王龍

摘要：隨著科技革新步伐加快，成本管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)成為核心組成部分，對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵。本文源自數(shù)字化升級(jí)的宏觀背景，對(duì)供應(yīng)鏈的成本控制當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行了檢視，并探討了其中的困難和考驗(yàn)。首先，闡述了數(shù)字化升級(jí)的效果對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作產(chǎn)生的影響，并分析了科技手段于供應(yīng)鏈的關(guān)鍵作用。其次，針對(duì)當(dāng)前供應(yīng)鏈的成本控制難題，如信息孤島、信息公開(kāi)不充分、效率低下等進(jìn)行了深入了解。最后，提出了改善供應(yīng)鏈成本控制的意見(jiàn)，涵蓋了加強(qiáng)信息交流與配合、提高數(shù)據(jù)分析與決策的水平、改進(jìn)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程等關(guān)鍵方面，目標(biāo)是為企業(yè)物流管理帶來(lái)良策。

關(guān)鍵詞：數(shù)字化轉(zhuǎn)型；供應(yīng)鏈管理；成本管理；優(yōu)化；問(wèn)題分析

引言

隨著世界經(jīng)濟(jì)的深度融合和科技的日新月異，商業(yè)物流運(yùn)作面臨空前考驗(yàn)和前所未有的發(fā)展時(shí)機(jī)。作為企業(yè)升級(jí)改造的一部分，它正在推動(dòng)商業(yè)變革，扮演著核心驅(qū)動(dòng)角色，重新塑造供應(yīng)鏈管理方式與框架。在這一當(dāng)前形勢(shì)下，如何減少物流成本成為關(guān)乎企業(yè)盈利的核心問(wèn)題。然而，供應(yīng)鏈運(yùn)作中仍面臨諸多挑戰(zhàn)和難題，例如信息不通暢、成本模糊不請(qǐng)阻及效率低下等，這些都妨礙了企業(yè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和效率的提升。因此，必須對(duì)當(dāng)前供應(yīng)鏈成本控制情況進(jìn)行全面審視，尋求降低成本的方法，尋求新的節(jié)省開(kāi)支的方法，推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化升級(jí)并保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

一、數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

企業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理的革新路徑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了根本性地轉(zhuǎn)變企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式和管理理念。在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域，數(shù)字化升級(jí)不僅提高了效能，還增強(qiáng)了靈活性，加強(qiáng)了市場(chǎng)適應(yīng)力?？萍嫉膽?yīng)用推廣使得供應(yīng)鏈的順暢管控和精準(zhǔn)化管理得以實(shí)現(xiàn)，為企業(yè)提供數(shù)據(jù)支撐和決策參考。例如，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使得企業(yè)在物流監(jiān)管方面能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控物流動(dòng)態(tài)，從而提升物流速度并確保交通安全；利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)使得企業(yè)能夠更準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)動(dòng)向和分析捎費(fèi)者行為模式，合理配置物流資源和優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)。

數(shù)字化改革對(duì)物流運(yùn)作也帶來(lái)了一些新的難題和困境。數(shù)字化升級(jí)使得供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)信息化，但也帶來(lái)了信息隔閡問(wèn)題，部門合作存在障礙，造成資源利用不充分和工作推進(jìn)緩慢。數(shù)字化的轉(zhuǎn)變使得供應(yīng)鏈更加繁雜，同時(shí)也引入了經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和提高了管理復(fù)雜度?？萍及l(fā)展的加速還增大了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)漏洞，企業(yè)面臨著數(shù)據(jù)安全的漏洞、黑客攻擊的威脅。在科技革新過(guò)程中，供應(yīng)鏈現(xiàn)狀表現(xiàn)為數(shù)字化升級(jí)、智能億提升，但同時(shí)也遇到了信息不通暢、成本控制難點(diǎn)和安全隱患。因此，公司務(wù)必提升信息技術(shù)的運(yùn)用，完善供應(yīng)鏈運(yùn)作流程，提高信息傳遞速度，提升團(tuán)隊(duì)默契與合作效率，以應(yīng)對(duì)變局考驗(yàn)，提升供應(yīng)鏈效率。

二、問(wèn)題分析

（一）信息孤島問(wèn)題

信息孤島現(xiàn)象是指在商業(yè)鏈條運(yùn)佧環(huán)境中存在的信息封閉狀態(tài)，即組織內(nèi)部交流阻礙導(dǎo)致的流程障礙，這不僅影響團(tuán)隊(duì)合作的效果，也同樣削弱決策的水平。各部門消息不通暢，交流隔閡和合作困境導(dǎo)致信息不暢與協(xié)同受阻。例如，生產(chǎn)階段與銷售階段之間，以及與物流配送實(shí)體的信息互通受挫，造成了生產(chǎn)安排與銷售要求不匹配，影響了供應(yīng)鏈運(yùn)行效率。由于雙方信息不暢通資訊不平衡，供應(yīng)商不了解公司的訂單細(xì)節(jié)和生產(chǎn)安排，造成難以進(jìn)行效率不高的改變和實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)。同時(shí)，公司難以掌握供應(yīng)商的最新動(dòng)態(tài)，不了解上游供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)變化，引起供應(yīng)鏈動(dòng)蕩，增加風(fēng)險(xiǎn)程度。

在企業(yè)數(shù)字化升級(jí)中，眾多IT系統(tǒng)并存卻來(lái)能良好融合，這造成了信息封鎖的問(wèn)題。例如，企業(yè)內(nèi)部管理軟件與供應(yīng)商的IT系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步緩慢，導(dǎo)致訂單信息傳遞不及時(shí)并引發(fā)訂單處理差錯(cuò)。在領(lǐng)域合作中，存在信息交流障礙和資源共用難題，引起合作伙伴之間產(chǎn)生溝通障礙。例如，交流不暢，引起了合作難題和風(fēng)險(xiǎn)增加。信息封閉狀態(tài)在產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作范圍體現(xiàn)為部門之間的信息隔閡、供應(yīng)商信息的不平衡、數(shù)據(jù)交流的阻礙以及跨領(lǐng)域協(xié)作交流的困境等方面。打破信息壁壘，務(wù)必加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，包括團(tuán)隊(duì)內(nèi)的通力合作和跨領(lǐng)域的攜手合作，搭建健全的共享平臺(tái)，以優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)作流程并提升決策的水平。

（二）成本透明度不足

成本信息的模糊性在供應(yīng)鏈運(yùn)作全過(guò)程中導(dǎo)致成本知識(shí)掌握情況不夠，從而引起管理上的挑戰(zhàn)和效率下降。需要具有對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和操作流程的全面把握及深入了解，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)往往是個(gè)挑戰(zhàn)。例如，材料的買入成本、生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)成本等，這些成本因素互相牽連、缺乏全局觀念，沒(méi)有完全弄懂，導(dǎo)致信息公開(kāi)不充分?，F(xiàn)有的成本預(yù)算和賬務(wù)處理體系存在不足，不夠健全，使得公司難以把握成本情況。例如，公司可能使用陳舊的成本估算手段，無(wú)法合理分配輔助費(fèi)用、無(wú)祛精確測(cè)算共同開(kāi)銷，導(dǎo)致財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確和不可信。

信息孤島化增加成本透明的難度。由于部門間的信息不通暢以及協(xié)作信息不對(duì)等，導(dǎo)致成本數(shù)據(jù)的獲取困難和整理困難，企業(yè)難以把握全面的成本信息，因此難以估計(jì)各部門的花費(fèi)情況。企業(yè)在信息不對(duì)稱的情況下，成本信息的全方位掌握難以有效管理和審核，可能會(huì)造戚經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重和效率較低，從而減弱公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和減少收益潛力。供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在成本不透明、信息不對(duì)稱、成本控制漏洞、信息流通障礙以及決策制約因素等方面?？朔@一難題促使企業(yè)構(gòu)建前沿的成本控制體系，改進(jìn)信息傳遞效率，使成本數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)和可靠，以監(jiān)督與控制供應(yīng)鏈成本。

（三）供應(yīng)鏈效率低下

供應(yīng)鏈運(yùn)行不暢包含供應(yīng)鏈管控環(huán)節(jié)配合不夠默契，流程運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢，拖慢工作進(jìn)度和提高開(kāi)支數(shù)目。在現(xiàn)代物梳通道中，工作效率不高常常表現(xiàn)為配合不暢和流程阻礙。供應(yīng)鏈中存在著信息流通受阻、訂單處理效率低下等問(wèn)題，造成了供應(yīng)鏈反應(yīng)延遲，難以滿足市場(chǎng)的緊迫需求。供應(yīng)鏈協(xié)作環(huán)節(jié)的梗阻，交流隔閡與協(xié)同不足導(dǎo)致生產(chǎn)安排受阻、倉(cāng)儲(chǔ)管理受影響、物流配送不暢，最終使得工作成效下降。

供應(yīng)鏈運(yùn)行不暢還表現(xiàn)在生產(chǎn)與物流的協(xié)同不佳和資源使用不充分。例如，生產(chǎn)安排與現(xiàn)實(shí)狀況不匹配，生產(chǎn)能力限制，造成資源的揮霍和資源損耗；在物流配送過(guò)程中，路線安排不當(dāng)以及車輛利用率低是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，這不但提高了運(yùn)輸開(kāi)支，配送時(shí)間有所增加。在物流環(huán)節(jié)中，庫(kù)存控制難點(diǎn)是制約效率提升的關(guān)鍵制約因素。存貨積壓使得資金流動(dòng)性受限，與此同時(shí)存貨成本增加；而存貨短缺則可能造成供應(yīng)鏈梗阻和服務(wù)停滯，這些狀況都會(huì)影響供應(yīng)鏈效率。供應(yīng)鏈運(yùn)行不暢主要表現(xiàn)在信息流通不暢、合作不順暢、產(chǎn)銷配臺(tái)不佳以及庫(kù)存管理不科學(xué)等方面。為了加快貨物流通速度，必須采取包括加快數(shù)字轉(zhuǎn)型步伐、調(diào)整優(yōu)化工作流程和資源配置以及促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作在內(nèi)的多項(xiàng)措施。這些措施將會(huì)提高物流的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，迎合市場(chǎng)的需要，降低成本，提升服務(wù)水平。實(shí)現(xiàn)物流鏈條的通力合作與高效運(yùn)行極其重要。通過(guò)結(jié)成聯(lián)盟和加速信息流通，使得供應(yīng)鏈各部分能夠優(yōu)化資源分配。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)鞏固供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系，打造堅(jiān)不可摧的伙伴關(guān)系，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的考驗(yàn)，提升供應(yīng)鏈效率，刺激增長(zhǎng)。暢通供應(yīng)鏈信息渠道、完善流程與合理分配資源、推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，提升作業(yè)效率，這將有助于提升公司市值并增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

三、優(yōu)化策略與對(duì)策建議

（一）加強(qiáng)信息共享與協(xié)同

在現(xiàn)代物流的環(huán)節(jié)連接中，信息交流的深化與合作伙伴的協(xié)同增強(qiáng)是提高物流環(huán)節(jié)的運(yùn)行速度和節(jié)省開(kāi)支的核心要素。信息共享與供應(yīng)鏈協(xié)同可以增進(jìn)溝通，數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、物流配送和資金流轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)配合，從而提高供應(yīng)鏈整體的工作效率和提高供應(yīng)鏈的應(yīng)變能力。企業(yè)通過(guò)構(gòu)建信息框架和打造共享平臺(tái)，有助于提升數(shù)據(jù)暢通，推進(jìn)旗下子公司之間以及臺(tái)作方之間的互動(dòng)交流。通過(guò)分享購(gòu)買記錄明細(xì)、存貨情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)更新，各個(gè)階段可以掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和了解消費(fèi)者意愿，因而調(diào)整生產(chǎn)安排和改進(jìn)配送路徑，增強(qiáng)靈活性和加快反應(yīng)敏捷度。

企業(yè)須搭建合作橋梁，持續(xù)不斷地交流，與合作伙伴攜手、物流公司、銷售通路合作方等合作伙伴共同制定發(fā)展策略和加快物流體系建設(shè)，共同面對(duì)商業(yè)挑戰(zhàn)和肩負(fù)責(zé)任與義務(wù)，共有物資的利用井分紅。通過(guò)協(xié)同合作以優(yōu)化供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)管理，提升管理流程和服務(wù)水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的合作共贏，提高整體作業(yè)效率。企業(yè)有能力應(yīng)用云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等創(chuàng)新性技術(shù)，打造智能化物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)供需鏈各個(gè)環(huán)節(jié)信息的即時(shí)跟蹤與評(píng)價(jià)，提高供應(yīng)鏈的智能化操作。通過(guò)采取高科技手段，對(duì)市場(chǎng)動(dòng)向的精準(zhǔn)把握，調(diào)整存貨量，提高物流配送效率，加速供應(yīng)鏈反應(yīng)能力，從而提高物流效率。增進(jìn)信息流通與協(xié)作效率是提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率和節(jié)省成本的關(guān)鍵手段。公司必須謀篇布局策略，打造信息共享通道，促進(jìn)合作程序，運(yùn)用先進(jìn)科技開(kāi)展智能管理，以提高生產(chǎn)效率并增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）提高數(shù)據(jù)分析與決策能力

加強(qiáng)數(shù)據(jù)處理效能對(duì)于改善供應(yīng)鏈運(yùn)作、節(jié)省成本、提高工作效率意義重大，對(duì)企業(yè)應(yīng)對(duì)數(shù)字變革時(shí)代更加不可或缺。數(shù)據(jù)解析與策劃規(guī)劃已成為商務(wù)活動(dòng)的關(guān)鍵，尤其是在商業(yè)鏈條變幻莫測(cè)的情況下，以數(shù)據(jù)為依據(jù)的決策能夠助力公司洞察市場(chǎng)動(dòng)向、合理配置資源、提升客戶體驗(yàn)。企業(yè)須完善信息系統(tǒng)框架并提升信息平臺(tái)功能，以便對(duì)供應(yīng)鏈中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)一和統(tǒng)一梳理，從而確保信息的真實(shí)與全面，并維持資訊的更新頻率。并且，務(wù)必提升數(shù)據(jù)管控力度，規(guī)范數(shù)據(jù)采集和輸入的程序，提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性與應(yīng)用價(jià)值，梳理數(shù)據(jù)線索并輔助決策過(guò)程。企業(yè)能夠運(yùn)用數(shù)據(jù)解析工具，例如海量的數(shù)據(jù)運(yùn)算、信息收集、精密的計(jì)算方法，處理海量數(shù)據(jù)，深入研究，追根溯源和預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)搭建數(shù)據(jù)解析框架和預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)據(jù)走向，商家可以更準(zhǔn)確地洞察市場(chǎng)需求，改進(jìn)物流鏈路配置，減少倉(cāng)儲(chǔ)成本，從而推行智能化供應(yīng)鏈管理和高效率作業(yè)實(shí)施。

提升基于數(shù)據(jù)的決策技巧也意味著人力資源的培養(yǎng)不可或缺，以深化數(shù)據(jù)理解并最終優(yōu)化決策結(jié)果。企業(yè)經(jīng)由培訓(xùn)，增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析能力及掌握行業(yè)知識(shí)，使其精通數(shù)據(jù)處理技能，仔細(xì)地分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)并精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)，用數(shù)據(jù)為依據(jù)做出選擇。同時(shí)，搭建交流平臺(tái)以增進(jìn)信息互通有無(wú)，采取調(diào)控手段以促進(jìn)信息共享與合作，以數(shù)據(jù)為依據(jù)的決策的推廣和融合一體化。公司要打造決策支持系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用與發(fā)揮，提升數(shù)據(jù)分析方法，提高效能并提升效果。迅速?gòu)V泛地推廣數(shù)據(jù)解析成果并評(píng)估決策成效，挑刺找茬和查漏補(bǔ)缺，快速修正和改進(jìn)，優(yōu)化數(shù)據(jù)處理和決策梳程，不斷提高供應(yīng)鏈管理的專業(yè)性和精細(xì)化水平。

（三）優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和流程

完善供應(yīng)鏈布局和優(yōu)化供應(yīng)鏈流程是提升管理效能和降低運(yùn)作成本的關(guān)鍵戰(zhàn)略。改良后的物流鏈路能夠合理分配物資，達(dá)成生產(chǎn)環(huán)節(jié)與運(yùn)輸配送的協(xié)調(diào)，從而提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和提高服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)擁有實(shí)力，通過(guò)重塑供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，精簡(jiǎn)篩選與規(guī)劃步驟、以實(shí)現(xiàn)資源的合理分配和執(zhí)行資源的分配。例如，通過(guò)打造多元化的供應(yīng)鏈體系，不走獨(dú)木橋，降低潛在危險(xiǎn)，通過(guò)因地制宜的布局和倉(cāng)儲(chǔ)空間的臺(tái)理配置，優(yōu)化物梳路線和提高效率，提高服務(wù)質(zhì)量；企業(yè)具備實(shí)力優(yōu)化流程改造，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)化，節(jié)省管理成本以及減少交易開(kāi)支。搭建合作平臺(tái)以在產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間實(shí)現(xiàn)訂單信息實(shí)時(shí)互通、庫(kù)存動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新以及傳遞市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)，目的在于提高供應(yīng)鏈協(xié)同效能。完善供應(yīng)鏈布局和優(yōu)化供應(yīng)鏈流程是提高運(yùn)行效率和降低成本的核心方法。商家必須作出應(yīng)對(duì)，制訂實(shí)施計(jì)劃，重塑供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，完善流程結(jié)構(gòu)，加深雙方配合，提升供應(yīng)鏈效率，不斷取得成果并提高工作效率。

結(jié)論

總的來(lái)說(shuō)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，供應(yīng)鏈金融既面臨增長(zhǎng)契機(jī)，同樣遭遇新的挑戰(zhàn)。企業(yè)面臨困境，積極面對(duì)，規(guī)劃原則與方祛，降低成本并提高物流效率，以促進(jìn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)并提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。