林勇

摘要：在燃油加油機(jī)日常檢定過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備、天氣、人員等各種因素對(duì)檢定結(jié)果產(chǎn)生不同的影響，為減少各種因素對(duì)檢定結(jié)果的影響，文中通過(guò)對(duì)相關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的分析，并對(duì)影響燃油加油機(jī)檢定過(guò)程中諸如加油設(shè)備、檢定設(shè)備、溫度、流量點(diǎn)選取等方面進(jìn)行探討，結(jié)合實(shí)際檢定過(guò)程中的各類經(jīng)驗(yàn)和常規(guī)做法，提出提高檢定準(zhǔn)確性和減少檢定不確定性的若干建議，以期能夠?qū)θ加图佑蜋C(jī)計(jì)量檢定工作提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī)；檢定；準(zhǔn)確性；影響因素

Analysis on Improving the Accuracy of Oil Dispenser Verification

LIN Yong

（ Zhangzhou Changtai Quality Metrology Inspection and Testing Institute， Zhangzhou 363900， Fujian， China ）

Abstract： In the daily verification process of fuel dispenser， various factors such as equipment， weather and personnel frequently exert different effects on the verification results， so as to reduce the influence of various factors on the verification results， through the analysis of relevant regulations， norms and standards， this paper discusses the influence on the verification of fuel dispenser， such as the selection of fueling equipment， verification equipment， temperature and flow rate point，etc.，combined with various experiences and routine methods in the actual verification process. Some suggestions are put forward to improve the verification accuracy and reduce the uncertainty of verification， in order to provide some assistance to the metering system during the calibration of fuel dispensers.

Key Words：? Fuel dispenser; Verification; Accuracy; Influencing factors

0 引言

雖然新能源汽車市場(chǎng)占有率逐年增長(zhǎng)，但傳統(tǒng)燃油車銷量仍占市場(chǎng)大頭，尤其是以柴油為燃燒介質(zhì)的大型貨車等。燃油加油機(jī)的量值準(zhǔn)確性與消費(fèi)者切身利益息息相關(guān)，為保證燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確，需嚴(yán)格依照國(guó)家現(xiàn)行的JJG 443-2015《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》要求對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定。文中比照相關(guān)規(guī)程、規(guī)范，結(jié)合筆者多年來(lái)加油機(jī)檢定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和做法，通過(guò)對(duì)加油機(jī)設(shè)備、環(huán)境溫度及檢定過(guò)程步驟等幾個(gè)方面的影響因素進(jìn)行分析，提出相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策。

1 影響因素分析

1.1 加油設(shè)備老化

加油機(jī)的建議使用壽命為6年，超過(guò)這個(gè)年限，加油機(jī)的很多零部件磨損慢慢變大，給檢定工作及加油站運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很多不確定性。在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)部分加油站的加油機(jī)超齡工作，設(shè)備老化，同時(shí)缺乏加油設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)，存在保養(yǎng)不及時(shí)、不到位等問(wèn)題，導(dǎo)致加油計(jì)量誤差較大。究其原因是加油站為減少成本，寧愿對(duì)老舊設(shè)備修修補(bǔ)補(bǔ)，也不愿在新設(shè)備上花錢。實(shí)踐中就有一家私人加油站加盟某一加油站集團(tuán)，需要更換加油機(jī)，一臺(tái)全新的加油機(jī)約10萬(wàn)元，如果使用該集團(tuán)準(zhǔn)備淘汰的二手加油機(jī)則只收取安裝調(diào)試費(fèi)。該加盟站為節(jié)約成本接收即將淘汰的二手加油機(jī)，以致后期經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)量誤差。

1.2 檢定設(shè)備性能低

當(dāng)前部分加油機(jī)檢定技術(shù)機(jī)構(gòu)由于資金匱乏、人員短缺、機(jī)構(gòu)整合等原因，疏于對(duì)檢定設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致檢定標(biāo)準(zhǔn)器及其配套設(shè)備或多或少存在某些性能上的不足。比如100L、50L、20L三套標(biāo)準(zhǔn)金屬量器沒(méi)有及時(shí)定期強(qiáng)檢和維保，溫度計(jì)和秒表沒(méi)有及時(shí)定期校準(zhǔn)和維保。

1.3 準(zhǔn)備工作不到位

在實(shí)際檢定過(guò)程中，部分新檢定員雖然具備豐富的理論知識(shí)，但缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，一到現(xiàn)場(chǎng)放下金屬量器就開始檢定，忽視檢定前的各種準(zhǔn)備工作的重要性，導(dǎo)致檢定數(shù)據(jù)忽高忽低，如果不加琢磨，容易將合格的加油機(jī)判定為不合格。

1.4 導(dǎo)液管

加油機(jī)檢定用標(biāo)準(zhǔn)器金屬量器是否配備導(dǎo)液管，可影響檢定數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性及可靠性[1]。

實(shí)驗(yàn)選取50L三等標(biāo)準(zhǔn)金屬量器A和B各一臺(tái)，其中A不配備導(dǎo)液管，B配備一根伸至法蘭盤的導(dǎo)液管。根據(jù)檢定規(guī)程，檢定流量選取20L/min附近。由同一名檢定員使用A和B量器，對(duì)92#汽油用同一把加油槍進(jìn)行三次檢定，每次打三遍，同時(shí)記錄流量測(cè)量變換器油溫J（由油槍口油溫代替）和量器內(nèi)的油溫B，周圍溫度為20.3 ℃～20.5 ℃。根據(jù)公式Bt=B[1+Y（J-B）+B（B-20）]計(jì)算出實(shí)際體積值Bt[1]，實(shí)測(cè)得J為24.2 ℃，B為24.8 ℃，得出數(shù)據(jù)如表1、表2所示。

根據(jù)表1及表2對(duì)比可得，配備導(dǎo)液管的金屬量器測(cè)得的示值誤差和重復(fù)性更小、更穩(wěn)定。而未配備導(dǎo)液管的金屬量器示值誤差更大、重復(fù)性更不穩(wěn)定。

1.5 溫度測(cè)量根據(jù)公式Bt=B[1+Y（J-B）+B（B-20）]，J為流量測(cè)量變換器輸出的油溫，由于實(shí)際檢定中無(wú)法測(cè)量，故用油槍口油溫代替。B為量器內(nèi)的油溫。

實(shí)驗(yàn)選取一臺(tái)對(duì)零高度115.86mm、分度值1.807mL/mm的三等50L金屬量器B，流量選取50L/min附近。由同一名檢定員對(duì)一把92#汽油加油槍進(jìn)行三次檢定，同時(shí)通過(guò)在公式中改變J和B以精準(zhǔn)模擬J和B分別變化1℃，周圍溫度為22.0℃～26.0℃。根據(jù)公式Bt=B[1+Y（J-B）+B（B-20）]計(jì)算出實(shí)際體積值Bt，得出數(shù)據(jù)如表3所示。

根據(jù)表2可知，J和B對(duì)檢定結(jié)果會(huì)產(chǎn)生較大的影響，當(dāng)J或B變化1℃時(shí)，對(duì)結(jié)果產(chǎn)生約0.12%的誤差。因此，兩個(gè)溫度的測(cè)量準(zhǔn)確與否十分重要。

1.6 檢定過(guò)程

根據(jù)JJG 443-2015《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》規(guī)定，檢定重點(diǎn)為示值誤差檢定和重復(fù)性檢定，兩個(gè)項(xiàng)目可同時(shí)進(jìn)行。首檢要求測(cè)量三個(gè)流量點(diǎn)：0.90 QL≤Q（1）≤1.0 QL；0.36 QL≤Q（1）≤0.44 QL；0.14 QL≤Q（1）≤0.18 QL；后續(xù)檢定要求測(cè)量?jī)蓚€(gè)流量點(diǎn)：0.90 QL≤Q（1）≤1.0 QL；0.36 QL≤Q（1）≤0.44 QL。雖然每臺(tái)加油機(jī)的銘牌都會(huì)標(biāo)注最大流量，但這只是理論值，實(shí)際使用中流量會(huì)受油泵、輸油管道、環(huán)境溫度與壓力等影響而達(dá)不到理論值，所以最大流量需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

1.7 一器雙槍

現(xiàn)在很多加油站為改變前期設(shè)計(jì)的不合理，拓展站內(nèi)空間，豐富加油槍品種，提高加油站競(jìng)爭(zhēng)力，往往出現(xiàn)一器雙槍的現(xiàn)象。

一器雙槍，即油品從同一個(gè)油罐出發(fā)，經(jīng)由同一條地下油管、同一個(gè)編碼器、同一個(gè)流量測(cè)量變換器，開始分叉成兩條地上管道進(jìn)入兩把不同的加油槍，最終進(jìn)入汽車油箱。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，基本上是由于加油站前期設(shè)計(jì)時(shí)未考慮今后汽車使用量越來(lái)越大，鋪設(shè)管道過(guò)少引起的。比如一臺(tái)加油機(jī)一個(gè)油品只鋪設(shè)一條管道，在一個(gè)時(shí)間段就只能在一個(gè)位置為一臺(tái)車加油，限制加油站擴(kuò)大業(yè)務(wù)。若要增加管道，涉及的設(shè)備改造升級(jí)又十分復(fù)雜，同時(shí)費(fèi)用昂貴。于是，出現(xiàn)一器雙槍的辦法：兩把加油槍共用一個(gè)流量測(cè)量變換器，在計(jì)量上屬于同一把加油槍，一把槍加油時(shí)另一把槍自動(dòng)鎖槍不能加油，但這樣方便消費(fèi)者停車。因?yàn)橐黄麟p槍改造之后，消費(fèi)者不用考慮加油口位置，左右兩側(cè)均可停車，大大減少加油站擁堵排隊(duì)現(xiàn)象，提高加油效率。

一器雙槍對(duì)檢定的影響在于檢定時(shí)要綜合考慮兩把槍的檢定結(jié)果。雖然油品來(lái)自同一個(gè)油罐、油管、編碼器、流量測(cè)量變換器，但畢竟經(jīng)過(guò)一段比較短的地上管道和加油槍，兩者還是會(huì)有細(xì)微偏差。假設(shè)一個(gè)流量測(cè)量變換器上的兩把槍分別編號(hào)A槍和B槍，加油時(shí)A槍、B槍的使用基本是隨消費(fèi)者的停車位置決定的。在檢定時(shí)如果從頭到尾只檢A槍或只檢B槍，將造成未檢的一把槍處于相對(duì)失控狀態(tài)，有可能造成消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)損失或者對(duì)技術(shù)機(jī)構(gòu)的檢定結(jié)果產(chǎn)生影響。

2 解決對(duì)策

2.1 及時(shí)更新加油設(shè)備

對(duì)于超過(guò)建議使用壽命的加油機(jī)，建議加油站要及時(shí)更換加油機(jī)或者主要零部件，并做好設(shè)備保養(yǎng)工作。監(jiān)管部門要對(duì)因超年限使用導(dǎo)致誤差經(jīng)常性偏大的加油機(jī)加大監(jiān)管頻率并督促加油站更換。

2.2 加強(qiáng)檢定設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)

一是要加強(qiáng)檢定人員維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的意識(shí)，建立設(shè)備檢定校準(zhǔn)臺(tái)賬，及時(shí)送檢相關(guān)機(jī)構(gòu)，有效避免因不規(guī)范操作帶來(lái)的數(shù)值偏差。二是要加大資金投入，實(shí)驗(yàn)室要配備充足的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)施，設(shè)備破損時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)單位維修，無(wú)法維修時(shí)及時(shí)采購(gòu)新設(shè)備，保證設(shè)備不帶病工作。三是盡量減少近些年機(jī)構(gòu)改革和整合對(duì)實(shí)驗(yàn)室搬遷的影響。實(shí)驗(yàn)室不同于普通辦公室，其搬遷工作量大、成本高，包括大量的設(shè)備移動(dòng)、調(diào)教、重新檢定校準(zhǔn)，涉及大量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目材料的重新審核，以及實(shí)驗(yàn)室的特殊裝修要求，若能不搬遷，盡量不搬遷。

2.3 做好檢定充分準(zhǔn)備

為提升加油機(jī)檢定準(zhǔn)確度，需要在檢定之前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。

1）調(diào)整金屬量器水平。將量器放置在堅(jiān)硬的平地上（若放置在汽車上或其他支架上，必須保證檢定時(shí)無(wú)晃動(dòng)，并且用靜電接地報(bào)警器連接金屬量器和加油機(jī)接口），通過(guò)調(diào)整金屬量器底部的三根螺桿，使金屬量器自帶的水平儀處于水平狀態(tài)，盡量減少因金屬量器傾斜而導(dǎo)致的誤讀誤差[2]。

2）金屬量器要充分浸濕。根據(jù)規(guī)程要求，在試運(yùn)行階段用備檢油品注滿金屬量器，這是為了將量器內(nèi)壁充分浸濕，防止內(nèi)壁懸掛油液殘留，影響后續(xù)正式檢定時(shí)油量的有效讀取。

3）加油機(jī)視油器要排空。檢定時(shí)首先要查看加油機(jī)視油器是否充滿油液且透明無(wú)氣泡，如果不透明有氣泡，說(shuō)明油管內(nèi)有氣體存在，必須持續(xù)排空直至透明無(wú)氣泡。目前汽油加油機(jī)均安裝了油氣回收裝置，所以此條只針對(duì)柴油加油機(jī)。

4）注意環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度。JJG 443-2015《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》對(duì)檢定溫度和介質(zhì)溫度作如下規(guī)定：檢定環(huán)境溫度為-25℃～55℃，檢定過(guò)程中環(huán)境溫度變化不得超過(guò)5℃，環(huán)境溫度與介質(zhì)溫度最大溫差不得超過(guò)10℃，如超過(guò)10℃量器應(yīng)有保溫措施。因此，在季節(jié)變化明顯或溫差變化大的地方進(jìn)行加油機(jī)檢定，需時(shí)刻監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，減少因環(huán)境溫度變化過(guò)大不符合規(guī)程要求而引起檢定誤差。

2.4 配備導(dǎo)液管

汽油和柴油均有揮發(fā)性，汽油揮發(fā)性更大，所以是否配備導(dǎo)液管對(duì)汽油加油機(jī)檢定影響更大。因?yàn)椴还苁瞧瓦€是柴油檢定，大部分情況下用的是同一個(gè)金屬量器，因此建議有條件的檢定機(jī)構(gòu)對(duì)金屬量器統(tǒng)一配備導(dǎo)液管，減少油品揮發(fā)帶來(lái)的不穩(wěn)定性，提高檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

2.5 精準(zhǔn)測(cè)溫

根據(jù)實(shí)際檢定經(jīng)驗(yàn)，在測(cè)量J時(shí)溫度計(jì)的測(cè)溫段與油槍口距離大約為1cm左右，使得油品始終澆在測(cè)溫段上，待溫度計(jì)示值穩(wěn)定后快速讀取，記錄數(shù)據(jù)，并測(cè)幾次取平均值[3]。

測(cè)量B時(shí)可以在溫度計(jì)上端系耐油的繩子，在讀取量器的示值后，連著繩子將溫度計(jì)放入標(biāo)準(zhǔn)金屬量器，使測(cè)溫頭達(dá)到金屬器中部，3～5分鐘后，提起溫度計(jì)但測(cè)溫頭不能離開液面，迅速讀取溫度并記錄[4]。同時(shí)建議：選用高精度數(shù)字顯示鉑電阻溫度計(jì)，其最小分度值為0.2℃，測(cè)量范圍-30℃～60℃。采用鉑電阻溫度計(jì)，有長(zhǎng)度50～70cm不銹鋼管保護(hù)，不易損壞，內(nèi)置電池電源，測(cè)量快速、醒目，準(zhǔn)確方便；也可以在加油機(jī)上安裝溫度傳感器，直接測(cè)量流量計(jì)處的油溫，這樣能從根本上減小溫度對(duì)加油機(jī)示值誤差的影響，從而提高計(jì)量檢定時(shí)的準(zhǔn)確度。

2.6 提高檢定水平

在實(shí)際檢定工作中，做完所有準(zhǔn)備工作后，將油槍開關(guān)完全開啟，用秒表計(jì)時(shí)，即可得出現(xiàn)場(chǎng)的最大流量。而第二個(gè)流量點(diǎn)的選取比較難做到精準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，一般是將油槍開關(guān)開到一半再稍微放松，流量基本可以在0.36QL到0.44QL之間，但這過(guò)程僅一分多鐘，比較依賴加油員操作的熟練度。因此，日常也應(yīng)有序地安排檢定員進(jìn)行相關(guān)的理論和實(shí)操訓(xùn)練，提高檢定員的檢定水平。

2.7 加強(qiáng)一器雙槍管理

在檢定時(shí)需要對(duì)A、B槍都進(jìn)行一整套完整的檢定流程，當(dāng)兩者都合格才能判定該加油槍合格。若有一把不合格就要調(diào)整流量測(cè)量變換器或者更換加油槍，直至兩者同時(shí)合格，這樣方能保證消費(fèi)者加油時(shí)不會(huì)缺斤少兩。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，加油機(jī)檢定工作是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程，準(zhǔn)備工作、加油設(shè)備、檢定設(shè)備、人員素質(zhì)、溫度測(cè)量、檢定流程等方面均會(huì)影響檢定的準(zhǔn)確性。在檢定加油機(jī)過(guò)程中，既要注重標(biāo)準(zhǔn)器的選擇，又要注重環(huán)境溫度影響。在實(shí)際工作中，只有不斷探索各種因素對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定的影響，才能不斷提高加油機(jī)計(jì)量檢定水平，確保加油機(jī)計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性，促進(jìn)油品公平交易，維護(hù)消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益。

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