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專利名稱:電動汽車組合磁極永磁電機
專利申請?zhí)枺?02310720504X
公開號:CN116707178A
申請日:2023-06-19公開日:2023-09-05
申請人:山東科技職業(yè)學院
本發(fā)明適用于永磁電機技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電動汽車組合磁極永磁電機,包括:控制器、接線端子盒、殼體、轉(zhuǎn)子、定子鐵心、端蓋和軸承,定子包括有電樞繞組及其固定裝置,電樞繞組采用分布式結(jié)構(gòu),按規(guī)律均勻嵌裝在電機外殼體的內(nèi)圓表面上;轉(zhuǎn)子包括有轉(zhuǎn)子鐵心和隔磁環(huán),轉(zhuǎn)子鐵心由轉(zhuǎn)子沖片疊加組合而成,轉(zhuǎn)子沖片經(jīng)過堆疊成轉(zhuǎn)子鐵心,轉(zhuǎn)子沖片上設(shè)置有用于嵌入永磁體的磁鋼槽、用于對流通風冷卻的沖片風口、用于定位安裝的定位小孔和用于與轉(zhuǎn)軸配合設(shè)置有鍵槽的安裝大孔,借此,本發(fā)明通過設(shè)置一種分布組合式的磁極結(jié)構(gòu),保證磁極結(jié)構(gòu)可以更加方便的去加工和安裝,減少了磁極的加工成本,優(yōu)化了磁極的結(jié)構(gòu)。
專利名稱:一種環(huán)形繞組軸向磁通永磁電機及其混合勵磁技術(shù)
專利申請?zhí)枺?023106901848
公開號:CN116707186A
申請日:2023-06-12公開日:2023-09-05
申請人:南京理工大學
本發(fā)明公開了一種環(huán)形繞組軸向磁通永磁電機及其混合勵磁技術(shù),涉及軸向磁通電機技術(shù)領(lǐng)域,永磁電機由一個盤式定子、兩個盤式轉(zhuǎn)子、前后端蓋以及機殼組成,盤式定子包括定子支架、環(huán)形電樞繞組和內(nèi)、外開口U形定子鐵心;所述盤式轉(zhuǎn)子位于所述定子盤的兩側(cè),包括轉(zhuǎn)子背鋁、轉(zhuǎn)子鐵心和永磁體。所述軸向磁通永磁電機的混合勵磁技術(shù)通過一種混合勵磁軸向磁通電機實現(xiàn),相較軸向磁通永磁電機,其轉(zhuǎn)子鐵心沿周向設(shè)有均勻分布的永磁體與鐵心極組合體,并在定子端增加了環(huán)形勵磁繞組。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)橫向磁通電機鐵心利用率低,定子極間漏磁較大的難題,同時極大程度的降低了軸向磁通電機的制造安裝難度,減小了軸向磁通電機的制造成本。
專利名稱:一種切向磁路永磁電機轉(zhuǎn)子磁鋼裝配裝置及方法
專利申請?zhí)枺?023109538930
公開號:CN116707246A
申請日:2023-08-01公開日:2023-09-05
申請人:佛山仙湖實驗室
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)子裝配領(lǐng)域,特別涉及一種切向磁路永磁電機轉(zhuǎn)子磁鋼裝配裝置及方法,其包括套座,所述套座的中部設(shè)有通孔,所述套座包括以所述通孔中心為圓心呈環(huán)形依次可拆對合的若干套件,若干套件沿套座的外周向拆卸,所述套座設(shè)有以所述通孔中心為圓心呈環(huán)形間隔的若干磁鋼槽,所述磁鋼槽沿所述通孔軸向貫通所述套座,所述磁鋼槽可拆安裝有限位塊,在所述通孔軸向上,所述限位塊至少一部分位于磁鋼槽內(nèi)。本發(fā)明能協(xié)助操作人員完成切向磁路電機的裝配工作,避免磁鋼在裝配時飛出,提高操作人員的工作效率,并且裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于使用。
專利名稱:一種音圈馬達磁體與殼體組裝用治具及組裝設(shè)備
專利申請?zhí)枺?023105205346
公開號:CN116995873A
申請日:2023-05-10公開日:2023-11-03
申請人:包頭江馨微電機科技有限公司
本發(fā)明公開了一種音圈馬達磁體與殼體組裝用治具及組裝設(shè)備,屬于音圈馬達領(lǐng)域;其中治具包括儲料件、對位組件、推送裝置;儲料件中央設(shè)置對位組件,對位組件上方設(shè)置推送裝置;儲料件用于存儲磁體組,中央設(shè)置的對位組件提供磁體的輸送通道;對位組件上方設(shè)置的推送裝置將對位組件輸送通道內(nèi)磁體推送至殼體內(nèi),從而將磁體置入殼體內(nèi);本申請?zhí)峁┑慕M裝設(shè)備包括殼體放置工裝、輸送線、三軸移動機構(gòu);殼體放置工裝用于陣列擺放多個殼體;輸送線用于輸送殼體放置工裝;三軸移動機構(gòu)設(shè)置于輸送線上方;三軸移動機構(gòu)上安裝治具,能夠驅(qū)動治具將磁體置入殼體放置工裝上每個殼體內(nèi),完成磁體與殼體組裝。
專利名稱:一種基于虛擬同步發(fā)電機的風力混合系統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)化方法
專利申請?zhí)枺?02310418630X
公開號:CN116667451A
申請日:2023-04-18公開日:2023-08-29
申請人:河北工業(yè)大學
本發(fā)明涉及一種基于虛擬同步發(fā)電機的風力混合系統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)化方法,其技術(shù)特點:搭建永磁直驅(qū)風力發(fā)電仿真系統(tǒng),并設(shè)置系統(tǒng)仿真的參數(shù);設(shè)置改進型蜜獾算法的初始參數(shù);改進型蜜獾算法初始化;計算改進型蜜獾算法中種群個體的適應度值;改進型蜜獾算法開始迭代尋優(yōu);計算改進型蜜獾算法的時間控制函數(shù);在改進型蜜獾算法的種群位置更新公式中引入高斯變異因子,以增加算法尋優(yōu)過程中的種群多樣性;在改進型蜜獾算法中引入差分變異策略,以提升算法的全局搜索能力;判斷改進型蜜獾算法是否最大迭代次數(shù);將改進型蜜獾算法尋優(yōu)得到的最優(yōu)個體位置輸出,即為:有功頻率下垂系數(shù)、無功電壓下垂系數(shù)和積分系數(shù);在外界環(huán)境變化下采用本發(fā)明所提出的方法對虛擬同步發(fā)電機進行控制,觀察風力發(fā)電系統(tǒng)母線電壓波形圖。本發(fā)明為風力發(fā)電系統(tǒng)易受外界環(huán)境干擾、穩(wěn)定性差的問題提供了一種可行的解決方案,有利于提高小型風力發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并且有利于推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
專利名稱:基于半解析法的高速永磁直驅(qū)電機的降噪方法
專利申請?zhí)枺?023107582464
公開號:CN116956663A
申請日:2023-06-26公開日:2023-10-27
申請人:寧波華楊新能源有限公司
本發(fā)明提出一種基于半解析法的高速永磁直驅(qū)電機的降噪方法,包括電磁力分析和模態(tài)計算,所述電磁力分析采用有限元法進行計算,所述模態(tài)計算采用解析法計算。半解析法是兩種方法的有機結(jié)合,既具有純解析法計算速度快的優(yōu)點,同時精度也能夠滿足工程需要。
專利名稱:一種四自由度磁懸浮軸承的開關(guān)短路容錯拓撲電路
專利申請?zhí)枺?023107191263
公開號:CN116857280A
申請日:2023-06-16公開日:2023-10-10
申請人:華中科技大學
本發(fā)明公開了一種四自由度磁懸浮軸承的開關(guān)短路容錯拓撲電路,屬于磁懸浮軸承控制領(lǐng)域,該拓撲電路采用兩套反向共橋臂拓撲分別控制四自由度磁懸浮軸承的A相繞組與C相繞組,并對橋臂開關(guān)器件進行冗余設(shè)計。當一套反向共橋臂拓撲的開關(guān)器件出現(xiàn)短路故障時,通過調(diào)整故障拓撲的繞組電流控制方向,使其仍具備控制偏置電流的能力,另一套反向共橋臂拓撲則同時控制偏置電流與控制電流,使得磁軸承每個自由度的繞組電流仍可以產(chǎn)生穩(wěn)定的電磁力。該容錯拓撲與控制方法可有效防止由于開關(guān)短路故障造成繞組電流失控引起的高速轉(zhuǎn)子碰磨的風險,提高了磁懸浮軸承系統(tǒng)的故障容錯能力。
專利名稱:改善電機NVH的轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)
專利申請?zhí)枺?02310546531X
公開號:CN116846105A
申請日:2023-05-12公開日:2023-10-03
申請人:合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司
本發(fā)明涉及電機技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及到一種改善電機NVH的轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)包括:轉(zhuǎn)子鐵心,所述轉(zhuǎn)子鐵心的外緣設(shè)置有多個圓弧形凹槽;外磁鋼槽;內(nèi)磁鋼槽;磁鋼槽氣域,設(shè)置于所述內(nèi)磁鋼槽和外磁鋼槽的兩端;第一切除圓孔,設(shè)置于所述外磁鋼槽和所述外緣之間,且位于所述外磁鋼槽的對稱線的兩側(cè);第二切除圓孔,設(shè)置于所述外磁鋼槽和內(nèi)磁鋼槽同一端的兩個磁鋼槽氣域之間。合理的設(shè)置轉(zhuǎn)子鐵心上的圓弧形凹槽的位置、大小及距離和切除圓孔的位置、直徑大小等并將二者組合使用來降低電機性能中的關(guān)鍵階次電磁力和轉(zhuǎn)矩波動以及消除低轉(zhuǎn)速下存在的電磁力密度大的缺陷,改善了電機中的NVH的噪聲特性。
專利名稱:直驅(qū)電機的運行控制方法及系統(tǒng)
專利申請?zhí)枺?023111863776
公開號:CN116915128A
申請日:2023-09-14公開日:2023-10-20
申請人:蘇州泰科貝爾直驅(qū)電機有限公司
本申請涉及電機控制技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種直驅(qū)電機的運行控制方法及系統(tǒng),包括:采集電機基礎(chǔ)信息,并調(diào)用設(shè)備控制需求;解析設(shè)備控制需求,配置N級電機控制方案;根據(jù)歷史任務監(jiān)測結(jié)果生成任務的穩(wěn)態(tài)標定值,構(gòu)建任務數(shù)據(jù)庫;通過實時任務對任務數(shù)據(jù)庫進行任務匹配,根據(jù)任務匹配結(jié)果進行N級電機控制方案的寬容匹配;通過寬容匹配結(jié)果的最低等級控制方案進行控制執(zhí)行;根據(jù)連續(xù)監(jiān)測結(jié)果生成穩(wěn)定補償數(shù)據(jù),通過穩(wěn)定補償數(shù)據(jù)進行寬容匹配結(jié)果內(nèi)的控制執(zhí)行調(diào)用。能夠解決直驅(qū)電機管控精準度較低導致電力資源浪費的技術(shù)問題,可以提高直驅(qū)電機管控的精準度,從而提高直驅(qū)電機的使用效率,節(jié)約能耗。
專利名稱:一種改造梯用的永磁高效節(jié)能半直驅(qū)電機及運行方法
專利申請?zhí)枺?023105980147
公開號:CN116780815A
申請日:2023-05-25公開日:2023-09-19
申請人:浙江弗爾德驅(qū)動科技有限公司
本發(fā)明公開了一種改造梯用的永磁高效節(jié)能半直驅(qū)電機及運行方法,涉及電機技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明針對改造梯所使用的永磁半直驅(qū)電機,在永磁半直驅(qū)電機運行原理的基礎(chǔ)之上,首先對其中的變速齒輪組件進行優(yōu)化,具體是以固定動齒輪、側(cè)動齒輪和弧形架作為主體結(jié)構(gòu),以其中的固定動齒輪、側(cè)動齒輪結(jié)合第二主動齒輪形成半行星輪結(jié)構(gòu),對第二主動齒輪起到穩(wěn)固和緩沖保護的兩組效果,優(yōu)化方案為:結(jié)合永磁半直驅(qū)電機使用場所中的一項或者多項外驅(qū)數(shù)據(jù),生成自控分管系統(tǒng),表現(xiàn)為:根據(jù)永磁半直驅(qū)電機使用需求,自主計算生成得到自控系數(shù),根據(jù)自控系數(shù)作為運行過程中的基礎(chǔ)參照量,保證電梯可運行的前提下,降低電能的額外損耗,起到了節(jié)能高效的作用。