胡紅坡

摘 要：為確保高職院校汽車專業(yè)教學(xué)工作能夠在推動(dòng)國家汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程，為汽車市場輸入更多綜合性人才中發(fā)揮出重要作用，需要分析傳統(tǒng)教學(xué)理念及教育模式存在的不足之處，專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作融合在一起，不斷優(yōu)化教育內(nèi)容，提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐水平，使學(xué)生能夠更好滿足未來就業(yè)需求。針對以上背景，首先闡述高職院校汽車專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合環(huán)節(jié)存在的各項(xiàng)問題，明確專業(yè)教育與創(chuàng)新教育開展重點(diǎn)，專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合對策，以期為相關(guān)教職工作者提供理論性幫助。

關(guān)鍵詞：高職院校 汽車專業(yè)教育 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 融合機(jī)制

Research on the Integration Mechanism of Automotive Professional Education and Innovation and Entrepreneurship Education in Vocational Colleges

Hu Hongpo

Abstract：In order to ensure that the automotive professional teaching work of vocational colleges can play an important role in promoting the development process of the national automobile industry and importing more comprehensive talents for the automobile market， it is necessary to analyze the shortcomings of traditional teaching concepts and education models， integrate professional education and innovation and entrepreneurship education， continuously optimize the educational content， improve the practical level of students' innovation and entrepreneurship， and enable students to better meet the future employment needs. In view of the above background， this paper first expounds the problems existing in the integration of automotive major and innovation and entrepreneurship education in vocational colleges， clarifies the focus of professional education and innovation education， and countermeasures for the integration of professional education and innovation and entrepreneurship education， in order to provide theoretical help for relevant teaching staff.

Key words：vocational colleges， automotive professional education， innovation and entrepreneurship education， integration mechanism

1 引言

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是現(xiàn)階段高職院校素質(zhì)教育的重要內(nèi)容以及培養(yǎng)綜合型、執(zhí)行人才的重要手段。通過將汽車專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合在一起，能夠切實(shí)激發(fā)出學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，從根本上提升現(xiàn)有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出能夠面向汽車企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)型、管理服務(wù)等新人才。

2 高職院校汽車專業(yè)教育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合現(xiàn)狀

2.1 專業(yè)教育形勢較為老舊

通過對高職院校汽車專業(yè)的學(xué)生群體進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生集中反映出原有教學(xué)工作存在不足之處。

一方面，高職院校汽車專業(yè)教學(xué)過程中存在重專業(yè)知識(shí)、輕文化素養(yǎng)的問題，將日常教學(xué)課程多數(shù)放置在汽車類專業(yè)中，沒有對學(xué)生的教學(xué)技能進(jìn)行專項(xiàng)培養(yǎng)；另一方面，教學(xué)課程的設(shè)置不合理，開設(shè)的科目較多、理論教學(xué)門類服務(wù)內(nèi)容多，教材與教材之間缺乏系統(tǒng)的聯(lián)系。部分學(xué)科與畢業(yè)就業(yè)需求無過大關(guān)系，導(dǎo)致學(xué)習(xí)時(shí)間被浪費(fèi)。

不僅如此，對學(xué)生專業(yè)考核環(huán)節(jié)的重視度不足，實(shí)際考核方式較為老舊，難以充分提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)工作。

2.2 專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資力量薄弱

汽車專業(yè)教育主要面向?qū)I(yè)教學(xué)及科研內(nèi)容，創(chuàng)業(yè)意識(shí)及能力較為有限，雖然現(xiàn)階段創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教師進(jìn)行了更加系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，但缺乏相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及社會(huì)工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，難以針對汽車專業(yè)指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)施。

在教學(xué)工作開展期間，缺乏具備扎實(shí)專業(yè)知識(shí)即教學(xué)能力的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，導(dǎo)致創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)難度較大。

2.3 專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合度不佳

高職院校讀書與培養(yǎng)企業(yè)一線技能人才為主，在教學(xué)工作中以就業(yè)為導(dǎo)向，實(shí)施訂單式培養(yǎng)工作，導(dǎo)致學(xué)生與教師對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作的重要性認(rèn)知度不足。

高職院校汽車專業(yè)現(xiàn)階段依然存在課程定位不精準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)尚不明確的問題。具體來說，汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程大多數(shù)停留在以專業(yè)角度培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新知識(shí)及技能等方面，對學(xué)生整體創(chuàng)新意識(shí)以及創(chuàng)新精神的培養(yǎng)度不夠重視，沒有充分發(fā)揮出產(chǎn)學(xué)研結(jié)合優(yōu)勢，忽視了以汽車專業(yè)技術(shù)以及市場需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論及實(shí)踐課程構(gòu)建工作。還有部分高職院校沒有系統(tǒng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教材，甚至沒有設(shè)立單獨(dú)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)科，難以將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)深度融合在一起。

2.4 汽車專業(yè)教育及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的整合度不佳

高職院校汽車專業(yè)教育工作現(xiàn)階段采用了校企深度融合方式，搭建起了校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)教育基地，開展了專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)工作。按現(xiàn)階段實(shí)踐教學(xué)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)工作依然無法有效整合在一起。

一方面，學(xué)生專業(yè)技能教育培訓(xùn)過程中沒有充分滲透創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)容，導(dǎo)致學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)不足、探索能力始終屬于有待提升階段；另一方面，汽車專業(yè)依然采用傳統(tǒng)教學(xué)方式，大部分創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)主要通過學(xué)生組織報(bào)告、討論以調(diào)研方式開展，無法充分發(fā)揮出應(yīng)有作用。同時(shí)，通過大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園及創(chuàng)業(yè)孵化基地開展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動(dòng)與汽車專業(yè)實(shí)質(zhì)教學(xué)內(nèi)容的整合度不高，無法實(shí)現(xiàn)學(xué)生全面發(fā)展目標(biāo)。

3 高職院校校汽車專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合重要性

隨著汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技技術(shù)發(fā)展速度不斷加快，企業(yè)對汽車人才的需求也發(fā)生了較大轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)技能型人才成為高職院校重要教育目標(biāo)之一。2015年，國家教育部門首次頒發(fā)了關(guān)于高等院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革實(shí)施意見，對現(xiàn)有高職院校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作提出了明確要求。因此現(xiàn)階段高職院校需要以戰(zhàn)略角度出發(fā)，將專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合在一起，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育牽動(dòng)全校人才培養(yǎng)方案改革。高職院校汽車專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合是培養(yǎng)綜合人才重要手段。目前汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技技術(shù)發(fā)展速度不斷加快，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)全過程中。為有效解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)期間的各類問題，高職院校學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備新精神、拼搏精神、團(tuán)隊(duì)精神以及領(lǐng)導(dǎo)能力，余姚現(xiàn)階段高職院校專業(yè)教育工作中應(yīng)當(dāng)打破僅重視專業(yè)教育的模式，在教育工作中嵌入能夠培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維、批判性思維等綜合素質(zhì)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練課程，專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合在一起，為促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步鞏固與夯實(shí)汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)總體系中占據(jù)的重要地位；

第二，專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合也能夠?yàn)閷I(yè)教育轉(zhuǎn)型指明方向。現(xiàn)有社會(huì)發(fā)展速度不斷加快，需要高職院校汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容能夠得到進(jìn)一步拓展及延伸，將專業(yè)教育工作與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作結(jié)合在一起，為汽車專業(yè)轉(zhuǎn)型指明方向。基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)角度對專業(yè)教育內(nèi)容進(jìn)行不斷完善，也能夠以長遠(yuǎn)角度深化專業(yè)知識(shí)，使專業(yè)教學(xué)工作能夠更加契合汽車行業(yè)現(xiàn)有發(fā)展規(guī)律；

第三，專業(yè)教育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合也是現(xiàn)代高職院校教育工作的重要發(fā)展趨勢。當(dāng)下人工智能技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽車行業(yè)中，借助人工智能設(shè)施能夠存儲(chǔ)大量生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)的信息數(shù)據(jù)，對汽車等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)成了巨大沖擊。因此在現(xiàn)有汽車專業(yè)教育工作中還需要注重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，確保學(xué)生能夠更好適應(yīng)未來先進(jìn)技術(shù)，對汽車崗位提出的新要求。

4 高職院校汽車專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合重點(diǎn)

4.1 專業(yè)教育體系構(gòu)建思路

基于校企合作調(diào)研結(jié)果，分析汽車市場現(xiàn)有發(fā)展趨勢，了解當(dāng)下相關(guān)企業(yè)，對先進(jìn)設(shè)計(jì)人才專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面的各類需求，確定專業(yè)教育目標(biāo)。

明確汽車專業(yè)對應(yīng)核心崗位，分析崗位現(xiàn)有就業(yè)前景，進(jìn)一步拓展學(xué)生崗位職能以及崗位能力，確保教學(xué)內(nèi)容能夠與實(shí)際工作內(nèi)容相互對接。

遵照由簡至繁的教學(xué)順序，結(jié)合當(dāng)下汽車專業(yè)基本能力、職業(yè)核心能力以及職業(yè)拓展能力，課程內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。

要求在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)過程中還需要注重德育工作，通過優(yōu)化思政教育中的愛國教育、職業(yè)道德教育內(nèi)容，進(jìn)一步滿足學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)需求，提升學(xué)生綜合能力。

4.2 專業(yè)教育體系構(gòu)建方式

結(jié)合市場調(diào)研及人才分析結(jié)果，確立可行的人才培養(yǎng)目標(biāo)。要求汽車專業(yè)人才需要秉持思想政治堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展的原則，具備更加良好的專業(yè)素質(zhì)及創(chuàng)新能力，熟練掌握汽車基本原理、熟練操作繪圖軟件、掌握汽車項(xiàng)目造價(jià)管理等重要內(nèi)容。

依照學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律，在課程體系的安排上也需要以基本能力培訓(xùn)、核心能力培訓(xùn)、拓展能力培訓(xùn)為重點(diǎn)，基于不同重點(diǎn)對汽車工作展開重組及重構(gòu)。根據(jù)專業(yè)對應(yīng)崗位的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)要求，確立基本課程模塊，結(jié)合專業(yè)內(nèi)容確定教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)任務(wù)。在實(shí)際教學(xué)過程中，還需要以提升學(xué)生工作適應(yīng)能力以及職業(yè)遷移能力為目標(biāo)，要求課程體系在構(gòu)建過程中應(yīng)當(dāng)以人的認(rèn)知為規(guī)律、工作為導(dǎo)向，構(gòu)建起一個(gè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、與崗位銜接緊密的課程體系。

推進(jìn)專業(yè)課程改革，制定專業(yè)教育與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際教學(xué)中應(yīng)當(dāng)選取適宜的項(xiàng)目任務(wù)，確保任務(wù)體系更為真實(shí)、綜合且典型。項(xiàng)目需要來源于合作企業(yè)真實(shí)案例，項(xiàng)目內(nèi)容完整并豐富。要求在確立項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)過程中還需要涉及學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握的專業(yè)知識(shí)、實(shí)操技能、職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生綜合能力。

當(dāng)下汽車專業(yè)教學(xué)水平更加受到大眾廣泛關(guān)注，為向社會(huì)及企業(yè)輸送更多具備綜合素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，在現(xiàn)階段教學(xué)工作中還需要進(jìn)一步加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)力度，幫助學(xué)生樹立及鞏固正確的價(jià)值觀、社會(huì)觀。

汽車專業(yè)與社會(huì)發(fā)展及民眾生產(chǎn)生活質(zhì)量水平息息相關(guān)。但就目前來看，由于沒有加強(qiáng)汽車行業(yè)的規(guī)范管控力度，導(dǎo)致汽車產(chǎn)品質(zhì)量差，行駛故障問題更為嚴(yán)重。因此在培養(yǎng)汽車專業(yè)人才過程中，教師不僅需要關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力，還需要學(xué)生在日后能夠成為一名具備良好道德修養(yǎng)、高尚道德品質(zhì)的工作者。在項(xiàng)目教學(xué)體系構(gòu)建過程中，應(yīng)當(dāng)注重融入關(guān)于理想信念、道德修養(yǎng)、民族自豪感等精神態(tài)度，加大現(xiàn)行國家及有關(guān)部門針對汽車行業(yè)頒布的法律規(guī)定宣傳力度，確保學(xué)生能夠明確未來崗位職責(zé)、遵守行業(yè)原則。

4.3 建立專業(yè)教育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的知識(shí)構(gòu)架

就高職院校汽車專業(yè)而言，學(xué)術(shù)在投入到工作崗位時(shí)，必須要建立起合理的知識(shí)構(gòu)架，切實(shí)滿足現(xiàn)有社會(huì)職業(yè)要求。首先，學(xué)生應(yīng)當(dāng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論知識(shí)，能夠更好適應(yīng)汽車專業(yè)作業(yè)環(huán)境；其次，學(xué)生還需要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)及技能，將自身學(xué)習(xí)到的汽車專業(yè)知識(shí)技能向縱深化發(fā)展。時(shí)刻秉持精益求精的做事原則，將所學(xué)專業(yè)及學(xué)科緊密聯(lián)系在一起，充分發(fā)揮出自身專業(yè)特長；最后高職院校汽車專業(yè)的學(xué)生還需要具有良好的新知識(shí)儲(chǔ)備能力，明確實(shí)際教育內(nèi)容，更好掌握本專業(yè)知識(shí)內(nèi)容，了解現(xiàn)有高職院校汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，對現(xiàn)有學(xué)科發(fā)展情況、新知識(shí)內(nèi)容及新信息進(jìn)行充分研究，使學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)能夠被更好的應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中。

4.4 加大實(shí)踐教學(xué)力度

在專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)工作開展過程中，教師需要進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)力度，培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)，確保學(xué)生能夠更好的適應(yīng)未來工作崗位。

在開展專業(yè)教育教學(xué)工作開展過程中，教師需要著重提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，通過將專業(yè)知識(shí)及理論知識(shí)充分結(jié)合在一起，增強(qiáng)學(xué)生的注意力及思維能力。借助技術(shù)課、實(shí)驗(yàn)課、實(shí)習(xí)要求，提高學(xué)生的運(yùn)動(dòng)能力、觀察能力與操作能力。

通過開展理論作業(yè)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作業(yè)相結(jié)合的方式，培養(yǎng)學(xué)生的想象能力、創(chuàng)造能力及表達(dá)能力。要求在各類社會(huì)實(shí)踐工作中提高學(xué)生的實(shí)際教育水平，讓學(xué)生能夠掌握方式以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先進(jìn)理念，從而更好的參與到未來教學(xué)工作中，滿足用人單位各項(xiàng)要求。

4.5 建立科學(xué)完善的教育評價(jià)體系

在現(xiàn)階段高職院校汽車專業(yè)學(xué)生綜合能力提升過程中，還需要建立健全完善的教育評價(jià)體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在與實(shí)際專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合工作中的各類問題，對教學(xué)理念及教育方式進(jìn)行不斷優(yōu)化。從教育評價(jià)角度分析，現(xiàn)階段評價(jià)工作僅重視學(xué)生思想、知識(shí)及運(yùn)動(dòng)技能等方面的評價(jià)，忽視學(xué)生的新創(chuàng)業(yè)能力，導(dǎo)致教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)融合效果無法得到有效提升。在當(dāng)前專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革過程中，需要使用分層次評價(jià)與定量評價(jià)相結(jié)合的手段，對學(xué)生素質(zhì)進(jìn)行綜合評估。

要求在專業(yè)教育體系構(gòu)建過程中還需要配合建立多元化的考核體系，明確專業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)，明確考核標(biāo)準(zhǔn)，針對不同教學(xué)活動(dòng)以及項(xiàng)目完成成果對階段性教學(xué)進(jìn)行全面評價(jià)，優(yōu)化專業(yè)教育體系教學(xué)內(nèi)容。評價(jià)過程中也可以采用教師對學(xué)生、學(xué)生對學(xué)生的互評工作，使評價(jià)內(nèi)容更加全面客觀，為后續(xù)專業(yè)教育體系的構(gòu)建積累扎實(shí)經(jīng)驗(yàn)。

4.6 打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)能力及師資團(tuán)隊(duì)

針對現(xiàn)階段高職院校汽車專業(yè)教育以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資團(tuán)隊(duì)較為薄弱問題，需要實(shí)施打造三導(dǎo)師的教育工作。

首先構(gòu)建高職院校汽車專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)，鼓勵(lì)專業(yè)教師投入到企業(yè)調(diào)研、培訓(xùn)、掛職與脫崗培訓(xùn)過程中。企業(yè)先進(jìn)科技知識(shí)，積累更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐與管理經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)教師多元化專業(yè)隊(duì)伍，以創(chuàng)新理念、精神設(shè)計(jì)、可以評估教學(xué)方式，激發(fā)出學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。

其次培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教師隊(duì)伍?，F(xiàn)階段校內(nèi)具備創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的骨干教師需要從理論及實(shí)踐角度對學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、軟化及培養(yǎng)等能力。構(gòu)建學(xué)生多學(xué)科、專業(yè)融合技術(shù)體系，拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)融合途徑。

最后培養(yǎng)社會(huì)優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。結(jié)合校企產(chǎn)學(xué)研究合作，引導(dǎo)并聘用校外豐富的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及業(yè)務(wù)能力人員、專業(yè)技術(shù)人員作為指導(dǎo)教師。通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析、創(chuàng)業(yè)模擬演練等活動(dòng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)水平，建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教學(xué)資源。

5 結(jié)語

相較于其他專業(yè)而言，高職院校汽車專業(yè)學(xué)生未來就業(yè)難度較大，教師應(yīng)當(dāng)明確創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)核心思想，落實(shí)生本原則，使用任務(wù)驅(qū)動(dòng)手段，不斷總結(jié)專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)課程體系經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化專業(yè)教學(xué)內(nèi)容。配合使用校內(nèi)模擬、校外實(shí)踐，學(xué)校及企業(yè)聯(lián)合模式，學(xué)生專業(yè)技能，確保學(xué)生能夠更好適應(yīng)未來工作環(huán)境。

研究基金資助：廣東省教育廳高職院校產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺(tái)（項(xiàng)目編號(hào)：2021CJPT015）、2021年省繼續(xù)教育質(zhì)量提升工程項(xiàng)目——示范性職工培訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目“新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)基地”研究成果。

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