久居長(zhǎng)春，讓我更加深愛(ài)這座城市。

從前，去外省出差，當(dāng)?shù)厝说弥闶菑拈L(zhǎng)春來(lái)，第一反應(yīng)就是問(wèn)你：一汽是不是在長(zhǎng)春？長(zhǎng)影是不是在你們那里？可見(jiàn)，一汽、長(zhǎng)影這兩塊牌子有多么的響亮！問(wèn)答之間，也委實(shí)讓我們的臉上頓現(xiàn)春光。

一

比起長(zhǎng)三角、珠三角乃至廣大中原地區(qū)的各大城市，長(zhǎng)春開(kāi)埠時(shí)間并不長(zhǎng)，細(xì)數(shù)起來(lái)也僅有二百余年。但論名氣，長(zhǎng)春當(dāng)不示弱。

一直以來(lái)，坊間就存有這樣的疑問(wèn)：長(zhǎng)春地處東北，氣候寒冷，為什么叫長(zhǎng)春？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，多年來(lái)眾說(shuō)紛紜。一個(gè)傳統(tǒng)說(shuō)法是，長(zhǎng)春一名沿襲了遼代長(zhǎng)春州之名；另一種說(shuō)法則是長(zhǎng)春地名來(lái)自“長(zhǎng)春花”的花名。遠(yuǎn)在遼金時(shí)期，長(zhǎng)春這一帶生長(zhǎng)許多“長(zhǎng)春花”，即薔薇科野生月季花，月季花自古就叫“長(zhǎng)春花”。其實(shí)這種說(shuō)法也沒(méi)有足夠的史料依據(jù)，只是一種美好的推測(cè)。近年，有人從《滿洲地名考》中發(fā)現(xiàn)：“長(zhǎng)春之意，是薔薇的異名”的說(shuō)法；《吉林通志》也有類似的記載：“花名長(zhǎng)春，柔枝紛披，取以地名”。但愿這種說(shuō)法是真實(shí)的。

但不管怎樣定義，長(zhǎng)春是國(guó)家歷史文化名城，卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。從社會(huì)學(xué)角度考量，長(zhǎng)春有著眾多的歷史古跡、工業(yè)遺產(chǎn)和文化遺存。從生態(tài)學(xué)角度看，長(zhǎng)春的綠化覆蓋率達(dá)到了41.5%，綠地率36.5%，人均公園綠地面積11.6平方米，綠化率居于亞洲大城市前列，是中國(guó)四大園林城市之一，有“北國(guó)春城”之美譽(yù)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度審視，作為東北老工業(yè)基地、“共和國(guó)的長(zhǎng)子”，新中國(guó)成立后，長(zhǎng)春迅速醫(yī)治好戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷，加緊經(jīng)濟(jì)建設(shè)，在較短的時(shí)間內(nèi)便把滿目瘡痍的城市，建設(shè)成了舉世矚目的“汽車城”“電影城”“科技城”……近年來(lái)，長(zhǎng)春又被確定為“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市、“首批全國(guó)城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市”，位列“自然指數(shù)—科研城市2021”全球第三十七名、中國(guó)第十三名。春城長(zhǎng)春，實(shí)至名歸！

縱觀歷史，苦難與拼搏，熏染了一個(gè)堅(jiān)韌而又頑強(qiáng)的長(zhǎng)春；四季分明的氣候，鑄就了一個(gè)性格鮮明的長(zhǎng)春；“寬容大氣、自強(qiáng)不息”塑造了一個(gè)傳統(tǒng)與本色的長(zhǎng)春。也正因如此，長(zhǎng)春當(dāng)仁不讓地成為“新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃”“新中國(guó)電影事業(yè)的搖籃”“中國(guó)人民航空事業(yè)的搖籃”。以至后人在總結(jié)吉林省紅色資源及建設(shè)成就時(shí)，自豪地用一句“三地三搖籃”加以概括。而其中的“三搖籃”所指的一汽、長(zhǎng)影、航空大學(xué)皆在長(zhǎng)春域內(nèi)，且它涵蓋了現(xiàn)代社會(huì)諸元素中的經(jīng)濟(jì)、文化、科技三個(gè)領(lǐng)域，可以說(shuō)，“三搖籃”讓長(zhǎng)春贏了個(gè)大滿貫，也讓吉林省的首善之城長(zhǎng)春的名聲指數(shù)、美譽(yù)度節(jié)節(jié)攀升。

二

有人曾把長(zhǎng)春這座北國(guó)春城喻為“東方底特律”“東方好萊塢”，顯然，這是因?yàn)殚L(zhǎng)春的汽車工業(yè)和電影制作水平已經(jīng)達(dá)到了一定規(guī)模和水準(zhǔn)或已接軌了國(guó)際。這種直觀的比擬，固然有其客觀的真實(shí)性，作為長(zhǎng)春人也應(yīng)引以為豪。然則，長(zhǎng)春就是長(zhǎng)春，同樣，“一汽就是一汽”“長(zhǎng)影就是長(zhǎng)影 ”。在這一點(diǎn)上，長(zhǎng)春人應(yīng)摒棄任何崇洋心理，增強(qiáng)一些民族自信，不遺余力地向世界宣示民族品牌，理直氣壯地讓“一汽制造”沖出中國(guó)，揚(yáng)眉吐氣地使“長(zhǎng)影出品”走向世界，這才是長(zhǎng)春人應(yīng)有的豪情和底氣！

好在，長(zhǎng)春人對(duì)于長(zhǎng)影和一汽這兩塊“鎮(zhèn)城之寶”一向給予了應(yīng)有的尊崇和禮遇，自一九九二、一九九九年始，分別舉辦了十七屆電影節(jié)、十九屆汽博會(huì)，盛況皆空前，收獲可圈點(diǎn)，從而把這兩個(gè)金色名片越擦越亮。

不久前，在春城的大街上，出現(xiàn)一句醒目的廣告語(yǔ)：“車行”天下，“影”響世界。不能不贊嘆廣告作者的奇妙創(chuàng)意、寬闊的視野和開(kāi)放的胸襟。它無(wú)疑是長(zhǎng)春人應(yīng)有的一種態(tài)度，一種格局，一種情懷，一種理想。

歷史是不能割斷的，過(guò)去是不能忘記的。長(zhǎng)春人民篳路藍(lán)縷、奮發(fā)圖強(qiáng)、百折不撓的創(chuàng)業(yè)史、奮斗史壯麗恢宏，其所積淀的物質(zhì)和精神財(cái)富是中華民族寶貴的文化遺產(chǎn)。作為一方水土上的春城人，想要記得住鄉(xiāng)愁，讓昨夜的星辰依然閃爍，我們確有身邊的故事要講，并且一定要把它講得精彩：關(guān)于一汽，關(guān)于長(zhǎng)影……

三

作為現(xiàn)代汽車城、新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，長(zhǎng)春，是當(dāng)之無(wú)愧的。但是，有誰(shuí)知道，長(zhǎng)春擁有汽車的歷史，時(shí)間并不很長(zhǎng)。

十九世紀(jì)末，西歐、北美開(kāi)始制造汽車，并開(kāi)始工業(yè)化批量生產(chǎn)，而當(dāng)時(shí)長(zhǎng)春人還不知汽車為何物。直到民國(guó)初年，長(zhǎng)春人才見(jiàn)識(shí)到了汽車。一九一五年，一個(gè)名叫鄒筱亭的中國(guó)商人以三千八百元大洋的價(jià)格購(gòu)進(jìn)兩輛美國(guó)產(chǎn)克萊斯勒牌客車，并在長(zhǎng)春頭道溝開(kāi)辦了自動(dòng)車行，開(kāi)創(chuàng)了以汽車為工具的市區(qū)內(nèi)交通。其后，又有商人陸續(xù)在長(zhǎng)春獨(dú)資或合作開(kāi)辦多家汽車公司。到一九二二年，長(zhǎng)春已擁有汽車二十三輛。這期間，長(zhǎng)春的官署、軍警也開(kāi)始用汽車代替馬車。后來(lái)，汽車品種和數(shù)量漸次增加，至一九四六年二月，市內(nèi)擁有客運(yùn)汽車已達(dá)六十九輛?？陀^地說(shuō)，汽車的出現(xiàn)和使用，將長(zhǎng)春這座以農(nóng)耕文明為基礎(chǔ)的中國(guó)傳統(tǒng)城市，快速地帶入了現(xiàn)代化的進(jìn)程。

真正讓長(zhǎng)春實(shí)現(xiàn)“汽車滿地跑”（郭沫若語(yǔ)）的，則是新中國(guó)成立之后。一九五三年七月五日，中國(guó)第一座汽車廠——第一汽車制造廠在長(zhǎng)春奠基；一九五六年七月十三日，一汽建成投產(chǎn)，新中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車——“解放”牌卡車下線，從此結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史；一九五八年五月十二日，新中國(guó)第一輛轎車——東風(fēng)轎車研制成功；一九五八年八月一日，中國(guó)第一輛高級(jí)轎車——紅旗牌轎車研制成功，此后成為舉世聞名的中國(guó)自主汽車品牌。

一汽從成立到現(xiàn)在的七十年間，不僅為新中國(guó)輸送了大量汽車，截至二○二○年，一汽—大眾成為國(guó)內(nèi)唯一一家產(chǎn)銷均突破二百萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，其市場(chǎng)份額占據(jù)大眾全球市場(chǎng)的百分之三十九。二○二一年，中國(guó)一汽銷售整車三百五十萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入七千零七十億元，經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)“十三五”以來(lái)新高。不僅如此，作為“搖籃”，它還為新中國(guó)汽車工業(yè)輸送了寶貴經(jīng)驗(yàn)和大批人才。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在整個(gè)社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期，一汽向國(guó)家有關(guān)部門和第二汽車制造廠輸送了上萬(wàn)名領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)、生產(chǎn)骨干人才。

目前，吉林將依托中國(guó)一汽集團(tuán)，全力打造世界級(jí)汽車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)和后市場(chǎng)服務(wù)基地，形成三個(gè)萬(wàn)億元級(jí)大產(chǎn)業(yè)。無(wú)疑，一汽的發(fā)展前景是廣闊的，它的未來(lái)將更加光明，壯麗多彩。

四

一百多年前，有“電影之父”之稱的法國(guó)人奧古斯塔·盧米埃爾、路易斯·盧米埃爾兩兄弟，在他們父親的照相館里，改造了愛(ài)迪生發(fā)明的“西洋鏡”，研制出了“活動(dòng)電影機(jī)”，拍攝了一些短片，成為電影和電影放映機(jī)的發(fā)明人。一八九五年十二月二十八日，在法國(guó)巴黎的一間地下室里，盧米埃爾兄弟第一次放映了影片《火車進(jìn)站》，盡管影片只有一分鐘左右，卻是世界第一部電影。它的拍攝和放映，標(biāo)志著人類繼文學(xué)、音樂(lè)、舞蹈、美術(shù)、建筑、戲劇之后，“第七藝術(shù)”——電影的誕生。

一九○五年四月，北京豐泰照相館，老板任景豐和照相技師劉仲倫用一臺(tái)極其原始的法國(guó)手搖攝影機(jī)和十幾卷膠片拍攝了著名京劇演員譚鑫培演出的《定軍山》中的幾個(gè)片段，其被視為我國(guó)電影史上由中國(guó)人自己拍攝的第一部電影。一九一三年，張石川、鄭正秋從美國(guó)人手里接辦了“亞細(xì)亞影片公司”，并改名為“亞細(xì)亞中國(guó)影戲公司”，其是我國(guó)第一家攝制影片的公司。拍攝的第一部影片叫《難夫難妻》，也是我國(guó)自己攝制的第一部故事片。

開(kāi)創(chuàng)中國(guó)電影歷史新畫卷的，則是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的一批革命文藝工作者，是他們?cè)诳谷諔?zhàn)爭(zhēng)勝利后東北的廢墟上，創(chuàng)建了新中國(guó)第一個(gè)電影制片廠。

“長(zhǎng)春市紅旗街1118號(hào)”，這里是長(zhǎng)春電影制片廠所在地。七十七年前，這里當(dāng)時(shí)是號(hào)稱亞洲最大的電影制片廠“株式會(huì)社滿映映畫協(xié)會(huì)”?？箲?zhàn)勝利后，電影廠回到了人民手中。

其時(shí)，一批風(fēng)華正茂的文藝工作者，受到中共中央委派，從延河之濱秘密來(lái)到長(zhǎng)春，準(zhǔn)備接管這座日偽留下的電影廠。最早到達(dá)的有錢筱璋、袁牧之、田方、許珂、舒群，此后，吳印咸、鐘敬之、成蔭、王炎、蘇云、林白、于藍(lán)、劉熾、梁音、葛存壯、齊興家等近二百余人分批來(lái)到長(zhǎng)春，他們大多是來(lái)自延安魯藝的作家、音樂(lè)家、戲劇家、畫家和詩(shī)人，才高業(yè)精，陣容齊整。

一九四五年十月，新中國(guó)第一家電影制片廠東北電影公司成立。一九四六年十月一日，東北電影公司更名為東北電影制片廠，簡(jiǎn)稱“東影”。時(shí)年三十三歲的東北漢子、作家舒群，成為東北電影制片廠首任廠長(zhǎng)。一九五五年二月，根據(jù)中共中央東北局宣傳部決定，東北電影制片廠正式更名為長(zhǎng)春電影制片廠。自此，長(zhǎng)影成為新中國(guó)電影事業(yè)的搖籃。

之所以稱長(zhǎng)影為“搖籃”，是因?yàn)樵谄呤嗄甑臅r(shí)間里，長(zhǎng)影不僅創(chuàng)作生產(chǎn)出了一千多部電影，還培育了大批藝術(shù)和技術(shù)人才，支援各地陸續(xù)成立電影廠。據(jù)二十世紀(jì)八十年代統(tǒng)計(jì)，從長(zhǎng)影成立之日起，累計(jì)支援全國(guó)兩千多名藝術(shù)和技術(shù)人才。北影、新影、上影、上海美影、西影，廣西、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、黑龍江電影制片廠，峨影、珠影成立之初，長(zhǎng)影都派出了骨干人員給予支援，真是一花引來(lái)百花開(kāi)。

長(zhǎng)影，對(duì)二十世紀(jì)六七十年代出生的我們來(lái)說(shuō)，有著撕扯不斷的情結(jié)。因?yàn)?，有一個(gè)基本的事實(shí)：我們都是看著長(zhǎng)影拍攝的電影長(zhǎng)大的！是電影用它的光和影，光耀著我們，影響著我們。大半個(gè)人生下來(lái)，我們這代人幾乎是與它形“影”相吊，形“影”不離。正如曾任長(zhǎng)影集團(tuán)董事長(zhǎng)的趙國(guó)光先生在《小白樓夜話》一書的序言中所說(shuō)：“長(zhǎng)影的影片曾撫育過(guò)幾代人，長(zhǎng)影在人們的心中始終是神圣的。”

五

有梧桐兮，鳳凰來(lái)儀；名既顯兮，四海驚服。毋庸置疑，半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，一汽和長(zhǎng)影帶給這座城市的不僅僅是榮光，是驕傲，是自信，也給了九百萬(wàn)春城人民一個(gè)熱愛(ài)這座城市的理由；更給了這個(gè)世界以神奇和驚艷。

??！一汽，“車”行天下，那是飛動(dòng)的搖籃；長(zhǎng)影，“影”響世界，那是銀色的搖籃?！皳u籃”里有無(wú)數(shù)的精靈和星光在不斷地孕育，騰飛，走向輝煌！

“睡吧，睡吧，我親愛(ài)的寶貝，媽媽的手臂永遠(yuǎn)保護(hù)你。世上一切美好的祝愿，一切幸福，全都屬于你！”此刻，請(qǐng)讓我把舒伯特的這首《搖籃曲》獻(xiàn)給大家！

作者簡(jiǎn)介：朱曉東，系中國(guó)散文家學(xué)會(huì)會(huì)員、吉林省作家協(xié)會(huì)會(huì)員、中宣部出版產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心專家、吉林省出版產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心專家。

（責(zé)任編輯 徐文）