■ 文|賴觀華 袁茹玥
肖金龍(左)在現(xiàn)場指導(dǎo)救援作業(yè)
憑著能吃苦、敢吃苦的勁頭兒,肖金龍熟練掌握了不同事故的救援方法,從一名車輛救援員逐漸成長為大廣高速泰贛片區(qū)的車輛救援負(fù)責(zé)人。隊員們都說,只要有他在,總能高效安全地完成救援任務(wù)。
沿著大廣高速泰贛段一路行至江西省吉安市遂川縣巾石鄉(xiāng)境內(nèi),便到達(dá)了江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司吉安東車輛救援大隊湯村中隊的駐地。
走進(jìn)駐地,庭院干凈整潔,各類救援設(shè)備車輛停放有序。進(jìn)入辦公樓,映入眼簾的是車輛救援“一站式”服務(wù)中心,墻上掛滿了司乘贈送的錦旗。吉安東車輛救援大隊泰贛片區(qū)負(fù)責(zé)人肖金龍的辦公室就在服務(wù)中心斜對面,肖金龍此時正敲擊著電腦鍵盤整理資料,黝黑的皮膚,利落的短發(fā),眼睛炯炯有神。
17歲那年,肖金龍響應(yīng)國家號召應(yīng)征入伍,成為一名光榮的武警戰(zhàn)士。兩年的軍旅生涯,讓他更加懂得吃苦耐勞、艱苦奮斗的意義。
“兩年軍旅磨礪,成為我的鎧甲和支撐,讓我在新的‘戰(zhàn)場’上馳騁……”肖金龍自豪地對筆者說道。
肖金龍(左)在服務(wù)區(qū)開展“陽光救援”宣傳活動。
從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后,肖金龍從事的第一份工作是汽車測試員,需要對出廠的每一輛汽車進(jìn)行測試,全方位檢測車輛性能,這也養(yǎng)成了他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。2009年,他進(jìn)入江西省交通投資集團(tuán)后,先后在基層收費、養(yǎng)護(hù)、安全、機(jī)務(wù)管理等不同崗位歷練,練就了扎實的基本功。“每一個新的崗位對我來說都是新的挑戰(zhàn),只有用心學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗,才能勝任本職崗位”,這是肖金龍每份工作都能得心應(yīng)手的訣竅。
2018年底,肖金龍開始從事車輛救援工作。為盡快適應(yīng)新崗位,白天,他跟著有救援經(jīng)驗的師傅們學(xué)習(xí)操作技巧,一次次趕赴救援現(xiàn)場實踐操作。晚上,他反復(fù)觀看救援視頻,研究不同車輛性能。有一回,一輛滿載涂料的大貨車發(fā)生側(cè)翻,涂料灑滿了道路,為找準(zhǔn)支點盡快完成吊車作業(yè),肖金龍直接將身體貼到滿是涂料的路面上,幾番摸索之后,終于找準(zhǔn)支點,完成了救援作業(yè)。
救援工作看似簡單,卻離不開日常的點滴積累,只有依靠豐富的經(jīng)驗才能根據(jù)事故現(xiàn)場情況快速制定出最優(yōu)救援方案。正是憑著這股能吃苦、敢吃苦的勁頭兒,肖金龍熟練掌握了不同事故的救援方法,從一名車輛救援人員成長為大廣高速泰贛片區(qū)的車輛救援負(fù)責(zé)人。
大廣高速泰贛段屬山嶺重丘地形,是南北交通的大動脈,路況條件復(fù)雜,有著以楊公山、佛子嶺隧道為主的隧道群,路段全年日均單幅車流量約為2.4萬輛次,峰值達(dá)4.5萬輛次。
2022年始,該路段有超80%的里程進(jìn)入改擴(kuò)建涉路施工期,期間涉及大量車流導(dǎo)改、占道施工等不利因素,給車輛救援工作帶來極大挑戰(zhàn)。
為應(yīng)對新挑戰(zhàn),肖金龍以加強(qiáng)救援隊伍建設(shè)為切入點,定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)和體能訓(xùn)練,在隊內(nèi)推行“師帶徒”傳幫帶活動,把部隊紀(jì)律嚴(yán)明、令行禁止的優(yōu)良作風(fēng)融入到日常工作中?!皬恼矸块g內(nèi)務(wù)到出警掐秒計算時間,肖隊非常注重細(xì)節(jié),這也督促我們不斷提高自身執(zhí)行力。”隊員周小鐘對筆者說道。在隊內(nèi),理論學(xué)習(xí)的氛圍也十分濃厚,主題教育應(yīng)知應(yīng)會口袋書人手一本,每月一測、每月一評等方式也有效激發(fā)了隊員們的學(xué)習(xí)熱情。
每一起復(fù)雜救援工作結(jié)束后,肖金龍都會組織隊員多次復(fù)盤,優(yōu)化救援方案。“每一場復(fù)盤會肖隊總是能關(guān)注到我們?nèi)菀资韬龊瓦z漏的地方,從出警到現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場作業(yè)、后續(xù)處理,通過不斷復(fù)盤救援各環(huán)節(jié)來改進(jìn)和提升救援工作。”肖金龍的搭檔郭春桃對此深有感觸。肖金龍的辦公室里擺放著許多救援車輛的模型,一有空兒,他便拉上郭春桃進(jìn)行救援作業(yè)推演。
在提高救援效率方面,肖金龍還做了許多探索,帶領(lǐng)隊員主動走訪施工單位和高速交警、交通綜合執(zhí)法局相關(guān)支隊等單位,密切各方聯(lián)系,制定救援保暢預(yù)案,凝聚多方合力;針對節(jié)假日車流量高位運行、救援保暢壓力大的情況,他主動帶班值守,通過增設(shè)臨時駐點,采取設(shè)備和人員前移,以及加密巡路頻次等方式確??焖夙憫?yīng)。
“事事沖在前”“有干勁兒”“帶頭做事”……都是隊員們對肖金龍的評價。
在日常救援工作中,肖金龍用無聲的行動感染和帶動著身邊的同事。2021年,一輛裝載鋁合金的半掛車凌晨兩點側(cè)翻在公路上,幾千根鋁合金散落一地造成道路交通中斷。險情就是命令,容不得一刻遲緩,肖金龍接警后立即帶隊趕赴現(xiàn)場,做好安全布控,制定救援方案,通宵奮戰(zhàn)清理出一條車道,保障了車輛通行?!拔覍@起救援作業(yè)印象非常深刻,掉落的鋁合金沒辦法用機(jī)械搬運,只能采取人工清理的方式,清理了10來個小時……”隊員周小鐘說。從當(dāng)日凌晨到次日下午,肖金龍一直堅守在現(xiàn)場,疏導(dǎo)車流、指揮吊車作業(yè)、搬運貨物……直至鋁合金全部轉(zhuǎn)運完成,道路恢復(fù)正常通行。
“一次,救援一輛新款的新能源汽車時,我們因沒有經(jīng)驗有些手足無措,肖隊直接趴在將近50攝氏度高溫的路面找支點,并告訴我們救援此類車輛的方法,只要他在現(xiàn)場我們就很安心?!痹陉爢T心中,只要肖金龍在,救援任務(wù)總能安全高效地完成。
肖金龍(右一)組織隊伍開展日常練兵活動
肖金龍在大廣高速泰贛段維持交通秩序
在肖金龍從事救援工作的近5年時間里,4年是在單位過的春節(jié)?!熬仍ぷ餍再|(zhì)特殊,往往是別人過節(jié)、我們‘過關(guān)’,能夠在崗位上守護(hù)更多人平安回家,我覺得很值!”談及此事,肖金龍淡淡地說道。
2020年春節(jié),有肖金龍最值得回味的記憶。年初新冠肺炎疫情來襲,看到單位發(fā)出的“支援服務(wù)區(qū)疫情防控”號召時,他在大年初二便連夜趕回單位,寫下請戰(zhàn)書,毅然響應(yīng)組織號召,成為首批支援服務(wù)區(qū)的志愿者之一?!拔沂且幻h員也是一名退伍軍人,組織有號召我必須要沖在前面?!睘樗境巳藛T測量體溫,清掃服務(wù)區(qū)衛(wèi)生,做好日常消殺,在服務(wù)區(qū)支援的一個多月里,肖金龍用行動踐行著自己的承諾。
鐵漢亦有柔情時,堅毅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐獗硐?,一件件暖心小事映射出肖金龍柔軟?xì)膩的內(nèi)心。
連續(xù)高溫天氣,肖金龍在隊員出警前總是不忘提醒備足礦泉水,有時隊員因高溫作業(yè)回來沒有食欲,他便提前安排食堂準(zhǔn)備好白粥,留足綠豆湯。
肖金龍心里裝著隊員,也裝著司乘。為提升救援服務(wù)品質(zhì),他把巡邏車變成了“流動服務(wù)車”,備足便民物資,為有需要的司乘提供幫助。巡邏車上還常備著一些木板,“在救援現(xiàn)場,我們需要第一時間將司乘引導(dǎo)至護(hù)欄板外的安全地帶。一些女司乘跨越護(hù)欄板存在難度,所以會備一些木板當(dāng)臺階?!敝黝}教育開展以來,肖金龍組織隊員來到服務(wù)區(qū)、收費站與司乘面對面交流,深入了解服務(wù)所需、公眾所盼,梳理司乘的意見建議,不斷改進(jìn)救援服務(wù)細(xì)節(jié)。
2023年春節(jié),肖金龍在巡路途中發(fā)現(xiàn)一輛小客車打著雙閃??吭诼愤叄?jīng)了解得知女車主獨自帶著孩子返鄉(xiāng),突發(fā)身體不適停車休息。在征得車主同意后,由巡邏車將車主及孩子帶離高速,肖金龍則幫助車主把車輛開下高速,并聯(lián)系女車主家人。事后,這名女車主的丈夫?qū)iT帶著錦旗趕到駐地向肖金龍致謝。類似這樣的暖心事數(shù)不勝數(shù)。
“我自己也是兩個孩子的父親,將心比心,有時也特別理解司乘朋友的感受,所以我覺得從事這份工作很有意義!”肖金龍自豪地說。談到家庭時,肖金龍充滿內(nèi)疚,妻子許旋旋是萬安收費站的一名收費員,夫妻倆盡管離家并不遠(yuǎn),但因工作原因,陪伴孩子的時間卻不多,只能由肖金龍的父母負(fù)責(zé)照料。2020年,結(jié)束疫情支援工作后,肖金龍從服務(wù)區(qū)回到家中自我隔離,母親每日將菜放到樓梯旁,看著母親心疼流淚的背影,肖金龍總是樂觀地寬慰母親。父母的理解與支持也成為肖金龍夫妻倆堅強(qiáng)的后盾。
魯迅曾說,“青年所多的是生力,遇見深林,可以辟成平地,遇見曠野,可以栽種樹木,遇見沙漠,可以開掘井泉?!痹谇啻旱馁惖郎?,肖金龍以奮斗和擔(dān)當(dāng)寫下精彩詩篇,用奮進(jìn)追逐展現(xiàn)了勇敢奔跑的英姿。