王勤勤，王 洋

（1.江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 航空飛行學(xué)院，江蘇 鎮(zhèn)江 212134；2.江蘇無國界航空發(fā)展有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212016）

一、構(gòu)建“崗課證賽”融通的空乘專業(yè)課程體系的背景

（一）時代背景

職業(yè)教育處于發(fā)展的最佳時期。2021年，在全國職業(yè)教育大會上，習(xí)近平總書記明確指出：“在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中，職業(yè)教育前途廣闊、大有可為?！ㄔO(shè)一批高水平職業(yè)院校和專業(yè)，推動職普融通，增強職業(yè)教育適應(yīng)性，加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。”李克強總理指出：“職業(yè)教育是培養(yǎng)技術(shù)技能人才、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、推動中國制造和服務(wù)上水平的重要基礎(chǔ)?！盵1]因此，要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，為中國民航培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，以構(gòu)建“崗課證賽”融通的空乘專業(yè)課程體系為切入點，以學(xué)生就業(yè)為目標，按照民航空乘就業(yè)群職業(yè)標準設(shè)定教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)核心崗位工作要求組織教學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)和終生學(xué)習(xí)的能力，使其具備可持續(xù)發(fā)展的職業(yè)能力。

（二）行業(yè)背景

“十三五”時期，民航實現(xiàn)運輸航空安全飛行10周年，創(chuàng)造了持續(xù)安全飛行“120+4”個月、8943萬小時的新紀錄，連續(xù)18年確保了空防安全；我國民航機隊規(guī)模達6747架，全國航路航線總里程達到23.7萬公里，全國頒證運輸機場數(shù)量增加到241個，其中千萬級機場39個?！笆奈濉睍r期，民航業(yè)在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略作用必將更加凸顯，中國民航將進入發(fā)展階段轉(zhuǎn)換期、發(fā)展質(zhì)量提升期和發(fā)展格局拓展期，機遇與挑戰(zhàn)并存。建設(shè)民航大國、強國需要大量高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，而空乘人員的工作過程直接關(guān)系到人們的乘機安全和舒適體現(xiàn)。在發(fā)生任何安全威脅時，空乘人員永遠站在客艙安全最前線，和旅客一起穿梭在空中，將自己的生命置于與旅客相同的環(huán)境中，以確保在缺氧的情況下，向旅客提供一個氧氣罩；在緊急情況疏散的時候，檢查是否可以安全地打開門讓旅客優(yōu)先離開；在生命面臨威脅的情況下，竭力為旅客進行搶救；在旅客乘機時，為旅客創(chuàng)造舒適愉悅的乘機環(huán)境。空乘人員的工作品質(zhì)直接關(guān)系到航空公司的服務(wù)質(zhì)量和機上所有人的生命財產(chǎn)安全。

二、構(gòu)建“崗課證賽”融通的空乘專業(yè)課程體系內(nèi)涵

在“崗課證賽”融通的空乘專業(yè)課程體系中，社會主義核心價值觀貫穿始終，以立德樹人為根本，以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導(dǎo)向，將當(dāng)代民航精神——忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?、嚴謹科學(xué)的專業(yè)精神、團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守，和民航行業(yè)的三個敬畏精神——敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)融入核心課程，注重課程思政建設(shè)。

空乘專業(yè)的設(shè)置緊跟民航行業(yè)的發(fā)展需求。隨著人們對出行品質(zhì)的要求提高，空乘行業(yè)的工作內(nèi)容兼顧安全和服務(wù)，在以安全技能為第一位的同時，提高服務(wù)技能。在專業(yè)核心課程設(shè)置中，以主要崗位見習(xí)乘務(wù)員、經(jīng)濟艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、乘務(wù)長、主要乘務(wù)長的典型工作任務(wù)及客艙服務(wù)工作、客艙應(yīng)急處置、民航客艙救護為載體，以乘務(wù)員實際工作過程為主線，以培養(yǎng)學(xué)生的客艙服務(wù)、處置所有客艙應(yīng)急情況、客艙救護的判斷、處置能力的職業(yè)技能為主要目標，將民航空乘的職業(yè)標準、空乘1+X證書、空乘職業(yè)技能大賽內(nèi)容融入專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建空乘專業(yè)的課程體系。在模擬的工作環(huán)境中實施空乘專業(yè)教學(xué)，如航空艙、VR設(shè)備、艙門訓(xùn)練器等，讓學(xué)生在完成空勤工作任務(wù)的過程中實現(xiàn)技術(shù)理論與實踐知識的結(jié)合，在模擬的場景中培養(yǎng)職業(yè)情感；同時，教師要重視學(xué)生在模擬情景中工作能力和職業(yè)技能大賽中綜合素質(zhì)的表現(xiàn)，與航空公司評價標準對接綜合評價學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展情況。

三、構(gòu)建“崗課證賽”融通的空乘專業(yè)課程體系的實施路徑

（一）以崗定教，課證融通

對民航產(chǎn)業(yè)和民航空中乘務(wù)進行調(diào)研，分析空中乘務(wù)職業(yè)領(lǐng)域和就業(yè)崗位及崗位群；分析空乘專業(yè)典型工作任務(wù)和空乘就業(yè)崗位核心職業(yè)能力，根據(jù)職業(yè)能力的復(fù)雜程度，整合歸納典型工作任務(wù)，形成行動領(lǐng)域；根據(jù)空乘職業(yè)的成長規(guī)律和學(xué)生特性，將行動領(lǐng)域進行重構(gòu)，轉(zhuǎn)化為課程，形成課程體系；根據(jù)學(xué)生的特征和人才培養(yǎng)目標，結(jié)合學(xué)校的實施保障條件，確定人才培養(yǎng)模式和專業(yè)建設(shè)任務(wù)體系；建立行之有效的考核評價體系，必須要包括社會評價、質(zhì)量監(jiān)控和多元化的評價方法，以形成閉環(huán)。

空中乘務(wù)職業(yè)技能等級標準將空中乘務(wù)職業(yè)技能等級分為三個等級：初級、中級、高級，三個級別依次遞進，高級別涵蓋低級別職業(yè)技能要求。

空中乘務(wù)初級職業(yè)技能要求：能夠?qū)团摪踩邆渥晕冶Ｗo意識；能夠?qū)β每吞峁┑菣C階段的指引、正確安放行李的引導(dǎo)，以及對空中飛行階段經(jīng)濟艙旅客的餐食和飲料服務(wù)進行校驗的工作，具備客艙餐飲服務(wù)英語會話能力，具備運用中英文進行歡迎、致謝、顛簸內(nèi)容的客艙廣播能力；能夠識別機上應(yīng)急設(shè)備標識、中英文名稱及不同機型（B737/A320）艙門的構(gòu)造。

空中乘務(wù)中級職業(yè)技能要求：能夠?qū)C型（B737/A320）艙門進行操作；能夠?qū)?jīng)濟艙服務(wù)中常見情況進行校驗的工作，并能處理服務(wù)中的常見問題；能夠識別機上釋壓、顛簸、失火的種類，采取恰當(dāng)?shù)淖晕冶Ｗo措施，具備根據(jù)指令或程序進行客艙安全保障及應(yīng)急處置的一般能力，了解機上常見疾病的處置方法，能正確實施CPR（心肺復(fù)蘇）操作。

空中乘務(wù)高級職業(yè)技能要求：能夠?qū)C上突發(fā)情況采取必要且正確的自我保護措施并指導(dǎo)旅客，具備正確判斷機上突發(fā)情況，根據(jù)不同情況形成團隊合作，采取正確的處置措施進行客艙安全保障和應(yīng)急處置的能力；能根據(jù)機型（B737/A320）艙門操作方法及分離器操作規(guī)定，進行艙門安全操作及評估；能夠?qū)Ψ?wù)中特殊情況下的合理處置進行校驗的工作，保障安全第一、旅客至上的原則；能夠識別機上常見酒飲，掌握相關(guān)酒飲的基本知識，具備根據(jù)客艙安全管理及旅客服務(wù)需求運用乘務(wù)英語進行溝通的能力，能根據(jù)廣播詞進行特殊情況的中英文廣播，具備一定的自行組織語言應(yīng)對客艙突發(fā)應(yīng)急情況進行廣播的能力。

在實施的過程中，空乘專業(yè)的人才培養(yǎng)目標、課程與崗位能力要求相匹配，結(jié)合1+X證書，以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為目標，實現(xiàn)“崗位工作內(nèi)容對接課程教學(xué)內(nèi)容，X證書和課程學(xué)分相互轉(zhuǎn)化”。將對應(yīng)初級技能等級模塊的課程設(shè)為專業(yè)基礎(chǔ)課，對應(yīng)中級技能等級模塊的課程設(shè)為專業(yè)核心課，對應(yīng)高級技能等級模塊的部分根據(jù)復(fù)雜程度和崗位發(fā)展要求設(shè)為專業(yè)拓展課程。對應(yīng)技能等級要求，并根據(jù)空乘崗位和空乘崗位群崗位能力要求，開設(shè)核心課程“民航客艙救護”“民航服務(wù)溝通技巧”“民航服務(wù)心理學(xué)”“客艙安全與應(yīng)急處置”“機上廣播”等，在課程實施的過程中，進行“崗課證賽”融通，學(xué)生考取空乘專業(yè)1+X證書和課程內(nèi)容對應(yīng)的模塊可以學(xué)分互換，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，讓學(xué)生在拿到畢業(yè)證的同時獲取X技能等級證書，并具備大賽經(jīng)歷，幫助學(xué)生實現(xiàn)就業(yè)目標。

（二）引賽入校，賽教融通

全國空乘職業(yè)技能競賽對應(yīng)職業(yè)技能標準的高級內(nèi)容，競賽內(nèi)容涵蓋行業(yè)最先進的技術(shù)和最前沿的工作內(nèi)容，以高于實際工作的標準作為大賽評價的標準。要落實職業(yè)技能大賽的組織實施，從校賽到省賽再到國賽，對應(yīng)空乘1+X證書的初、中、高級，不局限結(jié)果，學(xué)生和教師全員參與其中。以賽促教，將競賽成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，并廣泛應(yīng)用于教育教學(xué)的全過程，對接大賽的設(shè)備要求，配置學(xué)校的教學(xué)設(shè)備，慢慢將學(xué)校的實訓(xùn)室建設(shè)和行業(yè)標準保持同步，跟上新工藝、新技術(shù)的發(fā)展需求；教學(xué)方法項目化，以任務(wù)為導(dǎo)向，將賽項完成任務(wù)融入教學(xué)項目實施，改革教學(xué)方法，以更符合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點和工作情景的需求；教學(xué)標準與內(nèi)容和職業(yè)技能大賽標準與內(nèi)容相融通，以保持教學(xué)與時俱進，使教學(xué)內(nèi)容符合行業(yè)需求，甚至達到行業(yè)的最高標準；同時，職業(yè)技能大賽可以豐富教學(xué)考核評價的方法，將大賽成績納入課程考核成績，以激勵學(xué)生積極參與并且學(xué)有所評，此外，企業(yè)專業(yè)參評、專業(yè)教師參評的多元化評價會更客觀公正。以賽促教，在教師指導(dǎo)大賽的過程中，形成模塊化教學(xué)，推動教師業(yè)務(wù)提升和課堂教學(xué)革命，并和航空公司服務(wù)發(fā)展需求保持同步發(fā)展。以賽促學(xué)，學(xué)生在全員參與校賽、省賽、國賽的過程中，通過接觸真實或者模擬真實的業(yè)務(wù)操作不斷獲得實踐經(jīng)驗，充分掌握機上服務(wù)的各種業(yè)務(wù)技巧和應(yīng)急處置能力，提升了學(xué)生的就業(yè)競爭力，同時在參與和組織大賽的過程中，有助于培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識、吃苦耐勞的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，增加學(xué)生對行業(yè)的認知，培養(yǎng)學(xué)生對行業(yè)認同的情感和工匠精神，并鍛煉其心理素質(zhì)，激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情。

通過參與職業(yè)技能大賽，學(xué)生提高了技能水平，培養(yǎng)了團隊意識和民航精神，提升了綜合素質(zhì)；教師在指導(dǎo)大賽的過程中也培養(yǎng)了實踐能力，促進了職業(yè)發(fā)展并引領(lǐng)了課程體系改革。另外，將民航行業(yè)技術(shù)標準、當(dāng)代民航精神和民航三個敬畏融入教學(xué)，提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

（三）培養(yǎng)情懷，德技融合

安全是民航的生命線，愛崗敬業(yè)是每個民航人最基本的職業(yè)道德。民航是一個需要敬業(yè)奉獻的行業(yè)，關(guān)系著人民的生命財產(chǎn)安全，沒有一份敬畏之心，難以擔(dān)任民航使命成為一名合格的民航人。大力弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，以職業(yè)素養(yǎng)教育和專業(yè)教育融合為切入點，加強技術(shù)技能教育中的專業(yè)精神滲透。在實踐中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)情感，從學(xué)生入學(xué)教育開始融入社會主義核心價值觀，凝練民航服務(wù)精神，建立職業(yè)素養(yǎng)標準。在理論課程、實踐課程、技能競賽等教育的全過程中厚植工匠文化，培養(yǎng)民航工匠精神。在對民航行業(yè)調(diào)研的過程中，用人單位反饋技能可以通過學(xué)習(xí)獲得，在技能同等的前提下，更看中學(xué)生的崗位情懷、對行業(yè)的向往和敬仰。因此，在課程體系構(gòu)建的過程中，要進行課程思政建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感和對民航的敬愛之情。

（四）行業(yè)大師進校園，理實結(jié)合育人才

江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)的專業(yè)核心課的理論和實操教師都是由航空公司多年飛行經(jīng)驗的乘務(wù)長擔(dān)任，她們有著豐富的一線工作經(jīng)驗，并和航司一線始終保持著緊密聯(lián)系，進入校園后學(xué)校對這些教師進行教師職業(yè)素養(yǎng)的綜合培養(yǎng)，讓其成為具備行業(yè)經(jīng)驗和教師資質(zhì)、教師素養(yǎng)的雙師型教師。在模擬的工作場景中進行實操課程的操作演示，生動形象地傳授了職業(yè)技能，為學(xué)生進行了較好的職業(yè)引導(dǎo)，并且言傳身教了民航職業(yè)素養(yǎng)。課程體系不僅有豐富的理論內(nèi)涵，也包括對接行業(yè)一線的實踐操作，注重理論和實踐的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)的能力，以便學(xué)生未來在崗位中走得更遠。在課程實施的過程中，按照執(zhí)行航班任務(wù)分組，學(xué)生以一個班組來完成一個航班保障任務(wù)，在訓(xùn)練的過程中各司其職、相互配合，既增加了職業(yè)認知，培養(yǎng)了職業(yè)情感，又進行了團隊協(xié)作。同時，在專業(yè)核心課程的考核中引入空乘人員行業(yè)考核，提升學(xué)生的競爭力。

構(gòu)建“崗課證賽”融通的空乘專業(yè)課程體系，通過調(diào)研空乘崗位群，分析其核心崗位能力，確定培養(yǎng)目標；通過“崗課證賽”融通，對標行業(yè)，X證書和教學(xué)內(nèi)容關(guān)聯(lián)模塊進行學(xué)分互認，將大賽成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)成果，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，提升學(xué)生的就業(yè)競爭力；在整個學(xué)生生涯中融入社會主義核心價值觀和當(dāng)代民航精神教育，為民航空乘培養(yǎng)新一代接班人。