此在區(qū)塊鏈技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,司法管轄也應(yīng)當(dāng)適時做出改變。比如增加管轄的空間連接點,在糾紛發(fā)生時,允許原告所在法院有相應(yīng)管轄權(quán);也可借鑒美國的CLOUD法案和歐盟GDPR法案,將實際影響地作為管轄權(quán)的連接點,即便區(qū)塊鏈信用證的參與方在美國或者歐洲沒有物理點,只要其數(shù)據(jù)為美國或者歐洲服務(wù),美國或者歐洲當(dāng)?shù)胤ㄔ憾加邢鄳?yīng)的管轄權(quán);再如司法機構(gòu)增加特定的區(qū)塊鏈信用證糾紛部門,在此方面可借鑒迪拜國際金融中心法院,該法院與其他機構(gòu)一同創(chuàng)建全球第一家區(qū)塊鏈法院,專司區(qū)塊鏈相關(guān)糾紛案件。
對信用證進行上述探究,是因為傳統(tǒng)信用證從開立到交單付款各環(huán)節(jié)耗時長,信息傳遞時效性低,同樣存有單據(jù)遺失、欺詐、資金安全等詬病。相對于傳統(tǒng)信用證,區(qū)塊鏈信用證更透明、更高效、更安全。利用區(qū)塊鏈技術(shù)的區(qū)塊鏈信用證可以更好地服務(wù)客戶,維護客戶利益,提高用戶體驗水平,但并不是要顛覆傳統(tǒng)信用證體系,搶占其市場份額。我國商業(yè)銀行每年為客戶開具的信用證數(shù)量龐大,應(yīng)積極參與區(qū)塊鏈信用證的研發(fā),推進區(qū)塊鏈平臺標(biāo)準(zhǔn)的制定。除此之外應(yīng)多參與同業(yè)交流、行業(yè)活動和國際會議,厘清新形式、新標(biāo)準(zhǔn),同時積極推廣國內(nèi)商業(yè)銀行區(qū)塊鏈信用證平臺,以形成有影響力的數(shù)據(jù)協(xié)議和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),更好地發(fā)展信用證業(yè)務(wù)體系,服務(wù)客戶。
最美公路 攝影:中國農(nóng)業(yè)銀行湖北省分行 趙臨璋