老閃和老紀是老鄉(xiāng),一塊兒招工進了特鋼廠。從農(nóng)民兄弟一下子變成工人老大哥,所以大家都喜歡用“老”字相稱。二人形影不離,整天都穿一身藍色工作服、綠色絕緣鞋,腰里挎一個工具夾,別著老虎鉗、電工刀、螺絲刀等十來樣工具,在鐵路鋼軌上,比賽誰走的時間長不掉下來。
特鋼廠始建于20世紀70年代初,因為主產(chǎn)品是軍工鋼,為了隱蔽,幾經(jīng)選址,最后建到了中原地帶這個偏僻的山溝。初期連個正兒八經(jīng)的公路都沒有,就建了一條鐵路。鐵路起點在廠區(qū),經(jīng)過各個生產(chǎn)線出來,再到各個生活區(qū),又經(jīng)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與焦枝線連在一起,全長約70公里。所需的原料、設(shè)備拉進來,生產(chǎn)的產(chǎn)品拉出去,還有幾節(jié)綠皮車箱,兼有通勤和公交的作用,接送上下班的工人、來往的家屬居民、上學的子弟等。
老閃和老紀一塊分到運輸部當信號工。開始用的是人工道岔,雙手使勁一扳,道岔換位,一舉信號旗,就表示可以通車了。20世紀80年代初,運輸部上了6502聯(lián)鎖設(shè)備,每個站上有一個控制臺,一摁按鈕,道岔會自動運轉(zhuǎn)到位,信號燈會自動開啟,這在當時是很先進的。運輸部派了十幾名電工去鄭州鐵路局實習半年,老閃和老紀都在其中,他們成了6502設(shè)備的維修電工。維修工平時不忙,一旦出了故障,上百個配電箱、上千個繼電器,你得迅速查出毛病在哪兒,可不那么簡單,絕對算是個高技術(shù)含量的工種。
設(shè)備剛投入使用的那年冬天,下了一天一夜的大雪,條條鐵路一夜之間好像消失了,變成白茫茫的一片。紅、藍、黃、綠的信號燈在夜幕下毫無規(guī)則地忽閃著,最大的廠區(qū)站——軋鋼站,控制臺“哇哇”地叫個不停,鐵路運輸處于癱瘓狀態(tài)。工務(wù)段的人連夜清理落到軌道上的雪,電務(wù)段的人在查電路,從半夜到早上火車還是要進的進不來,要出的出不去,下夜班的工人都困在車廂里,上班的以及送孩子們上學的都滯留在站臺上。
運輸部的領(lǐng)導(dǎo)傾巢出動來到了雪地里,彎著腰給道岔旁的維修工遞工具。總公司的領(lǐng)導(dǎo)也來了,擠滿了控制室。那天不輪老閃當班兒,他們是上二十四小時的班兒,歇四十八小時。電務(wù)段長著急地大聲喊:“老閃呢?去,把老閃弄過來!”
老閃家住在距廠區(qū)10多公里的農(nóng)村,平時也都是乘火車上下班。鐵路公安分局派了一輛偏三輪兒,讓老紀帶路,去老閃家把他給接了過來。老閃先到控制室看了看,摁了幾個按鈕,又到繼電器室鼓搗一番說:“老紀你到第四股道七號道岔看一看?!崩霞o“噔噔噔”一路小跑前往,扒開雪一看,原來在道岔間卡了個鵝蛋大的石頭。老閃又用電表這兒夾夾,那量量,來回幾遍搗鼓,發(fā)現(xiàn)一保險管燒了,三下五除二換了一個。只聽“滴”的一聲,所有的信號燈不再忽閃眨眼,控制臺也不鳴叫了,一切恢復(fù)正常。全體人員長出了一口氣,總公司領(lǐng)導(dǎo)說:“這小伙兒是個人才。”運輸部領(lǐng)導(dǎo)對電務(wù)段長說:“讓老閃過來一下,見見公司領(lǐng)導(dǎo)?!笨衫祥W坐在那偏三輪兒斗兒里不下來:“今天輪我休息,我誰也不見,恁把我接來還得把我送回去?!彼€惦記著被窩里熱乎乎的媳婦呢。
電務(wù)段長只好找來老紀,老紀會來事兒啊,在領(lǐng)導(dǎo)面前說得頭頭是道:部領(lǐng)導(dǎo)一貫重視青年職工技術(shù)培訓,段領(lǐng)導(dǎo)組織我們崗位練兵,自己和工友如何認真鉆研技術(shù)之類。老紀還配合《鋼城報》記者做了個采訪,照片上了頭版。
年終大家評選先進,實行無記名投票,老閃得票第一名,老紀得票第二名,老閃當選總公司的勞動模范。名字剛報上去,一群工友嚷嚷著讓老閃請客。在集體宿舍,四個床頭柜對成個方桌坐了十來個人,除了幾個涼菜,老閃還買了豬頭肉和燒雞,酒是正時髦的富平春,老閃的話:“活是大家干的,勞模只有我一個,我要先把獎金花給大家?!?/p>
可就在開表彰會的前夕,有人舉報老閃的老婆在老家生孩子了,由于沒報計生委批準,違反了晚婚晚育政策,所以勞模必須取消。老閃不服氣就要去找領(lǐng)導(dǎo)說理:“我沒早婚早育,我進廠的時候把年齡給改了,改小了五歲……”老紀一把攔住他:“你傻呀,你現(xiàn)在就是不當個勞模,可你要是把改年齡的事說出來,會被開除廠籍的。”后來,表彰會上老紀成了勞動模范,領(lǐng)了獎金,胸帶大紅花的照片貼在文化宮的宣傳櫥窗里。
老閃老婆生了個三胞胎,一個女兒兩個兒子。也有私下議論的,說女兒是頭年生的,他憋氣沒吭聲,今年生一對胖小子,就說生仨。但這種事民不告官不究,也就說說而已。
老閃從此多了個稱呼叫“兒科專家”。午飯時間他身邊常常圍著一群小青工,聽他煞有介事地傳授生兒經(jīng)驗。剛結(jié)婚半年的小董拿個筆記本無比認真地記著:“閃師傅,到底是先上左腿還是先上……”
“當然是左腿了,男左女右嘛!”
老紀作為勞動模范推薦上了職工大學,認識了同班一個處長的女兒。后來結(jié)了婚,如今老紀已是電務(wù)段段長。
20世紀80年代中期,總公司有一項“四二八”政策,符合政策的,農(nóng)村戶口的可以將孩子遷入城里,因此老閃的老婆孩子也都到了這個山城。老閃的女兒和兒子報的是同歲,平時都喊大丫、二小、三蛋,都小學畢業(yè)了,明顯女兒要比那兩個小子大些,更印證了當年的議論。管計劃生育的王大姐見了,點著老閃的頭說:“你個老閃,不光長得著急,你弄啥都著急……”老閃只管傻笑,不作回答。
那幾年,全國的企業(yè)都在鼓勵職工搞QC活動。老閃是電務(wù)段QC小組組長,他開創(chuàng)的《電器設(shè)備整機換輪修方案》,把以前處理事故的一至三個小時縮短到二十分鐘之內(nèi),還大大地降低了故障率,獲省級QC成果一等獎。老閃名聲大噪,運輸部決定成立技術(shù)科,讓老閃當科長。文件起草好后,已經(jīng)是運輸部副主任的老紀找他談話,可任憑咋說老閃就是不干!氣得老紀使勁照他肩上一拳:“你鴨個老閃,到底咋想的?”
老閃當然有老閃的想法,“半大小子吃死老子”,三個娃都上初中了,老婆沒工作,都指著他一個人掙錢。他當工人倒班兒,時間寬裕又自由,休息時間承攬各種電工活兒,誰家裝修房子或電路改造,需要布線、裝燈、裝電器都找他。他裝的電燈、燈帶想暗就暗、想明就明,還能變色和聲控,名氣很響的。
后來老閃就有了一個磚頭大的大哥大,一天到晚響個不停,都是約活兒的,收入也是相當可以。
山城的樓越蓋越高,路越修越寬,運輸部下面除了鐵路運輸公司,又有了汽車運輸公司。老閃就開始鉆研汽車修理,他頭腦靈光手又巧,成了集團第一批八級工,他又多了個稱呼叫“閃八級”。
老閃那三個孩子也真爭氣,當別人都為考高中發(fā)愁時,他的孩子重點中學都爭著要,省城的一所高中甚至答應(yīng)免一半擇校費。老閃一算,就是免一半兒,仨孩子也得一萬多,干脆就近讀高中。他的話,是金子擱哪兒都發(fā)光。
老紀的稱呼也一直在變,從紀段長到紀主任,現(xiàn)在是紀處長了。隨著職務(wù)的升高,老紀說活越來越有水平,見了職工無論老少都稱師傅,再也不是那種“不喊鴨不開口”了。和老閃的聯(lián)系越來越少了,偶爾見面,老紀依然喊他老閃,老閃卻只喊他官稱了。
三年后的高考,老閃的二小奪取了市理科狀元上了名校。大丫也考進了一本線,但大丫很懂事兒,報了本省的一所師范學校,選擇畢業(yè)后留校,可免四年學費。三蛋因為偏科,總分兒剛過本科線,但因為數(shù)學和物理都得了滿分兒,反而被一個重點大學破格錄取了,最后這個“老疙瘩”弄了個本碩連讀,當然不叫三蛋了。電視臺、報社紛紛來找老閃介紹教子經(jīng)驗,老閃又多個稱呼“教子專家”。
老紀已經(jīng)升到了總公司副總經(jīng)理,官稱紀總??芍桓闪艘荒?,卻被“雙規(guī)”了。據(jù)說中年以后的老紀跟老婆的關(guān)系并不很好,為了孩子才勉強維持著婚姻。老婆瞞著他收了供應(yīng)商的錢,累計好幾十萬,并帶兒子去了國外。供應(yīng)商出事給抖了出來老紀才知道,但作為領(lǐng)導(dǎo)干部沒能約束好自己的親屬,難辭其咎。老紀主動交代問題,積極配合調(diào)查、退回贓款,沒有追究刑事責任,但解除了一切職務(wù)。五十歲不到,半老不老、無所事事,一向精神挺拔的老紀徹底蔫了。
老閃戶口上跟老紀同歲,按真實年齡應(yīng)該是五十有五了,帶的徒弟都能挑大梁了,他辦了提前退休。如今私家車越來越多,他看準了一個生意。
老閃來到醫(yī)院。老紀一人躺在病床上,一副活不起的樣子??蠢祥W來了故意強壓著激動,眼睛里卻掩飾不住有了光彩。
老閃說:“你別在這兒裝病了,我想弄個汽車修理廠,你去不去?”
老紀卻答非所問:“當年你在農(nóng)村偷偷生娃的事,是我匿名舉報的。”
“那算啥,你想上職大,我又不想上?!?/p>
“我當時看上了楊?!?/p>
“我知道,你們成了同學,為追楊處的女兒,你小子可不少使勁。”
“本來我想把勞模的三百元獎金給你的,可她想要毛呢大衣……”
“幾輩子的事了還提它干啥!”
“那你還信我?”
“我改年齡進廠的事,你替我保密那么多年,就憑這,咱永遠都是伙計!”
“你永遠都只記別人的好!”老紀的眼淚掉了下來。
“瞧你那沒出息勁,說定了,技術(shù)上的事我管,定價、財務(wù)上的事都是你的,你別想躲清閑!”
看著老閃鬢角花白的頭發(fā),老紀罵道:“你個老雜毛……”兩人都笑了,笑著笑著,不覺眼淚都出來了……
老閃老紀兩人一正一副當廠長,沒幾年“閃紀專業(yè)汽配廠”已發(fā)展得相當規(guī)模,由于技術(shù)精、服務(wù)好,利稅不少交,被市里授予優(yōu)秀企業(yè),更是司機師傅們交口稱贊的良心廠家。
作者簡介:
張蔚芝,筆名:蔚子。平頂山作家協(xié)會會員。退休于河北鋼鐵集團舞陽鋼鐵公司工會。創(chuàng)作的小品、劇本曾獲得全國安全小品大賽、河北鋼鐵集團微電影大賽一等獎。在《鳳凰資訊報》《河北鋼鐵報》《三月》《紫煙》等報刊發(fā)表小說、散文、文學評論等20余篇。