摘要：吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱是吊斗鏟回轉(zhuǎn)的核心部件，使用較為頻繁，其性能和工藝對整個設備的運行效果和運行成本具有重要影響。回轉(zhuǎn)減速箱的回油口加工工藝是確保其正常運轉(zhuǎn)和潤滑系統(tǒng)有效工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)此，探討了吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口的功能，并從工藝流程、加工方法和質(zhì)量控制等方面分析了回油口的加工工藝，為相關(guān)工程技術(shù)人員提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：吊斗鏟；回轉(zhuǎn)減速箱；回油口；加工工藝

中圖分類號：U466 收稿日期：2024-06-03

DOI：1019999/jcnki1004-0226202408026

1 前言

8750－65型邁步式吊斗鏟是美國比塞洛斯國際公司生產(chǎn)的世界一流大型露天采礦設備，其開采工藝先進、生產(chǎn)能力大、運營成本低，為目前世界露天采礦業(yè)剝離巖土的首選設備之一[1]。該設備采用無齒輪變速電機直接調(diào)速驅(qū)動和邁步式行走技術(shù)，主要用于挖掘煤層最上層的巖石，并將其直接排到采空區(qū)，具有明顯的經(jīng)濟效益，年倒堆剝離量達到2 200萬m3。該設備結(jié)構(gòu)包括底盤、回轉(zhuǎn)平臺、三腳架、大臂和鏟斗等部分，主要特點是在提升、回拉機構(gòu)采用了無齒輪驅(qū)動系統(tǒng)，減少了維修工作量和成本。另外，回轉(zhuǎn)架平臺前部裝有6套回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成，通過齒輪箱實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動[2]。

吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱是吊斗鏟回轉(zhuǎn)的核心部件，使用較為頻繁，在長時間的生產(chǎn)過程中，容易導致箱體回油口或其他部件的損壞[3]。由于吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱箱體比較大，螺紋口進行焊接無法攻絲，如把箱體拆卸維修成本費用較高而且時間較長?；谶@些原因，本文通過對吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口加工工藝的研究和分析，提出回油口預制作加工處理工藝，可以提高回油口維修效率和質(zhì)量，減少設備故障和維修成本，提升設備的可靠性和使用壽命。研究結(jié)論可為相關(guān)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展提供了有益的參考和借鑒[4]。

2 吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口的功能

吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱的回油口是潤滑系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分，具有重要的作用和重要性。下面將分析吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口的作用和重要性。

21 潤滑油供給

吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口擔負著一個關(guān)鍵任務—把潤滑油高效回油到減速箱內(nèi)，這一過程對裝置長期平穩(wěn)運行具有重要意義。就工業(yè)機械而言，潤滑油不但是降低摩擦的介質(zhì)，而且起著對機械內(nèi)部零件進行清洗與防護的作用。

通過持續(xù)向回油口供應潤滑油，可以確保潤滑油覆蓋減速箱的每一個角落，從而形成一層防護膜。這層膜不僅可以減少直接金屬接觸時的磨損，還可以減緩零件的老化速度。另外，潤滑油流動還帶走運行過程中形成的磨屑等細小金屬顆粒，這類金屬顆粒一般在潤滑不完全的情況下會加快設備磨損速度。

所以回油口設計與維修直接影響潤滑系統(tǒng)效率與效果，從而決定回轉(zhuǎn)減速箱可靠性與壽命?，F(xiàn)代機械設備高負荷、高速度運轉(zhuǎn)時，潤滑油供應不只是一種輔助作用，而是保證裝置高效安全工作的根本。

22 熱量散發(fā)

回油口對熱量管理的作用是不容低估。減速箱工作時，其內(nèi)部零部件間摩擦產(chǎn)生巨大熱能。這些熱能若得不到及時、有效的散發(fā)，就會使內(nèi)部溫度上升，影響潤滑油性能并進一步增加摩擦、磨損而造成惡性循環(huán)。溫度過高也會使零件材料性能降低，甚至會引起結(jié)構(gòu)變形等問題，嚴重威脅著設備安全工作。回油口設計使得回油口是散熱過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。潤滑油流經(jīng)減速箱內(nèi)的部件時不僅起到潤滑的作用，而且還會吸收一部分熱。該部分潤滑油經(jīng)回油口回油后，其帶走了從內(nèi)部汲取的熱量，并經(jīng)由油箱或者外部散熱系統(tǒng)向外散發(fā)，有效地控制了減速箱工作溫度。該散熱過程對保持減速箱內(nèi)各部件最佳工作狀態(tài)和預防因過熱而發(fā)生故障起關(guān)鍵作用。

23 污染物排除

回油口對減速箱內(nèi)部污染物的排除起著無可取代的重要作用。減速箱工作時由于內(nèi)部零件自然磨損和外部環(huán)境因素造成微粒進入等原因必然產(chǎn)生多種污染物。這些細小的金屬顆粒、灰塵及其他污染物如果長期堆積在減速箱中，就會威脅到部件的正常移動及潤滑狀態(tài)，進而加重磨損、降低設備效率甚至造成設備故障。通過高效的循環(huán)潤滑系統(tǒng)將污染物從潤滑油中搬運到回油口以實現(xiàn)高效去除，該工藝對保護減速箱不受進一步破壞具有重要意義[5]。

潤滑油不僅對減速箱內(nèi)進行循環(huán)時所需的潤滑性能，而且同時具有清洗功能，把箱內(nèi)生成的磨屑和灰塵等雜質(zhì)帶出，從回油口流出。這一連續(xù)清潔作用，是保持減速箱有效運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

本實用新型除直接去除物理污染物之外，潤滑油的流動有利于將減速箱內(nèi)產(chǎn)生的熱散掉，并通過回油口設計使?jié)櫥蛶ё邿岬耐瑫r將污染物帶出，進一步提高減速箱散熱效率及保護能力?；赜涂诘脑O計和維護對于確保潤滑油循環(huán)系統(tǒng)的順暢至關(guān)重要。任何堵塞或損壞都會影響污染物的排除效率，從而影響整個減速箱的運行狀態(tài)。

3 吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口加工工藝

吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口的加工工藝是確保其正常運轉(zhuǎn)和潤滑系統(tǒng)有效工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口的加工工藝需要根據(jù)設計要求和實際情況選擇合適的加工方法和工藝流程。在整個加工過程中，要注意加工準備、操作規(guī)范和質(zhì)量控制，以確?；赜涂诘某叽绾托螤顫M足要求，并保證減速箱的正常運行和潤滑系統(tǒng)的有效工作。

31 工藝流程

a設計準備。首先根據(jù)箱體螺紋孔的特點，利用外接管的螺紋進行測量螺紋孔的螺距和孔距，并做好記錄。該階段重點需要考慮回油口的位置、尺寸和形狀。根據(jù)減速箱箱體潤滑系統(tǒng)的布局和需要回油的位置，確定回油口的最佳位置，并確定其尺寸和形狀，以便與潤滑管路連接，繪制三視圖（回油口加工尺寸如表1所示）。

b加工準備。根據(jù)制作要求，選擇合適的加工設備和工具，如鉆床、銑床或車床等。準備所需的刀具和夾具，確保能夠精確地加工出回油口。

c加工操作。挑選合適的材料，根據(jù)圖紙進行加工和箱體一樣的螺孔。首先，在預制減速箱上標記回油口的位置。然后，根據(jù)設計要求使用合適的加工工藝進行鉆孔、銑削或車削等加工操作。根據(jù)回油口的尺寸和形狀要求，選擇合適的加工工具進行加工，確保加工精度和表面質(zhì)量。

d預制件安裝。完成加工后，對回油口進行清潔，確保沒有殘留的切屑或油渣。然后進行尺寸和表面質(zhì)量的檢查，確?；赜涂诘某叽绾托螤罘显O計要求，沒有任何缺陷。將制作的回油口進行試安裝比對，是否和原來的螺孔合適，并與外接油管連接測試密封性，確?；赜涂谂c潤滑管路連接緊密，不會發(fā)生泄漏。確保無誤后，清理原減速箱箱體油口的油污并進行打磨，與加工好的螺孔充分的接觸，對準中心線焊接加工好螺孔。

以上是回油口的加工過程的詳細步驟。在整個加工過程中，需要嚴格按照設計要求進行操作，確?；赜涂诘馁|(zhì)量和功能符合要求。

32 加工方法

使用鉆床或鉆頭進行鉆孔加工，首先，根據(jù)設計要求確定回油口的孔徑和孔深。在加工過程中，要注意選擇合適的鉆頭，并確保鉆頭保持鋒利。使用適當?shù)睦鋮s潤滑劑，如切削油或冷卻液，以保持加工過程中的冷卻和潤滑條件?？刂沏@孔的速度和進給量，確保孔徑和孔深的精確度。在以上加工過程中，需要注意以下幾點：

a.確保加工設備和工具的穩(wěn)定性和精度。

在加工吊斗鏟回油口的回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)，設備與刀具的穩(wěn)定性與準確性是確保加工質(zhì)量的根本。穩(wěn)定性不僅與加工效率有關(guān)，而且對加工件質(zhì)量及使用性能也有著直接的影響。處理之前，需要對裝置進行充分的檢查與調(diào)整，但是不僅僅局限于檢查裝置的工作情況，保證工具不會出現(xiàn)破損和嚴重磨損，同時還要對裝置的精準度進行調(diào)校。比如在用鉆床鉆孔加工過程中，需要保證鉆床主軸運轉(zhuǎn)順暢，不會出現(xiàn)異常震動，鉆頭應銳利，不受損壞，從而保證鉆孔精度及光滑度。另外，在使用數(shù)控機床時應保證其編程準確，以免程序錯誤造成加工失誤。對銑床、車床及其他設備應定期標定精度，以保證所加工孔徑，深度及其他尺寸準確。

b.使用合適的冷卻潤滑劑，以保持加工過程中的冷卻和潤滑條件。

冷卻潤滑劑對加工起關(guān)鍵作用。不僅能夠有效地降低刀具與工件之間的溫度以避免高溫造成材料變質(zhì)或者尺寸形變，而且能夠在改善加工表面質(zhì)量的同時減小刀具的磨損以延長刀具壽命。選用適當?shù)睦鋮s潤滑劑，需要依據(jù)被加工物料的特性及加工方式。如在加工過程中采用水溶性冷卻液對多數(shù)金屬材料都是合適的，在一些特殊材料或者精密加工過程中，可能要用特殊切削油。在采用冷卻潤滑劑的過程中還要注意它的流量及噴射位置以保證能有效地覆蓋切削區(qū)域。另外，定期對冷卻潤滑劑進行檢查和更換也是很重要的，以免由于污染或者性能降低而影響加工效果及品質(zhì)。

c.在加工過程中，及時清理切屑和冷卻液，保持加工區(qū)域的清潔。

在吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口加工中，切屑及用過的冷卻液若未及時清除，將積存于工作區(qū)，既影響加工精度，也會引起設備故障甚至危害操作人員。所以保持加工區(qū)域干凈很重要。采用適當?shù)那行记謇砉ぞ呒霸O備，例如切屑吸塵器、切屑輸送機等能對加工中形成的金屬切屑進行有效清理。同時加工中還應定期排除工件及工作臺上冷卻液、切屑殘留等雜物，使工作環(huán)境清潔整齊。另外，在加工結(jié)束時，要對工件進行全面清理，除去工件上切屑殘留以及冷卻潤滑劑等，保證工件表面干凈，以便于后續(xù)檢驗與加工。采取上述措施可有效地避免切屑、冷卻液等對加工質(zhì)量及設備性能產(chǎn)生不利影響，從而提高加工效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

通過上述步驟，該鉆孔法能夠高效準確地完成吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口加工工作。這樣在保證回油口功能性的同時，還能保證整個設備高效運行以及長時間耐用性。

33 注意事項

a加工前的準備工作非常重要。首先，進行設計準備，確定回油口的位置、尺寸和形狀，并制定相應的加工方案。其次，選擇合適的加工設備和工具。同時，規(guī)劃和準備加工操作的步驟和順序，確保整個加工過程的順利進行。

b在加工過程中，要確保加工設備和工具的穩(wěn)定性和精確性。檢查和調(diào)整加工設備的各項參數(shù)，確保其在加工過程中的穩(wěn)定性。

c在加工過程中要保持良好的冷卻潤滑條件。使用適當?shù)睦鋮s潤滑劑，如切削油或冷卻液，對切削區(qū)域進行冷卻和潤滑，以防止加工熱引起的變形和表面質(zhì)量問題。確保冷卻潤滑液的供給和排出暢通，及時更換和補充冷卻潤滑劑。

d加工完成后，要對回油口進行徹底的清潔。清除加工過程中產(chǎn)生的切屑、油渣等雜質(zhì)，并使用適當?shù)那鍧崉┻M行清洗。然后進行尺寸和表面質(zhì)量的檢查，使用合適的測量工具和儀器，確?；赜涂诘某叽绾托螤罘显O計要求，沒有任何缺陷。

e根據(jù)箱體的材料選用合適的焊條，在焊接時特別注意，不能溫度過高，防止破壞箱體和加工好螺孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又得保證焊接牢固和強度，密封性好。本次焊接選用J507焊條，焊條按要求烘干350～400 ℃，隨取隨用，焊接工藝參數(shù)如表2所示。焊接完后用石棉布包裹緩冷。打磨焊接區(qū)域至光滑過渡，打磨出材料的金屬光澤，并進行噴漆。

通過以上準備工作和注意事項，可以確?；赜涂诘木_加工，避免誤差和質(zhì)量問題的發(fā)生。同時，也能提高加工效率和工作安全性。

4 結(jié)語

吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱回油口處理是工業(yè)生產(chǎn)中常見的油口處理情景之一。它的特點在于回轉(zhuǎn)減速箱箱體比較大，如把箱體拆卸維修成本費用較高而且時間較長，傳統(tǒng)的車削法、銑削法無法使用。通過本文提出的回油口預制作加工處理工藝結(jié)合鉆孔法，可以提高回油口維修效率和質(zhì)量，減少設備故障和維修成本，提升設備的可靠性和使用壽命。同時，也為相關(guān)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展提供了有益的參考和借鑒。

參考文獻：

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[5]劉守紀吊斗鏟回轉(zhuǎn)減速箱維修工藝探討[J]科技與企業(yè)，2014，265（16）：408-409

作者簡介：

高蕾，女，1987年生，助理工程師，研究方向為露天煤礦吊斗鏟、鉆機、電鏟、礦用卡車、特種作業(yè)車輛等的減速箱、軸類、油缸類、泵閥總成件的維修。