周海梅 楊幽紅

摘 要：未來電子商務(wù)蓬勃發(fā)展中低碳經(jīng)濟既是主要挑戰(zhàn)，又是歷史性機遇。隨著社會的發(fā)展，未來經(jīng)濟出現(xiàn)了兩種基本的發(fā)展趨勢，分別是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟中興起的網(wǎng)絡(luò)零售在低碳經(jīng)濟中將以低能耗和低排放的增長模式面臨更好的生存和增長機會。本文通過對電子商務(wù)中網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢進行簡要分析，同時提出在網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)發(fā)展過程中存在的問題，并從政府、企業(yè)、消費者三個主體角度給出相關(guān)對策建議，以促進電子商務(wù)進一步朝低碳方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；電子商務(wù)；網(wǎng)絡(luò)零售；物流；快遞包裝

本文索引：周海梅，楊幽紅.<變量 2>[J].中國商論，2023（14）：-015.

中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2023）07（b）--03

隨著電子支付的普及化和便利化，依靠互聯(lián)網(wǎng)進行網(wǎng)絡(luò)消費在社會總消費中占據(jù)越來越重要的比重，在“保民生、促消費”等方面發(fā)揮了重要的作用。線下交易會產(chǎn)生人員聚集，電子商務(wù)的發(fā)展具有低成本、便利化等優(yōu)勢，成為現(xiàn)代消費者的優(yōu)先選擇（李懷政，2018）。同時，在低碳化發(fā)展的背景下，我國電子商務(wù)不僅契合了國家的經(jīng)濟發(fā)展目標，還促進了電子商務(wù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展（王宇強，2017）。

1 概念介紹

1.1 低碳經(jīng)濟

低碳經(jīng)濟最早是在2003年英國相關(guān)政府工作報告中提出的，如今它不僅是一個經(jīng)濟問題，還是一個技術(shù)創(chuàng)新問題。它是指在符合可持續(xù)發(fā)展理論下，通過在技術(shù)、體制、產(chǎn)業(yè)等方面的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型來有效控制能源的消耗，包括有效控制碳排放、減緩全球變暖態(tài)勢，維持生態(tài)系統(tǒng)的平穩(wěn)。它的實質(zhì)是進一步提高能源的使用效率和優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，是一種將經(jīng)濟社會發(fā)展和環(huán)境保護相結(jié)合的新型經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)，對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略起著重要作用，也是今后我國經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。

1.2 電子商務(wù)及網(wǎng)絡(luò)零售

1.2.1 電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)零售的概念

電子商務(wù)是指一種以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段的商業(yè)活動，是基于開放網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的瀏覽器、服務(wù)器應(yīng)用程序，由消費者和供應(yīng)商使用電子支付方式的在線交易活動，這是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的特定模型。與傳統(tǒng)的采購方式相比，電子商務(wù)的發(fā)展具有節(jié)能效果，減少了排放并簡化了社會資源的分配。電子商務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的一部分，在低碳經(jīng)濟發(fā)展中起著不可替代的作用，同時可以在環(huán)保、節(jié)能減排的過程中發(fā)揮作用。毫無疑問，它是一種符合低碳經(jīng)濟的商業(yè)模式。

Harris L和Dennis（2007）在其書中將網(wǎng)絡(luò)零售定義為通過網(wǎng)絡(luò)和其他利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，針對單個或多個購買者的需求售出商品及提供相應(yīng)的服務(wù)。中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2009年中國網(wǎng)絡(luò)零售調(diào)查報告》指出，網(wǎng)絡(luò)零售也稱網(wǎng)絡(luò)購物，以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，在此基礎(chǔ)上進行商品交易的方式，這種方式同樣可以實現(xiàn)商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和消費。

1.2.2 電子商務(wù)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)模式

電子商務(wù)領(lǐng)域主要有B2B、B2C、C2C三種經(jīng)營模式，聚焦到網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)主要是B2C和C2C兩種方式。

（1）B2C（Business to Customer）模式。B2C中的B是企業(yè)，2則是to的諧音，C是顧客，所以B2C是企業(yè)對消費者的電子商務(wù)模式，是企業(yè)通過相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺為消費者提供網(wǎng)上店鋪，顧客利用網(wǎng)絡(luò)完成購買和訂單的支付。由企業(yè)和顧客構(gòu)成主體的電子商務(wù)通常以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，其中淘寶商城和京東商城是目前 B2C 的兩大知名平臺，B2C模式也是本文研究的主要模式。

（2）C2C（Customer to Customer）模式。B2C中的C是customer，意思是消費者，2則是to的諧音，即消費者在相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺上完成兩個消費者之間的交易，按最終交易比例或規(guī)則，網(wǎng)絡(luò)交易平臺收取一定的服務(wù)費用。

2 網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

2.1 發(fā)展現(xiàn)狀

互聯(lián)網(wǎng)促進了我國經(jīng)濟的綠色低碳發(fā)展，綠色GDP使經(jīng)濟和社會發(fā)展更加經(jīng)濟和可持續(xù)。網(wǎng)絡(luò)零售不僅有降低交易成本、縮短購物時間、提高商品流通等方面的明顯優(yōu)勢（張海燕，2020），還可以共同建立物流，減少擁擠的旅行及大型購物中心和購物人群的擁擠和短缺。商務(wù)部發(fā)布的《2021年上半年中國網(wǎng)絡(luò)零售市場發(fā)展報告》指出，2021年上半年網(wǎng)絡(luò)零售額達6.11萬億元，隨著電子商務(wù)的不斷興起，淘寶、京東、抖音、拼多多、餓了么等網(wǎng)絡(luò)購物平臺不斷發(fā)展和完善，消費者對網(wǎng)絡(luò)購物越來越依賴，同時給線下零售的消費帶來了沉重打擊。例如，很多消費者會選擇到線下實體店體驗商品，體驗良好后轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)端購買（楊守勇和武勇，2021），因為不僅會有價格上的優(yōu)勢，還享受和實體店同樣的售后服務(wù)。隨著網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展和擴張，相比傳統(tǒng)的線下店面購物模式，很明顯前者已經(jīng)超過后者的規(guī)模。

從網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的交易規(guī)模方面分析，國家統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)在2020年交易額達到11.8萬億元，在網(wǎng)上進行實物商品交易額達9.76萬億元，占消費品總零售額的24.9%，可見網(wǎng)絡(luò)零售在國民消費中的占比越來越重。2020年發(fā)布的《2021年度中國網(wǎng)絡(luò)零售市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示，拼多多、京東、阿里各大電商平臺向低端城市擴展和邁進，保持快速增長。就市場份額而言，占比最高的為天貓，達到32.5%；其次是淘寶（22.8%）、京東（16%）、拼多多（10.1%）；美團、餓了么此類“即時零售”的市場份額逐漸增加。

從網(wǎng)絡(luò)零售品牌來看，消費者的消費水平不斷提升。歐特咨詢數(shù)據(jù)指出，2020年B2C平臺網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)占比74.0%，比2019年上升了6個百分點，且企業(yè)品牌店鋪關(guān)注數(shù)增加。在這些網(wǎng)絡(luò)零售品牌中，有56個品牌銷售額超過50億元，365個品牌銷售額高于10億元。

2.2 發(fā)展趨勢

即使在新冠疫情及國內(nèi)外錯綜復(fù)雜的形勢下，我國的電子商務(wù)也保持良好勢頭持續(xù)增長。據(jù)估計，到2024年，電子商務(wù)規(guī)模有望突破50萬億元。超市和蔬菜市場的開放時間縮短，社區(qū)對出入口的控制嚴格，在疫情期間人們害怕進入和離開公共場所，這些因素有利于新零售業(yè)的快速發(fā)展。同時，中老年人改變了其消費習(xí)慣，并對新零售業(yè)產(chǎn)生了長期而深遠的影響。2020年1—5月，社會消費品零售總額138，730億元，同比下降13.5％。和超級市場等實體零售商相比，電子商務(wù)已顯示出快速增長態(tài)勢，這對傳統(tǒng)公司產(chǎn)生了巨大影響。

3 當前網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)面臨的問題及對策建議

3.1 面臨的問題

物流水平的高低直接影響網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展，因此需要有一套系統(tǒng)、科學(xué)、合理的物流體系來支撐其發(fā)展（劉雙軍，2020）。電商與快遞業(yè)密不可分、互相促進，是推動國內(nèi)大循環(huán)為主的雙循環(huán)戰(zhàn)略成功實施的壓艙石。根據(jù)實際生活常見的物流情況，物流配送主要分為兩類：一是網(wǎng)購平臺企業(yè)自己建立的物流和配送機制，比如京東物流、亞馬遜等。一般較大且知名的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)才具備專業(yè)的物流團隊，在大城市中較為常見。二是由第三方物流公司來完成，代表性企業(yè)有中通、圓通、申通、韻達、順豐等，這種情況普遍存在于電子商務(wù)的網(wǎng)購過程中。雖然我國電子商務(wù)發(fā)展取得了一定的成就，但電子商務(wù)特別是網(wǎng)購飛速發(fā)展的同時，也帶來了海量快遞包裝的隨意丟棄，這帶來了嚴重的不低碳甚至是嚴重污染（李英和王文強，2018）。

隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的不斷壯大，帶動了快遞物流行業(yè)等的發(fā)展?？爝f行業(yè)在不斷發(fā)展的同時，也帶來了越來越多的“快遞垃圾”和資源浪費，這與電子商務(wù)所體現(xiàn)的低碳環(huán)保理念相悖。本文以2021年“雙十一”為例，天貓總交易額5403億元，京東截至11月11日23時59分，下單金額超3491億元，創(chuàng)下歷史新高。另外，順豐、中通、郵政、京東等物流平臺反映了雙意識的消費活力。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，11月1日—11日，全國郵政和快遞企業(yè)共處理快件47.76億件，與2020年相比，增加超過20%，特別是11日當天累計處理快件96億件，穩(wěn)步增長，再創(chuàng)歷史新高?？爝f行業(yè)在“雙十一”期間的工作量及快遞包裝如若回收不當，帶來的污染及資源浪費也是巨大的。例如，僅在淘寶，每天就必須郵寄數(shù)百萬個商業(yè)物品，意味著每天至少產(chǎn)生數(shù)百萬個包裝，這些快遞包裝涵蓋了許多類別，如PE塑料袋、泡沫填充劑、膠帶和瓦楞紙板?？爝f包裝中有快遞單號、填充物、膠帶、封套、包裝箱、塑料袋等，僅有紙類包裝被賣到廢品回收站，且回收率不到20%，膠帶和填充物等的回收率接近零。所以，發(fā)展綠色快遞，提高快遞行業(yè)的資源利用率成為當今電子商務(wù)行業(yè)面臨的重要問題。

3.2 對策建議

3.2.1 政府方面

政府作為主體，需要在宏觀方面對相關(guān)行業(yè)或企業(yè)進行引導(dǎo)、管理和監(jiān)督。要在快遞行業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展，只靠企業(yè)是很難實現(xiàn)的。首先，政府要加強對相關(guān)物流企業(yè)和團隊的低碳意識引導(dǎo)。目前為止，我國關(guān)于低碳方面的相關(guān)法律法規(guī)還不完善，各個地方都有自己的法規(guī)和標準，似乎沒有一個統(tǒng)一的標準，這給行業(yè)的發(fā)展帶來了很大的困擾，同時快遞行業(yè)受政府監(jiān)管和管控較少，在低碳方面有待提升，因此需要加強政府對其的管理和監(jiān)督。其次，除了在法律法規(guī)上的引導(dǎo)外，還需要提供經(jīng)濟上的補貼。比如，政府對使用了低碳環(huán)保包裝材料和對購買低碳節(jié)能運輸車輛的企業(yè)給予一定的獎勵和補貼，并在同一行業(yè)匯總，對表現(xiàn)較好的企業(yè)進行宣傳。

3.2.2 企業(yè)方面

在生產(chǎn)紙箱的最初階段，生產(chǎn)者應(yīng)考慮紙箱的回收問題。材料選擇方面，應(yīng)遵循節(jié)能環(huán)保、低碳的原則；在紙箱或包裝的設(shè)計上，堅持在空間上不浪費，根據(jù)尺寸選擇合適的包裝盒，減少浪費，使用可循環(huán)的材料，減少資源浪費，同時方便循環(huán)使用。充分利用各快遞網(wǎng)點、分撥中心建立包裝袋、廢紙盒回收中心。派件員在派件完畢后對包裝袋進行回收，減少返程空駛現(xiàn)象。對快遞收貨人方面，快遞包裝回收設(shè)立環(huán)保積分，當積分超過一定數(shù)值時，在寄快遞時可以抵扣運費或直接兌換低碳環(huán)保的禮品，起到激勵作用。

3.2.3 消費者方面

網(wǎng)購的消費者作為整個環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵，在低碳經(jīng)濟的大環(huán)境下，更應(yīng)樹立環(huán)保低碳的意識。當前，消費者對環(huán)保意識不足，讓消費者自覺將快遞在快遞點拆開并將包裝在快遞點回收還很困難，因此需要社會各界組織大力宣傳快遞包裝回收的現(xiàn)實意義和環(huán)保意義，動員群眾主動參與快遞包裝回收。比如，在快遞點簽收包裹，當場把包裝紙箱或袋子留下，讓快遞點集體回收利用，節(jié)約資源。

4 結(jié)語

隨著社會的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)購物已成為我國零售業(yè)的重要組成部分，具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＡ闶蹣I(yè)如果想發(fā)展得更好，就必須消除阻礙網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)發(fā)展的絆腳石，以開拓更大的市場區(qū)域，同時要在其他領(lǐng)域的發(fā)展中將網(wǎng)絡(luò)零售囊括在內(nèi)。只有不斷拓展發(fā)展空間，才能提高網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展效率，獲取更多的經(jīng)濟收益。同時，在物流包裝及回收利用方面，需要政府、企業(yè)和消費者共同努力，才能真正做到綠色運輸、綠色快遞，進一步促進社會經(jīng)濟的綠色發(fā)展。

參考文獻

王宇強.電子商務(wù)發(fā)展與低碳經(jīng)濟理念的若干研究論述[J].全國流通經(jīng)濟，2017（34）：12-13.

Harris L， Dennis C. Marketing the e-Business[M]. Routledge， 2007.

張海燕.渠道競爭視角下我國零售業(yè)競爭變革研究[J].商業(yè)經(jīng)濟研究，2020（7）：37-40.

楊守勇，武勇.線上線下融合視角下我國零售業(yè)流通效率的測度分析[J].商業(yè)經(jīng)濟研究，2021（14）：9-12.

李懷政.互聯(lián)網(wǎng)滲透、物流效率與中國網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展：基于VAR模型的脈沖分析與方差分解[J].中國流通經(jīng)濟，2018，32（8）：23-33.

劉雙軍.物流效率對我國網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展影響實證研究[J].商業(yè)經(jīng)濟研究，2020（3）：107-110.

李英，王文強.低碳經(jīng)濟下的電子商務(wù)回收物流體系構(gòu)建[J].物流工程與管理，2018，40（4）：51-53.

中華人民共和國商務(wù)部.2021年上半年中國網(wǎng)絡(luò)零售市場發(fā)展報告[EB/OL].全國電子商務(wù)公共服務(wù)網(wǎng)，2021-08-11，https：//dzswgf.mofcom.gov.cn/news/5/2021/8/1628661669218.html.

2022—2027年中國網(wǎng)絡(luò)零售行業(yè)市場全景評估及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報告[EB/OL].2022-04-06，http：//news.sohu.com/a/5356467 32_121024202