2024年4月11日，全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)）以視頻會(huì)議形式組織召開(kāi)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車(chē)屬具側(cè)移器》和《叉車(chē)屬具 前移式叉架》（初稿）討論會(huì)。參加會(huì)議的有標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員及工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處人員共16個(gè)單位20名代表。

會(huì)議由工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉主持。在會(huì)議開(kāi)幕式上，趙春暉秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)表了講話(huà)，她在講話(huà)中，介紹了工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)自2008年成立以來(lái)所取得的優(yōu)異成績(jī)，通報(bào)了工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)組織制修訂標(biāo)準(zhǔn)的總體情況和屬具標(biāo)準(zhǔn)情況，并對(duì)本次標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會(huì)提出了注重科學(xué)性、合理性、適用性和規(guī)范性的要求。

按照會(huì)議日程安排，與會(huì)代表在聽(tīng)取了標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車(chē)屬具 側(cè)移器》的任務(wù)來(lái)源和主要修訂內(nèi)容，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車(chē)屬具 前移式叉架》的任務(wù)來(lái)源、主要技術(shù)內(nèi)容及依據(jù)等的介紹后，對(duì)上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)初稿逐章逐條進(jìn)行了討論，并重點(diǎn)針對(duì)叉車(chē)屬具側(cè)移器的術(shù)語(yǔ)、安全要求、靜載試驗(yàn)方法和可靠性試驗(yàn)方法，以及叉車(chē)屬具前移式叉架的基本要求和安全要求進(jìn)行了討論。與會(huì)代表本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是的態(tài)度對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了很多好的意見(jiàn)和建議，會(huì)議在全體與會(huì)代表的共同努力下，圓滿(mǎn)完成預(yù)定任務(wù)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中涉及的叉車(chē)屬具側(cè)移器和前移式叉架均是量大面廣的產(chǎn)品，為解決行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車(chē)屬具 側(cè)移器》標(biāo)齡老化問(wèn)題，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，滿(mǎn)足當(dāng)前技術(shù)水平發(fā)展的需要；同時(shí)，為解決叉車(chē)屬具前移式叉架無(wú)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的現(xiàn)狀，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)空白，規(guī)范其產(chǎn)品質(zhì)量，引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展，從而為實(shí)現(xiàn)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展打下基礎(chǔ)，急需制修訂上述標(biāo)準(zhǔn)。此次會(huì)議的召開(kāi)，為按時(shí)完成上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂打下良好的基礎(chǔ)。

線(xiàn)上參會(huì)人員