在簽署合作框架協(xié)議五年后，華為與江淮汽車聯(lián)合開發(fā)的汽車品牌迎來最新進展。

7月15日晚，華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在做客董宇輝直播間時透露，華為與江淮汽車合作的汽車品牌名為“尊界”，打破了此前“傲界”的傳言。至此，華為與車企合作的品牌集齊“四界”。另外“三界”分別是華為與賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界、與北汽合作的享界。

受尊界曝光影響，江淮汽車盤中一度拉漲近7%，市值超過445億元。

首車2025年上市

早在2019年12月，江淮汽車便與華為簽署了全面合作框架協(xié)議暨MDC平臺項目合作協(xié)議，雙方計劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務等方面進行深入合作。

此后幾年間，不斷有雙方合作的相關信息傳出，但并未得到官方正式回應。

直至2023年12月1日，江淮汽車發(fā)布公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負責，江淮汽車負責打造生產(chǎn)基地實現(xiàn)合作車型的交付，江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內獨家提供合作車型的銷售服務。

進入2024年后，華為與江淮的合作開始提速。今年3月，安徽省生態(tài)環(huán)境廳公示了《江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環(huán)境影響報告書》，信息顯示，該工廠投資39.805億元，將開發(fā)江淮汽車全新的新能源專屬DE平臺、華為智能技術賦能的X6平臺。覆蓋車型級別為B級到D+級，可適應轎車、SUV、MPV等各類車型的共平臺開發(fā)。

按照規(guī)劃，未來5年，江淮乘用車銷量將超50萬輛，其中DE和X6平臺產(chǎn)品將實現(xiàn)超20萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。X6平臺下首款車型為一款車長5.2米、軸距3.2米的MPV，規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬輛。

前幾日，江淮汽車公開了與華為合作車型的最新情況。在7月12日召開的2024中國汽車論壇上，江汽集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初表示，江淮汽車與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進入整車驗證階段，計劃今年底下線，明年上半年上市。集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳制造、品牌企業(yè)服務等功能于一體的世界級標桿智慧工廠的建設基本完成，未來將支持更多江淮與華為合作車型的生產(chǎn)。

項興初同時表示，江淮汽車還與華為終端合作，共同推進鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設，以及華為數(shù)字能源合作超級快充等項目。

撬動百萬級市場

在尊界命名曝光之前，外界關于這一新品牌市場定位的猜測很多。

面對各種言論，5月21日，余承東對外透露，與江淮合作的車型將沖擊百萬級高端市場?！跋斫缍ㄎ桓叨宿I車，智界定位廣泛中檔和中高端，與江淮（合作的品牌）定位是超高端。我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯幻影這個檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享?！庇喑袞|說。

項興初也在交流中證實，與華為的合作項目將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車，填補我國超高端智能新能源汽車市場空白。

百萬級的定位不僅體現(xiàn)出江淮汽車對高端市場的渴望，也反映出華為在智能汽車解決方案領域的技術自信。那么，尊界能否撐起百萬級高端市場？

華為與車企的合作模式主要有三種：一是售賣標準化的汽車零部件產(chǎn)品；二是提供全棧智能汽車解決方案的Huawei Inside 模式（簡稱“HI模式”）；三是深度參與產(chǎn)品、整車設計，以及提供銷售網(wǎng)絡渠道的智選車模式（鴻蒙智行）。從公開信息看，華為與車企合作的“四界”，都采用了智選車的合作模式。

問界品牌是華為智選車模式的一個成功案例。數(shù)據(jù)顯示，問界系列2024年6月銷量突破4萬輛，上半年累計銷量達18.1萬輛。這一亮眼表現(xiàn)助力賽力斯實現(xiàn)扭虧為盈，預計上半年凈利潤達13.9億元至17億元。問界品牌的成功，是華為在智能汽車領域技術實力的有力見證。

從技術層面看，華為與江淮汽車的合作，標志著雙方在智能汽車領域的深度融合。華為的智能汽車解決方案，涵蓋生態(tài)車機系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)等，這些技術的應用可為尊界品牌車型帶來獨特的競爭優(yōu)勢，尤其是在智能化和電動化這兩個關鍵領域。

從細分市場層面看，國內高端乘用車市場正呈現(xiàn)快速擴容態(tài)勢，而中國品牌在這一細分市場的滲透率尚有較大的提升空間。目前，比亞迪旗下仰望以及埃安旗下昊鉑都推出了百萬元級別車型，而華為賦能的鴻蒙智行問界M9也已經(jīng)在50萬元級市場中取得了銷量第一的佳績。

華為的技術支持和品牌賦能為江淮汽車提供了沖刺百萬級豪車市場的潛力，不過，尊界所面臨的挑戰(zhàn)同樣不可忽視，不僅需要應對MPV這一小眾市場的特性，還要滿足高端消費群體對品牌和產(chǎn)品品質的高標準，能否撐起百萬級市場，還要看其品牌力、產(chǎn)品力以及市場策略等多方面因素的綜合表現(xiàn)。