文 / 麥可

3月7日，廣汽本田無(wú)限MUGEN熱血雙核（型格無(wú)限MUGEN版和飛度無(wú)限MUGEN版）在亞洲規(guī)模最大的改裝車(chē)展“2024深圳國(guó)際定制改裝汽車(chē)展覽會(huì)”上市。型格無(wú)限MUGEN版售價(jià)15.79萬(wàn)元起，飛度無(wú)限MUGEN版售價(jià)9.78萬(wàn)元起。

作為日系爆款改裝廠(chǎng)牌，無(wú)限MUGEN由本田宗一郎長(zhǎng)子本田博俊于1973年創(chuàng)立，寓意著對(duì)汽車(chē)改裝與高性能賽車(chē)的無(wú)限追求，突破所有限制。無(wú)限MUGEN不僅是世界頂級(jí)的引擎重組、定制改件改裝公司，還研發(fā)制造頂級(jí)賽車(chē)引擎、零部件，甚至推出過(guò)整車(chē)，在汽車(chē)制造上有極高造詣。

Honda與無(wú)限MUGEN的“父子局”催生出了汽車(chē)改裝史上的一樁佳話(huà)，從性能到品質(zhì)堪稱(chēng)絕配。廣汽本田在中國(guó)市場(chǎng)上推出量產(chǎn)無(wú)限MUGEN版型格、飛度，給喜愛(ài)玩車(chē)的中國(guó)本田粉絲帶來(lái)了超乎預(yù)料的驚喜。

新上市的型格無(wú)限MUGEN版配備了全套運(yùn)動(dòng)套件，包括定制版運(yùn)動(dòng)包圍(前/側(cè)/后包圍)、定制版前中網(wǎng)、定制版運(yùn)動(dòng)擾流尾翼、熏黑運(yùn)動(dòng)型輪輞、前/后黑色H標(biāo)、前&后專(zhuān)屬的無(wú)限MUGEN品牌徽標(biāo)。飛度無(wú)限MUGEN版的全方位運(yùn)動(dòng)套件則包含定制版運(yùn)動(dòng)包圍(前/側(cè)/后包圍)、定制版運(yùn)動(dòng)擾流尾翼、熏黑運(yùn)動(dòng)型輪輞，前/后黑色H標(biāo)、前/后專(zhuān)屬無(wú)限MUGEN品牌徽標(biāo)。

相比現(xiàn)款無(wú)限MUGEN版車(chē)型，新車(chē)新增了三大產(chǎn)品點(diǎn)：RS版同款的熏黑LED大燈、全新熏黑的無(wú)限MUGEN前中網(wǎng)飾條、黑色經(jīng)典設(shè)計(jì)的限量序號(hào)。

型格integra的前身integra曾經(jīng)是jdm時(shí)代的旗幟之一，無(wú)限MUGEN與integra的相互成就留下了不少經(jīng)典之作。1985年發(fā)布的第一代integra無(wú)限MUGEN版，是Honda最早的官方改裝車(chē)型。而到了第三代，首款無(wú)限MUGEN版TYPE-R則造就了Honda性能運(yùn)動(dòng)車(chē)的第一個(gè)巔峰。

與全新“復(fù)活”的型格integra相比，車(chē)型歷史更綿延的飛度也已經(jīng)不是第一次推出官方改裝車(chē)型。2005年，無(wú)限MUGEN發(fā)布了量產(chǎn)版本的第一代飛度（Fit）無(wú)限MUGEN改裝套件，擁有豐富的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括：MUGEN Smart Sport WAY+ plus版 、MUGEN Smart Sport S+ plus版 、MUGEN Professional版。

2008年，第二代飛度無(wú)限MUGEN版推出，除了集成格柵前保險(xiǎn)杠、高性能氙氣霧燈、無(wú)限MUGEN標(biāo)識(shí)前運(yùn)動(dòng)格柵、側(cè)擾流板、雙出大型后擾流板、尾翼擾流板、通風(fēng)遮陽(yáng)板等運(yùn)動(dòng)套件以外，性能方面也繼續(xù)提升。

第三代飛度，也就是為人稱(chēng)道的“平民超跑GK5”于2014年也搭上了無(wú)限MUGEN的快車(chē)。第三代飛度RS的無(wú)限MUGEN版從里到外遍布各種風(fēng)格改裝件和性能改裝件，尚未引進(jìn)的官改套件讓中國(guó)本田粉絲和jdm愛(ài)好者望眼欲穿，也被大量改裝愛(ài)好者作為經(jīng)典而參考。

時(shí)間來(lái)到2020 年，第四代飛度在日本發(fā)布，無(wú)限MUGEN同步推出了與其匹配的改裝套件。新一代套件以“Dash”(速馳)為設(shè)計(jì)理念，整體外觀更加前衛(wèi)、犀利、精致、現(xiàn)代，展示出極致的運(yùn)動(dòng)特性，契合A0級(jí)用戶(hù)、特別是95后年輕男性用戶(hù)的理想車(chē)型形象。

廣汽本田歷年來(lái)矢志不渝地堅(jiān)持打造人、車(chē)生活新生態(tài)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到文化營(yíng)銷(xiāo)，從線(xiàn)上到線(xiàn)下，都做足了創(chuàng)新，并以用戶(hù)視角磨練服務(wù)。兩款無(wú)限MUGEN版的推出，將獲得更多年輕個(gè)性用戶(hù)、專(zhuān)業(yè)玩家、本田粉等多種圈層用戶(hù)的喜愛(ài)，同時(shí)促進(jìn)廣汽本田與粉絲之間的“文化共創(chuàng)”，將進(jìn)一步強(qiáng)化廣汽本田年輕化運(yùn)動(dòng)化的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，借助于Honda在各類(lèi)頂尖賽事上的成功，廣汽本田在推動(dòng)賽車(chē)、玩車(chē)文化方面也不遺余力。兩款無(wú)限MUGEN版不僅是廣汽本田為用戶(hù)提供的一個(gè)進(jìn)階選擇，更是廣汽本田為市場(chǎng)營(yíng)造了一個(gè)有信仰、激動(dòng)人心的玩車(chē)氛圍，無(wú)限MUGEN版獨(dú)特的魅力，將進(jìn)一步助推玩車(chē)文化的發(fā)展。

官方改裝車(chē)是一個(gè)極具特色的賽道，jdm血脈更純正的型格integra和相對(duì)更親民的飛度組成了無(wú)限MUGEN官改新雙子星。官改是典范，是指導(dǎo)，然而民間改裝文化的興盛，也許才是廣汽本田和無(wú)限MUGEN為新一代改裝車(chē)玩家?guī)?lái)的真正利好。