張翔宇　劉瑩杰　郝立果

摘要：目前，我國職業(yè)院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)整體建設(shè)工作還處在探索階段，師資隊(duì)伍力量薄弱、課程設(shè)置針對性不強(qiáng)、校內(nèi)外實(shí)踐基地建設(shè)不充分等問題制約著人才培養(yǎng)進(jìn)程，也全面影響著專業(yè)發(fā)展。EPIP教學(xué)模式是基于我國工程教育實(shí)踐的創(chuàng)新教育模式，與無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)過程具有較強(qiáng)的適配性。文章基于EPIP理念提出加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、完善課程體系設(shè)置、深化產(chǎn)教融合、拓展實(shí)踐基地建設(shè)等優(yōu)化人才培養(yǎng)方案的措施，以期提升我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：EPIP理念；無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)；人才培養(yǎng)；專業(yè)發(fā)展；路徑探究

中圖分類號：G712? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? 文章編號：1672-5727（2023）07-0045-05

無人機(jī)技術(shù)是一門機(jī)械工程、電子工程、航空工程、計(jì)算機(jī)、通信、高新材料、工業(yè)設(shè)計(jì)等多個(gè)學(xué)科結(jié)合的交叉學(xué)科專業(yè)，是工程實(shí)踐教學(xué)的理想載體[1-2]。近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)對無人機(jī)技術(shù)人才的需求量越來越大，這也催生了高職院校開設(shè)“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”專業(yè)。構(gòu)建更加完善的人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)具有應(yīng)用型、發(fā)展型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的高質(zhì)量無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的先決條件和保障。

EPIP是工程（Engineering）、實(shí)踐（Practice）、創(chuàng)新（innovation）、項(xiàng)目（Project）四大要素的有機(jī)結(jié)合，是根據(jù)中國的實(shí)際，以工程項(xiàng)目為主導(dǎo)，注重能力的培養(yǎng)，結(jié)合技術(shù)技能人才的培訓(xùn)實(shí)踐而建立起來的以工程實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)的教學(xué)模式[3]。這種教學(xué)模式將教與學(xué)放置于真實(shí)的工程中，通過一個(gè)個(gè)真實(shí)完整的項(xiàng)目，使學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)解決實(shí)際問題，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思維、邏輯推理、自我管理、創(chuàng)新創(chuàng)造等職業(yè)能力。本研究以EPIP教學(xué)模式為理論框架，從課程設(shè)置、課時(shí)安排、師資建設(shè)、產(chǎn)教融合、基地搭建等方面入手，探索培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的無人機(jī)專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)技能人才的路徑，為高職院校建立無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，推動(dòng)我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展提供新的思路。

一、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的現(xiàn)實(shí)困境

自2010年以來，我國無人機(jī)領(lǐng)域迅猛發(fā)展，許多高職院校開設(shè)了“無人機(jī)”專業(yè)，目的是為我國的無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)提供專業(yè)人才。但是無人機(jī)在我國起步較晚，而無人機(jī)的應(yīng)用也是一個(gè)新的領(lǐng)域，加之其自身非單一學(xué)科，而是融合了多種專業(yè)學(xué)科的特色，致使該技術(shù)的專業(yè)體系尚未成熟，仍處于探究階段。通過前期大量的文獻(xiàn)梳理和實(shí)際調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)過程中主要面臨以下困境。

（一）師資隊(duì)伍力量薄弱

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一門涉及機(jī)械、電子、通訊等多個(gè)學(xué)科的專業(yè)，大部分無人機(jī)技術(shù)教師都是從機(jī)械、電子、通信等專業(yè)轉(zhuǎn)來的，無人機(jī)專業(yè)能力、理論知識、創(chuàng)新能力和實(shí)踐探索能力不足，專業(yè)教師隊(duì)伍力量薄弱。

一是專業(yè)教師整體規(guī)模不足。近年來，無人機(jī)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用使得無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)在高等職業(yè)院校中逐步設(shè)立和調(diào)整，并成為比較受歡迎的專業(yè)。作為一門新興的綜合性專業(yè)，學(xué)生數(shù)量增加迅速，但合格的無人機(jī)專業(yè)教師難以在短時(shí)間配齊。在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)開設(shè)該專業(yè)的高等職業(yè)院校本專業(yè)的師生比難以達(dá)到1∶18的合格條件。

二是團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力不強(qiáng)。無人機(jī)技術(shù)是一種以多學(xué)科為載體進(jìn)行相互交叉融合的應(yīng)用技術(shù)，學(xué)科綜合性較強(qiáng)，因此要求教師具備全面化、專業(yè)化、系統(tǒng)化的知識儲備。而目前大多數(shù)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教師是通過相近學(xué)科專業(yè)教師培養(yǎng)培訓(xùn)轉(zhuǎn)化而來[4]，另一部分是聘請無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)企業(yè)的職工做兼職教師。這些人員在從事無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)教學(xué)的過程中，其理論水平、專業(yè)素質(zhì)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐能力等方面均有所欠缺，教學(xué)成效受到一定的影響。

三是缺乏創(chuàng)新意識。無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一個(gè)應(yīng)用性特點(diǎn)非常突出的實(shí)踐型專業(yè)，在創(chuàng)新活動(dòng)中，對專業(yè)教師的理論水平和實(shí)踐能力要求都較高。而目前我國高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教師不論是實(shí)踐應(yīng)用創(chuàng)新還是理論創(chuàng)新的能力都有一定的局限性，整體創(chuàng)新意識較弱。教師的理論和實(shí)踐創(chuàng)新能力也直接影響著無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)科發(fā)展速度和學(xué)生的職業(yè)創(chuàng)造力。

（二）課程建設(shè)體系性不強(qiáng)

當(dāng)前，我國高職院校對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的研究尚處于起步階段，完善的課程體系能為學(xué)生的實(shí)踐探索能力培養(yǎng)提供有力支持。當(dāng)前，課程設(shè)置普遍偏重理論內(nèi)容，教學(xué)思維和教學(xué)模式等缺乏創(chuàng)造性，難以獲得高質(zhì)量的發(fā)展。特別是在課程、課時(shí)設(shè)置上存在諸多不合理之處，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是目前該專業(yè)還處在探索階段，對相關(guān)學(xué)科體系的建設(shè)也多借鑒國外類似成熟專業(yè)，自身的專業(yè)學(xué)科特色不鮮明，課程體系、結(jié)構(gòu)設(shè)置與專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)不匹配。二是無人機(jī)設(shè)備實(shí)操性強(qiáng)。受場地、設(shè)備、安全等客觀條件的限制，很多高職院校只能開設(shè)部分應(yīng)用成熟、學(xué)校硬件設(shè)施能滿足的課程，課程完整度不高。三是部分高職院校陸續(xù)將無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)相關(guān)課程引入第二課堂或公選課中。但無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)強(qiáng)調(diào)應(yīng)用性，應(yīng)用能力的培養(yǎng)需要持續(xù)有效的實(shí)踐課時(shí)，然而目前開課院校實(shí)踐課程所占比例較低，無人機(jī)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場地供應(yīng)不足，理論課與實(shí)踐課課程結(jié)構(gòu)不合理。當(dāng)前，普遍存在的以基礎(chǔ)理論為主、以專業(yè)實(shí)訓(xùn)為輔的課程設(shè)置，在實(shí)際操作中不僅無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且也很難提高學(xué)生的實(shí)際操作技能，不能滿足無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)需要。

（三）缺乏校內(nèi)外實(shí)踐基地建設(shè)

高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展和人才培養(yǎng)需要不同層次的實(shí)踐平臺作支撐，沒有數(shù)量充足、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的實(shí)踐基地作為保證，在專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)方面難以取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。現(xiàn)階段國內(nèi)高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐基地建設(shè)還不到位，存在的問題主要有以下幾點(diǎn)：

一是部分開設(shè)本專業(yè)的高職院校未設(shè)置無人機(jī)技術(shù)實(shí)踐教學(xué)平臺，或者校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場地環(huán)境較差，實(shí)訓(xùn)設(shè)備陳舊，無法提供良好的動(dòng)態(tài)化教學(xué)演示環(huán)境，學(xué)生無法高質(zhì)量完成無人機(jī)操作實(shí)踐，很難保證取得最佳的教學(xué)效果。二是學(xué)校與企業(yè)之間缺乏緊密的合作，缺少校外實(shí)踐基地。企業(yè)實(shí)習(xí)是增強(qiáng)學(xué)生無人機(jī)專業(yè)技術(shù)和職業(yè)能力的重要抓手。當(dāng)前部分院校嘗試創(chuàng)建了無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)校企合作模式，但目前我國高校與企業(yè)之間的合作還存在著數(shù)量不足、合作深度不夠、成效不明顯等問題。一方面，校外實(shí)踐基地?cái)?shù)量不足，尤其是綜合性機(jī)型種類生產(chǎn)、飛行培訓(xùn)、考證培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)不完善，難以滿足部分學(xué)生的飛行期望和飛行學(xué)時(shí)需求[5]；另一方面，部分院校僅將企業(yè)作為學(xué)生學(xué)習(xí)的基地，并沒有主動(dòng)積極地對企業(yè)資源進(jìn)行深入挖掘，不能將崗位需求與人才培養(yǎng)方案相對接，缺乏針對專業(yè)人才培養(yǎng)的個(gè)性化實(shí)習(xí)方案定制，從而導(dǎo)致學(xué)生實(shí)習(xí)的育人效果不佳。此外，多數(shù)高職院校尚未構(gòu)建校企合作的可適性評價(jià)機(jī)制，缺乏保證校企合作效果和專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障機(jī)制。

二、應(yīng)用EPIP理念對培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的意義

在無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中，主要培養(yǎng)掌握無人機(jī)制造、修理、維護(hù)、應(yīng)用等專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機(jī)生產(chǎn)、應(yīng)用第一線，能從事無人機(jī)制造、維修、維護(hù)、操控等專業(yè)工作的高質(zhì)量人才。采用EPIP的教學(xué)模式，學(xué)生將對無人機(jī)的整個(gè)實(shí)踐操作流程、基礎(chǔ)理論知識模塊實(shí)現(xiàn)全方面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和提升，在此過程中，更要注重對學(xué)生的啟發(fā)式教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生具備提出問題、分析問題、解決問題、整合問題、總結(jié)問題的能力，做到全方面發(fā)展。通過研究發(fā)現(xiàn)，應(yīng)用EPIP理念對培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的意義如下：

（一）符合無人機(jī)應(yīng)用型技術(shù)技能型人才成長規(guī)律

EPIP教學(xué)模式所倡導(dǎo)的理念是從面向未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工程實(shí)際需求入手，在學(xué)習(xí)原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過真實(shí)的工程項(xiàng)目實(shí)踐完成工程所需的技術(shù)應(yīng)用、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等。在工程實(shí)踐能力、溝通能力、管理能力、團(tuán)隊(duì)合作、嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)、質(zhì)量意識、時(shí)間意識、成本意識等工程思維和素養(yǎng)培養(yǎng)下，通過EPIP指導(dǎo)構(gòu)筑工程技術(shù)環(huán)境與載體，從而實(shí)現(xiàn)工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)[6]。無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是集綜合型、應(yīng)用型和創(chuàng)新型于一體的復(fù)合型人才，EPIP教學(xué)模式能夠?qū)W(xué)生放在無人機(jī)應(yīng)用的各項(xiàng)工程實(shí)踐中，通過對特定工作情境和整個(gè)工作流程的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)認(rèn)知和獲取工作所需的專門知識。因此，應(yīng)用EPIP理念指導(dǎo)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)路徑探索，能夠通過工程項(xiàng)目實(shí)踐，以培養(yǎng)工程實(shí)踐能力為核心，構(gòu)造漸進(jìn)的創(chuàng)新工程實(shí)踐教育環(huán)境，以適應(yīng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)和技能人才的發(fā)展規(guī)律。

（二）培養(yǎng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)所需的復(fù)合型技術(shù)技能人才

目前，高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容是多學(xué)科交叉結(jié)合的，該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備無人機(jī)應(yīng)用相關(guān)的加工、試驗(yàn)、操作、維修等綜合型職業(yè)技能和應(yīng)用信息技術(shù)的能力，而非單一的技術(shù)能力。EPIP教學(xué)模式是在一個(gè)綜合性的技術(shù)環(huán)境中對學(xué)生進(jìn)行能力培養(yǎng)，使學(xué)生具備發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和創(chuàng)造新技術(shù)等方面的能力。這種通過工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目合作式的探究型學(xué)習(xí)方式，既能夠使學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論知識，又能夠提高學(xué)生的認(rèn)知能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、分析能力以及判斷能力。

（三）以工程方法培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力

實(shí)踐是創(chuàng)新的重要源泉，EPIP的核心理念強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新?；贓PIP理念，教師在無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中，注意引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生對工程項(xiàng)目的興趣和好奇心，充分利用工程項(xiàng)目的實(shí)施激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力，加強(qiáng)創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，開拓研究視角，有效培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、反思總結(jié)、探索研究的精神。學(xué)生全程參與工程實(shí)踐項(xiàng)目，通過觀察、思考和實(shí)踐，能夠促進(jìn)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)而逐步達(dá)到改變、更新、創(chuàng)造的目的。EPIP強(qiáng)調(diào)的“做中學(xué)”理念，可以有效提高無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力，為學(xué)生未來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，促進(jìn)學(xué)生自身及無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

三、基于EPIP理念的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)途徑的探討

針對職業(yè)院校無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)的需求，以及無人機(jī)技術(shù)人才的發(fā)展方向，將EPIP理念整合到無人機(jī)的理論與實(shí)踐課程中。具體來說在專業(yè)設(shè)置上，以職業(yè)技能訓(xùn)練和提升為中心；在課程設(shè)計(jì)上，注重學(xué)習(xí)任務(wù)、技能訓(xùn)練、貼合實(shí)踐；在課程實(shí)施上，將學(xué)生綜合素質(zhì)教育融入整個(gè)課程體系，進(jìn)而建立一種全方位、融合型的新式校企合作實(shí)踐基地，不斷強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要從整體上優(yōu)化教學(xué)，對教學(xué)問題進(jìn)行分析，采取多種方法相結(jié)合，促進(jìn)教學(xué)改革，為培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的無人機(jī)應(yīng)用人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。不斷完善“師資隊(duì)伍建設(shè)+完善專業(yè)課程體系設(shè)置+深化產(chǎn)學(xué)研教融合+拓展專業(yè)實(shí)踐基地建設(shè)”全方位教學(xué)實(shí)踐模式。

（一）加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)

EPIP模式強(qiáng)調(diào)在教學(xué)過程中要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，搭建真實(shí)的工程實(shí)踐項(xiàng)目，以實(shí)際工作環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的探索興趣，進(jìn)而在實(shí)踐中掌握技能，在解決問題中培養(yǎng)創(chuàng)新能力。專業(yè)教師在教學(xué)過程中應(yīng)設(shè)計(jì)多元課程教學(xué)方案，使用多種手段創(chuàng)設(shè)教學(xué)條件，引導(dǎo)和激發(fā)學(xué)生的求知欲，激發(fā)學(xué)生對工程實(shí)踐項(xiàng)目的探索欲，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與工程項(xiàng)目，加強(qiáng)與學(xué)生之間的互動(dòng)。面對當(dāng)前無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)中的困境，加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，提升教師培養(yǎng)質(zhì)量，是保證師資隊(duì)伍質(zhì)量的重要保證。在EPIP理念的指導(dǎo)下，高校師資隊(duì)伍建設(shè)要從兩個(gè)方面著手：一是加大無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教師的引入和培育力度。培養(yǎng)一支水平高超、人數(shù)充足的師資隊(duì)伍，是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展的先決條件和根本。二是提高教育的日常教學(xué)質(zhì)量。專業(yè)教師應(yīng)具備EPIP教學(xué)模式要求的教育教學(xué)能力和創(chuàng)新能力，可建立以兼具教學(xué)硬實(shí)力和軟實(shí)力的“雙師型”教師為目標(biāo)的師資隊(duì)伍。即任課教師要同時(shí)具備無人機(jī)相關(guān)課程的理論知識講授能力與專業(yè)技術(shù)實(shí)踐操作的硬實(shí)力能力，同時(shí)，還必須具有應(yīng)用工程實(shí)踐創(chuàng)新的軟實(shí)力。

其中，構(gòu)建“雙師型”高職無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的師資隊(duì)伍需從兩個(gè)方面進(jìn)行：一方面，要進(jìn)一步完善教師招聘條件與制度，在進(jìn)行篩選時(shí)需嚴(yán)格要求教師的教學(xué)與實(shí)踐能力，并制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪芰己肆鞒?；另一方面，?yīng)積極開展新教師的入職培訓(xùn)、老教師的在職培訓(xùn)及企業(yè)實(shí)地參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng)，不斷增強(qiáng)教師各方面的專業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)技能。教學(xué)軟實(shí)力則需要通過EPIP專題培訓(xùn)不斷提升。在培訓(xùn)過程中，了解、認(rèn)識、理解、感悟EPIP，并將EPIP教學(xué)融入項(xiàng)目合作中[7]。

（二）完善專業(yè)課程體系設(shè)置

建立健全專業(yè)課程體系是高職院校培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的基礎(chǔ)。在EPIP理念指導(dǎo)下，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)課程體系的核心是建設(shè)與無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)所需的真實(shí)知識和操作要求相匹配的課程內(nèi)容。基于無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域職業(yè)崗位的相關(guān)要求，課程開發(fā)人員需要深度提煉適合高職學(xué)生掌握的專業(yè)性和公共性的知識、能力和技術(shù)，尤其是突出專業(yè)的核心能力和技術(shù)，具體包括無人機(jī)操控技能、無人機(jī)裝調(diào)維護(hù)、地面站維護(hù)、操控手配合、場地勘測、無人機(jī)安裝調(diào)試、無人機(jī)飛行和搭載設(shè)備維護(hù)以及后期數(shù)據(jù)處理等[8]。此外，課程體系還需根據(jù)高職學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力發(fā)展規(guī)律，按照確定的知識、能力和技術(shù)內(nèi)容，全面規(guī)劃專業(yè)課程項(xiàng)目的總體建設(shè)，進(jìn)而確定相關(guān)課程的核心知識點(diǎn)、技能點(diǎn)和素養(yǎng)點(diǎn)[9]。其中，課程體系建設(shè)還需考慮無人機(jī)行業(yè)最新發(fā)展方向、相關(guān)技術(shù)在行業(yè)實(shí)際中的應(yīng)用情況、企業(yè)招聘標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。在無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)課程體系建設(shè)過程中，課題設(shè)計(jì)、開發(fā)和實(shí)施都應(yīng)以工程實(shí)踐為指導(dǎo)、以實(shí)際任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的教學(xué)情境（項(xiàng)目），課程內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、頂崗、就業(yè)等方面的要求基本保持一致，進(jìn)而形成以課堂與實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室、實(shí)習(xí)車間、生產(chǎn)車間四個(gè)空間為主體的網(wǎng)狀一體化系統(tǒng)課程教學(xué)新格局[10]。此外，高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置要做到基礎(chǔ)課與專業(yè)課、理論課與實(shí)踐課相協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具備一定文化素養(yǎng)、基本能力、核心能力和創(chuàng)新能力的綜合性應(yīng)用人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

（三）深化產(chǎn)學(xué)研教融合

EPIP教育模式強(qiáng)調(diào)建設(shè)“核心技術(shù)一體化”[11]專業(yè)建設(shè)模式，即需要面對產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)提出的真實(shí)需求。學(xué)校作為育人主體，在與行業(yè)企業(yè)進(jìn)行深度產(chǎn)學(xué)研教合作的過程中，全方位推進(jìn)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域崗位群知識和技術(shù)要求與育人模式相結(jié)合。一方面，需要由學(xué)校和企業(yè)雙主體共同確定專業(yè)招生要求、培養(yǎng)方案、課程體系和教學(xué)模式等內(nèi)容，細(xì)化無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)在人才培養(yǎng)上的知識和技術(shù)內(nèi)容，在課外相關(guān)活動(dòng)中也深度滲透產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展的新理念和新要求；另一方面，需要學(xué)校與企業(yè)、行業(yè)等主體積極建設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的新型技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺，推進(jìn)教師和企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員共同建設(shè)校內(nèi)外新型教師企業(yè)實(shí)踐基地和學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地，推進(jìn)相關(guān)知識、技術(shù)在新的融合平臺上實(shí)現(xiàn)更專業(yè)的產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展。

此外，學(xué)校在深化高等職業(yè)院校無人機(jī)校企合作機(jī)制的過程中，還要在教師隊(duì)伍、育人體系、平臺建設(shè)、政策資源等多個(gè)方面深度融合無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)真實(shí)的工程背景，以無人機(jī)真實(shí)任務(wù)作為驅(qū)動(dòng)，建立高仿真的工程環(huán)境、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)過程，深化工學(xué)結(jié)合、知行合一、研教結(jié)合的實(shí)踐，以工促學(xué)激發(fā)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)的活力。此外，高職院校還應(yīng)與研究型大學(xué)及企業(yè)、行業(yè)等深入探討與對口單位的合作方式，充分、高效地運(yùn)用其專業(yè)資源與各合作伙伴進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)，將工匠精神融入專業(yè)教學(xué)，創(chuàng)新專業(yè)特色，培養(yǎng)具有職業(yè)素養(yǎng)的高層次專業(yè)人才。

（四）拓展專業(yè)實(shí)踐基地建設(shè)

在不同區(qū)域、不同層次的高職院校及相關(guān)企業(yè)建設(shè)的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目校內(nèi)外實(shí)踐基地，是實(shí)現(xiàn)EPIP教學(xué)模式的重要載體。在工程項(xiàng)目式教學(xué)中，教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體，學(xué)校和企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地支持為基礎(chǔ)，通過合作搭建多個(gè)高仿真項(xiàng)目，引導(dǎo)學(xué)生、啟發(fā)學(xué)生、訓(xùn)練學(xué)生，讓學(xué)生在解決問題的同時(shí)掌握工程項(xiàng)目的核心技能，在解決問題中強(qiáng)化創(chuàng)新意識[12]。

建設(shè)校內(nèi)外專業(yè)實(shí)踐基地，既能滿足教師定期企業(yè)實(shí)踐的需求，也能滿足學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的要求。因此，需要多層次、多模式構(gòu)建國內(nèi)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)實(shí)踐基地。教師和學(xué)生日常訓(xùn)練需要基于不同層次、數(shù)量、質(zhì)量的基地，才能將相關(guān)的知識、能力和技術(shù)等深度內(nèi)化。校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)水平和建設(shè)質(zhì)量，直接影響到各種類型無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的培養(yǎng)規(guī)格和培養(yǎng)質(zhì)量。可通過采取學(xué)校自建或校企合資的形式在校內(nèi)或校外搭建可用于實(shí)地教學(xué)的實(shí)踐基地，逐步完善各類無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室，包括航模制作、模擬、應(yīng)用和裝調(diào)等硬件設(shè)施。同時(shí)，在進(jìn)行基地教學(xué)時(shí)，不論是學(xué)校任課教師還是企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)人員，都應(yīng)以無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目任務(wù)為教學(xué)主線，將課程內(nèi)容與崗位實(shí)際相融合，通過開展實(shí)物演示與直觀教學(xué)帶領(lǐng)學(xué)生逐一完成各項(xiàng)子任務(wù)，使學(xué)生在實(shí)踐中鞏固理論知識，夯實(shí)基礎(chǔ)操作能力，進(jìn)而全方位提升學(xué)生的專業(yè)技能以及專業(yè)創(chuàng)新能力。此外，還要加強(qiáng)對實(shí)訓(xùn)基地的評價(jià)和監(jiān)督管理，不斷強(qiáng)化基地在人才培養(yǎng)和實(shí)踐中的關(guān)鍵作用，進(jìn)而保障基地能夠在行業(yè)企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)要求中獲得持續(xù)發(fā)展的生命力，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

目前，我國高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)尚處于起步探索階段，針對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，在EPIP教學(xué)模式理念下，通過完善課程體系、加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)、深入產(chǎn)學(xué)研教融合模式、同步搭建項(xiàng)目實(shí)踐基地等舉措，不斷提升高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，滿足社會(huì)對高質(zhì)量無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的現(xiàn)實(shí)需求。

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（責(zé)任編輯：張宇平）

Research of the Talents Cultivating Path in UAV Application Technology

Based on the Mode of EPIP

ZHANG Xiang-yu， LIU Ying-jie， HAO Li-guo

（Tianjin University of Technology and Education， Tianjin 300222， China）

Abstract： Currently， the overall construction of the UAV application technology major in vocational colleges in China is still in the exploratory period and problems such as weak teaching staff， weak curriculum setting， and insufficient construction of practice bases inside and outside the school deeply restrict the process of personnel training， which also comprehensively affect the development of UAV application technology.? EPIP teaching model is an innovative education model based on the practice of engineering education in China. It has strong adaptability to the talent training process of the UAV application technology major. Therefore， based on the concept of EPIP， this research proposes to strengthen the construction of teachers， improve the curriculum system， deepen the integration of industry and education， and expand the construction of practice base， in order to improve the quality of UAV application technology professional personnel training in China.

Key words： EPIP mode; UAV application technology major; personnel training; professional development; path exploration