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習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀的歷史視角

2023-01-18 19:15胡德坤
邊界與海洋研究 2022年2期
關(guān)鍵詞:海洋發(fā)展

胡德坤 晉 玉

進(jìn)入21世紀(jì),世界歷史整體發(fā)展呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快、世界多極化格局更加明顯的趨勢,世界正處于百年未有之大變局之中。如何順應(yīng)歷史潮流,把握歷史機(jī)遇,推動可持續(xù)發(fā)展,是每一個國家都面臨的重大課題。其中,開發(fā)海洋,利用海洋,發(fā)展海洋事業(yè),已經(jīng)成為世界沿海各國推動可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

我國也不例外。隨著國際環(huán)境和國內(nèi)條件的改變,新中國成立后,在毛澤東時期我國海洋事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是“站起來”,海洋防務(wù)是當(dāng)務(wù)之急。從鄧小平、江澤民到胡錦濤時期,海洋經(jīng)濟(jì)受到重視,國家制訂了海洋事業(yè)全面發(fā)展規(guī)劃,海洋事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是“富起來”。2013年以來,習(xí)近平結(jié)合國內(nèi)國外兩個大局,順應(yīng)中外海洋歷史發(fā)展的趨勢,提出了海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)和構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的理念,創(chuàng)新了海洋發(fā)展思想,形成了習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀,使我國的海洋事業(yè)從“富起來”進(jìn)入“強(qiáng)起來”的發(fā)展新時期。

習(xí)近平指出,“只有在整個人類發(fā)展的歷史長河中,才能透視出歷史運(yùn)動的本質(zhì)和時代發(fā)展的方向”。(1)習(xí)近平:《在紀(jì)念馬克思誕辰200周年大會上的講話》(2018年5月4日),《人民日報》2018年5月5日,第2版。習(xí)近平的新時代海洋發(fā)展觀正是深刻把握海洋發(fā)展歷史規(guī)律、順應(yīng)當(dāng)今海洋發(fā)展潮流的產(chǎn)物,是引領(lǐng)新時代海洋發(fā)展方向的指導(dǎo)思想。本文試圖從歷史的視角學(xué)習(xí)和領(lǐng)會習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀。

一、習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀的內(nèi)涵

習(xí)近平高度重視海洋發(fā)展問題,系統(tǒng)全面地提出了新時代海洋發(fā)展觀。歸納起來就是:一個總目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興;兩個原則——國內(nèi)國際統(tǒng)籌、陸地海洋統(tǒng)籌;兩大任務(wù)——建設(shè)海洋強(qiáng)國、構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體;一個基本路徑——“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議。

(一)一個總目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興

習(xí)近平擔(dān)任中共中央總書記以來,針對海洋發(fā)展發(fā)表了一系列講話。2013年7月30日習(xí)近平在主持中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時,就建設(shè)海洋強(qiáng)國問題發(fā)表講話指出,“21世紀(jì),人類進(jìn)入了大規(guī)模開發(fā)利用海洋的時期”;“建設(shè)海洋強(qiáng)國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分。黨的十八大作出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的重大部署。實(shí)施這一重大部署,對推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,對維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益,對實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。要進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋,推動我國海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就。”(2)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。2013年8月28日,習(xí)近平在大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司考察時指出,“海洋事業(yè)關(guān)系民族生存發(fā)展?fàn)顟B(tài),關(guān)系國家興衰安危?!?3)《習(xí)近平在遼寧考察時強(qiáng)調(diào)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,為振興老工業(yè)基地增添原動力》,《人民日報》2013年9月2日,第1版。習(xí)近平上述講話高屋建瓴地指明了海洋事業(yè)發(fā)展的重要性:一是海洋事業(yè)“關(guān)系民族生存發(fā)展?fàn)顟B(tài)”,開發(fā)海洋能“推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展”;二是海洋事業(yè)“關(guān)系國家興衰安?!?,能“維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益”?;谶@種認(rèn)識,習(xí)近平為我國海洋事業(yè)的發(fā)展確定了近期與遠(yuǎn)期目標(biāo):近期目標(biāo)是“實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會”,遠(yuǎn)期目標(biāo)是“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興”。2021年7月1日,習(xí)近平總書記在中國共產(chǎn)黨百年華誕慶祝大會上宣告,“經(jīng)過全黨全國各族人民持續(xù)奮斗,我們實(shí)現(xiàn)了第一個百年奮斗目標(biāo),在中華大地上全面建成了小康社會……”(4)習(xí)近平:《在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的講話》(2021年7月1日),《人民日報》2021年7月2日,第2版。我國海洋事業(yè)的奮斗目標(biāo)已經(jīng)過渡到“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興”。即是說,建設(shè)海洋強(qiáng)國是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興不可或缺的內(nèi)容。

(二)兩個原則——國內(nèi)國際統(tǒng)籌、陸地海洋統(tǒng)籌

習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)的講話中指出,“我國既是陸地大國,也是海洋大國,擁有廣泛的海洋戰(zhàn)略利益。經(jīng)過多年發(fā)展,我國海洋事業(yè)總體上進(jìn)入了歷史上最好的發(fā)展時期。這些成就為我們建設(shè)海洋強(qiáng)國打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。我們要著眼于中國特色社會主義事業(yè)發(fā)展全局,統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局,堅持陸海統(tǒng)籌,堅持走依海富國、以海強(qiáng)國、人海和諧、合作共贏的發(fā)展道路,通過和平、發(fā)展、合作、共贏方式,扎實(shí)推進(jìn)海洋強(qiáng)國建設(shè)?!?5)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。習(xí)近平的講話非常明確,要實(shí)現(xiàn)海洋發(fā)展,就要堅持兩個原則:國內(nèi)國際統(tǒng)籌、陸地海洋統(tǒng)籌。所謂國內(nèi)國際統(tǒng)籌,即不僅要考慮“當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局”“世界各國人民的命運(yùn)從未像今天這樣緊緊相連”,(6)習(xí)近平:《在二○一八年中非合作論壇北京峰會開幕式上的主旨講話》,《人民日報》2018年9月4日,第2版。國際海洋治理體系正朝著可持續(xù)發(fā)展、和平發(fā)展的趨勢快速演變,(7)張海文:《地緣政治與全球海洋秩序》,《世界知識》2021年第1期,第14—16頁。也要考慮我國仍面臨著“發(fā)展不平衡不充分的一些突出問題尚未解決,發(fā)展質(zhì)量和效益還不高,創(chuàng)新能力不夠強(qiáng),實(shí)體經(jīng)濟(jì)水平有待提高,生態(tài)環(huán)境保護(hù)任重道遠(yuǎn)”(8)習(xí)近平:《決勝全面建成小康社會,奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利——在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上的報告》(2017年10月18日),《人民日報》2017年10月28日,第1版。等挑戰(zhàn)?!昂Q笫峭苿痈哔|(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地,是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要空間和資源保障”。(9)趙義冰:《守護(hù)好開發(fā)好藍(lán)色國土 加快建設(shè)海洋強(qiáng)國正當(dāng)其時》,《人民日報》2020年9月11日,第9版。為此,綜合考察國際、國內(nèi)兩個大局,才能正確謀劃我國海洋事業(yè)發(fā)展的大局。正如習(xí)近平所指出的,“我國既是陸地大國,也是海洋大國”,(10)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。重陸輕?;蛘咧睾]p陸都不符合我國陸海兼?zhèn)涞膰?。所謂陸地與海洋統(tǒng)籌原則,就是在“統(tǒng)籌陸海資源配置、產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)保護(hù)、災(zāi)害防治協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌沿海各區(qū)域間海洋產(chǎn)業(yè)分工與布局協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)與國防建設(shè)融合發(fā)展”(11)國家發(fā)展改革委員會、國家海洋局:《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,2017年,中華人民共和國商務(wù)部網(wǎng)站,http://images.mofcom.gov.cn/www/201709/20170907170048332.pdf,登錄時間:2021年11月20日。的基礎(chǔ)上,規(guī)劃海洋強(qiáng)國的藍(lán)圖,使陸地、海洋互相促進(jìn),協(xié)調(diào)發(fā)展??梢?,國內(nèi)國際統(tǒng)籌,陸地海洋統(tǒng)籌,既體現(xiàn)了國際的大局,又體現(xiàn)了中國的具體國情,是相輔相成的兩個原則。

(三)兩大任務(wù)——對內(nèi)推進(jìn)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略、對外倡導(dǎo)構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體

根據(jù)海洋發(fā)展的總目標(biāo),習(xí)近平提出了海洋發(fā)展的兩大任務(wù):

1.推進(jìn)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略

一是重視海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。早在2003年8月18日,習(xí)近平在浙江省海洋經(jīng)濟(jì)工作會議上的講話就指出,“加強(qiáng)陸域和海域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動發(fā)展,實(shí)現(xiàn)陸海之間資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)互動、布局互聯(lián),是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然規(guī)律。”(12)習(xí)近平:《干在實(shí)處 走在前列:推進(jìn)浙江新發(fā)展的思考與實(shí)踐》,北京:中共中央黨校出版社2006年版,第180頁。習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時的講話指出,“21世紀(jì),人類進(jìn)入了大規(guī)模開發(fā)利用海洋的時期,海洋在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和對外開放中的作用就更加重要……”,(13)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì)是建設(shè)海洋強(qiáng)國的重要支撐。為此,要“依海富國”,要提高海洋開發(fā)能力,擴(kuò)大海洋開發(fā)領(lǐng)域,推動海洋經(jīng)濟(jì)向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,讓海洋經(jīng)濟(jì)成為新的增長點(diǎn)。(14)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。在考察大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司時習(xí)近平再一次強(qiáng)調(diào),“加快培育海洋工程制造業(yè)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不斷提高海洋開發(fā)能力”。(15)《習(xí)近平在遼寧考察時強(qiáng)調(diào)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,為振興老工業(yè)基地增添原動力》,《人民日報》2013年9月2日,第1版。2018年6月13日,習(xí)近平在考察山東時還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),“海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展前途無量”。(16)《習(xí)近平在山東考察時強(qiáng)調(diào)切實(shí)把新發(fā)展理念落到實(shí)處,不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)新力》,《人民日報》2018年6月15日,第1版??梢?,習(xí)近平十分重視海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不僅認(rèn)為其是我國經(jīng)濟(jì)的“新的增長點(diǎn)”,而且還認(rèn)為其“前途無量”。因此,我們必須重視并發(fā)揮海洋經(jīng)濟(jì)在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的作用。

二是重視對海洋生態(tài)的保護(hù)。習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時的講話指出,“要保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,著力推動海洋開發(fā)方式向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變”,實(shí)現(xiàn)“人海和諧”的目標(biāo);“要將海洋生態(tài)文明建設(shè)納入到海洋開發(fā)總體布局之中,采取有力措施改善海洋生態(tài)環(huán)境,讓人民群眾放心地吃上綠色、安全的海產(chǎn)品,享受到碧海藍(lán)天的自然美景?!?17)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。表明習(xí)近平將保護(hù)生態(tài)環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡作為我國發(fā)展海洋事業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和前提,把守護(hù)碧海藍(lán)天作為海洋戰(zhàn)略不可或缺的一部分。

三是重視創(chuàng)新海洋科技。習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時的講話指出,“要發(fā)展海洋科學(xué)技術(shù),著力推動海洋科技向創(chuàng)新引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變”;“建設(shè)海洋強(qiáng)國必須大力發(fā)展海洋高新技術(shù)”。(18)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。2018年6月習(xí)近平在考察青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室時強(qiáng)調(diào),“建設(shè)海洋強(qiáng)國,必須進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋,加快海洋科技創(chuàng)新步伐”。(19)《習(xí)近平在山東考察時強(qiáng)調(diào)切實(shí)把新發(fā)展理念落到實(shí)處,不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)新力》,《人民日報》2018年6月15日,第1版。2021年11月,“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航,習(xí)近平在賀信中殷殷囑托科研人員“為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國、為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗”。(20)《習(xí)近平致信祝賀“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航》,《人民日報》2020年11月29日,第1版??梢?,習(xí)近平十分重視海洋科技的發(fā)展,依靠科技來推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,體現(xiàn)了科學(xué)的海洋發(fā)展觀。

四是重視海洋維穩(wěn)維權(quán)。習(xí)近平指出,“我們愛好和平,堅持走和平發(fā)展道路,但決不能放棄正當(dāng)權(quán)益,更不能犧牲國家核心利益。要統(tǒng)籌維穩(wěn)和維權(quán)兩個大局,堅持維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益相統(tǒng)一,維護(hù)海洋權(quán)益和提升綜合國力相匹配。要堅持用和平方式、談判方式解決爭端,努力維護(hù)和平穩(wěn)定。要做好應(yīng)對各種復(fù)雜局面的準(zhǔn)備,提高海洋維權(quán)能力,堅決維護(hù)我國海洋權(quán)益。要堅持‘主權(quán)屬我、擱置爭議、共同開發(fā)’的方針,推進(jìn)互利友好合作,尋求和擴(kuò)大共同利益的匯合點(diǎn)?!?21)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。習(xí)近平還指出,“海軍作為國家海上力量主體,對維護(hù)海洋和平安寧和良好秩序負(fù)有重要責(zé)任。大家應(yīng)該相互尊重、平等相待、增進(jìn)互信,……攜手應(yīng)對各類海上共同威脅和挑戰(zhàn),合力維護(hù)海洋和平安寧。”(22)《習(xí)近平集體會見出席海軍成立70周年多國海軍活動外方代表團(tuán)團(tuán)長》,《人民日報》2019年4月24日,第1版??梢?,習(xí)近平把維護(hù)海洋權(quán)益作為我國海洋事業(yè)發(fā)展的基點(diǎn),在堅持維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的基礎(chǔ)上,以合作共贏為最終目標(biāo),努力推進(jìn)與海洋鄰國的互利友好合作,全力尋求和擴(kuò)大利益共同點(diǎn)。

上述海洋經(jīng)濟(jì)、海洋生態(tài)、海洋科技和海洋權(quán)益四部分內(nèi)容是相互聯(lián)系,相互促進(jìn)的一個整體,是海洋強(qiáng)國不可或缺的重要內(nèi)容。

2.倡導(dǎo)建設(shè)海洋命運(yùn)共同體

早在2013年3月,習(xí)近平在莫斯科國際關(guān)系學(xué)院發(fā)表演講指出,“這個世界,各國相互聯(lián)系、相互依存的程度空前加深,人類生活在同一個地球村里,生活在歷史和現(xiàn)實(shí)交匯的同一個時空里,越來越成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體?!?23)《順應(yīng)時代前進(jìn)潮流,促進(jìn)世界和平發(fā)展——在莫斯科國際關(guān)系學(xué)院的演講》(2013年3月23日,莫斯科),《人民日報》2013年3月24日,第2版。2017年1月17日,習(xí)近平在世界經(jīng)濟(jì)論壇2017年年會開幕式上發(fā)表題為《共擔(dān)時代責(zé)任 共促全球發(fā)展》的主旨演講指出,“人類已經(jīng)成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體,利益高度融合,彼此相互依存?!?24)習(xí)近平:《擔(dān)時代責(zé)任,共促全球發(fā)展——在世界經(jīng)濟(jì)論壇2017年年會開幕式上的主旨演講》(2017年1月17日,達(dá)沃斯),《人民日報》2017年1月18日,第3版。1月18日,習(xí)近平在瑞士日內(nèi)瓦出席“共商共筑人類命運(yùn)共同體”高級別會議,發(fā)表題為《共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體》的主旨演講指出,為了促進(jìn)世界的和平與發(fā)展,“中國方案是:構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,實(shí)現(xiàn)共贏共享?!?25)習(xí)近平:《共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體——在聯(lián)合國日內(nèi)瓦總部的演講》(2017年1月18日,日內(nèi)瓦),《人民日報》2017年1月20日,第2版。2017年3月23日,聯(lián)合國人權(quán)理事會將命運(yùn)共同體寫進(jìn)了決議,表明習(xí)近平提出的構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念在國際上得到了廣泛的認(rèn)可。(26)《“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”首次寫入聯(lián)合國決議》,《人民日報》2017年2月12日,第3版。2019年6月8日,在中國人民解放軍海軍成立70周年之際,習(xí)近平指出,“海洋孕育了生命、聯(lián)通了世界、促進(jìn)了發(fā)展。我們?nèi)祟惥幼〉倪@個藍(lán)色星球,不是被海洋分割成了各個孤島,而是被海洋連結(jié)成了命運(yùn)共同體,各國人民安危與共?!?27)《習(xí)近平集體會見出席海軍成立70周年多國海軍活動外方代表團(tuán)團(tuán)長》,《人民日報》2019年4月24日,第1版。這就明確提出了海洋命運(yùn)共同體理念,即通過和平、發(fā)展、合作、共贏方式,將海洋變成為全人類共享的和平之海,構(gòu)建出新型的海洋秩序——海洋命運(yùn)共同體。構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體理念,展現(xiàn)了習(xí)近平大時代、大格局、大戰(zhàn)略、大智慧的外交視野,主要表現(xiàn)為兩個對接:

一是倡導(dǎo)中國夢與世界夢相對接。2012年11月29日,習(xí)近平在參觀“復(fù)興之路”展覽的講話中指出,“我以為,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,就是中華民族近代以來最偉大的夢想?!?28)《習(xí)近平在參觀〈復(fù)興之路〉展覽時強(qiáng)調(diào)承前啟后,繼往開來,繼續(xù)朝著中華民族偉大復(fù)興目標(biāo)奮勇前進(jìn)》,《人民日報》2012年11月30日,第1版。習(xí)近平的這段話清晰地概括了中國夢的內(nèi)涵——實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。2014年5月15日,習(xí)近平在中國國際友好大會暨中國人民對外友好協(xié)會成立60周年紀(jì)念活動上的講話中指出,“中國夢既是中國人民追求幸福的夢,也同世界人民的夢想息息相通。中國將在實(shí)現(xiàn)中國夢的過程中,同世界各國一道,推動各國人民更好實(shí)現(xiàn)自己的夢想。”(29)習(xí)近平:《在中國國際友好大會暨中國人民對外友好協(xié)會成立60周年紀(jì)念活動上的講話》(2014年5月15日),《人民日報》2014年5月16日,第2版。這就明確指出中國夢與世界夢是完全可以對接的,中國愿同世界各國一道來實(shí)現(xiàn)“中國夢”、“世界夢”。

二是將中國發(fā)展與世界發(fā)展相對接。2013年1月28日習(xí)近平在十八屆中央政治局第三次集體學(xué)習(xí)時的講話中指出,“世界繁榮穩(wěn)定是中國的機(jī)遇,中國發(fā)展也是世界的機(jī)遇”;我們要“把中國發(fā)展與世界發(fā)展聯(lián)系起來,把中國人民利益同各國人民共同利益結(jié)合起來,不斷擴(kuò)大同各國的互利合作,以更加積極的姿態(tài)參與國際事務(wù),共同應(yīng)對全球性挑戰(zhàn),努力為全球發(fā)展作出貢獻(xiàn)”。(30)《習(xí)近平在中共中央政治局第三次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)更好統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局,夯實(shí)走和平發(fā)展道路的基礎(chǔ)《,《人民日報》2013年1月30日,第1版。2014年11月17日習(xí)近平在澳大利亞聯(lián)邦議會演講再次強(qiáng)調(diào),“只有世界發(fā)展,各國才能發(fā)展;只有各國發(fā)展,世界才能發(fā)展”;“中國愿意同各國共同發(fā)展、共同繁榮”。(31)習(xí)近平:《攜手追尋中澳發(fā)展夢想 并肩實(shí)現(xiàn)地區(qū)繁榮穩(wěn)定——在澳大利亞聯(lián)邦議會的演講》(2014年11月17日堪培拉,澳大利亞議會大廈),《人民日報》2014年11月18日,第2版。習(xí)近平將中國發(fā)展與世界發(fā)展相對接的思想,也是中國海洋發(fā)展的指導(dǎo)思想。即是說,中國海洋的發(fā)展要促進(jìn)各國海洋的共同發(fā)展、共同繁榮。中國愿與世界攜手共同構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體,將海洋變成各國共享的和平之海。

(四)一個基本路徑——海上絲綢之路倡議

2013年9月和10月,習(xí)近平提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。(32)習(xí)近平:《攜手建設(shè)中國—東盟命運(yùn)共同體——在印度尼西亞國會的演講》 (2013年10月3日,雅加達(dá)),《人民日報》2013年10月4日,第2版。關(guān)于海上絲綢之路,2015年習(xí)近平在博鰲論壇上提出,“要加強(qiáng)海上互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)亞洲海洋合作機(jī)制建設(shè),促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、災(zāi)害管理、漁業(yè)等各領(lǐng)域合作,使海洋成為連接亞洲國家的和平、友好、合作之?!?。(33)習(xí)近平:《邁向命運(yùn)共同體,開創(chuàng)亞洲新未來——在博鰲亞洲論壇2015年年會上的主旨演講》(2015年3月28日,海南博鰲),《人民日報》2015年3月29日,第2版。2017年習(xí)近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會開幕式上提出,“設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)”。(34)習(xí)近平:《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)——在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講》 (2017年5月14日,北京),《人民日報》2017年5月15日,第3版。在閉幕式上,習(xí)近平再次表示“‘一帶一路’建設(shè)國際合作要繼續(xù)把互聯(lián)互通作為重點(diǎn)”“打造基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)”。(35)習(xí)近平:《在“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會上的閉幕辭》,《人民日報》2017年5月16日,第3版。2017年習(xí)近平在第十九大報告中指出,“要以‘一帶一路’建設(shè)為重點(diǎn),堅持引進(jìn)來和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局”。(36)習(xí)近平:《決勝全面建成小康社會,奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利——在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上的報告》(2017年10月18日),《人民日報》2017年10月28日,第1版。2019年在京津冀三省市考察并主持召開京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上,習(xí)近平強(qiáng)調(diào)“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,國家要強(qiáng)大,交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來”。(37)《習(xí)近平在京津冀三省市考察并主持召開京津冀協(xié)同發(fā)展座談會時強(qiáng)調(diào)穩(wěn)扎穩(wěn)打勇于擔(dān)當(dāng)敢于創(chuàng)新善作善成,推動京津冀協(xié)同發(fā)展取得新的更大進(jìn)展》,《人民日報》2019年1月19日,第1版。2013年7月30日中共中央政治局就建設(shè)海洋強(qiáng)國研究進(jìn)行第八次集體學(xué)習(xí),習(xí)近平指出,“當(dāng)前,以海洋為載體和紐帶的市場、技術(shù)、信息、文化等合作日益緊密,中國提出共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議,就是希望促進(jìn)海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,推動藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動海洋文化交融,共同增進(jìn)海洋福祉”。(38)《習(xí)近平在中共中央政治局第八次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步關(guān)心海洋認(rèn)識海洋經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就》,《人民日報》2013年8月1日,第1版。海洋發(fā)展離不開海運(yùn),海洋合作離不開互聯(lián)互通,以互聯(lián)互通為建設(shè)重點(diǎn)的“一帶一路”承載著從古代就已形成的對沿線國家的和平友好傳統(tǒng),力圖加強(qiáng)合作、共享發(fā)展成果,正是合作共贏的具體表現(xiàn),既是中國實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的必由之路,也是構(gòu)建“海洋命運(yùn)共同體”的有效路徑。

總之,習(xí)近平關(guān)于海洋強(qiáng)國的論述已形成了包含“一個總目標(biāo)、兩個原則、兩大任務(wù)、一個基本路徑”的系統(tǒng)、完整的海洋發(fā)展觀,是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分,也是我國發(fā)展海洋事業(yè)、建設(shè)海洋強(qiáng)國、推動構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的指導(dǎo)思想。習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀的形成,是習(xí)近平將馬克思主義與中國革命實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物,是對新中國海洋發(fā)展思想的繼承與發(fā)展,也是習(xí)近平“究天人之際,通古今之變”,鑒往知來,總結(jié)中外歷史規(guī)律,結(jié)合歷史與現(xiàn)實(shí)進(jìn)行理論與實(shí)踐創(chuàng)新的產(chǎn)物。

二、習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀是世界海洋歷史演進(jìn)的產(chǎn)物

在古代,由于科學(xué)技術(shù)落后的局限,世界各個陸地被海洋所分割隔絕,汪洋大海成為人類活動和交往的最大障礙。從公元前8世紀(jì)開始,位于地中海的古希臘(公元前8世紀(jì)——公元前2世紀(jì))、古羅馬(公元前2世紀(jì)——公元6世紀(jì))就已經(jīng)開始利用近海海域提升國力,依海興國初露端倪,地中海成為世界歷史上第一個海洋文明圈,是公認(rèn)的海洋文明搖籃。在東半球,中國自秦漢就開始探索一條從西太平洋至印度洋的海上通道,隨著“海上絲綢之路”的開辟,東方海洋文明的畫卷也徐徐展開。盡管如此,古代的海洋文明仍從屬于陸地文明,因?yàn)檫@些近海海洋文明圈彼此之間并無聯(lián)系,仍處于孤立發(fā)展?fàn)顟B(tài),其影響十分有限。

進(jìn)入15、16世紀(jì)后,資本主義萌芽在西歐興起,西歐沿海國家開始向海洋發(fā)展,通過海路開拓世界市場、探尋原料產(chǎn)地,以滿足資本主義發(fā)展的需求,人類歷史進(jìn)入了具有重大轉(zhuǎn)折意義的大航海時期,標(biāo)志著海洋文明開始興起。

開展探險活動的航海家是大航海的最早開拓者。西歐瀕海的葡萄牙和西班牙最先開啟了探索海路的探險活動。從1443年起,葡萄牙航海家在皇室的支持下,開始摸索通往印度的海上航路,穿越了西非海岸的博哈多爾角,于1487年7月到達(dá)非洲的最南端好望角。1498年,葡萄牙航海家達(dá)·伽馬船隊(duì)繞好望角,經(jīng)莫桑比克等地到達(dá)印度。這條航路的開辟促進(jìn)了歐亞海上貿(mào)易的發(fā)展,也使葡萄牙崛起為世界海洋強(qiáng)國。相鄰的西班牙也不甘落后,先后于1492年、1519年派遣航海家哥倫布、麥哲倫探索新航路。哥倫布船隊(duì)橫渡大西洋,到達(dá)了美洲,發(fā)現(xiàn)了“新大陸”,美洲便成為西歐早期對外殖民侵略的主要對象。麥哲倫帶領(lǐng)船隊(duì)繞過南美洲,然后橫渡太平洋,穿過亞洲馬六甲海峽到達(dá)印度洋,又繞過非洲好望角回到西班牙。麥哲倫這次航行的意義在于他證明地球是圓的,通過海洋可以聯(lián)接世界上所有的陸地。即是說,海洋不再是隔絕陸地的障礙,反而成為聯(lián)通陸地最便利的航道,這是人類對海洋認(rèn)知的重大突破。新航道的開辟極大地促進(jìn)了葡、西兩國勢力所及地區(qū)的“貿(mào)易”,這些地區(qū)主要是美洲、非洲,然后是亞洲、大洋洲。這些地區(qū)尚處于落后的封建社會、奴隸社會甚至原始社會時期,無力抵抗正在向資本主義制度過渡的先進(jìn)西歐國家的入侵。葡、西兩國主要依靠暴力開路,強(qiáng)制航道沿線國家進(jìn)行“貿(mào)易”,在各大洲建立殖民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),實(shí)際上是赤裸裸地掠奪航道沿線國家的香料、白銀和黃金,通過剝奪落后國家的財富促進(jìn)本國資本主義的發(fā)展,從而成為了該時期的海洋大國。

繼葡、西之后,處于西班牙統(tǒng)治下的尼德蘭(今荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部),由于處在瀕海的有利地理位置,以造船業(yè)和航海業(yè)為標(biāo)志的工商業(yè)得到了迅速發(fā)展,資產(chǎn)階級日漸壯大。1566—1581年,尼德蘭爆發(fā)了資產(chǎn)階級革命,建立了世界歷史上第一個資本主義制度國家——荷蘭共和國。資本主義的一個重要屬性是對外擴(kuò)張。資本主義制度的確立進(jìn)一步推動了荷蘭面向海洋的發(fā)展。從16世紀(jì)末起,荷蘭商船隊(duì)往東航行到印度和爪哇,往西行至非洲大陸南端。(39)謝茜:《世界歷史進(jìn)程中的中國海洋戰(zhàn)略的演進(jìn)》,武漢大學(xué)博士學(xué)位論文,2010年,第24頁。1622年荷蘭商船的活動地區(qū)到達(dá)北美東岸、中國臺灣、中國東南沿海,1643年到達(dá)大洋洲的新西蘭。到17世紀(jì)中葉,荷蘭造船業(yè)一度位居世界首位,穿梭于世界各地的荷蘭商船已達(dá)近萬艘,貿(mào)易額占到全世界總貿(mào)易額的一半。同時,荷蘭還建立了當(dāng)時世界上最大的殖民帝國,成為了名符其實(shí)的世界海洋強(qiáng)國。

接著,英國在海洋群雄爭霸中脫穎而出。英國是一個島國,面海發(fā)展意識強(qiáng)烈。16世紀(jì)中期,英國資產(chǎn)階級迅速興起,1640年英國爆發(fā)了資產(chǎn)階級革命,1688年英國最終確立了資產(chǎn)階級君主立憲制。資本主義制度的正式建立推動著英國對海外的擴(kuò)張。16世紀(jì)后期到19世紀(jì),英國依靠工業(yè)革命的紅利,建立起強(qiáng)大的海軍力量。這使英國能在與其他海洋強(qiáng)國的廝殺角逐中,逐步取得世界海洋霸權(quán)和商業(yè)霸權(quán)。其中,英國先后在英西海戰(zhàn)中擊敗西班牙的無敵艦隊(duì)躋身海洋強(qiáng)國;通過三次海戰(zhàn)將荷蘭拉下了海洋霸主的寶座;與正在崛起的海洋強(qiáng)國法國展開五次激烈的海上交鋒,均以勝利收場,從此成為當(dāng)時的海洋霸主。18—19世紀(jì),英國利用兩次科技革命的成果率先實(shí)現(xiàn)了近代化,以擁有世界上最強(qiáng)大的海軍為后盾,瘋狂進(jìn)行征服戰(zhàn)爭,搶奪殖民地,擴(kuò)大勢力范圍,建立了以海權(quán)為核心的龐大的殖民帝國,被稱為“日不落帝國”。

19世紀(jì)到20世紀(jì)初,美洲的美國、歐洲的德國與亞洲的日本,也以建立和擴(kuò)充海上力量為先導(dǎo),進(jìn)入了海洋大國的行列。其中,最引人注目的是美國。到19世紀(jì)末美國已發(fā)展成為世界第一經(jīng)濟(jì)大國,但當(dāng)時的美國只是一個陸權(quán)大國,不是海權(quán)大國,因而也不是世界強(qiáng)國,它的影響所及僅僅是北美洲。于是,美國便把目光轉(zhuǎn)向了海洋。美國總統(tǒng)西奧多·羅斯福在思考美國的發(fā)展道路時說過:“美國人要么甘心做二流國家,要么建立一支強(qiáng)大的海軍?!?40)William N. Still,Jr.,American sea power in the old world,Greenwood Press,1980,p.137.轉(zhuǎn)引自劉娟:《美國海權(quán)的演進(jìn)》,北京:社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社2014年版,第16頁。之后,美國采用了馬漢的海權(quán)理論,著力將建設(shè)海洋大國作為美國在20世紀(jì)的發(fā)展目標(biāo)。馬漢認(rèn)為,大洋從地理上將美國與所有對手完全分隔,因此美國沒有建立陸軍的壓力,但美國如果要加強(qiáng)與其他國家的交往,向外部世界擴(kuò)張,又必須依賴于海洋。(41)[美]馬漢(Mahan,A. T.):《海權(quán)對歷史的影響:1600—1783年:附亞洲問題》,李少彥等譯,北京:海洋出版社2013年版,第19—65頁。同時,他洞察歷史,將浩瀚的人類活動史濃縮成一幅人類開發(fā)海洋的地圖,指出“以貿(mào)易(指商品輸出)立國的國家,必須控制海洋。奪取并保持制海權(quán),特別是與國家利益和海外貿(mào)易有關(guān)的主要交通線上的制海權(quán),是國家強(qiáng)盛和繁榮的主要因素?!?42)王月霞:《軍事技術(shù)知識篇》(上),呼和浩特:遠(yuǎn)方出版社2006年版,第13頁。最終,馬漢的海權(quán)理論為美國的發(fā)展指明了方向,確定了美國兼顧發(fā)展海權(quán)和陸權(quán)的國家戰(zhàn)略,加快以戰(zhàn)列艦建造為主要內(nèi)容的海軍建設(shè),使海軍力量迅速增強(qiáng)。1906年美國海軍已躋身世界第三,1907年上升為世界第二,僅次于英國。

當(dāng)美國海軍實(shí)力增強(qiáng)之后,美國便以自己為中心,由近及遠(yuǎn),向海洋拓展,逐漸確立了“一海兩洋戰(zhàn)略”。一海,即對加勒比海及南美洲海域?qū)嵤┛刂茟?zhàn)略,將其變成美國的“內(nèi)?!?。兩洋,即太平洋戰(zhàn)略和大西洋戰(zhàn)略。為此,美國組建了太平洋艦隊(duì)和大西洋艦隊(duì),形成了全球海洋戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò),成功地完成了從“大陸擴(kuò)張”到“海洋擴(kuò)張”、從陸權(quán)國家到海權(quán)國家的轉(zhuǎn)型,(43)劉娟:《從陸權(quán)大國向海權(quán)大國的轉(zhuǎn)變——試論美國海權(quán)戰(zhàn)略的確立與強(qiáng)國地位的初步形成》,《武漢大學(xué)學(xué)報(人文科學(xué)版)》2010年第1期,第70—76頁。這標(biāo)志著世界上又一個新興海洋大國的誕生。

1914—1918年的第一次世界大戰(zhàn)給美國帶來了海權(quán)發(fā)展的良機(jī)。在戰(zhàn)爭后期,為了支持英、法、俄協(xié)約國在歐洲的作戰(zhàn),美國建立大西洋護(hù)航體系,遠(yuǎn)征歐陸,將數(shù)百萬噸的戰(zhàn)爭物資和200萬兵力送達(dá)歐洲,標(biāo)志著美國海上的護(hù)航能力和運(yùn)輸能力已提升到一個其他國家難以企及的新高度。到一戰(zhàn)結(jié)束時,美國的海軍實(shí)力已達(dá)到世界一流,可以與英國平起平坐,并拉開了同其他國家海上力量的差距,這標(biāo)志著美國實(shí)現(xiàn)了從海權(quán)大國向海權(quán)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

1931—1945年的第二次世界大戰(zhàn)給美國海權(quán)發(fā)展帶來了又一次良機(jī)。二戰(zhàn)海上爭奪之激烈,海戰(zhàn)規(guī)模之龐大,在世界歷史上是空前的。出于反法西斯戰(zhàn)爭的需要,美國憑借世界上獨(dú)一無二的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,迅速發(fā)展海上力量,提升海上航運(yùn)能力,以保證太平洋和大西洋海戰(zhàn)的勝利以及對盟國租借物資的供應(yīng)。到1945年8月31日,美國“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)人數(shù)達(dá)到48.5萬,艦船數(shù)量達(dá)到68936艘,其中1166艘是主力艦”,(44)劉娟:《美國海權(quán)的演進(jìn)》,北京:社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社2014年版,第141頁。海外基地遍布各大洋,綜合國力全面提升成為世界超級大國,終于取代英國成為世界上獨(dú)一無二的海洋霸主。

戰(zhàn)后在以美、蘇兩極為核心的兩個陣營的冷戰(zhàn)中美國始終占著上風(fēng)。從總體上看,冷戰(zhàn)期間以海權(quán)大國美國為首的資本主義陣營控制著世界的海洋,以海權(quán)包圍封鎖蘇聯(lián)及社會主義陣營,被稱為“邊緣戰(zhàn)略”;而以陸權(quán)大國蘇聯(lián)為首的社會主義陣營則控制著歐亞大片陸地中心地帶,被稱為“中心戰(zhàn)略”。這一場持續(xù)了近半個世紀(jì)的冷戰(zhàn),最終以擁有強(qiáng)大海權(quán)的美國戰(zhàn)勝海權(quán)偏弱的蘇聯(lián)而宣告結(jié)束。

上述可以發(fā)現(xiàn),近代以來西方列強(qiáng)開辟海路的過程確實(shí)打破了長久以來各個大陸板塊相互孤立、人類相互封閉的狀態(tài),為世界各地區(qū)的聯(lián)通與交流做出了積極貢獻(xiàn)。但同時我們也應(yīng)看到,西方列強(qiáng)的興起,是以犧牲海路沿線的美洲、非洲、亞洲、大洋洲等落后地區(qū)為代價的。二次大戰(zhàn)后,西方殖民體系瓦解,殖民地紛紛獨(dú)立,世界政治的大變局使得戰(zhàn)后各國的面海發(fā)展方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殚_發(fā)和利用海洋。當(dāng)然,例外的是美國仍憑借其海洋霸主地位,利用強(qiáng)大的海上力量進(jìn)行冷戰(zhàn),用武力干涉別國內(nèi)政,在戰(zhàn)后海洋史上寫下了不和諧的一頁。

戰(zhàn)后20世紀(jì)50年代末60年初,世界各沿海國更加重視面海發(fā)展,把海洋發(fā)展戰(zhàn)略提升到國家戰(zhàn)略的高度。法國總統(tǒng)戴高樂提出向海洋進(jìn)軍的口號,成為當(dāng)時西方發(fā)達(dá)國家的共識,各沿海國尤其是美國、英國、日本等發(fā)達(dá)國家,都紛紛制定海洋開發(fā)戰(zhàn)略和長遠(yuǎn)規(guī)劃,出臺了海洋綜合性的總政策,加快了海洋發(fā)展的步伐。1982年《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生標(biāo)志著現(xiàn)代國際海洋法制體系的確立,各沿海國家都在《公約》原則下擴(kuò)展本國海域管轄范圍,調(diào)整海洋發(fā)展戰(zhàn)略,頒布本國海洋開發(fā)和管理的法律法規(guī),以保障本國海洋事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。例如:自20世紀(jì)90年代以來,美國制定了一系列海洋發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。2000年美國國會通過了《海洋法案》,2004年《21世紀(jì)海洋藍(lán)圖》《美國海洋行動計劃》陸續(xù)公布,21世紀(jì)的美國海洋事業(yè)的長期發(fā)展規(guī)劃和具體行動綱領(lǐng)得以確定。日本作為島國歷來重視面海發(fā)展。20世紀(jì)60年代以來,日本強(qiáng)調(diào)“海洋立國”戰(zhàn)略,經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心逐漸從重工業(yè)、化工業(yè)過渡為開發(fā)海洋、發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)。2001年日本政府制定了海洋開發(fā)戰(zhàn)略計劃,提出了10年海洋發(fā)展框架,把海洋開發(fā)確立為優(yōu)先研究領(lǐng)域。2001年,歐盟制定了《歐洲海洋戰(zhàn)略》,2007年又制定了《歐盟海洋綜合政策》(藍(lán)皮書)及《“藍(lán)皮書”行動計劃》,推動了歐盟深度面海發(fā)展。2001年,俄羅斯制訂了《俄羅斯聯(lián)邦2020年前海洋學(xué)說》,開始全面向海洋進(jìn)軍??傊?,20世紀(jì)末以來,世界各沿海國面海發(fā)展的熱潮有增無減,持續(xù)高漲,催生了經(jīng)濟(jì)全球化浪潮,使世界進(jìn)入了百年未有之大變局之中。

早在2003年8月18日,習(xí)近平就在浙江省海洋經(jīng)濟(jì)工作會議上講話指出:“縱觀世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史,一個明顯的軌跡,就是由內(nèi)陸走向海洋,由海洋走向世界,走向強(qiáng)盛”。(45)習(xí)近平:《干在實(shí)處 走在前列:推進(jìn)浙江新發(fā)展的思考與實(shí)踐》,北京:中共中央黨校出版社2006年版,第180頁。2019年4月24日,習(xí)近平又強(qiáng)調(diào)指出,“海洋孕育了生命、聯(lián)通了世界、促進(jìn)了發(fā)展。”(46)《習(xí)近平集體會見出席海軍成立70周年多國海軍活動外方代表團(tuán)團(tuán)長》,《人民日報》2019年4月24日,第1版。這就高度歸納、概括了世界海洋發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)??梢姡?xí)近平的新時代海洋發(fā)展觀是符合世界歷史發(fā)展大趨勢的,是世界歷史演進(jìn)的產(chǎn)物。

三、習(xí)近平新時代海洋發(fā)展觀是中國海洋歷史演進(jìn)的產(chǎn)物

中國既是陸地大國也是海洋大國,早在漢唐時期,中國就已成為東亞文明的中心,在近海的海洋活動十分頻繁,海洋漁業(yè)、海洋航運(yùn)、海洋貿(mào)易十分活躍。海洋貿(mào)易的發(fā)展,催生了古代海上絲綢之路。即商船以中國東南沿海為起點(diǎn),從南海穿越東南亞馬六甲海峽,經(jīng)過印度洋、阿拉伯海、紅海,抵達(dá)非洲東海岸,將中國的絲綢、茶葉、瓷器等產(chǎn)品,運(yùn)往印度洋沿岸,再轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海沿岸各國。

在秦代,中國已發(fā)明了帆船,用于海洋遠(yuǎn)航。據(jù)《史記》記載,秦始皇(前221—前210年)曾派徐福率數(shù)千童男童女乘船渡海,去蓬萊、方丈、贏州(今日本)三座神山尋找長生不老仙藥,因?qū)に幉坏?,遂留居?dāng)?shù)亍,F(xiàn)在,日本和歌縣等地多處都建有徐福墓??梢?,2200年前中日海路已經(jīng)大通。漢代十分重視海上對外貿(mào)易航路的開拓,曾多次派遣貿(mào)易船隊(duì)經(jīng)過越南、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、泰國、緬甸等國近海,到達(dá)印度洋東海岸,稱之為“海上絲綢之路”。唐朝開辟的航路從廣州出發(fā)沿東南亞,穿過波斯灣、紅海,途經(jīng)30多個國家和地區(qū)直至東非沿岸,航行約1萬4千多海里,是16世紀(jì)以前世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。(47)陳炎:《略論海上“絲綢之路”》,《歷史研究》1982年第3期,第161—177頁。五代時期,中國商船開辟了經(jīng)印度洋入紅海,到達(dá)北非與東非的海上交通線。(48)謝茜:《世界歷史進(jìn)程中的中國海洋戰(zhàn)略的演進(jìn)》,武漢大學(xué)博士學(xué)位論文,2010年,第26頁。至此,海上絲綢之路全面超越陸上絲綢之路,成為當(dāng)時中國同海外各國開展貿(mào)易的主要交通線。宋元時期,指南針運(yùn)用于航海,使海上絲綢之路更加繁榮,中外貿(mào)易得到進(jìn)一步發(fā)展。

明代前期永樂帝和宣德帝對遠(yuǎn)航行動的大力支持,成就了鄭和七下西洋的歷史。但鄭和下西洋與西歐大航海存在著諸多差異。從規(guī)模來看,哥倫布、麥哲倫的航海只是少量小型船只的探險活動,而從永樂三年(1405)到宣德八年(1433年)的28年間,鄭和艦隊(duì)七次遠(yuǎn)航,每一次具體的船只和人數(shù)雖各不相同,但至少都有60余艘主船、百余艘各式海船、27000名左右將士。(49)鄭一鈞:《論鄭和下西洋》,北京:海洋出版社1985年版,第48—120頁。鄭和船隊(duì)浩浩蕩蕩從東海出發(fā),經(jīng)南海、馬六甲海峽、印度洋,最終到達(dá)過阿拉伯半島和非洲東海岸,航行了近半個地球。(50)謝茜:《世界歷史進(jìn)程中的中國海洋戰(zhàn)略的演進(jìn)》,武漢大學(xué)博士學(xué)位論文,2010年,第29頁。不論從船隊(duì)規(guī)模,還是航行距離來說,都可以稱得上前無古人的壯舉,在古代中國和世界航海史上留下了最絢爛的一筆。從目的來看,歐洲航海是出于資本主義發(fā)展的需求,開拓海外市場、掠奪資源,進(jìn)行資本的原始積累,發(fā)展資本主義。而中國明代的封建制度十分完備,導(dǎo)致資本主義的萌芽在中國難以開花結(jié)果。鄭和下西洋的主旨是宣揚(yáng)國威而非拓展世界市場,對待朝貢的國家更是采取“薄來厚往”的貢賜形式,建立友好關(guān)系,從而也將中國文化傳播到沿海各國。正如習(xí)近平所言,“15世紀(jì)初,中國明代著名航海家鄭和七次遠(yuǎn)洋航海,到了東南亞很多國家,一直抵達(dá)非洲東海岸的肯尼亞,留下了中國同沿途各國人民友好交往的佳話”。(51)《習(xí)近平集體會見出席海軍成立70周年多國海軍活動外方代表團(tuán)團(tuán)長》,《人民日報》2019年4月24日,第1版。

事實(shí)上,明朝中后期至清代中期,均采取了海禁政策,其實(shí)質(zhì)無異于閉關(guān)鎖國,其結(jié)果是在西歐資本主義興起之際,中國仍滯留于封建社會,與發(fā)展機(jī)遇失之交臂,開始成為世界上落伍的大國。即是說,中國的落后并非始于鴉片戰(zhàn)爭,而是從15、16世紀(jì)就初露端倪。

也是在西歐大航海之后,西方的殖民主義者,最早是葡萄牙、西班牙、荷蘭,便開始借助海洋來到中國。其中,荷蘭還在1624年武力侵占了中國臺灣。但當(dāng)時中國還是世界上綜合國力強(qiáng)大的國家,葡、西、荷等國國力與中國比仍有限,所以盡管這一批西方殖民主義者對中國的安全造成了威脅,但未能撼動清王朝的根基。進(jìn)入18世紀(jì)后,西歐興起了第一次工業(yè)革命,英國脫穎而出,以炮艦為后盾,以商品為先導(dǎo),開始向世界所有落后地區(qū)發(fā)動了劍與火的征服與掠奪,中國也未能幸免。19世紀(jì)世界邁入了海洋時代,歐美各國及后起的日本以商業(yè)殖民、傳教、炮艦武力等多重手段,通過海洋向世界所有地區(qū)進(jìn)行征服與掠奪,閉關(guān)鎖國的中國進(jìn)一步慘遭西方列強(qiáng)的欺凌。據(jù)統(tǒng)計,1840—1919年,日、英、法、美、俄、德等國從海上入侵中國達(dá)470余次,出動艦艇1860次。(52)張序三:《海軍大辭典》,上海:上海辭書出版社1993年版,第1255頁。其中,有重大影響的海上入侵有:鴉片戰(zhàn)爭、第二次鴉片戰(zhàn)爭、中法戰(zhàn)爭、甲午中日戰(zhàn)爭和八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭等。在西方列強(qiáng)炮艦的威脅下,清政府被迫簽訂了一系列不平等條約,中國淪為了列強(qiáng)共同支配的半殖民國家。在此期間,清政府中的有識之士認(rèn)識到中國的威脅主要來自海洋,開始強(qiáng)調(diào)海防的重要性。于是,北洋水師、南洋水師得以在清朝末年組建。至1881年,加上從英國購入的2艘快船、6艘跑船,再加上先后調(diào)進(jìn)滬、閩兩廠的5艘船,北洋水師共有13艘船,已初具規(guī)模。(53)楊文鶴、陳伯鏞:《海洋與近代中國》,北京:海洋出版社2014年版,第169頁。但此后直到1894年甲午戰(zhàn)爭前,因清政府忽視海防,北洋水師沒有添置一艦一炮,這成為甲午海戰(zhàn)失利的重要原因之一。最終,自鴉片戰(zhàn)爭開始,中國國家主權(quán)嚴(yán)重受損,國土日益銳減,受盡屈辱,從世界泱泱大國變成了人見人欺的“東亞病夫”。

民國初期,孫中山在日本期間深受海權(quán)論的影響,主張建立海權(quán)。1912年中華民國宣告成立之后,海軍部成為直屬大總統(tǒng)的九部之一。1913年,民國海軍組編為三個艦隊(duì),總計擁有艦艇42艘。1929年6月,南京國民政府成立海軍部,把下轄的艦隊(duì)整編為四個艦隊(duì),分別負(fù)責(zé)長江流域、東海海域、渤海海域和黃海海域、廣東省沿海和珠江流域的海防任務(wù)。(54)劉光遠(yuǎn):《我國海疆行政管理體制改革研究》,大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文,2014年,第27頁。但國力衰弱的民國政府也無力保持穩(wěn)定和足夠的海防投入,因此近代以來中國“有海無防”的局面仍未得到根本改變,這給后來的抗日戰(zhàn)爭造成了極大的困難。1937年七七事變時,日本海軍已成為東方的海洋強(qiáng)國,擁有包括航空母艦在內(nèi)的總噸位達(dá)110余萬噸的龐大艦隊(duì),(55)[日]防衛(wèi)研究所戰(zhàn)史室:《戰(zhàn)史叢書79.中國方面海軍作戰(zhàn)1》,東京:東京朝云新聞社1975年版,第237—232頁。而當(dāng)時中國海軍所有艦艇總噸位僅有幾萬噸。七七抗戰(zhàn)爆發(fā)后,日本海軍以壓倒性優(yōu)勢擊敗了中國海軍,取得了中國近海的制空權(quán)和制海權(quán),控制并封鎖了中國沿海、沿江區(qū)域,協(xié)助日本陸軍開展大規(guī)模登陸作戰(zhàn),(56)謝茜:《世界歷史進(jìn)程中的中國海洋戰(zhàn)略的演進(jìn)》,武漢大學(xué)博士學(xué)位論文,2010年,第87頁。在短短的一年多的時間里,占領(lǐng)了中國華北、華東、華中和華南的大片國土??梢?,海權(quán)的缺失導(dǎo)致我國在抗日戰(zhàn)爭中付出了巨大代價,教訓(xùn)之慘痛難以言表。正如2014年6月27日習(xí)近平在接見第五次全國邊海防工作會議代表時所指出的,“一提到邊海防,就不禁想起了中國近代史。那個時候,中國積貧積弱,處于任人宰割的地步,外敵從我國陸地和海上入侵大大小小數(shù)百次,給中華民族造成了深重災(zāi)難。這一段屈辱歷史,我們要永志不忘”。(57)《習(xí)近平在接見第五次全國邊海防工作會議代表時強(qiáng)調(diào)強(qiáng)化憂患意識使命意識大局意識,努力建設(shè)強(qiáng)大穩(wěn)固的現(xiàn)代邊海防》,《人民日報》2014年6月28日,第1版。

新中國成立后,海洋事業(yè)與國家整體事業(yè)同步發(fā)展,也實(shí)現(xiàn)了從“站起來”到“富起來”,再到“強(qiáng)起來”的轉(zhuǎn)變。建國前后,毛澤東對新中國的自身情況和外部安全環(huán)境做出了重要的判斷。毛澤東表示“過去帝國主義侵略中國大都是從海上來的,現(xiàn)在太平洋還不太平”(58)《毛澤東年譜:1949—1976》第二卷,北京:中央文獻(xiàn)出版社2013年版,第33頁。;“我們的海岸線這么長”,“現(xiàn)在我們的海軍還不夠強(qiáng)大”(59)《毛澤東年譜:1949—1976》第二卷,北京:中央文獻(xiàn)出版社2013年版,第33頁。;“要看好我們國家的東、南大門”(60)轉(zhuǎn)引自齊霽:《人民軍隊(duì)發(fā)展史上的一個具有里程碑意義的會議——中國人民解放軍海軍誕生記》,中國社會科學(xué)網(wǎng),2019年4月2日,http://www.cssn.cn/dq/bj/201904/t20190402_4859321.shtml,登錄時間:2021年10月4日。;“有效地防御帝國主義的可能的侵略”(61)《毛澤東軍事文集》第六卷,北京:軍事科學(xué)出版社、中央文獻(xiàn)出版社1993年版,第67頁。;“我們一定要建立強(qiáng)大的海軍”(62)《毛澤東軍事文集》第六卷,北京:軍事科學(xué)出版社、中央文獻(xiàn)出版社1993年版,第343頁。。在《目前形勢和黨在1949年的任務(wù)》中,毛澤東指出:“1949年及1950年我們應(yīng)當(dāng)爭取組成一支能夠使用的空軍及一支能夠保衛(wèi)沿海沿江的海軍”。(63)《毛澤東文集》第五卷,北京:人民出版社1996年版,第232頁。1949年4月23日,華東軍區(qū)海軍正式成立,標(biāo)志著新中國海軍的誕生。之后,毛澤東又把目光聚焦于如何建設(shè)“強(qiáng)大的海軍隊(duì)伍”。1949年8月,毛澤東召見華東軍區(qū)海軍相關(guān)人員商討海軍建設(shè)事宜,強(qiáng)調(diào)“我們要建立一支強(qiáng)大的海軍!”(64)安建設(shè):《毛澤東關(guān)注人民海軍建設(shè):“太平洋還不太平”》,《黨的文獻(xiàn)》2010年第1期,第110—112頁。1950年元旦,毛澤東為《人民海軍報》創(chuàng)刊號題詞:“我們一定要建立一支海軍,這支海軍要能保衛(wèi)我們的海防,有效地防御帝國主義的可能的侵略。”(65)《毛澤東軍事文集》第六卷,北京:軍事科學(xué)出版社、中央文獻(xiàn)出版社1993年版,第67頁。1952年2月,毛澤東與海軍領(lǐng)導(dǎo)人一起探討海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)設(shè)置、裝備發(fā)展、部隊(duì)建設(shè)等問題。(66)安建設(shè):《毛澤東關(guān)注人民海軍建設(shè):“太平洋還不太平”》,《黨的文獻(xiàn)》2010年第1期,第110—112頁。1953年2月,毛主席搭乘海軍艦艇巡閱長江沿線,他先后為“長江”“洛陽”“南昌”等軍艦親筆題詞5次,都表達(dá)了一個核心意思——“為了反對帝國主義的侵略,我們一定要建立強(qiáng)大的海軍”。(67)《毛澤東軍事文集》第六卷,北京:軍事科學(xué)出版社、中央文獻(xiàn)出版社1993年版,第343頁。在以毛澤東為首的黨中央和中央軍委的高度重視下,1955年到1960年間海軍東海、南海、北海三個艦隊(duì)陸續(xù)建成,中國的海防能力得到大幅提升。

除了建成一只強(qiáng)大的海軍隊(duì)伍外,新中國也注重建構(gòu)海洋產(chǎn)業(yè)。1949年的《共同綱領(lǐng)》指出“保護(hù)沿海漁場,發(fā)展水產(chǎn)業(yè)”,明確對漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出要求。(68)中共中央文獻(xiàn)研究室編:《建國以來重要文獻(xiàn)選編》第十三冊,北京:中央文獻(xiàn)出版社2011年版,第655頁。到1953年,海產(chǎn)的比例已超水產(chǎn)品總量的2/3。海洋交通運(yùn)輸業(yè)也得到了重視。1953年以前,“內(nèi)河只有很少的古老的輪船,幾乎完全沒有遠(yuǎn)洋的運(yùn)輸”,(69)中共中央文獻(xiàn)研究室編:《建國以來重要文獻(xiàn)選編》第四冊,北京:中央文獻(xiàn)出版社2011年版,第607頁。但短短一年的時間中國已與17個國家通航。(70)彭克慧:《中國共產(chǎn)黨幾代領(lǐng)導(dǎo)人海洋戰(zhàn)略思想研究》,武漢大學(xué)博士學(xué)位論文,2015年。海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展需要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的支撐,因此在國家政策的支持下,港口建設(shè)、船舶制造等產(chǎn)業(yè)也得到進(jìn)一步發(fā)展。此外,海洋鹽業(yè)也作為建國初期海洋產(chǎn)業(yè)的其中一大支柱產(chǎn)業(yè)得到了重點(diǎn)關(guān)注。

在建設(shè)海防力量、恢復(fù)海洋產(chǎn)業(yè)的同時,新中國也著手成立了專門機(jī)構(gòu)管理海洋事務(wù)。1964年,國家科學(xué)技術(shù)委員會正式向中共提交成立國家海洋局的報告。同年7月,第二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會會議批準(zhǔn)決議,海洋局得以成立。同時交通部、農(nóng)業(yè)部、輕工業(yè)部等部門也把海上交通運(yùn)輸、海上漁業(yè)行業(yè)管理、海上鹽業(yè)等納入管理工作,初步構(gòu)成中國的海洋事業(yè)管理體系。

以上可見,新中國成立后通過加強(qiáng)海防能力、構(gòu)建海洋產(chǎn)業(yè)、設(shè)立涉海事務(wù)管理部門這三大措施,中國的海洋事業(yè)“站了起來”,不僅初步具備了防衛(wèi)國家海洋安全的軍事力量,還為進(jìn)一步經(jīng)略海洋、發(fā)展海洋事業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

改革開放后,在鄧小平提出的“和平與發(fā)展”時代主題指導(dǎo)下,中國對外全面開放,海洋事業(yè)和國家整體事業(yè)一起迎來了“富起來”的新時期。早在1979年鄧小平就指出,“當(dāng)前世界各國爭相把科技重點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)、威懾戰(zhàn)略的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向海洋,我們不可掉以輕心。中國要富強(qiáng),必須面向世界,必須走向海洋”。(71)陳萬軍、司彥文、馮春梅:《春暉萬里映海疆》,《人民日報》2009年4月23日,第1版。鄧小平的這段話指明了我國海洋發(fā)展的三大任務(wù):一是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),二是發(fā)展海洋科技,三是加強(qiáng)海上安全。在海軍建設(shè)方面鄧小平提出,“我們的海軍應(yīng)是近海作戰(zhàn),是防御性的”,但“防御應(yīng)當(dāng)是積極的防御,積極防御本身就不只是一個防御,防御中有進(jìn)攻”。(72)《鄧小平文選》,北京:軍事科學(xué)出版社2004年版,第177頁。在海洋領(lǐng)土爭端方面,鄧小平提出了“主權(quán)在我,擱置爭議,共同開發(fā)”的新思路,把合作開發(fā)海洋資源放到首位,不僅為我國的海洋發(fā)展?fàn)I造了有利的周邊環(huán)境,也探索出一條我國與其他周邊沿海國家開展海洋合作的道路。到20世紀(jì)80年代中期,“經(jīng)濟(jì)特區(qū)——沿海開放城市——沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)——內(nèi)地”的生產(chǎn)布局初具雛形,海洋與內(nèi)陸聯(lián)動、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局已經(jīng)成型。

1991年1月,全國海洋工作會議指出“海洋開發(fā)時代”即將到來?!皶h討論并通過了《九十年代我國海洋政策和工作綱要》,提出20世紀(jì)90年代海洋工作要以開發(fā)利用海洋、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)為中心,圍繞權(quán)益、資源、環(huán)境和防災(zāi)減災(zāi)來展開,在2000年使海洋產(chǎn)值占到國民生產(chǎn)總值3%的目標(biāo)?!?73)《海洋開發(fā)時代的挑戰(zhàn)》,《人民日報》1991年1月9日,第1版。同年,在國家計委的委托下,《全國海洋開發(fā)規(guī)劃》編制工作開始全面鋪開。1992年,黨的十四大報告提出要堅決“維護(hù)國家海洋權(quán)益”。(74)《加快改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)步伐,奪取有中國特色社會主義事業(yè)的更大勝利——江澤民在中國共產(chǎn)黨第十四次全國代表大會上的報告》(1992年10月12日),中央政府門戶網(wǎng)站,2007年8月29日,http://www.gov.cn/test/2007-08/29/content_730511.htm,登錄時間:2021年2月6日。1995年,在國務(wù)院的授權(quán)下,國家計委、國家科委、國家海洋局聯(lián)合頒發(fā)了《全國海洋開發(fā)規(guī)劃》,這是我國發(fā)布的第一個具有全局性和戰(zhàn)略性的海洋規(guī)劃。(75)《中國海洋事業(yè)改革開放40年系列報道之規(guī)劃篇》,中華人民共和國自然資源部,2018年7月9日,http://www.mnr.gov.cn/zt/zh/ggkf40/201807/t20180709_2366677.html,登錄時間:2021年12月9日。同年10月,江澤民在青島進(jìn)行考察時,提出了“開發(fā)和利用海洋將對我國的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響”的指示。(76)單秀法:《江澤民論國防與軍隊(duì)建設(shè)》,北京:解放軍出版社2003年版,第182頁。“1997年,中國的海洋漁業(yè)、海鹽和鹽化工業(yè)以及海洋運(yùn)輸業(yè)、造船業(yè)、油氣業(yè)和旅游業(yè)等主要海洋產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)3000多億元,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極推動力量?!?77)《中國海洋事業(yè)的發(fā)展》,《人民日報》1991年1月9日,第5版。1998年5月28日中國政府首次發(fā)表關(guān)于海洋方面的白皮書——《中國海洋事業(yè)的發(fā)展》,白皮書指出,“中國作為一個發(fā)展中的沿海大國,國民經(jīng)濟(jì)要持續(xù)發(fā)展,必須把海洋的開發(fā)和保護(hù)作為一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)”。(78)《中國海洋事業(yè)的發(fā)展》,《人民日報》1991年1月9日,第5版。2002年江澤民在黨的十六大報告中要求“實(shí)施海洋開發(fā)”。(79)新華月報編:《十六大以來黨和國家重要文獻(xiàn)選編》,北京:人民出版社2005年版,第19頁。同年,國務(wù)院正式批準(zhǔn)《全國海洋功能區(qū)劃》,沿海省、市、縣三級海洋功能區(qū)劃工作也正式展開。2003年國務(wù)院印發(fā)了《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)綱要》,全國海洋規(guī)劃辦公室也正式成立,沿海海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作全面開展。2007年,胡錦濤在黨的十七大報告中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要大力“發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)”。(80)胡錦濤:《高舉中國特色社會主義偉大旗幟 為奪取全面建設(shè)小康社會新勝利而奮斗——在中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會上的報告》(2007年10月15日),《人民日報》2007年10月25日,第1—4版。2008年國家發(fā)改委和國家海洋局共同編制《國家海洋事業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》,國務(wù)院予以批復(fù),海洋事業(yè)得到全方面的統(tǒng)籌規(guī)劃。(81)劉佳、李雙建:《我國海洋規(guī)劃歷程及完善規(guī)劃發(fā)展研究初探》,《海洋開發(fā)與管理》2011年第5期,第8—10頁。2012年11月8日,黨的十八大報告中提出了“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的目標(biāo)和任務(wù),(82)胡錦濤:《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進(jìn),為全面建成小康社會而奮斗——在中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會上的報告》(2012年11月8日),《人民日報》2012年11月18日,第2版。及時將我國的海洋發(fā)展戰(zhàn)略提升到了國家戰(zhàn)略高度。由于國家對海洋的重視,我國一系列海洋法律法規(guī)也相繼出臺,如《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》(1992)、《中華人民共和國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》(1996)、《中華人民共和國政府關(guān)于中華人民共和國領(lǐng)海基線的聲明》(1998)等等,從法律上為我國維護(hù)海洋權(quán)益提供保障。

總之,改革開放以來,我國的海洋事業(yè)取得了長足的發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)后,我國海軍力量的增長、海洋經(jīng)濟(jì)的繁榮、海洋科技的進(jìn)步、海洋合作的加強(qiáng)、海洋環(huán)境的改善等,都達(dá)到新的高度,成為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要組成部分。當(dāng)前在習(xí)近平海洋發(fā)展思想的指引下,我國又邁開了建設(shè)海洋強(qiáng)國的步伐,迎來了海洋強(qiáng)國的新時期,這是中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的需要,也是中國歷史演進(jìn)的必然趨勢。

綜上所述,習(xí)近平統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個大局,統(tǒng)籌陸地與海洋兩個方面,順應(yīng)世界海洋史、中國海洋史的發(fā)展趨勢,創(chuàng)造性地提出了“一個總目標(biāo)、兩個原則、兩大任務(wù)、一個基本路徑”的海洋強(qiáng)國思想,已形成為系統(tǒng)完整的新時代海洋發(fā)展觀。這是習(xí)近平以馬克思主義為指導(dǎo),高屋建瓴進(jìn)行的理論與實(shí)踐的重大創(chuàng)新,是大時代、大格局、大戰(zhàn)略、大智慧的體現(xiàn),是我國實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國,進(jìn)而推動中華民族偉大復(fù)興的指導(dǎo)思想,也是引領(lǐng)世界海洋事業(yè)發(fā)展、構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的指導(dǎo)思想。

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