陶 琦, 付 強, 王悅石, 夏熙蕾
(1. 中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司,江蘇 無錫 214028; 2. 淮陰工學(xué)院交通工程學(xué)院,江蘇 淮安 223003)
纖維混凝土具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能,在公路、鐵路、大壩、高層建筑等土木工程領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。纖維按其種類主要有鋼纖維、玻璃纖維、碳纖維、聚丙烯纖維、玄武巖纖維等。其中,玄武巖纖維是一種新興環(huán)保型無機纖維材料[1-2],其以高性價比(價格為碳纖維的1/10)[3]、高抗拉強度、高阻裂性能及耐酸堿性著稱,并且與水泥基能很好相容,分散性佳[4],一般認(rèn)為其在混凝土峰值應(yīng)力后期能顯著改善混凝土結(jié)構(gòu)的受力及變形特性[5],獲得良好的工程效果和經(jīng)濟效益。
國內(nèi)外學(xué)者對玄武巖纖維混凝土物理力學(xué)特性開展了大量研究,Ramakrishnan等[6]開展了玄武巖纖維混凝土早期性能試驗研究,發(fā)現(xiàn)適量纖維摻入可有效防止發(fā)生混凝土離析,提高其保水性和黏聚性,從而減小混凝土早期收縮、抑制早期開裂。王鈞等[7]對不同體積摻量的短切玄武巖纖維混凝土分別進(jìn)行立方體抗壓、軸心抗壓、劈裂抗拉、抗折試驗,結(jié)果表明當(dāng)纖維體積摻量為0.1%時,抗壓強度達(dá)到最大值,劈拉強度與抗折強度則隨著纖維摻量的增加而持續(xù)增大。文獻(xiàn)[8-9]關(guān)于玄武巖纖維混凝土力學(xué)性能的研究表明,在混凝土中摻入玄武巖纖維,能顯著提高混凝土的彎拉強度、抗裂能力、沖擊韌性等。趙燕茹等[10]采用數(shù)字圖像相關(guān)方法對不同纖維摻量混凝土試件進(jìn)行試驗研究,結(jié)果表明玄武巖纖維的加入能夠提高混凝土平均峰值應(yīng)力和峰值應(yīng)變,但對應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線上升段改變不明顯。
然而以上研究主要集中在單調(diào)荷載作用下,對于受循環(huán)荷載的研究鮮見報道?;炷两Y(jié)構(gòu)物在設(shè)計壽命周期內(nèi)可能遭受地震作用,開展玄武巖纖維混凝土在循環(huán)受壓條件下的力學(xué)行為具有工程意義。本文通過進(jìn)行重復(fù)加載試驗,探究不同纖維摻量的玄武巖混凝土在反復(fù)受力荷載下的力學(xué)響應(yīng),以期為玄武巖纖維混凝土的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計提供數(shù)據(jù)參考。
本次試驗采用型號為RMT-301的巖石性能力學(xué)試驗機,配備高精度壓力傳感器,最大軸壓為2 000 kN,分別在豎向和橫向布置位移傳感器(LVDT)測量混凝土試件軸向和側(cè)向變形,試驗加載示意如圖1所示。
圖1 混凝土循環(huán)受壓試驗簡圖
本次試驗采用普通硅酸鹽水泥(P.O 42.5),粗骨料采用粒徑為5~26.5 mm的連續(xù)級配碎石,表觀密度2437 kg/m3,細(xì)骨料為細(xì)度模數(shù)2.42的河沙,拌和水為自來水,采用西卡聚羥酸高效減水劑,減水率為20%。按照CECS13-2009《纖維混凝土試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》,混凝土試樣尺寸為150 mm×150 mm×300 mm,采用強度等級為C40的混凝土,其配合比見表1。玄武巖纖維購自常州筑威建筑材料有限公司,參考前人研究成果[11],確定本次試驗玄武巖纖維體積摻量Vf為0.05%、0.10%和0.15%,并以無纖維摻量(Vf=0)的普通混凝土作為參照組,玄武巖纖維主要物理力學(xué)參數(shù)如表2所示。為了減小試驗誤差,對于每種玄武巖體積摻量的試件至少開展3組試驗,當(dāng)3組試驗數(shù)據(jù)的誤差控制在10%以內(nèi)時,取其平均值作為最終試驗結(jié)果。
表1 混凝土設(shè)計配合比kg/m3
表2 玄武巖纖維主要物理力學(xué)指標(biāo)
試驗時先按配合比將水泥、骨料和水加入攪拌機中攪拌,為了防止纖維結(jié)團(tuán),將玄武巖纖維分3次均勻撒入,攪拌充分后(不少于3 min)倒入模具,采用振動棒振搗均勻。澆筑后待初凝完成對試件進(jìn)行編號,在室溫下靜置24 h,脫模,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室放置28 d。
試驗前,需要對每組試件進(jìn)行預(yù)加載,使試件表面與加載設(shè)備充分貼合,消除誤差。結(jié)合文獻(xiàn)[12-13],為了使加卸載方式更符合混凝土結(jié)構(gòu)物受反復(fù)荷載下實際情況,加載和卸載分別采用不同的加載模式,加載采用位移控制,加載速度V加載=0.01 mm/s,而卸載采用力控制模式,卸載速度V卸載=10 kN/s,加卸載路徑示意圖如圖2所示。試驗過程中,加載系統(tǒng)可自動采集荷載和變形實時數(shù)據(jù)。另,為了確定試件強度指標(biāo),開展了兩組混凝土強度試驗:抗壓試驗和劈拉試驗。
圖2 加卸載路徑示意圖
圖3為不同玄武巖纖維摻量對混凝土抗壓強度及劈拉強度的影響規(guī)律。從圖中可以看出,隨著玄武巖纖維體積摻量Vf的增加,混凝土試樣的抗壓強度略有增加,Vf從0增至0.15%,抗壓強度僅增加2.75%;而劈拉強度則較為明顯的增加,Vf在同樣增幅下,劈拉強度則增加了15.4%??梢?,摻入玄武巖纖維對混凝土抗壓強度的貢獻(xiàn)不及劈拉強度明顯。
圖3 不同玄武巖纖維摻量對混凝土強度特性的變化規(guī)律
表3匯總了不同玄武巖纖維摻量混凝土循環(huán)受壓主要力學(xué)指標(biāo)。從表中可見,混凝土試樣峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變及殘余應(yīng)變隨玄武巖纖維摻量的增加均有不同程度的增大。
圖4為不同玄武巖纖維摻量混凝土在循環(huán)壓力荷載下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線,其中縱坐標(biāo)采用歸一化的應(yīng)力值,σpeak為峰值應(yīng)力。由圖可知:從包絡(luò)線來看,不論是素混凝土還是不同玄武巖纖維摻量混凝土,在循環(huán)加載下其應(yīng)力-應(yīng)變曲線包絡(luò)線均呈先增后減的變化趨勢,其形態(tài)與“正偏態(tài)分布”相似。可將應(yīng)力-應(yīng)變包絡(luò)曲線從峰值處劃分為上升段和下降段兩部分。對于上升段,不同玄武巖纖維摻量的混凝土,其應(yīng)力-應(yīng)變包絡(luò)線基本重疊,即力學(xué)特性受纖維摻量的影響較小;而對于下降段,素混凝土應(yīng)力-應(yīng)變包絡(luò)線出現(xiàn)明顯的陡降現(xiàn)象(圖4(a)),而玄武巖纖維混凝土包絡(luò)線下降稍緩,最終殘余應(yīng)變也較大,且隨著纖維摻量的增加,包絡(luò)線下降越平緩,說明玄武巖纖維增強了混凝土受壓韌性。
圖4 不同玄武巖纖維摻量對混凝土應(yīng)力-應(yīng)變曲線的影響
從反復(fù)加卸載下應(yīng)力-應(yīng)變響應(yīng)曲線看,相鄰卸載和再加載曲線形成了滯回圈,滯回圈面積大小等于能量耗散值(下文具體分析),反映了混凝土材料的延性。在峰值應(yīng)力之前,普通混凝土和各纖維摻量混凝土的滯回圈均較小,試件處于彈性或彈塑性狀態(tài);而峰值應(yīng)力后,試件進(jìn)入塑性階段,滯回圈則先逐漸擴大而后逐漸趨于消失(結(jié)構(gòu)失效)。同時,相較于普通混凝土,相同循環(huán)荷載下玄武巖纖維混凝土的滯回圈要更加飽滿,這意味著玄武巖纖維混凝土受壓延性和阻裂性更好。
對以上試驗結(jié)果進(jìn)行分析:在循環(huán)壓應(yīng)力作用下,玄武巖纖維的摻入可有效降低混凝土內(nèi)部微裂縫的產(chǎn)生。并且通過橋接作用緩解微裂縫端部的應(yīng)力集中,增強裂縫的抗阻能力,減小裂縫擴展速度。另外一方面,由于泊松比效應(yīng),豎向壓力下試件產(chǎn)生橫向變形,且在側(cè)向上的循環(huán)拉應(yīng)力作用下產(chǎn)生微裂縫,具有良好抗拉強度的玄武巖纖維阻止了拉裂縫的產(chǎn)生。另外,混凝土基體自身也存在孔洞、微裂隙等缺陷,一定范圍摻量的玄武巖纖維對孔洞等進(jìn)行分割、細(xì)化,使其分布更加均勻,有效改善基體內(nèi)部缺陷。
圖5為循環(huán)受壓下玄武巖纖維混凝土全應(yīng)力-應(yīng)變曲線示意圖。從圖中,可將應(yīng)力-應(yīng)變曲線分為 5個階段:彈性階段(OA段)、彈塑性階段(AB段)、塑性階段(BC段)、持續(xù)破壞階段(CD段)、收斂階段(DE段)。對于OA段,試件處于彈性狀態(tài),表面無裂縫,水泥基、骨料及纖維粘結(jié)良好,三者共同受力變形,循環(huán)荷載下試件剛度不變;對于AB段,試件開始進(jìn)入彈塑性狀態(tài),水泥基與骨料界面開始滑移破壞,表面出現(xiàn)幾條細(xì)小裂縫,隨著荷載增大寬度有所擴張,玄武巖纖維開始發(fā)揮阻裂增韌作用,曲線上升變緩;對于BC段,試件出現(xiàn)第一條宏觀裂縫,隨著豎向荷載增大,形成貫通斜裂縫,纖維阻裂作用明顯,并伴隨表面保護(hù)層剝落,剛度降低;對于CD段,在正應(yīng)力和剪應(yīng)力耦合作用下,宏觀裂縫發(fā)展成為主裂縫,此時玄武巖纖維的橋接作用充分發(fā)揮,處于受拉狀態(tài),局部甚至被拉斷;對于DE段,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,試件裂縫不斷擴展、貫通,逐漸趨于破壞,承載能力失效。
圖5 循環(huán)壓應(yīng)力下典型應(yīng)力-應(yīng)變曲線
在反復(fù)壓載作用下,混凝土結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)微裂縫和損傷,表現(xiàn)為其力學(xué)性能不同程度的退化。為研究方便,常常采用應(yīng)力退化率[14-15]和損傷系數(shù)[16]來定量描述混凝土力學(xué)性能的退化程度。對于應(yīng)力退化率α,其數(shù)學(xué)表達(dá)式為
式中:σre——再加載曲線在上一級卸載點應(yīng)變εun所對應(yīng)的應(yīng)力值;
σun——卸載點應(yīng)力值。
其幾何意義如圖6所示。當(dāng)α=0表示循環(huán)荷載下混凝土結(jié)構(gòu)完全喪失承載能力,當(dāng)α=1表示混凝土結(jié)構(gòu)力學(xué)性能保持不變。
圖6 混凝土循環(huán)受壓應(yīng)力應(yīng)變曲線示意圖
圖7為反復(fù)壓應(yīng)力作用條件下不同玄武巖纖維摻量混凝土應(yīng)力退化率與應(yīng)變的關(guān)系曲線圖。從圖中可以看出,隨著軸向應(yīng)變的增加,纖維混凝土試樣應(yīng)力退化率先迅速降低再逐漸趨于平緩,分界點應(yīng)變值約為1.5‰。再分析玄武巖纖維體積摻量對應(yīng)力退化率的影響,當(dāng)ε<1.5‰時,混凝土試樣應(yīng)力退化率幾乎不受纖維摻量的影響;當(dāng)ε>1.5‰時,退化率曲線隨玄武巖纖維摻量的增加逐漸抬升,應(yīng)力退化率逐漸增大,即玄武巖纖維的存在顯著減緩了循環(huán)荷載下混凝土力學(xué)性能的退化。
圖7 循環(huán)荷載下玄武巖纖維混凝土應(yīng)力退化率與應(yīng)變關(guān)系圖
對于混凝土損傷系數(shù)d,其數(shù)學(xué)表達(dá)式為
式中:E0——初始切線模量;
Ed——卸載模量。
其幾何意義如圖6所示。當(dāng)d=0表示混凝土結(jié)構(gòu)沒有損傷,當(dāng)d=1表示混凝土結(jié)構(gòu)徹底失效。圖8為循環(huán)荷載下玄武巖纖維混凝土損傷系數(shù)與應(yīng)變的關(guān)系曲線圖。從圖中可以看出,損傷系數(shù)隨應(yīng)變的變化曲線可分為三段:當(dāng)ε<2‰時,混凝土試樣的損傷系數(shù)維持在0附近;當(dāng)2‰<ε<6‰時,隨著應(yīng)變的發(fā)展,損傷系數(shù)迅速上升;當(dāng)ε>6‰時,損傷系數(shù)的增加隨著應(yīng)變的增大逐漸趨于緩慢。另外一方面,玄武巖纖維摻量對混凝土損傷系數(shù)的影響較為明顯,隨著纖維摻量的增加,損傷曲線整體向右下方偏移,即同一應(yīng)變條件(ε>2‰)下,隨著纖維摻量的增加,損傷系數(shù)越小。盡管在小應(yīng)變范疇(ε<2‰),玄武巖纖維摻量的影響甚微。
圖8 循環(huán)荷載下玄武巖纖維混凝土損傷系數(shù)與應(yīng)變關(guān)系圖
綜合應(yīng)力退化率和損傷系數(shù)的變化規(guī)律,分析其原因:在小應(yīng)變條件下,混凝土結(jié)構(gòu)僅局部出現(xiàn)微裂縫,玄武巖纖維的約束作用難以得到發(fā)揮。隨著軸壓應(yīng)變的增大,裂縫逐漸擴展,玄武巖纖維的橋接作用有效減緩裂縫在數(shù)量和尺寸上的發(fā)展速度,從而顯著改善軸壓下混凝土的延性和韌性。
循環(huán)荷載下材料的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線隱含了能量傳遞的信息。在動力分析中,將卸載路徑與再加載路徑對應(yīng)曲線所組成的封閉曲線,稱為一個閉回環(huán)或滯回圈,其面積有著明確的物理意義:即一個加卸載循環(huán)所耗散的能量值,滯回圈面積越大,耗散能力越多。根據(jù)圖4,很容易得到不同玄武巖纖維摻量混凝土每次加卸載循環(huán)所耗散的能量,結(jié)果如圖9所示。從圖中可以看出,能量耗散隨加載次數(shù)n呈先增后減的變化趨勢,呈“金字塔”形,在n=4時達(dá)到能力耗散的峰值(48.65 MPa·mm)。同時,玄武巖纖維摻量對能量耗散的影響可劃為兩個階段進(jìn)行分析:當(dāng)n<4時,混凝土在循環(huán)壓應(yīng)力下處于彈性變形狀態(tài),不同玄武巖纖維摻量的曲線基本重合,能量耗散不隨玄武巖纖維摻量的變化而變化;當(dāng)n>4時,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,混凝土試樣進(jìn)入彈塑性變形階段,且隨著纖維摻量的增大,能量耗散越大。分析原因,在軸心力循環(huán)次數(shù)較低時,玄武巖纖維混凝土還未出現(xiàn)肉眼所見的宏觀裂縫,纖維和基體組成有機整體,裹挾良好,共同受力,玄武巖纖維對循環(huán)荷載作用下能量的耗散并未起到作用。而隨著軸向力循環(huán)次數(shù)的增加,玄武巖纖維混凝土在軸向壓力下出現(xiàn)宏觀裂縫,此時玄武巖纖維起著橋接裂縫方面發(fā)揮重要作用,并通過與混凝土基體之間的黏結(jié)作用、界面滑移甚至拔出,吸收了大量能量。由此,在實際地震工程中,玄武巖纖維可增強混凝土結(jié)構(gòu)的抗震吸能特性。
圖9 玄武巖纖維混凝土能量耗散與循環(huán)加載次數(shù)關(guān)系曲線關(guān)系圖
1)玄武巖纖維對增強混凝土抗壓強度和抗劈拉強度均有貢獻(xiàn),但對抗拉強度的影響稍小。當(dāng)玄武巖纖維體積摻量范圍在0.05%~0.15%時,纖維摻量越高,試件峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變、殘余應(yīng)變越大。
2)循環(huán)荷載下混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線包絡(luò)線相似,呈近似“正偏態(tài)分布”,與普通混凝土相比,玄武巖纖維混凝土表現(xiàn)出明顯的延性和阻裂性,且與纖維摻量成正相關(guān)。
3)在混凝土性能退化方面,隨著軸向應(yīng)變的增大,應(yīng)力退化率呈下降趨勢,而損傷系數(shù)則呈上升趨勢。玄武巖纖維的存在顯著抑制了混凝土性能退化。
4)隨加卸載循環(huán)次數(shù)變化,能量耗散曲線呈“金字塔”型。玄武巖纖維的橋接作用吸收了大量能量,有利于混凝土結(jié)構(gòu)的抗震特性。