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加強(qiáng)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全治理體系建設(shè)

2024-04-29 00:44:03華國(guó)偉宋光周曉雪
新安全 2024年2期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈

華國(guó)偉 宋光 周曉雪

2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出:“完善新型舉國(guó)體制,實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng),加強(qiáng)質(zhì)量支撐和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全已被明確為國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略要求,是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要內(nèi)容,是保障工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的基石。大宗商品作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),直接影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“源頭”。因此,要加強(qiáng)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全治理體系建設(shè),確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定發(fā)展。

充分認(rèn)識(shí)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的重要意義

大宗商品是指可進(jìn)入流通領(lǐng)域,但非零售環(huán)節(jié),具有商品屬性,用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與消費(fèi)使用的大批量買賣的物質(zhì)商品。大宗商品包括農(nóng)副產(chǎn)品、金屬和能源化工三大類,其體量大、戰(zhàn)略地位高,事關(guān)國(guó)計(jì)民生,既是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石和基本盤,又是大國(guó)博弈的重要戰(zhàn)略資源。大宗商品是基礎(chǔ)原材料并具有金融屬性,其韌性與安全直接波及下游產(chǎn)業(yè)鏈,又同時(shí)受到現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)的雙重影響。所以,大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定極端重要,它是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要基礎(chǔ),也是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

當(dāng)前,大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生顛覆,已由“效率和成本優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“安全和可控優(yōu)先”。大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)艿降耐饬_擊加劇,國(guó)際大宗商品雙重市場(chǎng)博弈、匯率波動(dòng)、供需失衡等頻繁掀起我國(guó)“保供穩(wěn)價(jià)”浪潮。大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)形式層出不窮,“大豆風(fēng)波”“倫鎳事件”等成為我國(guó)爭(zhēng)奪國(guó)際定價(jià)權(quán)的主戰(zhàn)場(chǎng)。大宗商品直接影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“源頭”,“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,一旦“供給—流通—需求”中的任何環(huán)節(jié)受阻,將會(huì)持續(xù)波及下游產(chǎn)業(yè),帶來系統(tǒng)性損傷和長(zhǎng)期威脅。因此,在國(guó)內(nèi)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈雙重承壓的情況下,如何防范和化解大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),提升我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全水平,成為事關(guān)國(guó)家安全和發(fā)展的重大問題。

我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全現(xiàn)狀與問題

在世界百年未有之大變局下,大國(guó)政治對(duì)抗、逆全球化、經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)加劇。我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全不僅面對(duì)傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn),還面臨更為嚴(yán)峻復(fù)雜的地緣政治、貿(mào)易摩擦、單邊主義、技術(shù)封鎖等新的安全風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)前,我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全尚存四大問題。一是大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的供給端尚未實(shí)現(xiàn)完全自主可控,在能源供應(yīng)緊張背景下我國(guó)大宗商品對(duì)外依存度仍然較高,潛在斷鏈風(fēng)險(xiǎn)大。二是大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)輸安全保障能力不足,軍事沖突頻發(fā)的動(dòng)蕩局勢(shì)更凸顯了對(duì)于關(guān)鍵通道和運(yùn)力控制權(quán)缺乏導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。三是目前大宗商品儲(chǔ)備體系的儲(chǔ)備方式單一、儲(chǔ)備規(guī)模尚小,難以應(yīng)對(duì)國(guó)際突發(fā)的價(jià)格波動(dòng)和供給短缺。四是我國(guó)在全球大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中缺乏主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán),嚴(yán)重阻礙了價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)下我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性建設(shè)。

解決上述問題需要國(guó)家主導(dǎo),對(duì)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全事務(wù)進(jìn)行頂層規(guī)劃,塑造全新的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全治理體系。

多維發(fā)力加強(qiáng)我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全體系建設(shè)

針對(duì)我國(guó)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全領(lǐng)域面臨的問題,需要從戰(zhàn)略意識(shí)、組織體系、策略舉措、智力支持、人才支撐等多個(gè)維度協(xié)同發(fā)力,加強(qiáng)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全治理體系建設(shè)。

提升戰(zhàn)略意識(shí),將大宗商品的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全納入總體國(guó)家安全體系。美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家都把供應(yīng)鏈提升為國(guó)家戰(zhàn)略,2023年1月1日起,德國(guó)新的《供應(yīng)鏈企業(yè)盡職調(diào)查法》正式生效實(shí)施。所有在德或?qū)Φ掠薪?jīng)濟(jì)活動(dòng)的達(dá)到規(guī)定規(guī)模的企業(yè),均需持續(xù)性地分析并報(bào)告其自身業(yè)務(wù)及整個(gè)供應(yīng)鏈中與特定的人權(quán)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的合規(guī)情況。2023年11月29日,美國(guó)白宮宣布成立供應(yīng)鏈韌性委員會(huì),該委員會(huì)將每四年開展一次供應(yīng)鏈評(píng)估,以減少本國(guó)對(duì)所謂高風(fēng)險(xiǎn)外國(guó)供應(yīng)的依賴。相比于歐美等西方國(guó)家,我國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全戰(zhàn)略尚未全面形成,安全工作未進(jìn)行具體規(guī)劃。因此,我國(guó)還應(yīng)進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全戰(zhàn)略意識(shí),將其納入總體國(guó)家安全體系,使雙安全戰(zhàn)略提升至新高度。

提升流通、儲(chǔ)備、交易等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性,完善風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。一是進(jìn)一步加大重點(diǎn)大宗商品的生產(chǎn)和儲(chǔ)備水平,提升原油、液化天然氣、礦石等商品的儲(chǔ)備規(guī)模,探索開展多元化的儲(chǔ)備模式,加快開展重點(diǎn)物資應(yīng)急保障體系建設(shè),增強(qiáng)應(yīng)急和調(diào)節(jié)能力。大力發(fā)展大宗商品期現(xiàn)貨市場(chǎng),對(duì)接國(guó)際大宗商品交易模式,擴(kuò)大市場(chǎng)交易規(guī)模,形成具有國(guó)際影響力的交易和定價(jià)中心。二是利用數(shù)字技術(shù)建立大宗商品供求與價(jià)格的智能監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái),明確重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷鏈風(fēng)險(xiǎn)圖譜與風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品的跟蹤分析與及時(shí)研判,增強(qiáng)對(duì)不同場(chǎng)景動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性的應(yīng)對(duì)措施,提升對(duì)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)防范和預(yù)警能力。三是國(guó)內(nèi)部署本土關(guān)鍵大宗商品收儲(chǔ)調(diào)控機(jī)制與預(yù)警機(jī)制,對(duì)重要礦產(chǎn)資源實(shí)施保護(hù)性開發(fā)。

加強(qiáng)國(guó)際利益捆綁,建立多元化大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際聯(lián)盟。一方面,借助“一帶一路”產(chǎn)能合作項(xiàng)目,引導(dǎo)糧食、能源、礦產(chǎn)、物流、商貿(mào)、工程等領(lǐng)域的本土大型企業(yè)組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,集體出海,先期面向東盟、俄羅斯、中亞等近岸伙伴,在境外形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同開發(fā),提升大宗商品海外資源獲得能力。另一方面,以產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟為契機(jī),加強(qiáng)與關(guān)鍵第三國(guó)的溝通合作,推動(dòng)成立區(qū)域性甚至全球性的多邊國(guó)際產(chǎn)能組織,將一些各國(guó)出于自身安全考慮的爭(zhēng)端問題通過平等的多邊協(xié)定牢牢鎖住,確保我國(guó)大宗商品資源穩(wěn)定供應(yīng)。

建設(shè)服務(wù)于大宗商品的國(guó)際物流陸路大通道,提高物流風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。以現(xiàn)有的亞歐物流通道為基礎(chǔ),加快形成亞歐第三與第四大陸橋,同步建設(shè)相關(guān)海外支線與聯(lián)絡(luò)線相互交織的鐵路網(wǎng)。例如,針對(duì)中亞與西亞方向,可建設(shè)貫通中亞和巴基斯坦、阿富汗、伊朗等國(guó)的海鐵聯(lián)運(yùn)通道,連通瓜達(dá)爾港與波斯灣。針對(duì)南亞與東南亞方向,依托泛亞鐵路打通馬來西亞北上運(yùn)輸通道,推進(jìn)中緬鐵路與沿線境外海港的聯(lián)通。此外,在陸路新通道沿線,還可考慮建設(shè)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)及自由貿(mào)易區(qū),既提升大宗商品物資供應(yīng)安全,又打造經(jīng)合走廊推進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)繁榮。

責(zé)任編輯:隗勝楠

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