王 欣

一、引言

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速推進(jìn)和廣泛運(yùn)用,對(duì)企業(yè)物流配送供應(yīng)鏈管理模式產(chǎn)生了重要影響,也極大地提高了企業(yè)物流配送供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的自動(dòng)化水平,現(xiàn)代企業(yè)物流配送供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)也得到了巨大的完善。如何提高現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈水平、促進(jìn)物流配送供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展、加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)下的智能物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)建設(shè)，這些問(wèn)題都有待研究。

二、物聯(lián)網(wǎng)和智能物流管理之間的關(guān)系

物聯(lián)網(wǎng)主要通過(guò)將各種信息化傳感裝置與現(xiàn)實(shí)網(wǎng)絡(luò)有效融合而建立的一種巨大的互聯(lián)網(wǎng)。目前,廣泛使用的物聯(lián)網(wǎng)科技主要有EPC科技和RFID科技等。在現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)中,利用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將人類、物流管理和計(jì)算機(jī)技術(shù)相互融合,利用科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展物流管理系統(tǒng)信息技術(shù),能夠進(jìn)一步健全現(xiàn)代物流管理系統(tǒng),有效推動(dòng)物流管理水平和服務(wù)質(zhì)量的改善,提升業(yè)務(wù)信息傳遞配送過(guò)程的整體效能,為供貨商和收貨商提供方便服務(wù)。除此之外，還可以提高公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)管理水平,塑造優(yōu)秀的外在形象,促進(jìn)公司與顧客雙方的合作關(guān)系,為公司與顧客之間良好的協(xié)作提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)能夠給現(xiàn)代化物流管理帶來(lái)先進(jìn)的管理技術(shù)手段,完成物流管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化構(gòu)建,推動(dòng)物流配送業(yè)務(wù)市場(chǎng)的擴(kuò)大,擴(kuò)充其業(yè)務(wù)范疇。同時(shí),現(xiàn)代物流公司運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)代物流管理,是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代化運(yùn)用的重要表現(xiàn),能夠檢驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流服務(wù)方面的可行性。在物流管理系統(tǒng)中使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)也是對(duì)其在社會(huì)萬(wàn)物中廣泛應(yīng)用的先行檢驗(yàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)二者交叉融合,實(shí)現(xiàn)了二者的智能發(fā)展?，F(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)由于利用互聯(lián)網(wǎng),搭建自動(dòng)化和科技化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了物與物的有效聯(lián)系,讓現(xiàn)代物流配送管理工作更為便利,大大提高了物流配送水平,改善了物流配送質(zhì)量,從而達(dá)到了三網(wǎng)一體的運(yùn)營(yíng)管理模式。

三、智慧物流供應(yīng)鏈體系的三大核心系統(tǒng)

智慧物流供應(yīng)鏈系統(tǒng),是一個(gè)與物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)有機(jī)融合的新興物流服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng),是中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)邁向智能化的里程碑。系統(tǒng)化、集成化及智能化是發(fā)展智慧物流系統(tǒng)的三個(gè)重要特點(diǎn)。而對(duì)于傳統(tǒng)物流公司來(lái)說(shuō),通過(guò)發(fā)展智能物流供應(yīng)鏈,能夠減少人員、物流配送和管理的成本,以提升物流配送效能和顧客滿意度,并與競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。

在眾多國(guó)際物流巨頭公司共同推出的智能物流供應(yīng)鏈發(fā)展規(guī)劃中,人們已經(jīng)能夠認(rèn)識(shí)到,智能物流供應(yīng)鏈具有認(rèn)知、決策與反應(yīng)三個(gè)核心系統(tǒng)。

1.感知系統(tǒng)

射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等高新技術(shù)的運(yùn)用,使得物流公司可以實(shí)時(shí)快捷地收集入庫(kù)、儲(chǔ)存、分揀、打包等物流各環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)信息,完成物流信息跟蹤和定位。

2.決策系統(tǒng)

借助大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù),能夠?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的商品數(shù)據(jù)、貨物數(shù)據(jù)、用戶需求數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行智能匹配、深入挖掘,幫助物流配送公司協(xié)調(diào)物流資金調(diào)配、優(yōu)先物流配送路徑等工作,協(xié)助其建立更加高效的戰(zhàn)略決策與部署。

3.反饋系統(tǒng)

在現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈配送過(guò)程中,為更好地發(fā)展相關(guān)服務(wù),提升運(yùn)作效能,發(fā)送方與收貨方都對(duì)物流服務(wù)的配送信息有著很大的要求。而智能配送中心則利用信息系統(tǒng)、感應(yīng)器和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對(duì)物流配送信息實(shí)現(xiàn)即時(shí)收集,并有效反饋給發(fā)貨方和收貨方。

四、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈視域下物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的困難問(wèn)題

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一項(xiàng)包含諸多前沿技術(shù)的新領(lǐng)域,但當(dāng)前仍處在起步摸索階段,還需相關(guān)科技的進(jìn)一步突破和沉淀。從產(chǎn)品供應(yīng)鏈的層面來(lái)看,當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)仍存在一些問(wèn)題。

1.成本問(wèn)題

信息技術(shù)成本就是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中必須克服的第一個(gè)問(wèn)題,尤其是物聯(lián)網(wǎng)中最重要且最廣泛使用的射頻識(shí)別科技,其中電子數(shù)據(jù)信息標(biāo)簽技術(shù)和終端射頻識(shí)別器的產(chǎn)品價(jià)格一直較高,且當(dāng)前此技術(shù)只廣泛應(yīng)用在消費(fèi)電子產(chǎn)品增加值最高的工業(yè)供應(yīng)鏈中,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；褂谩Ｋ?物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模運(yùn)用的關(guān)鍵問(wèn)題就是提高創(chuàng)新能力,降低物聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)成本,降本增效,從而能夠切實(shí)體現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在推動(dòng)工業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的重要價(jià)值。

2.信息隱私保護(hù)問(wèn)題

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還需要解決好信息共享和信息安全保障之間的關(guān)系,在利用射頻信號(hào)認(rèn)幣器收集到電子信息標(biāo)簽中的關(guān)鍵信息之后,就需要進(jìn)行信息的隱私與安全性保障。因此,國(guó)家將加速發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)品的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以提高信息系統(tǒng)保密與安全性保障能力,并建立物聯(lián)網(wǎng)信息安全的統(tǒng)一規(guī)范,以推進(jìn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級(jí),從而推動(dòng)行業(yè)供應(yīng)鏈向縱深發(fā)展。

五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的智能物流供應(yīng)鏈管理優(yōu)化策略

1.優(yōu)化企業(yè)物流供應(yīng)鏈的管理水平

物聯(lián)網(wǎng)信息的傳播,有利于提高智慧物流供應(yīng)鏈的自動(dòng)化、可視化和集成化管理水平,實(shí)現(xiàn)人、物、信息之間快捷高效的互動(dòng),并實(shí)現(xiàn)對(duì)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)和全過(guò)程的信息跟蹤、控制和管理,大幅度降低了人工作業(yè)中發(fā)生錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn),從而提高整個(gè)物流供應(yīng)鏈的管理水平,提升物流公司的整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

（1）生產(chǎn)采購(gòu)

立足“EPC信息技術(shù)”和“RFID信息技術(shù)”的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在企業(yè)運(yùn)作中一般有商品銷售環(huán)節(jié)和交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)，對(duì)供應(yīng)商都有著重大影響,因此面對(duì)高需求量下的運(yùn)輸商和零售商利用物流信息系統(tǒng),對(duì)商品狀況進(jìn)行排查、追蹤,并根據(jù)市場(chǎng)狀況及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行調(diào)控,以確保企業(yè)做到零庫(kù)存、高利潤(rùn)。公司的內(nèi)部管理系統(tǒng)必須能夠運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)信息技術(shù),對(duì)人工智能和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,以最終進(jìn)行生產(chǎn)管理。而企業(yè)產(chǎn)品采購(gòu)系統(tǒng)要達(dá)到智能化操作,則必須運(yùn)用“EPC信息技術(shù)”,在倉(cāng)庫(kù)中能夠完成對(duì)原料和零配件的精準(zhǔn)化查找。對(duì)生產(chǎn)線中的零部件和半產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別跟蹤,可有效減少管理費(fèi)用。

（2）銷售管理

借助網(wǎng)絡(luò),用戶才能夠得到更全面的商品信息,尤其要防止法律糾紛,這可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)力低下的問(wèn)題。在營(yíng)銷方面,物流企業(yè)必須清楚知道顧客的需求,有效利用網(wǎng)絡(luò)信息,才能夠彌補(bǔ)損失的商品,節(jié)約等待時(shí)間,增加顧客的滿意程度。

（3）提升物流供應(yīng)具備的實(shí)效性

面臨著激烈化的物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),物流公司想要具備顯著的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就必須更注重物流實(shí)效性的提高。而由于擁有了物聯(lián)網(wǎng)手段,所以現(xiàn)階段的物流公司也就能夠更加靈活地對(duì)應(yīng)多樣化的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),并確保能夠?yàn)轭櫩吞峁└颖憬莺桶踩奈锪髋渌头?wù)。在此基礎(chǔ)上,整個(gè)物流供應(yīng)鏈表現(xiàn)出更強(qiáng)大的有效性,消費(fèi)者也由此就可以看到更加實(shí)時(shí)性的各環(huán)節(jié)物流信息。而與此同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以用來(lái)集成所有的企業(yè)運(yùn)營(yíng)信息系統(tǒng),從而對(duì)整體上的企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸生產(chǎn)和其他運(yùn)營(yíng)過(guò)程,進(jìn)行密切聯(lián)系。從企業(yè)內(nèi)部的角度出發(fā),整個(gè)物流供應(yīng)鏈如果能夠放在物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋之下,則企業(yè)各部分之間就可以更加密切地進(jìn)行協(xié)調(diào),共享物流信息系統(tǒng)并進(jìn)行深層次的合作。而企業(yè)擁有了集成性更高的物流配送系統(tǒng),就能夠顯著降低綜合物流成本損耗,同時(shí)也提高了企業(yè)物流配送產(chǎn)品所可實(shí)現(xiàn)的效益。

（4）運(yùn)輸管理

輸送管理的目的是要確保物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程具有流程化特征。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將“EPC標(biāo)志”張貼在運(yùn)送產(chǎn)品的汽車中,將“RFID接收器”放置在主要的運(yùn)輸線路中,就可以完成對(duì)運(yùn)輸車輛的精準(zhǔn)化位置和信息追蹤,以便掌握貨物到達(dá)時(shí)機(jī)和達(dá)到地點(diǎn),并準(zhǔn)確做出反應(yīng)。

（5）物流設(shè)備設(shè)施管理

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)將進(jìn)一步豐富物流設(shè)施與設(shè)備的智能化應(yīng)用功能,推動(dòng)智慧物流與供應(yīng)鏈管理體系的發(fā)展。除了條形碼技術(shù)的運(yùn)用,透過(guò)RFID信息技術(shù)、全球定位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、地理資訊系統(tǒng),以及電子商務(wù)數(shù)據(jù)交換等外國(guó)的先進(jìn)物流設(shè)施與設(shè)備都將被應(yīng)用到物流標(biāo)簽信息記錄中,幫助電子商務(wù)信息系統(tǒng)及時(shí)管理RFID標(biāo)記信息以及其對(duì)已感知的支持進(jìn)程,從而提升物流管理,提升運(yùn)營(yíng)績(jī)效,減少運(yùn)輸成本。

2.實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫化

隨著新時(shí)期電子商務(wù)平臺(tái)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代物流企業(yè)成了消費(fèi)者購(gòu)買的另一種重要途徑。但為了適應(yīng)多層次、個(gè)性化的顧客要求,也需要物流公司可以適時(shí)對(duì)顧客進(jìn)行反饋,做到迅速、靈活、柔性的產(chǎn)品加工,而這也會(huì)造成物流公司生產(chǎn)成本的大幅上升。

以物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為核心的智慧物流與供應(yīng)鏈管理模式,也闡明了最有效地解決問(wèn)題途徑。借助智慧物流的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),我們可以大幅提高對(duì)信息流、物流和資金流的跟蹤控制,做到“三流合一”,無(wú)縫銜接與整合,圍繞著顧客的個(gè)性化要求進(jìn)行優(yōu)化和完善原物料供應(yīng)的途徑、方式和計(jì)劃,有效降低了物流業(yè)庫(kù)存成本,從而提高了物流供應(yīng)鏈管理上下游的集成、可視化、智能化水平。

3.實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的可視化

運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的EPC技術(shù),通過(guò)在物流供應(yīng)商每件產(chǎn)品的標(biāo)簽中嵌入可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)跟蹤商品的數(shù)據(jù),使之與該產(chǎn)品相關(guān)的任何主體都可利用智能化信息系統(tǒng),掌握商品的成分、生產(chǎn)流程、使用說(shuō)明、運(yùn)輸動(dòng)態(tài)等信息,進(jìn)而達(dá)到整個(gè)物流供應(yīng)鏈的可視化。

六、結(jié)語(yǔ)

隨著物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展和持續(xù)優(yōu)化與完善,智慧物流供應(yīng)鏈管理也將會(huì)獲得逐步改善。將物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)運(yùn)用到智慧物流供應(yīng)鏈管理工作中,關(guān)鍵的一種功能就是實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)上下游的大數(shù)據(jù)融通共享和智慧管理。即通過(guò)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的貨物進(jìn)行信息跟蹤,從而進(jìn)行貨物供應(yīng)鏈的信息集成化、可視化、智能控制,以便于最大限度地降低因信息流動(dòng)不暢通、傳輸滯后、信息傳遞中丟失等帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述,在物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的催生下,將大力發(fā)展對(duì)智能貨物供應(yīng)鏈的管理,以實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)管理、智慧互聯(lián)、信息融合發(fā)展。