【摘" 要】?jī)?nèi)部審計(jì)存在和發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)因在于對(duì)企業(yè)的價(jià)值貢獻(xiàn)，加強(qiáng)增值型內(nèi)部審計(jì)研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。論文以公路施工企業(yè)為例，闡述了實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)的必要性，分析了制約企業(yè)增值型內(nèi)部審計(jì)的主要因素，針對(duì)性提出了公路施工企業(yè)實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)的路徑和建議。

【關(guān)鍵詞】公路施工企業(yè)；增值型內(nèi)部審計(jì)；路徑

【中圖分類號(hào)】F239.45" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "【文章編號(hào)】1673-1069（2024）10-0091-03

1 引言

增值型內(nèi)部審計(jì)于1999年由國(guó)際內(nèi)部審計(jì)師協(xié)會(huì)（IIA）正式提出，其對(duì)內(nèi)部審計(jì)進(jìn)行了定義，即“內(nèi)部審計(jì)是一種旨在增加組織價(jià)值和改善組織運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立、客觀的確認(rèn)和咨詢活動(dòng)。內(nèi)部審計(jì)通過系統(tǒng)化、規(guī)范化的方法來評(píng)價(jià)和改善風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)控及治理效果，以幫助實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)”，并首次引入了內(nèi)部審計(jì)價(jià)值增值理念。2020年，IIA發(fā)布的“三線模型”立場(chǎng)公告中新增加的“原則6：創(chuàng)造和保護(hù)價(jià)值”再次指出，內(nèi)部審計(jì)應(yīng)與組織治理機(jī)構(gòu)、管理層相互配合，共同努力為“組織創(chuàng)造價(jià)值并加以保護(hù)”。中國(guó)內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)發(fā)布的《第1101號(hào)——內(nèi)部審計(jì)基本準(zhǔn)則》吸收延續(xù)了IIA對(duì)內(nèi)部審計(jì)價(jià)值增值的闡釋，定義內(nèi)部審計(jì)是“一種獨(dú)立、客觀的確認(rèn)和咨詢活動(dòng)，它通過運(yùn)用系統(tǒng)、規(guī)范的方法，審查和評(píng)價(jià)組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)、內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理的適當(dāng)性和有效性，以促進(jìn)組織完善治理、增加價(jià)值和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)”。

增值型內(nèi)部審計(jì)并非新生的特殊審計(jì)類型，其是企業(yè)為滿足時(shí)代要求和自身發(fā)展需要，對(duì)內(nèi)部審計(jì)目標(biāo)和功能的優(yōu)化提升及重新定位，即“為企業(yè)增加價(jià)值”。這就要求內(nèi)部審計(jì)人員必須轉(zhuǎn)變審計(jì)理念，不僅要“治已病、防未病”，當(dāng)好企業(yè)“醫(yī)士”和“衛(wèi)士”，更要扮演好企業(yè)“謀士”，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)，發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督賦能和咨詢賦能的雙重作用，使內(nèi)部審計(jì)由以往的監(jiān)督角色轉(zhuǎn)向?yàn)槠髽I(yè)價(jià)值創(chuàng)造者。

2 實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)的必要性

第一，實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的需要。企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的最終目的在于通過內(nèi)部控制，優(yōu)化配置企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化；內(nèi)部審計(jì)通過審查和評(píng)價(jià)企業(yè)組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)、內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理的適當(dāng)性和有效性，從而促進(jìn)企業(yè)完善治理結(jié)構(gòu)，直接為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。與此同時(shí)，企業(yè)設(shè)置內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)的愿景和動(dòng)因，也是期望內(nèi)部審計(jì)利用專業(yè)特長(zhǎng)，查錯(cuò)防弊，促進(jìn)企業(yè)降本增效，間接為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。由此可見，構(gòu)建增值型內(nèi)部審計(jì)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的內(nèi)在需要。

第二，實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)是強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管的需要。隨著企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，集團(tuán)企業(yè)下屬單位層級(jí)增多，下屬單位或部門能否嚴(yán)格貫徹企業(yè)戰(zhàn)略決策、企業(yè)高管是否存在舞弊行為、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)是否真實(shí)可靠等日益成為集團(tuán)企業(yè)的“心病”和“盲點(diǎn)”。增值型內(nèi)部審計(jì)作為企業(yè)內(nèi)部控制體系中的再控制活動(dòng)，以促進(jìn)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值保護(hù)為目標(biāo)，接受集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層委托，利用“情況熟信息靈、離得近看得清”的優(yōu)勢(shì)，通過對(duì)下屬單位或部門的經(jīng)濟(jì)責(zé)任履行情況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)，及時(shí)揭示事實(shí)真相，實(shí)現(xiàn)對(duì)下屬單位或部門經(jīng)營(yíng)狀況的準(zhǔn)確把控和信息傳遞功能，協(xié)助集團(tuán)管理層加強(qiáng)對(duì)下屬單位的內(nèi)部監(jiān)管，督促下屬單位圍繞集團(tuán)企業(yè)總體戰(zhàn)略目標(biāo)有序運(yùn)營(yíng)。

第三，實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)是新時(shí)代內(nèi)部審計(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需要。習(xí)近平總書記在二十屆中央審計(jì)委員會(huì)第一次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步推動(dòng)審計(jì)工作高質(zhì)量發(fā)展，做到如臂使指、如影隨形、如雷貫耳。習(xí)近平總書記的講話為推動(dòng)新時(shí)代新征程審計(jì)工作高質(zhì)量發(fā)展提供了根本指引。就企業(yè)內(nèi)部審計(jì)而言，只有推動(dòng)傳統(tǒng)財(cái)務(wù)合規(guī)性審計(jì)向增值型內(nèi)部審計(jì)轉(zhuǎn)型，將關(guān)注點(diǎn)從企業(yè)微觀層面轉(zhuǎn)向企業(yè)宏觀戰(zhàn)略布局和內(nèi)部控制優(yōu)化，注重風(fēng)險(xiǎn)防控，才能突出價(jià)值導(dǎo)向，增大審計(jì)覆蓋面和審計(jì)力度，增強(qiáng)審計(jì)目標(biāo)針對(duì)性，提高審計(jì)質(zhì)效，確保內(nèi)部審計(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

3 制約公路施工企業(yè)增值型內(nèi)部審計(jì)的主要因素

3.1 對(duì)內(nèi)部審計(jì)增值理念認(rèn)識(shí)不到位

一方面，部分企業(yè)認(rèn)為內(nèi)部審計(jì)是“查問題”“自找麻煩”，可有可無，不能提高企業(yè)利潤(rùn)。大多數(shù)中小企業(yè)甚至沒有內(nèi)審機(jī)構(gòu)和人員，往往把內(nèi)部監(jiān)管職能交由財(cái)務(wù)部門履行，忽視了內(nèi)部審計(jì)的評(píng)價(jià)和咨詢作用，沒有意識(shí)到內(nèi)部審計(jì)通過風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)堵塞漏洞、防范風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避損失的隱性價(jià)值貢獻(xiàn)。另一方面，部分內(nèi)部審計(jì)人員思維滯后，缺乏對(duì)內(nèi)部審計(jì)“一審二幫三促進(jìn)”的理解，重監(jiān)督、輕幫促，沒有從如何為企業(yè)增值保值的角度去找問題、提建議，審計(jì)結(jié)果如同“隔靴搔癢”，內(nèi)部審計(jì)增值作用不明顯。

3.2 內(nèi)部審計(jì)人員的專業(yè)素養(yǎng)制約增值作用發(fā)揮

多數(shù)內(nèi)部審計(jì)人員由財(cái)務(wù)人員轉(zhuǎn)崗而來，缺乏對(duì)公路工程技術(shù)要求較高的工程清單計(jì)量、隱蔽工程、土石方工程的審計(jì)實(shí)際操作和現(xiàn)實(shí)案例分析能力，心有余而力不足，往往把自己熟悉的檢查會(huì)計(jì)憑證和賬簿作為審計(jì)重點(diǎn)，導(dǎo)致審計(jì)結(jié)果難以客觀全面評(píng)價(jià)企業(yè)公路施工綜合管理水平，難以及時(shí)準(zhǔn)確揭示、糾正公路施工過程中關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在的管理漏洞和舞弊行為，審計(jì)建議與施工現(xiàn)場(chǎng)斷檔脫節(jié)，針對(duì)性和實(shí)效性不強(qiáng)，不能充分發(fā)揮增收節(jié)支、規(guī)范管理的增值作用。

3.3 內(nèi)部審計(jì)模式與企業(yè)公路施工現(xiàn)狀不匹配

公路施工周期長(zhǎng)、外部影響因素多，但內(nèi)部審計(jì)大多停留在對(duì)工料機(jī)及合同管理等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的事后檢查，對(duì)動(dòng)態(tài)施工過程中工料機(jī)結(jié)算單價(jià)是否合理、記錄資料是否真實(shí)準(zhǔn)確、費(fèi)用計(jì)算是否清晰嚴(yán)謹(jǐn)?shù)热狈ΜF(xiàn)場(chǎng)審計(jì)和跟蹤審計(jì)，對(duì)施工過程中存在的跑冒滴漏、高估冒算、資源閑置浪費(fèi)等不當(dāng)行為未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，削弱了內(nèi)部審計(jì)為企業(yè)帶來的增值效應(yīng)。

3.4 審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題的整改機(jī)制不完善

內(nèi)部審計(jì)增值的落腳點(diǎn)在于審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題的整改落實(shí)。部分企業(yè)缺乏對(duì)審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題的整改流程、責(zé)任劃分、整改時(shí)限、整改標(biāo)準(zhǔn)和追責(zé)問責(zé)等相關(guān)機(jī)制辦法，審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)不整改、虛假整改或拖延整改的情況，存在“審歸審、改歸改”“邊審邊犯、屢審屢犯”的現(xiàn)象，使審計(jì)成果轉(zhuǎn)化流于形式，內(nèi)部審計(jì)增值作用大打折扣。

3.5 審計(jì)數(shù)字化水平低，數(shù)智賦能作用不明顯

在當(dāng)前大數(shù)據(jù)、人工智能迅速發(fā)展的時(shí)代背景下，公路施工企業(yè)的工程造價(jià)、財(cái)務(wù)管理、材料采購(gòu)等大多部門都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化管理，信息傳遞處理及時(shí)。但是負(fù)責(zé)內(nèi)部控制監(jiān)管的內(nèi)審部門，數(shù)智賦能、科技強(qiáng)審建設(shè)滯后，缺少與其他部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聯(lián)通融合的途徑，更缺乏相應(yīng)的內(nèi)部審計(jì)在線作業(yè)、項(xiàng)目審計(jì)、數(shù)據(jù)分析、審計(jì)整改等專業(yè)數(shù)智化審計(jì)平臺(tái)，信息獲取慢，沒有發(fā)揮出事前預(yù)防與事中控制的賦能效果。

4 公路施工企業(yè)實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)的路徑及建議

4.1 轉(zhuǎn)變理念，堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，做到內(nèi)部審計(jì)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振

公路施工企業(yè)一般資產(chǎn)規(guī)模大、管理層級(jí)多，在承攬重大公路施工項(xiàng)目時(shí)，針對(duì)建設(shè)周期長(zhǎng)、資金流量大的情況，要達(dá)到企業(yè)預(yù)期績(jī)效目標(biāo)，施工過程中需要管理層決策、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理、工程物資采購(gòu)、機(jī)械調(diào)配、合同管理、工程進(jìn)度管控、工程計(jì)量、工程結(jié)算、內(nèi)部控制等多節(jié)點(diǎn)、多部門有機(jī)融合。內(nèi)部審計(jì)部門作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要參與者，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，以審計(jì)作為取得審計(jì)地位，拋棄那種認(rèn)為內(nèi)部審計(jì)部門僅具備企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督和評(píng)價(jià)職能的思維定式，自覺提升內(nèi)部審計(jì)價(jià)值增值意識(shí)，以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)為著眼點(diǎn)，突出審計(jì)重點(diǎn)，圍繞審計(jì)目標(biāo)從如何為企業(yè)降費(fèi)節(jié)支增收、怎么審才能創(chuàng)造價(jià)值、審什么才能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值等方面入手，把內(nèi)部審計(jì)工作與企業(yè)績(jī)效目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防范和內(nèi)部控制等有機(jī)融合，做到內(nèi)部審計(jì)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振、同向發(fā)力，展示內(nèi)部審計(jì)的前瞻性和建設(shè)性，有的放矢，帶著問題或線索進(jìn)行審計(jì)，避免“盲人摸象”，及時(shí)把公路施工過程中的堵點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為審計(jì)重點(diǎn)，以審計(jì)行為引導(dǎo)被審計(jì)對(duì)象不斷自我檢視、自我完善、自我規(guī)范，發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)經(jīng)濟(jì)“良醫(yī)”作用。尤其在審前制定具體審計(jì)實(shí)施方案時(shí)，必須明確審計(jì)重點(diǎn)目標(biāo)，突出對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制的確認(rèn)和評(píng)價(jià)，確保企業(yè)內(nèi)部控制合規(guī)、有效運(yùn)行。例如，通過衡量?jī)?nèi)部控制設(shè)計(jì)是否健全，經(jīng)營(yíng)方針和規(guī)章制度是否符合國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)，內(nèi)部控制是否有效執(zhí)行，各部門執(zhí)行內(nèi)部控制的過程和結(jié)果是否合理、有效等，對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制的健全性和執(zhí)行效果進(jìn)行再確認(rèn)、控制以及評(píng)價(jià)，查找企業(yè)內(nèi)部控制存在的薄弱環(huán)節(jié)，向管理層提出完善內(nèi)部控制的建議，督促其完善和優(yōu)化內(nèi)部控制環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息系統(tǒng)與溝通、控制監(jiān)督等措施，達(dá)到為企業(yè)開源節(jié)流、實(shí)現(xiàn)增值的目的。

4.2 強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)隊(duì)伍建設(shè)，為實(shí)施增值型內(nèi)部審計(jì)夯實(shí)基礎(chǔ)

有能力才能有作為。公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)要實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值和創(chuàng)造，需要具備會(huì)計(jì)、審計(jì)、法律、經(jīng)濟(jì)和工程管理等知識(shí)的復(fù)合型多元化高素質(zhì)審計(jì)隊(duì)伍提供支持，否則如同無源之水、無本之木，內(nèi)部審計(jì)增值就無從談起。鍛造一支高素質(zhì)內(nèi)部審計(jì)隊(duì)伍不是一蹴而就的，其不僅需要內(nèi)部審計(jì)人員具有審查分析會(huì)計(jì)憑證、財(cái)務(wù)賬簿和報(bào)表的能力，還要具備工程施工管理、設(shè)計(jì)圖紙施工審查和工程量結(jié)算審核等方面的公路施工專業(yè)素養(yǎng)，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)和糾正施工過程中損失浪費(fèi)、偷工減料、多結(jié)算工程款等相關(guān)舞弊行為，促進(jìn)企業(yè)增收節(jié)支，實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)。基于此，強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)隊(duì)伍建設(shè)應(yīng)做好以下幾方面：一是選配懂工程、會(huì)審計(jì)、善分析、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)娜藛T充實(shí)審計(jì)隊(duì)伍，保持內(nèi)部審計(jì)人員結(jié)構(gòu)合理，最大限度保障內(nèi)部審計(jì)范圍無盲區(qū)、無盲點(diǎn)；二是加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，培養(yǎng)內(nèi)審人員客觀公正、履職盡責(zé)的職業(yè)操守，確保審計(jì)結(jié)果真實(shí)、審計(jì)結(jié)論準(zhǔn)確，使企業(yè)決策層信任、被審計(jì)對(duì)象信服；三是加大內(nèi)部審計(jì)人員培訓(xùn)教育力度，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和有效性，確保內(nèi)部審計(jì)人員具備與公路工程施工新政策、新要求、新工藝等相適應(yīng)的審計(jì)實(shí)踐操作能力；四是提升審計(jì)報(bào)告質(zhì)量，確保問題定性準(zhǔn)確，原因分析透徹，審計(jì)建議針對(duì)性、實(shí)操性強(qiáng)。

4.3 圍繞行業(yè)特點(diǎn)，改變審計(jì)模式，發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)優(yōu)勢(shì)

公路工程施工項(xiàng)目雖然點(diǎn)多、周期長(zhǎng)、投資大，并且公路工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，施工過程需要結(jié)合工程進(jìn)度合理對(duì)勞務(wù)、機(jī)械器具和施工材料等資源進(jìn)行調(diào)配，但公路工程通常具有固定性、人員密集、信息開放和露天施工的特點(diǎn)，這為內(nèi)部審計(jì)人員進(jìn)行內(nèi)查外調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)核查等審計(jì)工作帶來一定便利。內(nèi)部審計(jì)人員可以發(fā)揮對(duì)本企業(yè)情況熟悉、信息獲取快、溝通便捷、方式靈活的優(yōu)勢(shì)，改變傳統(tǒng)的事后審計(jì)模式，主動(dòng)作為，加大事前審計(jì)和事中審計(jì)力度，提高對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目全過程跟蹤審計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)、專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查的頻次，發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)在事前預(yù)防、事中控制和事后監(jiān)督方面的職能，通過時(shí)效成果實(shí)現(xiàn)其為企業(yè)增值。例如，內(nèi)部審計(jì)人員可以通過跟蹤審計(jì)，審查材料采購(gòu)詢報(bào)價(jià)是否合理、經(jīng)濟(jì)，材料驗(yàn)收環(huán)節(jié)是否完備，防范材料采購(gòu)過程中出現(xiàn)串通作假、質(zhì)次價(jià)高、虛假購(gòu)料等損害企業(yè)利益的行為；可以通過現(xiàn)場(chǎng)核查及時(shí)糾正機(jī)械使用過程中機(jī)械配置不當(dāng)、使用率低、臺(tái)班計(jì)費(fèi)不合理等問題，促進(jìn)企業(yè)降本增效。另外，當(dāng)前公路施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)訴訟層出不窮，內(nèi)部審計(jì)部門應(yīng)順勢(shì)而為，關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管理的問題識(shí)別和評(píng)價(jià)，通過審計(jì)改進(jìn)完善企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與控制體系。企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)客觀存在且難以避免，但是部分風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)企業(yè)生存產(chǎn)生重要影響。內(nèi)部審計(jì)通過審查評(píng)價(jià)企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)知和識(shí)別的可靠性、為防范和控制已確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)所采取措施的充分性和適當(dāng)性、風(fēng)險(xiǎn)控制程序的有效性等，指出企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制薄弱點(diǎn)，及時(shí)堵塞管理漏洞，規(guī)避潛在經(jīng)濟(jì)糾紛。

4.4 突出審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題整改，推進(jìn)審計(jì)成果高效運(yùn)用

對(duì)審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題唯有真正整改到位，舉一反三，建章立制，推進(jìn)內(nèi)部審計(jì)成果高效運(yùn)用，才能體現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)的價(jià)值增值功能。因此，公路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)將內(nèi)部審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題整改作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)良性循環(huán)和持續(xù)發(fā)展的有效措施，健全完善全面整改、專項(xiàng)整改、重點(diǎn)督辦相結(jié)合的審計(jì)成果運(yùn)用機(jī)制。一是堅(jiān)持審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題與推動(dòng)解決問題相一致、規(guī)范管理與健全制度相結(jié)合，建立整改臺(tái)賬，明確整改措施、整改時(shí)限和責(zé)任人，壓實(shí)被審計(jì)對(duì)象的整改責(zé)任。二是加強(qiáng)與企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察、人事和財(cái)務(wù)部門聯(lián)動(dòng)，共享共用審計(jì)成果，從經(jīng)濟(jì)處罰、績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、崗位調(diào)整、資金撥付等方面制約并督促有關(guān)責(zé)任人按期完成整改。如果內(nèi)部審計(jì)中發(fā)現(xiàn)損害企業(yè)利益的行為，按照企業(yè)賦予內(nèi)部審計(jì)的相應(yīng)權(quán)限，在挽回企業(yè)流失資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題追責(zé)問責(zé)，防微杜漸，達(dá)到查處一個(gè)、教育一片的警示和震懾效果，為企業(yè)增值創(chuàng)造良好的內(nèi)部環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題整改情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)督與跟蹤檢查，把整改落實(shí)結(jié)果作為審計(jì)項(xiàng)目完成的必要環(huán)節(jié)，確保制度未完善不放過、整改未見效不放過，切實(shí)鞏固好審計(jì)成果。

4.5 完善內(nèi)部審計(jì)數(shù)據(jù)化信息建設(shè)，促進(jìn)數(shù)據(jù)賦能企業(yè)內(nèi)部管理

數(shù)據(jù)賦能是提高內(nèi)部審計(jì)質(zhì)效的重要手段。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)要結(jié)合單位長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和審計(jì)需求，破除信息交換溝通屏障，探索推進(jìn)內(nèi)部審計(jì)大數(shù)據(jù)資源平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)與企業(yè)各部門業(yè)務(wù)軟件數(shù)據(jù)的聯(lián)通，快速準(zhǔn)確地識(shí)別企業(yè)施工過程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能企業(yè)管理。一方面，利用數(shù)據(jù)常態(tài)化監(jiān)測(cè)，完善企業(yè)的“自我免疫”系統(tǒng)。通過審計(jì)大數(shù)據(jù)資源平臺(tái)不斷匯集企業(yè)各部門經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，參照企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)和以往審計(jì)結(jié)論設(shè)置預(yù)警閾值，利用現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)與遠(yuǎn)程審計(jì)相結(jié)合的數(shù)字化工作模式，發(fā)揮大數(shù)據(jù)在查找審計(jì)線索方面的積極作用。另一方面，利用審計(jì)大數(shù)據(jù)構(gòu)建企業(yè)的“價(jià)值再造”中心。通過審計(jì)數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)企業(yè)不同部門、不同時(shí)期考核指標(biāo)完成情況、營(yíng)收情況、工程進(jìn)度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理不足和缺陷，完善改進(jìn)措施，幫助企業(yè)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)部門的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)的“價(jià)值再造”效能。