摘" 要:本文通過(guò)微積分建模和Origin軟件模擬對(duì)中學(xué)物理試題情境的合理性進(jìn)行了研究,包括判斷題干信息是否恰當(dāng)以及探討理想化處理的前提條件。將以微積分建模與Origin軟件模擬為代表的數(shù)學(xué)物理方法運(yùn)用在試題命制中,能夠提升試題的科學(xué)性、答案的引導(dǎo)性與情境的合理性。
關(guān)鍵詞:微積分;模型建立;Origin;計(jì)算機(jī)模擬;數(shù)學(xué)物理方法
基金項(xiàng)目:本文系南京市教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目“AI技術(shù)用于初中物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)的實(shí)踐研究”(課題編號(hào):L/2022/018)的階段性研究成果。
物理學(xué)習(xí)是一個(gè)由淺入深、由特殊到一般的攀登過(guò)程。由于中學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備、理解能力、邏輯思維仍處在成長(zhǎng)階段,教師在試題命制時(shí)就需要以學(xué)生的認(rèn)知水平為依據(jù)。[1]在實(shí)際過(guò)程中,參數(shù)的不當(dāng)設(shè)置會(huì)導(dǎo)致物理意義丟失,理想情境下得到的答案可能會(huì)和生活實(shí)際存在一定偏差……這些問(wèn)題都會(huì)潛移默化地誤導(dǎo)學(xué)生的認(rèn)知。[2]為解決該問(wèn)題,教師應(yīng)掌握相應(yīng)的數(shù)學(xué)物理方法以還原真實(shí)情境。在本文中,筆者以未浸沒球體浮力的計(jì)算、空氣阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響兩個(gè)問(wèn)題為例,運(yùn)用微積分建模并輔以O(shè)rigin軟件模擬展開討論。
1" 對(duì)一道浮力圖像題的分析與思考
1.1" 原題情境呈現(xiàn)
如圖甲所示,水平面上有個(gè)質(zhì)量為2.5 kg、底面積為0.25 m2的正方體水槽,水槽內(nèi)有一個(gè)實(shí)心球。逐漸往水槽內(nèi)加水,球?qū)λ鄣撞康膲毫與水深h的關(guān)系如圖乙所示,水深h=7 cm時(shí),球剛好有一半體積浸入水中(不考慮水槽厚度,水的密度ρ水=1.0×103 kg/m3,g取10 N/kg)。
1.2" 題目分析
當(dāng)水槽中水的深度h=0cm時(shí),球?qū)λ鄣撞康膲毫η『玫扔谇虻闹亓?,有F|h=0=G=12.92 N,即球的質(zhì)量m球=1.292 kg。
根據(jù)題意,當(dāng)水深h1=7 cm時(shí),球有一半體積浸入水中。由于球?qū)λ廴杂袎毫?,說(shuō)明此時(shí)球與容器底部直接接觸。由題可知球的半徑r=7 cm,體積與密度分別為
V球=43πr3≈1.437×10-3 m3;①
ρ球=m球V球=1.292 kg1.437×10-3 m3≈0.9×103 kg/m3。②
由ρ球<ρ水可知,球最終會(huì)處于漂浮狀態(tài)。末狀態(tài)確定后,根據(jù)二力平衡F浮=G,將數(shù)據(jù)代入,解得漂浮時(shí)排開水的體積為
V排=1.292×10-3 m3。③
V排是實(shí)心球在水下的體積,它對(duì)應(yīng)的深度h2又是多少?從圖乙可知,h2=10 cm,但這是問(wèn)題的真相嗎?筆者嘗試用微積分計(jì)算此時(shí)球浸沒在水中的實(shí)際深度。
以球心O為原點(diǎn)建立空間直角坐標(biāo)系,在距球心h處作一半徑為l、厚度為dh的圓柱體(見圖1),其幾何關(guān)系滿足
h2+l2=r2(-r≤
h≤h0),④
其中r為球的半徑,h0為球心O到水面的距離。
∫h0-r
作為體積元的圓柱體滿足
dV=πl(wèi)2·dh。⑤
下面對(duì)dV從-r~h0進(jìn)行定積分,可得球在水面下的體積
V=∫h0-rdV=∫h0-rπl(wèi)2·dh=∫h0-rπ(r2-h(huán)2)·dh=πr2h0+23πr3-13πh30。⑥
將r=7 cm、V=V排=1.292×10-3 m3=1292 cm3代入⑥式,得到關(guān)于h0的一元三次方程
1.047 h30-153.86 h0+574=0(π取3.14)。⑦
這樣的方程不易求出根的解析表達(dá)式,可以借助Origin軟件進(jìn)行模擬。
1.3" 模擬與分析
首先在[-7,7]的區(qū)間內(nèi)繪制關(guān)于h0的一元三次函數(shù)(見圖2),即
f(h0)=1.047h30-153.86h0+574。⑧
作出y=0(直線),二者相交于h0=4.25 cm處,說(shuō)明h0=4.25 cm是該一元三次方程在[-7,7]區(qū)間內(nèi)的解(見圖2)。
由此得出結(jié)論:球心O到水面的距離為4.25 cm,即球浸沒在水中的實(shí)際深度為
h=r+h0=7 cm+4.25 cm=11.25 cm。⑨
由于11.25 cm>10 cm,即當(dāng)球正好漂浮時(shí),其浸沒在水中的深度超過(guò)了水槽中水的深度,這顯然是矛盾的,因此教師有必要對(duì)題目進(jìn)行修改。從簡(jiǎn)潔性出發(fā),上述原題圖乙中F-h圖像中的兩個(gè)特殊點(diǎn)(0 cm,12.92 N)和(7 cm,5.74 N)用于計(jì)算球的質(zhì)量、體積與密度,并進(jìn)一步分析球的受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài),將最后一個(gè)特殊點(diǎn)對(duì)應(yīng)的h=10 cm改為h=11.25 cm無(wú)疑是最合適的。
2" 空氣阻力理想化處理的條件探討
當(dāng)研究力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響時(shí),題目中無(wú)論是對(duì)物體進(jìn)行受力分析還是求解速度或路程的變化,往往都不考慮空氣阻力。但這一理想化處理是對(duì)任何情境都適用,還是需要滿足某些前提條件呢?為了解決該問(wèn)題,本文首先假設(shè)物體所受的空氣阻力fA與速度平方v2成正比,并且物體以初速度v0分別在光滑水平面和動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)。筆者運(yùn)用微分方程推導(dǎo)出相應(yīng)的表達(dá)式、借助Origin軟件模擬,最終得出結(jié)論。
2.1" 光滑水平面
將空氣阻力fA=-kv2代入牛頓第二定律,并化為微分方程形式,即
mdvdt=-kv2,B10
將初始條件t=0時(shí)v1=v0,代入并求解,可獲得任意時(shí)刻速度
v1=mv0kv0t+m,B11
再對(duì)時(shí)間進(jìn)行積分,并代入初始條件t=0時(shí)s1=0,可得路程
s1=mklnkv0t+mm。B12
2.2" 粗糙水平面
根據(jù)牛頓第二定律有相應(yīng)的微分方程
mdvdt=-μmg-kv2,B13
將初始條件t=0時(shí)v2=v0代入,解得
v2=μmgktan-μgkmt+arctankμmgv0,B14
對(duì)時(shí)間積分并將初始條件t=0時(shí)s2=0代入,可得
s2=mklncosμgkmt+kμmgv0sinμgkmt。B15
2.3" 模擬與分析
當(dāng)物體僅受空氣阻力時(shí),根據(jù)B12式可知其總路程是發(fā)散的,所以本文選擇v-t圖像進(jìn)行研究。為了讓結(jié)果更具有實(shí)際意義,筆者分別模擬了空氣阻力系數(shù)k=0.3的條件下,質(zhì)量為0.1 kg、1 kg、10 kg且初速度分別為0.1 m/s、1 m/s、5 m/s的物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)模擬結(jié)果(見圖3),可以得出如下結(jié)論:①對(duì)于質(zhì)量相同的物體,初速度越大,速度的衰減越明顯;②對(duì)于初速度相同的物體,質(zhì)量越小,速度的衰減也越明顯。
模擬的物理意義在于,無(wú)論是實(shí)驗(yàn)室教學(xué)還是試題編寫,如果想將某一段運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),可以讓質(zhì)量較大的物體以較小的初速度運(yùn)動(dòng),這樣可以使得在較短的時(shí)間內(nèi)的結(jié)果更理想化;或者讓質(zhì)量大的物體以較大的初速度運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后也可近似為勻速直線運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)物體同時(shí)受摩擦力與空氣阻力時(shí),可以直接研究其運(yùn)動(dòng)路程與初速度的關(guān)系。筆者依然選擇質(zhì)量為0.1 kg、1 kg和10 kg的物體作為研究對(duì)象,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,空氣阻力系數(shù)k=0.3,重力加速度g取10 m/s2。本文分別模擬了不考慮空氣阻力和考慮空氣阻力時(shí)
運(yùn)動(dòng)路程s與初速度
v0的關(guān)系(見圖4)。
由圖可知:①當(dāng)初速度小于2 m/s時(shí),多條曲線重合度較高,說(shuō)明此時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)可近似視作只受摩擦力作用的勻變速直線運(yùn)動(dòng);②當(dāng)初速度大于5 m/s時(shí),不考慮空氣阻力的曲線與其他三條曲線間出現(xiàn)明顯的差值,且物體質(zhì)量越小、差值越大,說(shuō)明此時(shí)空氣阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響不可忽略,且對(duì)質(zhì)量較小物體的影響更明顯。[3]
模擬的物理意義在于,無(wú)論是“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,還是對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究,由于研究對(duì)象的質(zhì)量不會(huì)很大,這就要求初速度一定要小,這樣才可以有效減小空氣阻力的影響,進(jìn)而觀察到較為理想的現(xiàn)象。
3" 結(jié)語(yǔ)
研究物理問(wèn)題時(shí),教師除了要關(guān)注題目?jī)?nèi)部核心考點(diǎn)的滲透性與參考答案的引導(dǎo)性以外,還要關(guān)注題目本身情境設(shè)置的物理性與科學(xué)性。這就需要教師掌握以科學(xué)建模和軟件模擬為代表的一類數(shù)學(xué)物理方法,并將其運(yùn)用到實(shí)際中,使試題變得更加嚴(yán)謹(jǐn),從而在潛移默化中培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的科學(xué)思維。
參考文獻(xiàn)
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