紀海濤

（陽信縣公路事業(yè)發(fā)展中心，山東 濱州 251800）

區(qū)域經濟發(fā)展水平對城市建設規(guī)模有一定的影響，但交通運輸水平又會受到城市建設的影響，也就是“經濟決定交通建設”。而且，區(qū)域經濟發(fā)展也會受到交通運輸網絡規(guī)劃質量的影響。所以要想區(qū)域經濟快速發(fā)展，完善區(qū)域經濟的建設規(guī)劃，就要打造科學合理的交通運輸系統。

交通運輸是我國經濟發(fā)展的前提條件，要想國民經濟飛速發(fā)展，就必須做好交通運輸的發(fā)展與建設。而且，交通運輸體系在現代化經濟發(fā)展中的地位越來越高，不但對區(qū)域內的經濟、環(huán)境和生態(tài)等有很大的影響，而且可以憑借強大的運輸流有效地把區(qū)域內的資源進行配置與組合，加快商品流動，從而將區(qū)域內的生產力發(fā)展與產業(yè)結構快速調整。

一、發(fā)展交通運輸經濟重要性分析

（一）交通運輸是推進區(qū)域經濟發(fā)展的重要紐帶

俗話說“要想富先修路”，交通運輸占據的地位非常重要，對區(qū)域經濟發(fā)展具有促進作用。目前來看，伴隨著網絡購物的崛起，快遞行業(yè)接收到的快遞量突飛猛進的發(fā)展，這對于部分區(qū)域來講也是有很大的好處，比如“贛南臍橙”，由于網絡購物的興起，交通運輸也非常便捷，贛南臍橙才能走上全國各地，而且因為交通運輸的便捷，也有效地保障了品質，不但實現了消費者對贛南臍橙的需求，而且對贛州區(qū)域經濟的發(fā)展也有很大的促進作用?？傊煌ㄟ\輸對區(qū)域經濟發(fā)展有很大促進作用，不但促進了區(qū)域經濟的發(fā)展，在很大程度上也提高了居民的生活水平，促使社會和諧發(fā)展。

（二）促進基礎設施建設

經濟發(fā)展對交通運輸基礎建設的促進作用體現在以下幾個點：

1．區(qū)域經濟發(fā)展可以提升該地區(qū)的居民的生活水平，人們在消費性旅游的相處性次數逐漸增多，也比較看中出行質量。在目前這種新的運輸模式下，政府就需要改善目前的運輸網絡、配備先進的運輸設備。

2．區(qū)域經濟發(fā)展可以帶動地方財政收入，政府也可以把更多的資金投入到基礎設備建設當中，以此來更新和升級交通設施，提高交通運輸發(fā)展水平。

3．區(qū)域經濟發(fā)展得越快速，就代表著資金越充足，也就意味著要有比較完善的交通運輸配套設備，便利完善的交通運輸不僅能吸引更多的投資，促進區(qū)域經濟發(fā)展，從而形成良性循環(huán)。

二、交通運輸經濟發(fā)展中存在的問題

（一）欠發(fā)達地區(qū)交通基礎設施薄弱

經過十幾年的基礎設施大規(guī)模建設后，我國對全國各個縣的公路網已經進行覆蓋。但是需要注意的是，雖然我國在基礎設施建設上獲得了比較滿意的結果，但是目前在一部分地區(qū)基礎設施建設仍然有一些不完善的情況。這些地區(qū)大多是經濟不發(fā)達區(qū)域，這些區(qū)域的基礎設施建設不管是在技術上，還是資金、人力物力上都普遍匱乏。在這種不理想的狀況下，相關地區(qū)的交通運輸情況也不太樂觀，區(qū)域內的資源優(yōu)化配置效率比較低，一些工農業(yè)產品也很難進入到其他廣闊的市場。

（二）缺乏先進的信息技術為其提供技術支持

目前是信息化時代，信息化技術在各個行業(yè)有著非常重要的作用，就交通運輸而言，不但可以合理規(guī)劃交通運輸路徑，進一步提高交通運輸的效率，提升社會經濟發(fā)展，還有助于提升管理決策，可以利用大數據等信息化技術來提升決策的科學性和有效性。但是在實際的交通運輸管理當中，依然存在由于缺乏先進的信息技術而為交通運輸提供技術支持的情況，一是因為信息技術價值比較高，一些地區(qū)由于資金的短缺導致無法引進先進的技術，另外由于管理層對信息技術的重視度相對比較低，沒有意識到信息技術在交通運輸經濟發(fā)展中的重要性，使得交通運輸經濟發(fā)展沒有得到信息技術的支持，從而導致交通運輸經濟得不到有力的發(fā)展。

（三）交通運輸資金保障問題

資金充足與否是導致交通運輸發(fā)展的重要條件，完善的交通運輸是社會經濟發(fā)展的依托，其數量和規(guī)模的不斷擴大非常重要。由于基礎設施屬于準公共設施，若只是由政府部門撥款，不但會加重財政負擔，而且對交通運輸基礎設施的更高要求也無法滿足，最終影響交通運輸經濟的發(fā)展。另外，在市場經濟行業(yè)內部競爭激烈的情況下，勞動力、原材料等各項成本不斷提升，建設造價也不斷提升，從而導致資金短缺的問題更加嚴重。不同區(qū)域之間的經濟發(fā)展水平有著很大的差異，交通基礎設施建設的投入規(guī)模也受到很大程度的限制，不利于區(qū)域經濟的均衡發(fā)展。

（四）交通運輸管理制度不健全

完善的管理制度對交通運輸經濟的健康發(fā)展至關重要，目前由于我國交通管理制度還不完善，無法與經濟社會發(fā)展情況相適應結合。在經濟迅速發(fā)展階段，由于交通基礎設施需求量增多，導致運輸量過剩，而在經濟發(fā)展蕭條階段，交通基礎設施需求量降低，從而導致贏利下滑。所以不斷完善交通運輸管理體制，對社會經濟發(fā)展具有很大的促進作用。

（五）交通運輸安全問題

雖然目前交通運輸高速發(fā)展，但安全問題卻比較嚴重。另外近幾年我國機動車輛也在不斷增加，已經超過2.9億輛，因此對交通運輸安全的要求也就更為重視。同時在擴大客貨運空間位移范圍時，就要提高相應的安全防護策略。根據筆者的實踐經驗可以把造成安全事故的原因分為以下兩點：首先，欠缺安全管理意識，沒有健全的相關交通安全體系，因此交通安全得不到保障。其次，駕駛人員沒有按照相關的駕駛規(guī)則，超載超速、違規(guī)操作等問題比較嚴重，造成安全事故不斷發(fā)生。

（六）區(qū)域發(fā)展差異性影響交通運輸的平衡分布

交通運輸經濟發(fā)展效率受區(qū)域發(fā)展影響也比較大，在目前現代化經濟模式下，我國部分地區(qū)還是處于陳舊的經濟發(fā)展模式，其中有很多地區(qū)產業(yè)發(fā)展模式還是由最基礎模式向完整的產業(yè)模式進行轉變。也就是說目前是少數經濟發(fā)達地區(qū)帶動多數經濟落后地區(qū)的發(fā)展模式，這種情況下對經濟發(fā)展的穩(wěn)定發(fā)展十分不利。在目前區(qū)域經濟發(fā)展的差異化比較大的條件下，為了提升物流行業(yè)的效益，交通運輸規(guī)劃線路也會優(yōu)先考慮發(fā)達地區(qū)，發(fā)達地區(qū)的物流量比較大，這也能更好地推動經濟發(fā)展。因此，區(qū)域發(fā)展差異性會直接影響交通運輸的平衡分布。

三、強化交通運輸經濟管理的措施分析

（一）強化自身管理

經濟發(fā)展狀態(tài)的轉變同時帶動著市場經濟的發(fā)展形式和要求的改變，這也為交通運輸的快速發(fā)展奠定了良好的基礎。想要快速發(fā)展交通運輸業(yè)，就需要不斷加強自身管理，逐步適應外界環(huán)境。建立健全的管理模式有助于提升企業(yè)自身經營，交通運輸行業(yè)應結合實際情況有針對性的調整管理模式，發(fā)現自身優(yōu)勢，確定發(fā)展方向，這樣才能立足于市場。對于強化自身管理而言，決策者的重要性毋庸置疑，不但需要加強管理者的基礎職能，提升內部人才與資源的最優(yōu)分配，確保每個員工在各自崗位上都能起到自身作用，同時，上級領導應結合行業(yè)特點以及工作情況對薪資福利做出相應調整，讓員工體會到付出和努力相輔相成，促進企業(yè)和諧的工作氛圍。

（二）完善信息化管理網絡

在當今信息化技術飛速發(fā)展的時代，相比最初的摸索階段，如今的信息化技術不但可以應用于實際的經濟發(fā)展當中，而且在促進經濟快速發(fā)展方面有著很大的作用。因此，在交通經濟建設當中，不僅要積極主動的應用信息技術，逐漸完善信息化管理體系，還需要科學合理地進行決策管理，比如利用大數據統計分析，促使管理者完善信息化管理體系，提高決策者的工作效率，實現信息化管理網絡對資源的共享；還可以通過智能調控系統針對緊急情況進行預測、分析、快速處理，這樣可以快速處理突發(fā)事件，降低運輸風險，從而提升交通經濟的發(fā)展，確保人們的自身利益。

（三）多渠道籌措建設資金

國民經濟發(fā)展水平不斷提升同時加快了對交通運輸的急劇需求，所以只有不斷擴大資金籌資渠道，才能保障基礎建設的資金支持。一般來講，交通基礎設施建設規(guī)模越大，不管是在勞動力還是在原材料等方面需要的資金投入量越大。但由于交通基礎設施自身特點，資金回籠比較慢，導致資金籌備有很大的困難。政府作為交通基礎建設的主體，除了給予適當的財政支持之外，還可以在基礎設施建設、養(yǎng)護方面大力引入多渠道的資金投入。而且在加強基礎設施建設當中，應建立健全造價管理與控制體系，完善資金聯動管理制度，積極引入動態(tài)管理理念，科學籌劃資金預算，盡量控制預算成本，促進交通運輸經濟發(fā)展水平。

（四）優(yōu)化交通運輸管理機制

為促進交通運輸結構得以優(yōu)化，應結合實際情況建立健全交通運輸管理制度，結合各種交通方式的優(yōu)勢，盡可能實現運輸需求。目前，信息技術應用廣泛，在交通運輸管理制度中應增加信息技術的投資，建立信息化管理體系，這樣才能隨時掌握市場情況，科學合理的規(guī)劃交通運輸網絡體系，有助于拉進城鄉(xiāng)基礎設施建設差距，促進經濟穩(wěn)定發(fā)展。應用互聯網技術和計算機技術對數據快速處理，有助于提高工作效率，同時對管理人員專業(yè)技能培訓，加強日常的運營管理及考核，建立完善科學的交通運輸管理制度，促進交通運輸均衡發(fā)展。

（五）引入互聯網技術

現階段，互聯網技術在多個領域已經被廣泛應用，利用互聯網平臺可以有效提高交通運輸經濟管理水平，交通運輸行業(yè)可以充分應用各個行業(yè)的使用經驗，借助互聯網技術的智能化、信息化的應用優(yōu)勢，以此來提升自身的管理水平。如今，互聯網技術和交通運輸業(yè)已完美結合，通過線上平臺可以方便快捷的享受到交通運輸服務。因此，運輸行業(yè)的管理者更應該充分利用大數據的應用作用，通過互聯網的自身優(yōu)勢來提升自身管理能力，以此來提高交通運輸業(yè)的服務質量，促進交通運輸經濟穩(wěn)定發(fā)展。

（六）加強對公路的養(yǎng)護

對于經濟發(fā)展而言，公路運輸發(fā)揮著舉足輕重的作用，但也加重了公路的承載能力，極易造成路面坑洼，出現大面積耗損，這樣不僅會阻礙交通運輸經濟的發(fā)展，還會引起交通事故的發(fā)生。為了避免這些情況的發(fā)生，應不定期對公路進行維護，只有加強對路面的養(yǎng)護，才能及時對路面問題進行維修處理，避免交通事故的發(fā)生。

（七）積極提升公路運輸經濟管理人員專業(yè)素養(yǎng)

在當今信息化時代下，雖然智能技術已被廣泛應用和推廣，多數工作都可以憑借計算機技術自動完成，但在現實交通運輸管理當中，管理人員的職能占據重要地位，是交通運輸經濟發(fā)展的關鍵，其管理水平直接決定交通運輸經濟的發(fā)展程度。對此，相關部門不但要引入專業(yè)的交通運輸管理人才，還需要不斷的針對管理者進行專業(yè)系統話的培訓，不斷提升管理者的能力和素養(yǎng)，勢必打造一支高水平高技能的交通運輸管理隊伍，同時上級領導也要適當調整員工薪酬制度，給員工一種歸屬感，積極應對管理問題，掌握交通運輸經濟的工作內容和注意事項，促進交通運輸經濟發(fā)展建設。

（八）增強合作意識與管理中的法律意識

在市場經濟環(huán)境下，為了確保雙方利益，合同是最有效的措施。因此要加強重視交通運輸的合同意識，利用運輸合同來保障自身合法利益，以此也可以為管理交通運輸經濟做鋪墊。在制定交通運輸合同時，需要根據行業(yè)實際情況，以及相關的規(guī)章制度和法律法規(guī)，來防止一些不符內容導致法律失效的情況，也有利于促進交通運輸企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。比較好的一點是，目前我國對“一帶一路”建設非常重視，交通運輸行業(yè)可以借助此建設加強和沿線國家的商業(yè)貿易合作，不斷完善相關的運輸合同內容，建立健全運輸合同體系，提升管理規(guī)范化。想要提高交通運輸經濟管理的安全性和權威性，就必須按照法律合同執(zhí)行相關管理制度，提升貨主和業(yè)主的法律意識，把法律意識和管理制度相結合。如果在交通運輸過程中出現一些意外情況時，相關負責人就可以采用法律手段來處理該問題，這樣也有利于提高交通運輸經濟管理的合理性、科學性。

（九）構建完整的運輸收入監(jiān)管機制

加強對運輸收入的稽查對管理交通經濟的發(fā)展非常重要，新時期下，需要規(guī)范交通運輸行業(yè)，嚴格按照規(guī)章制度來執(zhí)行。想要預防交通運輸行業(yè)的收入不受到人為原因和外界因素的影響造成誤差，相關管理人員就需要完善監(jiān)管制度，加強對監(jiān)管工作的力度。監(jiān)管工作主要包含日常的監(jiān)督管理、不定期的審查，進出賬和流動資金的管理監(jiān)督等。因此加強交通運輸經濟管理的稽查和監(jiān)督管理，才能有充足的資金支撐交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展，對交通運輸行業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。

四、結束語

隨著社會經濟的快速發(fā)展，交通運輸在市場上占據的地位也越來越重要，因此相關部門應高度重視交通運輸經濟發(fā)展情況，提升交通運輸建設的質量，建立健全管理制度，完善相關法律法規(guī)，加強對規(guī)章制度的學習，切實落實執(zhí)行。在完善交通運輸經濟發(fā)展制度的同時，不但要汲取專家的建議和意見，還行根據實際情況合理運用現代化信息技術，建立完善的管理制度，為我國交通運輸經濟發(fā)展做出更大的貢獻。