2013年10月31日,墨脫公路通車儀式在崗日嘎布山南坡海拔約2100米的西藏自治區(qū)墨脫縣達(dá)木鄉(xiāng)波弄貢村舉行,標(biāo)志著墨脫縣正式結(jié)束全國(guó)唯一不通公路縣的歷史。
墨脫公路起點(diǎn)為林芝市波密縣縣城扎木鎮(zhèn),終點(diǎn)為墨脫縣城墨脫鎮(zhèn),所以,墨脫公路又叫扎(木)墨(脫)公路,墨脫是我國(guó)最后通公路的縣城。雖然墨脫不通公路的歷史已經(jīng)結(jié)束,但由于自然條件所限,這條公路仍然還不是全年全天候暢通的道路。
沿線依然遭受雪崩、泥石流、滑坡、山洪等季節(jié)性自然災(zāi)害威脅。在墨脫縣及其周邊,大致以馬蹄形大拐彎的雅魯藏布江為界,江南屬喜馬拉雅山東段(主峰海拔7782米),江北屬念青唐古拉山(主峰7111米),以西屬岡底斯山脈東段郭喀拉日居山(主峰6288米),以東屬崗日嘎布山(主峰6882米),受喜馬拉雅山、崗日嘎布山等重重雪山峻嶺和雅魯藏布江大峽谷(包括其支流帕隆藏布峽谷)的阻隔,歷來墨脫交通閉塞,被形容為高原孤島。
墨脫藏語意為花朵,因外人難以到達(dá)、對(duì)其了解不多而被稱為隱秘的花朵。
通往墨脫的道路有六條:
由米林縣派鎮(zhèn)翻多雄拉(海拔4221米),經(jīng)背崩至墨脫。
由波密縣大興越金珠拉(海拔約4570米)至墨脫。
由波密縣翻索瓦拉(也叫隨瓦拉,海拔約4400米)至墨脫。
從波密縣城扎木鎮(zhèn)沿嘎隆北曲上行,翻嘎隆拉(4311米,人行小道)、多熱拉(4304米,公路),沿嘎隆南曲經(jīng)波弄貢、沿金珠藏布經(jīng)冷多、沿雅魯藏布江至墨脫。
從派鎮(zhèn)順雅魯藏布江進(jìn)入大峽谷到白馬狗熊,從白馬狗熊上山,翻西興拉(3692米),再下到大峽谷沿江至墨脫。
沿帕隆藏布、雅魯藏布江至墨脫。
除了上面的六條,1965年,曾開工修建沿帕隆藏布至雅魯藏布江通往墨脫的公路,但由于山勢(shì)太險(xiǎn)而被迫停工。
前四條道路都要翻越4200多米以上的高山隘口,由于冰雪封凍,每年只能通行三四個(gè)月;而后兩條路,雖不翻雪山,但要穿行于雅魯藏布大峽谷之中,面對(duì)懸崖峭壁和深邃的溝壑,道路更為險(xiǎn)要。
這里地名中常出現(xiàn)“拉”字,“拉”是隘口(山口、埡口)的意思。藏語中“拉”是敬詞,用在這里表示對(duì)山的尊敬,對(duì)大自然的崇尚。
從20世紀(jì)70年代起,西藏交通部門組織力量多次修建該路,終于在1993年10月將初具公路雛形的“毛路”打通至墨脫縣城,實(shí)現(xiàn)了公路初通,并有一輛卡車開進(jìn)了墨脫。但由于受泥石流、滑坡和山洪等自然災(zāi)害影響,初通的公路很快就有大段被毀,全線又處于癱瘓狀態(tài)。
開進(jìn)墨脫的卡車再也沒有開出來。
幾十年來雖然屢屢投資、幾經(jīng)修建,數(shù)十人為之付出寶貴生命,但這條墨脫通往外界的簡(jiǎn)易道路,仍然只能每年分段、分季節(jié)勉強(qiáng)通行3個(gè)月左右,即每年6至9月多熱拉積雪融化時(shí),汽車可經(jīng)此翻越崗日嘎布山進(jìn)入墨脫,但這段時(shí)間剛好又是雨季,泥石流、滑坡、山洪等山地災(zāi)害極為活躍,時(shí)常造成道路中斷。
2010年12月,全長(zhǎng)3310米的嘎隆拉隧道順利貫通,從此避免長(zhǎng)達(dá)半年之久的大雪封山、雪崩等災(zāi)害對(duì)公路交通的影響,被茫茫雪山阻隔的墨脫人終于實(shí)現(xiàn)了與外界的交流。
在此以前,墨脫需要的各種物資,一是在有限的時(shí)間段內(nèi)通過勉強(qiáng)通車的扎墨公路運(yùn)進(jìn);二是從米林縣派鎮(zhèn)(海拔2950米)由人力肩背和馬幫馱運(yùn),經(jīng)過多雄拉(4221米),翻越喜馬拉雅運(yùn)至墨脫,此路為小道,路況差,不少路段十分危險(xiǎn),安全隱患大,為配合運(yùn)輸和接應(yīng)進(jìn)出墨脫的工作人員,墨脫縣政府專門在派鎮(zhèn)設(shè)立了一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站;三是由馬幫走前述六條路中的第二條路,即翻越金珠拉(4570米)至墨脫。
墨脫雖近在咫尺,卻仍是遙不可及的地方。
那次,去往墨脫路經(jīng)嘎隆拉冰川側(cè)磧壟時(shí),有成都山地研究專家同行,他們毫不猶豫拽著我踩著冰雪登了上去,站在上面能清晰地聽見腿折腰斷的“咔嚓”聲,冷風(fēng)襲過,珍貴的安靜顯得空落,如果你不小心激動(dòng)一下,清鼻涕會(huì)掛在嘴唇上被陽光照得清亮。
這個(gè)聲音,是冰層斷裂的聲音,表明腳下的冰川正在運(yùn)動(dòng)。站在側(cè)磧壟上觀察冰川的弧形拐彎,感覺更壯觀。扎墨公路就從冰川弧形拐彎頂端的側(cè)磧壟邊緣通過。
2007年8月5日,正值盛夏,樹木枝繁葉茂,從嘎弄北曲口至24K,公路在茂密的原始森林中穿行,滿目青翠,悅?cè)诵哪俊?/p>
8月份進(jìn)入墨脫和5月份進(jìn)入時(shí)大不一樣,冰川雪水滋潤(rùn)的高山濕地水草茂盛,牛群散落在茵茵的地皮上吃草。
24K實(shí)際上是墨脫縣在這里設(shè)置的一個(gè)接待站,主要為翻越嘎隆拉或進(jìn)出墨脫的人員服務(wù)。
沿途有三個(gè)高山湖泊出現(xiàn)在眼前,這就是嘎隆拉山頂冰雪融化形成的冰湖,當(dāng)?shù)厝朔Q為嘎隆拉天池,像三顆晶瑩透亮的藍(lán)寶石鑲嵌在山間,公路在它們邊上牽腸掛肚般環(huán)繞。
這是三個(gè)冰磧湖,為冰川末端消融后退時(shí),嘎隆拉冰湖挾帶的石塊砂礫在地面堆積成四周高、中間低的積水地形。沒有見過的藍(lán),是久遠(yuǎn)的,沒有人類生存痕跡的靜止,湖水折射出天空的透徹,無法表述,只有面對(duì)才有的感覺。突然就打開了自己,內(nèi)心郁積的一個(gè)人的綻放,隆重地盈滿,幾乎是渴望成為一個(gè)喪失知覺的時(shí)辰。湖面水平如鏡,沒有一絲漣漪,倒映著山巖和天空的云朵,美得令人窒息。湖的周邊是高山草甸,山坡上野花艷麗奪目,能看見遠(yuǎn)處的山坡上正發(fā)育著的懸冰川。
在湖邊的一處山坡上,開滿了雪蓮花,雪蓮花周圍還開放著很多不知名的小黃花、小紅花。
高山雪蓮是一種適應(yīng)高山環(huán)境、具有抗寒特性的花朵,依舊是透徹的明艷、無盡的生氣,有博大的啟悟,也有遺世獨(dú)立、羽化登仙之感。
現(xiàn)在嘎隆拉隧道打通后,進(jìn)出墨脫再也不用翻山了,可惜路人也與山頂?shù)谋让谰笆е槐哿恕?/p>
公路不僅很窄,而且崎嶇坎坷,外側(cè)是懸崖。這一段屬危險(xiǎn)路段,主要危險(xiǎn)來自坡陡彎急和雪崩及冰雪路面等。由于嘎隆拉隧道(扎木端高程約3780米,墨脫端約3650米)的貫通,從24K到52K距離縮短了約20公里,所以52K現(xiàn)在應(yīng)為“32K”。進(jìn)入墨脫后的另一個(gè)感覺就是瀑布多,有的路段瀑布高懸在公路上方,汽車直接穿越瀑布通過。
52K以下不遠(yuǎn)處的森林中,有成片的樹木頂部都是光禿禿的,這是冬季大雪壓斷樹枝甚至折斷樹木留下的痕跡。隨后,進(jìn)入山地災(zāi)害多發(fā)區(qū),泥石流、滑坡、落石、山洪等成為威脅公路安全的主要因素。
從扎木鎮(zhèn)到墨脫縣城途中80公里的地方,里程數(shù)字比村名更響亮。
夏天,嘎隆拉山冰雪古冰川U形谷中的52K,駐扎其中的是公路搶險(xiǎn)隊(duì)??茨切┣啻郝燥@稚氣的臉,模糊在眉宇間的高原紅使整張臉看上去紅彤彤的。如果說高原湖泊是墨脫的動(dòng)感節(jié)拍,生存在此的公路搶險(xiǎn)隊(duì)便是道路的靈魂所在。人類的生存注定要擠占自然生存的空間,高寒、原始、艱辛、寂寞,這些冷酷的詞匯自然擋不住人們前進(jìn)的腳步。從80K可以進(jìn)出波密,但因?yàn)槭怯昙荆?0K到墨脫鎮(zhèn)的路上,泥石流、滑坡、山洪等災(zāi)害頻繁,道路基本不通。
夏天結(jié)束,雨季過了,基本不再有泥石流等山地災(zāi)害了,但是嘎隆拉與多熱拉又大雪封山了。
與螞蟥遭遇,是進(jìn)入墨脫或者在墨脫工作時(shí)的新常態(tài)。
墨脫的螞蟥為旱螞蟥,主要生活在草和灌木的葉子上。墨脫的螞蟥外表暗綠色,大的身長(zhǎng)有3~4厘米,一弓一張地行走,也會(huì)一弓后一張彈跳,雨后特別多。螞蟥沒有吸血時(shí),它像一根牙簽般粗細(xì),吸飽血后,最大的可有人的小指般粗。叮上人體吸血時(shí),它會(huì)先分泌一種螞蟥素,既有麻醉作用,讓人感覺不到被叮,又有稀釋血液稠度的作用,便于它吸食。
螞蟥素能破壞凝血酶,使血液的凝結(jié)力顯著降低,即使螞蟥吸飽血掉下來,創(chuàng)口還會(huì)好長(zhǎng)時(shí)間流血,所以,它對(duì)血小板低的人危害更大。
螞蟥身體柔軟,拿在手里軟綿綿的。它富含膠質(zhì),韌性很強(qiáng),研究人員曾用協(xié)助工作的門巴人的腰刀去切割螞蟥,但使勁切也沒有切斷。
崎嶇的山路上,馬幫作為一種運(yùn)輸工具,時(shí)至如今仍然是不可缺少的。
說到馬幫,又讓人想起了螞蟥。螞蟥不僅吸人的血,也吸牲畜的血。馬要吃草,灌木草叢中螞蟥多,螞蟥很容易跳到馬的身上。馬的皮厚,螞蟥就找馬身上皮薄或沒有皮的地方吸血。
當(dāng)?shù)厝擞H眼見到有螞蟥叮在馬的肛門和眼角處吸血。墨脫馬幫的馬匹真的很叫人心疼,它們既要負(fù)重行走在險(xiǎn)峻的山林之中,又要忍受螞蟥吸血,所以,馬都很瘦。
比起感受愛的能力的限度,人類感受幸福的能力顯得更為有限。幸福和快樂每天都會(huì)消耗,癡迷一個(gè)地方的感覺總是像雪球一樣越滾越大,而且常常會(huì)因?yàn)橐恍┠睦碛?,或是沒有理由,不遠(yuǎn)千里去往,無視路途險(xiǎn)阻,無懼透支生命。
也許這就是去往墨脫的理由。
原載《都市》2023年第9期