摘要：基于車(chē)型項(xiàng)目實(shí)踐，結(jié)合項(xiàng)目管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程、同步工程、數(shù)字化仿真、智能制造、信息化系統(tǒng)等，開(kāi)發(fā)了新能源汽車(chē)新車(chē)型生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證方法。該方法提升了生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證的整體效率，可為主機(jī)廠新車(chē)型項(xiàng)目提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)；生產(chǎn)啟動(dòng)；生產(chǎn)驗(yàn)證

0 前言

隨著新能源汽車(chē)“新四化”進(jìn)程的持續(xù)加速，汽車(chē)主機(jī)廠需要不斷推陳出新，來(lái)滿足市場(chǎng)需求和提高客戶(hù)體驗(yàn)。傳統(tǒng)主機(jī)廠新車(chē)型的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目周期可能長(zhǎng)達(dá)3～5年，為了搶占市場(chǎng)，新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期不斷被壓縮[1]。隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，如何在更短時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)新車(chē)型的量產(chǎn)上市，成為主機(jī)廠取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素。

1 生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證

生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證是為了整車(chē)產(chǎn)品在生產(chǎn)線能夠得到充分驗(yàn)證、順利試制及爬產(chǎn)，確保產(chǎn)品狀態(tài)和制造能力能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證屬于整車(chē)開(kāi)發(fā)流程的一部分，明確的目的性和針對(duì)性，以及系統(tǒng)的流程和方法，是提高整體開(kāi)發(fā)效率和質(zhì)量的必要條件[2]。

依據(jù)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝過(guò)程逐漸成熟的階段性狀態(tài)，將生產(chǎn)啟動(dòng)分為生產(chǎn)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段和生產(chǎn)啟動(dòng)驗(yàn)證階段，其基本工作內(nèi)容可以概括為：6項(xiàng)主要活動(dòng)、3個(gè)管理機(jī)制，如圖1所示。生產(chǎn)啟動(dòng)的核心思想是建立成熟的產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定的制造過(guò)程質(zhì)量的能力，實(shí)現(xiàn)路徑主要包括符合性/一致性評(píng)價(jià)、循環(huán)驗(yàn)證、問(wèn)題前移3個(gè)方面。符合性/一致性評(píng)價(jià)是指生產(chǎn)啟動(dòng)通過(guò)符合性、一致性評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)在實(shí)際生產(chǎn)節(jié)拍下連續(xù)生產(chǎn)合格產(chǎn)品的能力；循環(huán)驗(yàn)證是指通過(guò)產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的3輪驗(yàn)證（試制驗(yàn)證、單機(jī)驗(yàn)證、聯(lián)機(jī)驗(yàn)證），通過(guò)計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理（PDCA）提升制造過(guò)程質(zhì)量能力；問(wèn)題前移是指將生產(chǎn)階段的問(wèn)題前移至生產(chǎn)驗(yàn)證階段并解決，將生產(chǎn)驗(yàn)證階段問(wèn)題前移至產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試制階段并解決。

2 生產(chǎn)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段

生產(chǎn)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段是按照項(xiàng)目開(kāi)發(fā)指令啟動(dòng)相關(guān)工作，依據(jù)整車(chē)項(xiàng)目組的開(kāi)發(fā)計(jì)劃要求及流程規(guī)定的各階段（P1～P9）各節(jié)點(diǎn)活動(dòng)實(shí)施相關(guān)任務(wù)。

2. 1 P1～P2階段

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：以項(xiàng)目開(kāi)發(fā)指令作為生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)，組建制造系統(tǒng)內(nèi)部與項(xiàng)目組織相對(duì)應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，由生產(chǎn)啟動(dòng)助理管理，其負(fù)責(zé)開(kāi)展和落實(shí)P1～P2階段各節(jié)點(diǎn)相關(guān)的生產(chǎn)啟動(dòng)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)制造部門(mén)相關(guān)的問(wèn)題管理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)交付物按質(zhì)、按時(shí)提交。

（2） 收集并反饋生產(chǎn)過(guò)程的歷史問(wèn)題（分為產(chǎn)品、制造過(guò)程、質(zhì)量、工藝及物流類(lèi)）：相應(yīng)部門(mén)接收問(wèn)題并確認(rèn)后分別納入相應(yīng)的策劃活動(dòng)中進(jìn)行解決。

（3） 策劃生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)：依據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo)，各部門(mén)制定生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)（安全、質(zhì)量、交付節(jié)點(diǎn)、成本等），制定目標(biāo)時(shí)需結(jié)合現(xiàn)狀并進(jìn)行行業(yè)對(duì)標(biāo)，目標(biāo)設(shè)定應(yīng)符合行業(yè)規(guī)律并適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)參與樣車(chē)需求計(jì)劃的提報(bào)，通過(guò)循環(huán)驗(yàn)證來(lái)達(dá)成目標(biāo)。

（4） 策劃生產(chǎn)活動(dòng)：結(jié)合生產(chǎn)過(guò)程的歷史問(wèn)題，各部門(mén)策劃生產(chǎn)過(guò)程規(guī)避方案，提出資源需求。

（5） 參與產(chǎn)品/過(guò)程開(kāi)發(fā)及確認(rèn)：各部門(mén)參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程的開(kāi)發(fā)活動(dòng)。

（6） 制定物流方案：依據(jù)工藝路線及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)范圍、銷(xiāo)售量綱等，策劃關(guān)聯(lián)車(chē)間的物流規(guī)劃方案。

（7） 制定生產(chǎn)啟動(dòng)二層網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：由生產(chǎn)啟動(dòng)經(jīng)理負(fù)責(zé)，在P2階段節(jié)點(diǎn)前完成編制和簽發(fā)。

（8） 參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審及核查活動(dòng)：參與P2階段節(jié)點(diǎn)評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制明確核查結(jié)論。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是P2階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議的簽發(fā)。

2. 2 P2～P3階段

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)P2階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：按生產(chǎn)啟動(dòng)二層計(jì)劃執(zhí)行該階段的生產(chǎn)啟動(dòng)工作（參照產(chǎn)品/過(guò)程開(kāi)發(fā)相關(guān)流程）。

（3） 參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審及核查活動(dòng)：參與P3階段節(jié)點(diǎn)的評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制明確核查結(jié)論。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是P3階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議的簽發(fā)。

2. 3 P3～P4階段

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)P3階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：各部門(mén)按照二層計(jì)劃執(zhí)行該階段的生產(chǎn)啟動(dòng)工作。

（3） 評(píng)審各模塊節(jié)點(diǎn)：各部門(mén)參與項(xiàng)目層級(jí)的節(jié)點(diǎn)評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制進(jìn)行評(píng)審和決策。

（4） 參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審及核查活動(dòng)：參與P4階段節(jié)點(diǎn)的評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制明確核查結(jié)論。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是P4階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議的簽發(fā)。

2. 4 P4～P5階段

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)P4階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：各部門(mén)按照二層計(jì)劃執(zhí)行，參與產(chǎn)品/過(guò)程開(kāi)發(fā)驗(yàn)證確認(rèn)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和物流包裝方案確認(rèn)以及落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，啟動(dòng)首件模具階段的車(chē)輛生產(chǎn)驗(yàn)證。

（3） 生產(chǎn)核查：本節(jié)點(diǎn)從生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)驗(yàn)證及確認(rèn)產(chǎn)品/過(guò)程驗(yàn)證、生產(chǎn)執(zhí)行與確認(rèn)等方面，對(duì)目標(biāo)及交付物進(jìn)行生產(chǎn)啟動(dòng)核查，《VFF生產(chǎn)啟動(dòng)管理報(bào)告》由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

（4） 參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審及核查活動(dòng)：參與P5階段節(jié)點(diǎn)的評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制，明確核查結(jié)論。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是P5階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議的簽發(fā)。

3 生產(chǎn)啟動(dòng)驗(yàn)證階段

3. 1 P5～P6 階段（具備不連續(xù)合格產(chǎn)品能力）

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)P5階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：此階段為聯(lián)機(jī)驗(yàn)證階段，使用100%全工裝件裝車(chē)，在非正式生產(chǎn)節(jié)拍下驗(yàn)證零件的匹配性/裝配性、尺寸穩(wěn)定性、設(shè)備工裝工藝及物料可供性，完成企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）的上線和正式發(fā)布，為試批量（PVS）的啟動(dòng)做準(zhǔn)備。

（3） 生產(chǎn)核查：本節(jié)點(diǎn)從生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)驗(yàn)證及確認(rèn)產(chǎn)品/過(guò)程驗(yàn)證、生產(chǎn)執(zhí)行與確認(rèn)等方面，對(duì)目標(biāo)及交付物進(jìn)行生產(chǎn)啟動(dòng)核查，《PVS生產(chǎn)啟動(dòng)管理報(bào)告》由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

（4） 各模塊節(jié)點(diǎn)評(píng)審活動(dòng)：參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的評(píng)審及核查活動(dòng)，參與P6階段節(jié)點(diǎn)的評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制明確核查報(bào)告。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是P6階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議的簽發(fā)。

3. 2 P6～P7階段（具備連續(xù)生產(chǎn)合格產(chǎn)品能力）

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)P6階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：在一定節(jié)拍連續(xù)生產(chǎn)的條件下，驗(yàn)證全工裝和正常工藝條件下批量提供的零件質(zhì)量、零件裝配性和設(shè)備工裝工藝等，從而對(duì)各工序加工能力、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)驗(yàn)證工藝文件，以及生產(chǎn)的適宜性和確保產(chǎn)品質(zhì)量的能力等進(jìn)行驗(yàn)證，并在零批量生產(chǎn)啟動(dòng)前消除發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)。

（3） 生產(chǎn)核查：本節(jié)點(diǎn)從生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、產(chǎn)品/過(guò)程驗(yàn)證、生產(chǎn)執(zhí)行與確認(rèn)等方面，對(duì)目標(biāo)及交付物進(jìn)行生產(chǎn)啟動(dòng)核查，《零批量生產(chǎn)啟動(dòng)管理報(bào)告》由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

（4） 各模塊節(jié)點(diǎn)評(píng)審活動(dòng)：參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的評(píng)審及核查活動(dòng)，以及P7階段節(jié)點(diǎn)的評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制明確核查報(bào)告。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是通過(guò)P7階段節(jié)點(diǎn)決議。

3. 3 P7～P8階段（具備節(jié)拍下連續(xù)生產(chǎn)合格產(chǎn)品的能力）

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)的P7階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：在批量生產(chǎn)的條件下，驗(yàn)證規(guī)劃工藝的批量生產(chǎn)節(jié)拍、批量生產(chǎn)工裝模具的條件下所制造的零件和配合尺寸的穩(wěn)定性，以及在批量生產(chǎn)條件下確認(rèn)工藝裝備和系統(tǒng)功能，穩(wěn)定設(shè)備參數(shù)，改進(jìn)節(jié)拍及返工時(shí)間，優(yōu)化制造信息系統(tǒng)，審核初始過(guò)程質(zhì)量能力等，從而為生產(chǎn)爬坡做準(zhǔn)備。

（3） 生產(chǎn)核查：本節(jié)點(diǎn)從生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)驗(yàn)證及確認(rèn)、生產(chǎn)執(zhí)行及確認(rèn)等方面，對(duì)目標(biāo)及交付物進(jìn)行生產(chǎn)啟動(dòng)核查，《商品化生產(chǎn)啟動(dòng)管理報(bào)告》由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

（4） 各模塊節(jié)點(diǎn)評(píng)審活動(dòng)：參與項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的評(píng)審及核查活動(dòng)，以及P8階段節(jié)點(diǎn)的評(píng)審活動(dòng)，按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審機(jī)制明確核查報(bào)告。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是通過(guò)P8階段節(jié)點(diǎn)決議。

3. 4 P8～P9 階段（生產(chǎn)啟動(dòng)總結(jié)）

（1） 生產(chǎn)啟動(dòng)：將簽發(fā)的P8階段節(jié)點(diǎn)通過(guò)決議作為本階段生產(chǎn)啟動(dòng)的起始點(diǎn)。

（2） 生產(chǎn)啟動(dòng)執(zhí)行：本階段為商品車(chē)生產(chǎn)階段，主要做好商品車(chē)陪伴生產(chǎn)及過(guò)程質(zhì)量控制、生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)管理，并完成生產(chǎn)啟動(dòng)總結(jié)。

（3） 生產(chǎn)核查：本節(jié)點(diǎn)從生產(chǎn)啟動(dòng)目標(biāo)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)驗(yàn)證及確認(rèn)、生產(chǎn)執(zhí)行及確認(rèn)等方面，對(duì)目標(biāo)及交付物進(jìn)行生產(chǎn)啟動(dòng)核查，報(bào)告由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

本階段生產(chǎn)啟動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志是通過(guò)P9階段節(jié)點(diǎn)決議。

4 結(jié)語(yǔ)

本文基于車(chē)型項(xiàng)目實(shí)踐，對(duì)整車(chē)新產(chǎn)品的生產(chǎn)啟動(dòng)及生產(chǎn)驗(yàn)證進(jìn)行了系統(tǒng)性的梳理和總結(jié)。以汽車(chē)主機(jī)廠的視角，在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)新車(chē)型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中明確了生產(chǎn)準(zhǔn)備及生產(chǎn)驗(yàn)證各相關(guān)人員的工作流程、內(nèi)容、職責(zé)和方法，明確了生產(chǎn)準(zhǔn)備及生產(chǎn)驗(yàn)證過(guò)程中各節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系及各節(jié)點(diǎn)所需提交的交付物，以確保在滿足質(zhì)量、效率、成本要求的基礎(chǔ)上，使整車(chē)開(kāi)發(fā)工作能夠有序進(jìn)行，并豐富和發(fā)展整車(chē)開(kāi)發(fā)理論，為汽車(chē)行業(yè)的總裝生產(chǎn)制造提供參考。

參考文獻(xiàn)

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