北京車展保時捷展臺呈現(xiàn)獨特的“賽博叢林”藝術(shù)風(fēng)格，帶來全方位的感官體驗，將面向電氣化時代的領(lǐng)先科技與極具個性的風(fēng)格表達，賦予全新純電動Macan 之上。這款純電豪華運動SUV 于北京車展開幕當(dāng)日在中國市場正式發(fā)售，制造商建議零售價72.8 萬元起。此外，專為中國市場量身定制的新款Taycan 4 首次公眾亮相，作為在中國市場推出的第八款Taycan 衍生車型，新車以強悍性能、極致操控和豐富配置讓純正保時捷駕駛性能與日常舒適性完美相容。

全新純電動Macan 是保時捷基于純電動平臺PPE，以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車型。新車擁有采用雙閥門技術(shù)的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（ePTM）以及保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版（PTVPIus）等一系列先鋒科技，配合運動感十足的坐姿和低重心設(shè)計，以及振奮人心的駕駛動態(tài)和轉(zhuǎn)向精度，為消費者帶來純正的跑車感受。

此外，該車在動力、充電、續(xù)航以及能量回收等方面同樣擁有高效機制。純電動Macan 4 與Macan Turbo 分別擁有300 kW 與470 kW 最高輸出功率，以及650 N·m 與1130 N·m的最高扭矩，從0～100 km/h 僅需5.2s 與3.3s。搭載最大容量為 100 kWh 的鋰離子動力電池，可實現(xiàn)最高784 km 續(xù)航里程（WLTP 城市工況）。高達270 kW 的快速充電功率，使其最快可在21min 左右從電量10% 充至80%。最高240 kW 的能量回收功率，以及低至0.25 的風(fēng)阻系數(shù)，進一步詮釋了保時捷E 驅(qū)高效動力（Porsche E-Performance）理念。

作為中國市場專屬的新款Taycan 4，秉承了家族特性，不僅擁有更強勁的動力，且在續(xù)航里程與充電速度方面均有突破性提高。其標(biāo)配容量105 kWh 高性能蓄電池升級版，輸出功率達到380 kW，0～100km/h 加速僅需3.9s。得益于經(jīng)過改良的脈沖逆變器和優(yōu)化的軟件、優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)、新一代熱泵和改進的能量回收與四輪驅(qū)動策略，以及高達 400 kW的最大能量回收功率等，新款Taycan 4 的續(xù)航里程在CLTC綜合工況下達到676 km。此外，作為中國專屬車型其搭載了諸多高價值配置，包括：自適應(yīng)空氣懸架、保時捷SportChrono 組件讓駕駛體驗更為豐富多元；BOSE? 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、舒適進入系統(tǒng)、14 向電動調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃、電動充電口護蓋等，讓享受純粹駕趣時更為愜意；而全新的矩陣光束 LED 大燈以精致的高科技光學(xué)元件，讓行車更加安全。