■摘 要：本文以濟南市技師學(xué)院為例，主要就如何立足區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮“政校企行”各自優(yōu)勢、整合資源，共同打造濟南新能源汽車應(yīng)用研發(fā)中心進(jìn)行探討。該中心以創(chuàng)新型技能人才培養(yǎng)為目標(biāo)，圍繞人才培養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品研發(fā)深度融合開展工作，是“政校企行”產(chǎn)教融合共同體。其對內(nèi)進(jìn)行新能源汽車課程開發(fā)、人才培養(yǎng)方案制定、精品名品學(xué)生培養(yǎng)，對外開展產(chǎn)品研發(fā)、推廣應(yīng)用、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等社會化服務(wù)。強化高技能人才和高素質(zhì)師資培養(yǎng)，在山東省技工院校中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

■關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合共同體；四鏈融合；創(chuàng)新驅(qū)動

一、背景和動因

（一）積極響應(yīng)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略

新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。我國已建立了結(jié)構(gòu)完整、有機協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費市場。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國對新能源汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的人才需求量急劇增加。

（二）主動融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展

《濟南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動計劃（2023—2025年）》明確提出，到2025年濟南市集聚新能源汽車骨干企業(yè)5家以上，關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)10家以上，形成新能源商用車、乘用車全品類產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破2000億元。目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為濟南市四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，吉利、比亞迪等新能源汽車制造廠紛紛在濟南建廠投產(chǎn)，企業(yè)發(fā)展急需大量高技能人才。據(jù)相關(guān)業(yè)務(wù)部門測算，隨著吉利、比亞迪在濟南布局?jǐn)U產(chǎn)，今后幾年需要大約2萬多名技工；目前濟南公交集團(tuán)已投入5500多輛新能源公交車線路運營，面臨車輛維修技師從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車技能轉(zhuǎn)型困難的問題，急需新能源汽車專業(yè)化技能培訓(xùn)。

二、創(chuàng)立濟南新能源汽車應(yīng)用研發(fā)中心

（一）明確定位與功能

濟南新能源汽車應(yīng)用研發(fā)中心是學(xué)校立足區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮“政校企行”各自優(yōu)勢、整合資源，共同打造的“共贏、多贏”平臺。研發(fā)中心以創(chuàng)新型技能人才培養(yǎng)為目標(biāo)，圍繞人才培養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品研發(fā)深度融合開展工作，是“政校企行”產(chǎn)教融合共同體。對內(nèi)進(jìn)行新能源汽車課程開發(fā)、人才培養(yǎng)方案制定、精品名品學(xué)生培養(yǎng)，對外進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、推廣應(yīng)用、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等社會化服務(wù)。以研發(fā)中心為載體，強化高技能人才和高素質(zhì)師資培養(yǎng)，為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展提供驅(qū)動引擎，增強助力企業(yè)成長、服務(wù)地區(qū)發(fā)展能力，在山東省技工院校中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

（二）打造“1+2+1”模式共同體

學(xué)校在政府指導(dǎo)下，聯(lián)合山東省汽車行業(yè)協(xié)會，濟南市新能源汽車主機廠、新能源汽車售后服務(wù)企業(yè)等在校內(nèi)共同成立濟南新能源汽車應(yīng)用研發(fā)中心（以下簡稱研發(fā)中心），形成“1+2+1”模式產(chǎn)教融合共同體。

“1”，即政府。政府發(fā)揮戰(zhàn)略引領(lǐng)、政策支持、行政推動作用。研發(fā)中心最大化地將社會各方面的優(yōu)勢資源聚集，爭取政府政策支持，促進(jìn)高技能人才培養(yǎng)。

“2”，即學(xué)校和企業(yè)。校企雙主體緊密結(jié)合，實現(xiàn)資源共享、技術(shù)共融、人才共育。發(fā)揮學(xué)校在高技能人才培養(yǎng)中的主體作用，負(fù)責(zé)整合各類資源，提供研發(fā)場地及辦公場所，制定研發(fā)計劃和教學(xué)方案等，根據(jù)企業(yè)需求培養(yǎng)學(xué)生，并為企業(yè)提供新入職員工和轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)服務(wù)。企業(yè)為研發(fā)中心提供相關(guān)技術(shù)資料、設(shè)備和技術(shù)支持，發(fā)揮科研優(yōu)勢，配合研發(fā)團(tuán)隊共同進(jìn)行科技攻關(guān)和新能源汽車教學(xué)及檢測設(shè)備的研發(fā)，同時進(jìn)行社會培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)。

“1”，即行業(yè)協(xié)會。行業(yè)協(xié)會發(fā)揮學(xué)術(shù)咨詢、研發(fā)評價、合作紐帶作用。協(xié)調(diào)聯(lián)系相關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和服務(wù)企業(yè)，搭建校企交流與合作的橋梁，為研發(fā)中心提供產(chǎn)業(yè)政策咨詢、行業(yè)信息和行業(yè)資源。

“1+2+1”模式產(chǎn)教融合共同體將成為由學(xué)校聯(lián)合科研院所、其他高校、新能源汽車產(chǎn)業(yè)眾多企業(yè)和行業(yè)協(xié)會等單位共同組建的產(chǎn)教融合開放性創(chuàng)新型組織。學(xué)校圍繞人才培養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品研發(fā)“引智”科研院所和其他高校；圍繞專業(yè)建設(shè)、服務(wù)地區(qū)發(fā)展吸納更多企業(yè)，利用行業(yè)協(xié)會的專家和企業(yè)資源搭建互聯(lián)互通橋梁、打造合作交流平臺，實現(xiàn)互利共贏、促進(jìn)共同發(fā)展，使之在新能源汽車領(lǐng)域的影響力不斷提高、發(fā)揮作用越來越大。

（三）堅持“四高”，建好研發(fā)中心

1.高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)

校企在人才培養(yǎng)方案制定、專業(yè)課程建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、實踐教學(xué)條件建設(shè)等方面深度合作，將課程體系建設(shè)對標(biāo)生產(chǎn)崗位，強化技能的應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車專業(yè)建設(shè)和課程標(biāo)準(zhǔn)與崗位實際更加緊密結(jié)合。

2.高水平組建科研團(tuán)隊

研發(fā)中心引進(jìn)企業(yè)骨干、技能大師、高校博士等組建專家團(tuán)隊，同時吸納學(xué)校優(yōu)秀教師和學(xué)生。聘請山東省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長譚秀卿，國家科技進(jìn)步一等獎獲得者、山東大學(xué)李國祥教授，國務(wù)院特殊津貼專家山東理工大學(xué)高松教授，吉利汽車經(jīng)理相國橋，齊魯首席技師趙林，濟南豐迪汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉偉等組成專家團(tuán)隊，吸納20名專業(yè)教師和30名優(yōu)秀學(xué)生參與研發(fā)工作。

3.高效能打造功能平臺

學(xué)校與行業(yè)協(xié)會、企業(yè)共建共享5個新能源汽車研發(fā)中心各功能平臺，學(xué)校提供場地和部分設(shè)施設(shè)備，行業(yè)協(xié)會、企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、項目資源等。學(xué)校與山東省汽車行業(yè)協(xié)會合作共建汽車行業(yè)技能等級認(rèn)定培訓(xùn)考試基地；與深圳元征科技股份有限公司合作共建元征培訓(xùn)學(xué)院；與山東美宜佳新能源技術(shù)有限公司合作共建博士工作室；與萬物工開智慧科技有限公司合作共建汽車控制器開發(fā)測試工作室；與中國汽車技術(shù)研究中心合作共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試試驗工作室。

4.高質(zhì)量提供硬件保障

以“三個對接”為原則，即專業(yè)設(shè)置對接產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程對接生產(chǎn)過程，提煉典型工作任務(wù)，貼近生產(chǎn)實際，投入并建設(shè)了新能源汽車應(yīng)用研發(fā)中心實訓(xùn)室，打造新能源汽車高技能人才培養(yǎng)基地。

（四）構(gòu)建“1+5+N”培養(yǎng)機制，運行研發(fā)中心

“1+5+N”即1個研發(fā)中心，5個功能平臺，N個項目社團(tuán)。在研發(fā)中心統(tǒng)籌規(guī)劃下學(xué)校建成5個功能平臺，平臺內(nèi)成立以項目為單元的多個專業(yè)社團(tuán)，在完成真實工作任務(wù)過程中，開展工學(xué)一體化人才培養(yǎng)工作。

1.聚焦載體運作，打造一個多元參與的產(chǎn)教融合共同體

一是行業(yè)協(xié)會進(jìn)駐學(xué)校。引進(jìn)濟南市機動車維修與檢測行業(yè)協(xié)會駐校辦公，借助行業(yè)協(xié)會連接政府與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)，發(fā)揮橋梁紐帶和咨詢作用，將企業(yè)的人才需求、人才培養(yǎng)、人才資源、校企合作信息與學(xué)校的高質(zhì)量就業(yè)、短期培訓(xùn)、師資隊伍建設(shè)、專業(yè)建設(shè)、技能大賽快速融合。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)、洞察行業(yè)發(fā)展趨勢、站在行業(yè)發(fā)展前沿，依托行業(yè)為企業(yè)服務(wù)，依托企業(yè)建設(shè)專業(yè)。二是讓企業(yè)扎根學(xué)校。學(xué)生變工人，課堂變車間。例如，與萬物工開智慧科技有限公司合作，企業(yè)帶實際生產(chǎn)項目入校，將公司的企業(yè)文化和工作崗位及流程引入學(xué)校，企業(yè)工程師駐校并提供相關(guān)設(shè)備，對部分教師和優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，聯(lián)合開展新能源汽車主機廠軟件測試服務(wù)，在教學(xué)過程中實施以實際工作的典型任務(wù)為目標(biāo)的一體化教學(xué)模式，實行校企雙主體教學(xué)，使學(xué)生熟悉用人單位企業(yè)文化，熟悉業(yè)務(wù)流程，提升職業(yè)素養(yǎng)。三是攻關(guān)科研項目。針對新能源汽車售后維修企業(yè)存在專用檢測設(shè)備短缺的問題，開展新能源汽車動力電池調(diào)試檢測設(shè)備、電機及控制器檢測與維修設(shè)備、電動空調(diào)壓縮機檢測與維修設(shè)備等關(guān)鍵零部件的檢測設(shè)備研發(fā)及推廣應(yīng)用，如師生通過參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試試驗工作室具體工作，進(jìn)行橫向課題及專利技術(shù)的研究和申報，力爭在新能源汽車核心部件即“三電”方面的研究有所突破，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識。四是開展對外服務(wù)。2024年學(xué)校承辦了山東省首屆職業(yè)技能大賽濟南市選拔賽汽車技術(shù)、汽車維修、車身修理、汽車噴漆4個賽項，濟南市2023年職業(yè)技能競賽汽車機械維修工賽項、山東省“技能興魯”職業(yè)技能大賽汽車噴漆賽項。學(xué)校與汽車檢測廠家合作，為新能源汽車維修企業(yè)提供人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，為很多企業(yè)新入職員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)。

2.圍繞功能定位，建設(shè)5個集培訓(xùn)、研發(fā)、推廣于一體的功能平臺

一是建設(shè)技能等級認(rèn)定培訓(xùn)考試基地。依托山東省汽車行業(yè)協(xié)會第三方技能等級評價機構(gòu)，開展新能源汽車維修工、低壓電工等相關(guān)工種的技能等級認(rèn)定培訓(xùn)和考核。二是建設(shè)元征培訓(xùn)學(xué)院。推行元征培訓(xùn)學(xué)院教學(xué)平臺，整合梳理新能源汽車診斷工作崗位的核心技能要求和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合該平臺產(chǎn)品技術(shù)，建立新能源汽車診斷人才培養(yǎng)體系。三是建設(shè)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)工作室。秉持“學(xué)以致用”的理念，圍繞新能源汽車生產(chǎn)、檢驗、售后市場服務(wù)全過程、全周期開展應(yīng)用技術(shù)研究，注重學(xué)生實踐應(yīng)用能力培養(yǎng)。四是建設(shè)萬物工開汽車控制器開發(fā)測試工作室。承接中國重汽商用車控制器在環(huán)測試任務(wù)，為主機廠硬件功能和軟件程序提供專業(yè)測試報告。五是建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試試驗工作室。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的測試與標(biāo)定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真試驗、道路試驗以及相關(guān)的技能培訓(xùn)和技能競賽。

3.延伸服務(wù)場景，依據(jù)學(xué)生興趣愛好和專業(yè)特長組建多個項目社團(tuán)

遵循學(xué)生成長規(guī)律和技能培養(yǎng)規(guī)律，依托研發(fā)中心，學(xué)校成立多個以項目為載體的專業(yè)社團(tuán)，社團(tuán)內(nèi)部采用校企雙導(dǎo)師與學(xué)員結(jié)對（“2+1”）的形式，實施團(tuán)隊教學(xué)。目前，學(xué)校成立了動力電池檢測社團(tuán)、新能源汽車診斷社團(tuán)、汽車控制器測試社團(tuán)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車社團(tuán)、新能源汽車設(shè)計社團(tuán)等多個社團(tuán)，參與師生近百人。在教學(xué)過程中，突破傳統(tǒng)教學(xué)模式，采用工學(xué)一體化教學(xué)法和跟崗實踐等方式，激發(fā)學(xué)生探知、求知的強烈愿望。

三、取得成效

（一）多方合力，打造技能人才培育高地

1.專業(yè)建設(shè)特色先行

通過與企業(yè)和行業(yè)的深度合作，學(xué)校專業(yè)建設(shè)成果豐碩，專業(yè)實力不斷增強，在技工教育領(lǐng)域影響力不斷擴大，充分發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。學(xué)校成為全國技工院校工學(xué)一體化第一階段建設(shè)院校，建設(shè)專業(yè)包括汽車鈑金與涂裝在內(nèi)的多個專業(yè)。相關(guān)媒體對學(xué)?！八逆溔诤稀贝蛟煨履茉雌嚰夹g(shù)技能人才“蓄水池”的經(jīng)驗做法，進(jìn)行報道推廣，獲得領(lǐng)導(dǎo)批示認(rèn)可。

2.師資力量明顯加強

一是教師教學(xué)能力有提高。教師通過與學(xué)生共同參與學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、研發(fā)，更加了解青年學(xué)生成長規(guī)律和差異化特性，注重因材施教；通過與企業(yè)共同研究專業(yè)發(fā)展、課程設(shè)置，進(jìn)行教學(xué)模式研究等，教師掌握了更多的教學(xué)方法與手段。二是專業(yè)技能水平有提升。通過參與企業(yè)真實生產(chǎn)項目、企業(yè)技術(shù)革新等方式，把握行業(yè)發(fā)展前沿動態(tài)，掌握企業(yè)對人才培養(yǎng)的知識結(jié)構(gòu)、崗位能力的具體要求，教師的實踐操作能力得到快速提升。三是創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識進(jìn)一步增強。學(xué)校鼓勵教師參與研發(fā)中心工作，探究其運行模式及實踐應(yīng)用。2023年，學(xué)校立項“技工院校汽車專業(yè)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人模式研究與實踐——基于校內(nèi)研究中心的運行”“基于崗課賽證融通的技工院校汽車專業(yè)技能人才培養(yǎng)實踐研究”等多項省級課題。

3.教學(xué)質(zhì)量有提高

一是豐富了課程資源。根據(jù)社會對新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和企業(yè)從業(yè)人員技術(shù)轉(zhuǎn)型的需求，針對電動汽車維護(hù)保養(yǎng)、純電動汽車動力電池的檢測與維修和純電動汽車動力電機的檢測與維修3門課程進(jìn)行開發(fā)、優(yōu)化、整合，使其更加貼合技能人才培養(yǎng)實際。二是推行“基于工作過程，以典型工作任務(wù)為驅(qū)動”的一體化教學(xué)模式。廣泛采用項目引導(dǎo)教學(xué)法，通過“做中學(xué)、學(xué)中教、教中做”合一的教學(xué)過程，實現(xiàn)學(xué)生對專業(yè)知識和技能的掌握及熟練運用。三是創(chuàng)新“職業(yè)崗位靶向式多方向分層次”的培養(yǎng)方式。

（二）產(chǎn)教融合，服務(wù)技能人才成長發(fā)展

1.培養(yǎng)學(xué)生一技之長

一方面，通過創(chuàng)立研發(fā)中心，引入新能源汽車生產(chǎn)、維修等前沿知識，積累了實踐經(jīng)驗，學(xué)校為學(xué)生提供了更加貼近實際的學(xué)習(xí)環(huán)境，這樣不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，也使他們在畢業(yè)后能夠更好地適應(yīng)社會和工作需求。另一方面，引入企業(yè)生產(chǎn)項目，開展“項目制”教學(xué)，把學(xué)生技能提升融入企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使學(xué)生的專業(yè)技能更加貼近企業(yè)崗位需求，提高學(xué)生生產(chǎn)實踐能力，培養(yǎng)出一批技能人才，從而成為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主力軍。

2.激勵學(xué)生技能成才

利用學(xué)生年齡優(yōu)勢，挖掘?qū)W生潛力，對標(biāo)世界技能大賽和行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，強化技能訓(xùn)練，在“成品”的基礎(chǔ)上，打造“精品”“名品”。一批批學(xué)生在各級各類技能大賽中斬獲獎項，生動詮釋了技能成就精彩人生，帶動更多學(xué)生堅定走技能成才、技能報國之路。

3.提供優(yōu)質(zhì)教育資源

一是為適齡學(xué)生提供了更多的教育途徑選擇，學(xué)校幫助他們學(xué)習(xí)實際技能，實現(xiàn)個人發(fā)展。二是為學(xué)生搭建了與優(yōu)質(zhì)企業(yè)的交流平臺，進(jìn)一步提升了職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，為實現(xiàn)學(xué)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。三是學(xué)校為企業(yè)員工技術(shù)轉(zhuǎn)型升級提供教育培訓(xùn)資源，如開展企業(yè)新型學(xué)徒制培養(yǎng)，近年來為中國重汽、潤華汽車等汽車生產(chǎn)和售后服務(wù)龍頭企業(yè)培訓(xùn)300余人。

（三）創(chuàng)新驅(qū)動，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

1.研發(fā)成果推廣使用

新能源汽車應(yīng)用技術(shù)研發(fā)專家團(tuán)隊自主開發(fā)的鋰電池檢測維護(hù)多功能綜合儀和電動空調(diào)壓縮機綜合檢測平臺，已在濟南公交公司等多家汽車服務(wù)企業(yè)推廣使用；聯(lián)合濟南市機動車維修與檢測行業(yè)協(xié)會編寫了《山東省機動車維修工時定額》，讓企業(yè)經(jīng)營有依據(jù)。

2.搭建前沿技術(shù)交流平臺

承辦一屆“全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型專業(yè)人才培養(yǎng)高級研修班”（全國唯一一所由技師學(xué)院承辦的全國高研班）、兩屆“山東省新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用高級研修班”，搭建交流平臺，匯聚全國權(quán)威專家解讀行業(yè)發(fā)展政策、研討關(guān)鍵技術(shù)，幫助企業(yè)培養(yǎng)高技能人才和技能領(lǐng)軍人才共計180余人，賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3.服務(wù)鄉(xiāng)村振興

發(fā)揮研發(fā)中心優(yōu)質(zhì)教育資源的輻射帶動作用，積極聯(lián)系學(xué)校外派的基層黨建工作隊隊員劉天琦老師，開展助力鄉(xiāng)村振興工作。為保證春耕和夏收，研發(fā)中心分別組織開展“服務(wù)三農(nóng)踐初心，實干擔(dān)當(dāng)履使命”和“深學(xué)細(xì)悟，篤行實干”實踐活動，幫助村民維修農(nóng)機，將學(xué)校專業(yè)技術(shù)資源應(yīng)用于鄉(xiāng)村建設(shè)，為老百姓解難題、辦實事。

4.輸送高技能人才

今年學(xué)校汽車工程學(xué)院累計為企業(yè)輸送高技能人才近千名，服務(wù)企業(yè)一線生產(chǎn)，得到了企業(yè)肯定、深受家長贊譽，多名學(xué)生被評為“優(yōu)秀實習(xí)生”，贏得了社會、企業(yè)及學(xué)生家長的廣泛好評，為學(xué)校高技能人才培養(yǎng)改革創(chuàng)新打造了示范和樣板，為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了技能人才支撐。

四、結(jié)束語

濟南市技師學(xué)院圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈打造技能人才鏈，以研發(fā)中心為載體，為新能源汽車應(yīng)用開展技術(shù)革新、技能攻關(guān)、技藝傳授提供平臺和保障，推動專業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈“四鏈”融合發(fā)展，構(gòu)建可推廣、可復(fù)制的技工教育高技能人才培養(yǎng)新機制，發(fā)揮區(qū)域示范引領(lǐng)效應(yīng)，以新能源汽車專業(yè)人才可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動片區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平提升，形成立足濟南、服務(wù)山東、輻射全國的良好發(fā)展態(tài)勢，走出了一條具有技工教育特色的高技能人才培養(yǎng)之路。

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（作者：尚建民，山東省公共就業(yè)和人才服務(wù)中心講師；趙修強，濟南市技師學(xué)院汽車工程學(xué)院教授）