摘要：為推動(dòng)油庫(kù)管理由自動(dòng)化、信息化，向智能化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)油庫(kù)全流程精細(xì)化管理，從國(guó)內(nèi)成品油庫(kù)管理現(xiàn)狀出發(fā)，分析了推行油庫(kù)智能化建設(shè)的重要意義，提出了智能油庫(kù)建設(shè)總體思路和建設(shè)規(guī)劃的建議，并在此基礎(chǔ)上開展風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)用效果評(píng)估。

關(guān)鍵詞：油庫(kù)；智能化；建設(shè)規(guī)劃

近年來(lái)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深前所未有，此項(xiàng)發(fā)展正在推動(dòng)生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式的深刻變革?！笆奈濉睍r(shí)期，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向深化應(yīng)用、規(guī)范發(fā)展、普惠共享的新階段，國(guó)務(wù)院出臺(tái)“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，支持有條件的大型企業(yè)打造一體化數(shù)字平臺(tái)，提升企業(yè)整體運(yùn)行效率和產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效率。油庫(kù)是成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的重要支撐，推進(jìn)油庫(kù)智能化建設(shè)，是順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的必然要求，是企業(yè)精細(xì)化管理的現(xiàn)實(shí)需要，是推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

1油庫(kù)智能化建設(shè)的重要意義

1.1順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的必然要求

習(xí)近平總書記指出，近年來(lái)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深前所未有，正在成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量。為堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，如何利用企業(yè)現(xiàn)有管理資源實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、綜合管控系統(tǒng)智能化，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)［1］。

1.2企業(yè)精細(xì)化管理的現(xiàn)實(shí)需要

飛速發(fā)展的信息科技和落后的油庫(kù)自動(dòng)化建設(shè)水平間的矛盾日趨凸顯，為解決該難題，需要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，通過(guò)深入解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，把科技創(chuàng)新作為基本原則和重要舉措，推動(dòng)智能油庫(kù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)精細(xì)化管理。

1.3深化改革實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路

油庫(kù)作為最重要的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，必須主動(dòng)適應(yīng)改革要求，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展大幅提高管理效能，實(shí)現(xiàn)自主管理、智慧運(yùn)營(yíng)。目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)成品油庫(kù)的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)嚴(yán)重依賴油庫(kù)調(diào)度的現(xiàn)場(chǎng)指揮，消防和安防業(yè)務(wù)嚴(yán)重依賴人工應(yīng)急響應(yīng)，輔助業(yè)務(wù)和綜合管控的自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展水平不均衡，導(dǎo)致管理層級(jí)多、現(xiàn)場(chǎng)人員多，管理現(xiàn)狀不能滿足企業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的需要。加大力度推進(jìn)油庫(kù)智能化建設(shè)，成為深化成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理體制改革的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2智能油庫(kù)建設(shè)的總體思路

以錨定建設(shè)國(guó)際水準(zhǔn)成品油庫(kù)管理企業(yè)為總體愿景，依托信息系統(tǒng)，強(qiáng)化油庫(kù)生產(chǎn)指揮控制、應(yīng)急預(yù)警響應(yīng)和信息分析應(yīng)用建設(shè)。圍繞儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、綜合管控系統(tǒng)，強(qiáng)化作業(yè)流程智能規(guī)劃、生產(chǎn)數(shù)據(jù)智慧分析、設(shè)備故障超前預(yù)警、安環(huán)風(fēng)險(xiǎn)冗余防控、應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)處置等功能的拓展和作用發(fā)揮。持續(xù)推進(jìn)油庫(kù)智能化建設(shè)，促進(jìn)油庫(kù)作業(yè)高效化、調(diào)度指揮扁平化、運(yùn)行管控智能化的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)［2］。

2.1一個(gè)總體愿景：國(guó)際水準(zhǔn)成品油庫(kù)管理企業(yè)

通過(guò)油庫(kù)智能化建設(shè)，圍繞油庫(kù)運(yùn)行、操作、設(shè)備管理各主要環(huán)節(jié)建立一整套實(shí)時(shí)監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)操作、信息自動(dòng)采集、安全聯(lián)鎖聯(lián)動(dòng)、系統(tǒng)全面集成、流程智能規(guī)劃，完成智能倉(cāng)儲(chǔ)核心任務(wù)，為建成國(guó)際水準(zhǔn)成品油庫(kù)管理企業(yè)提供有力支撐。

2.2兩大依托平臺(tái)：油庫(kù)生產(chǎn)指揮控制平臺(tái)、油庫(kù)管理分析平臺(tái)“油庫(kù)生產(chǎn)指揮控制平臺(tái)”：提升SCADA系統(tǒng)功能，對(duì)儲(chǔ)運(yùn)、消防、安防、輔助生產(chǎn)等系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控與自動(dòng)化管理，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享、聯(lián)鎖聯(lián)動(dòng)。以油庫(kù)可視化建設(shè)與應(yīng)用等為實(shí)施重點(diǎn)，持續(xù)完善分析預(yù)警能力，重點(diǎn)突出“操作職能”。利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字孿生等技術(shù)，不斷推進(jìn)“生產(chǎn)指揮控制、應(yīng)急預(yù)警響應(yīng)、信息分析應(yīng)用”的3大中心功能建設(shè)與完善。

“油庫(kù)管理分析平臺(tái)”：集成重大危險(xiǎn)源液位、可燃、視頻、火災(zāi)、周界、壓力、溢油、管線流速、油氣回收、污水處理等數(shù)據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)互聯(lián)、數(shù)字孿生、人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、智能視頻分析、遠(yuǎn)程作業(yè)監(jiān)管、設(shè)備全生命周期管理、數(shù)據(jù)分析和量化考評(píng)等功能，重點(diǎn)突出“監(jiān)管職能”。

2.3三個(gè)階段目標(biāo)：油庫(kù)作業(yè)高效化、調(diào)度指揮扁平化、運(yùn)行管控智能化油庫(kù)作業(yè)高效化：通過(guò)生產(chǎn)作業(yè)自動(dòng)化、各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)集中分析應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)油庫(kù)運(yùn)行效率的提升，油庫(kù)操作崗位數(shù)量精簡(jiǎn)，油庫(kù)運(yùn)行費(fèi)用大幅下降。調(diào)度指揮扁平化：應(yīng)用數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)互聯(lián)、人工智能技術(shù)，打造油庫(kù)觸覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)遠(yuǎn)程調(diào)度指揮。運(yùn)行管控智能化：通過(guò)無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、視頻分析、人工智能技術(shù)應(yīng)用，完全替代油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)人員操作復(fù)核。

2.4五大系統(tǒng)應(yīng)用

（1） 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)：包括油品儲(chǔ)罐、工藝管線、閥門、機(jī)泵、收發(fā)油鶴管、油氣回收、流量計(jì)、壓力表以及相關(guān)監(jiān)控、控制系統(tǒng)等。（2） 消防系統(tǒng)：包括消防報(bào)警系統(tǒng)、火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、儲(chǔ)罐消防噴淋系統(tǒng)、儲(chǔ)罐泡沫滅火系統(tǒng)、地上消火栓、消防水（泡沫）罐、消防水（泡沫）泵、消防管線及相關(guān)控制系統(tǒng)等。（3） 安防系統(tǒng)：包括火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡檢系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)等。（4） 輔助生產(chǎn)系統(tǒng)：包括污水處理系統(tǒng)、VOCs監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、儲(chǔ)罐和管線腐蝕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。（5） 綜合管控系統(tǒng)：綜合集成儲(chǔ)運(yùn)、消防、安防、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字孿生等技術(shù)，使各環(huán)節(jié)信息有效交換，功能有機(jī)結(jié)合［3］。

2.5五大核心功能建設(shè)

（1） 作業(yè)流程智能規(guī)劃：對(duì)油庫(kù)的主要設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、班組人員配置、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行識(shí)別與分析，根據(jù)預(yù)定的作業(yè)目標(biāo)，結(jié)合若干可供選擇的作業(yè)流程和各類影響因素，實(shí)現(xiàn)油品出入庫(kù)流程智能規(guī)劃。（2） 生產(chǎn)數(shù)據(jù)智慧分析：運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、模式識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)抽象等分析工具，重點(diǎn)從生產(chǎn)作業(yè)、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)行費(fèi)用等方面對(duì)油庫(kù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，為管理層提供決策支持。（3） 設(shè)備故障超前預(yù)警：通過(guò)對(duì)油庫(kù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)梳理，建立油庫(kù)設(shè)備故障模型，結(jié)合數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障超前預(yù)警。（4） 安環(huán)風(fēng)險(xiǎn)冗余防控：對(duì)重大安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)采取多重自動(dòng)化管控，某一控制系統(tǒng)失效，其他控制系統(tǒng)仍能保持正常工作，使重大安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控狀態(tài)。（5） 應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)處置：通過(guò)五大系統(tǒng)之間預(yù)先設(shè)置的聯(lián)鎖控制模型，對(duì)各類異常狀態(tài)實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)和自動(dòng)控制，將異常信息對(duì)應(yīng)處置方法及時(shí)推送至各級(jí)管理層和現(xiàn)場(chǎng)操作人員，第一時(shí)間完成應(yīng)急處置［45］。

3智能油庫(kù)建設(shè)規(guī)劃

3.1油庫(kù)智能化“硬件功能”建設(shè)

（1） 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化。通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐監(jiān)測(cè)、罐區(qū)工藝流程、公路定量裝車控制系統(tǒng)、鐵路小鶴管定量裝車系統(tǒng)、管道入庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)、水路定量裝船系統(tǒng)的升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐自動(dòng)混合計(jì)量、自動(dòng)取樣分析、高低液位聯(lián)鎖保護(hù)、溫度和壓力等參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控；工藝流程遠(yuǎn)程操控、壓力遠(yuǎn)傳及超壓提醒保護(hù)、自動(dòng)泄壓及現(xiàn)場(chǎng)ESD、儀表自檢；收發(fā)油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定量控制、自助排隊(duì)；VOCs揮發(fā)自動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能。

（2） 消防系統(tǒng)自動(dòng)化。通過(guò)對(duì)消防噴淋控制系統(tǒng)、消防泡沫控制系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)的升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)工藝流程遠(yuǎn)程控制和一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)補(bǔ)水、壓力遠(yuǎn)傳和應(yīng)急廣播全覆蓋等功能。

（3） 安防系統(tǒng)自動(dòng)化。通過(guò)對(duì)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡檢系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公路儲(chǔ)油區(qū)門禁系統(tǒng)、庫(kù)區(qū)人員門禁系統(tǒng)、防雷防靜電接地電阻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警、周界防范、電子巡檢、視頻監(jiān)控、門禁（人員、車輛）、防雷防靜電接地電阻檢測(cè)、人員定位、無(wú)人機(jī)防御等功能的自動(dòng)化、全覆蓋。

（4） 輔助生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化。通過(guò)對(duì)電力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、氣象監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、VOCs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、污水處理裝置在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、儲(chǔ)罐底板和管線腐蝕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、排水工藝系統(tǒng)和庫(kù)區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造，確保生產(chǎn)輔助業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)電力、氣象、VOCs、污水處理裝置、能源消耗、儲(chǔ)罐底板和管線腐蝕等實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，給排水工藝遠(yuǎn)程操控，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全部覆蓋。

3.2油庫(kù)智能化“軟件功能”建設(shè)

（1） 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)智能化。通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐監(jiān)測(cè)、定量發(fā)油、工藝流程管控等系統(tǒng)進(jìn)行軟件優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)智能換算、相關(guān)報(bào)表“自動(dòng)生成智能分析”、運(yùn)行狀態(tài)智能顯示、異常信息智能提醒、異常狀態(tài)智能保護(hù)、工藝壓力智能調(diào)節(jié)、油品路徑智能確認(rèn)、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警、收發(fā)作業(yè)智能控制、設(shè)備故障智能診斷等功能［67］。

（2） 消防系統(tǒng)智能化。通過(guò)對(duì)泡沫、噴淋控制、消防報(bào)警、消防補(bǔ)水等系統(tǒng)進(jìn)行軟件優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)消防系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)智能顯示、消防預(yù)案智能提示、報(bào)警信息智能分析、廣播系統(tǒng)智能聯(lián)動(dòng)、消防水量智能補(bǔ)充等功能。

（3） 安防系統(tǒng)智能化。通過(guò)對(duì)周界報(bào)警、電子巡更、人員門禁、車輛門禁、視頻監(jiān)控、防雷防靜電接地電阻自動(dòng)檢測(cè)等系統(tǒng)的軟件優(yōu)化與集成，實(shí)現(xiàn)報(bào)警信息智能判斷、報(bào)警狀態(tài)智能分類、安防系統(tǒng)智能聯(lián)動(dòng)、巡檢路徑智能規(guī)劃、入庫(kù)人員智能管理、現(xiàn)場(chǎng)違章智能識(shí)別、糾正等功能［89］。

（4） 輔助生產(chǎn)系統(tǒng)智能化。通過(guò)對(duì)電力監(jiān)統(tǒng)、氣象監(jiān)測(cè)、油氣回收VOCs和污水處理裝置在線監(jiān)測(cè)、排水工藝等系統(tǒng)的優(yōu)化與集成，實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備智能監(jiān)測(cè)、氣象信息智能預(yù)警、廢水廢氣排放智能分析、給排水系統(tǒng)智能操控等功能。

（5） 綜合管控系統(tǒng)智能化。對(duì)油庫(kù)各類系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行功能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)油庫(kù)泵棚智能運(yùn)行、作業(yè)信息智能傳遞、油庫(kù)運(yùn)行智能診斷、操作權(quán)限智能分配、報(bào)警信息智能推送、能耗信息智能分析、油庫(kù)信息數(shù)字孿生、工控風(fēng)險(xiǎn)智能感知、計(jì)量數(shù)據(jù)智能管控、關(guān)鍵作業(yè)智能監(jiān)管等功能。

4風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)用效果評(píng)估

4.1風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施

（1） 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。本文的智能油庫(kù)建設(shè)總體思路和建設(shè)規(guī)劃本身面臨著較多外部環(huán)境的不確定性，導(dǎo)致本方案存在大幅調(diào)整的可能。

應(yīng)對(duì)措施：建立“上位規(guī)劃”與“下行方案”的聯(lián)動(dòng)修訂機(jī)制，隨著外部環(huán)境的調(diào)整，同步對(duì)方案內(nèi)容進(jìn)行更新完善，使方案內(nèi)容始終符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)油庫(kù)管理的客觀趨勢(shì)，使中長(zhǎng)期規(guī)劃與實(shí)施方案相互協(xié)調(diào)。

（2） 政策風(fēng)險(xiǎn)。油庫(kù)智能化建設(shè)推動(dòng)油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)方式和經(jīng)營(yíng)管理模式變革，國(guó)家法律法規(guī)的修訂，隨時(shí)可能對(duì)油庫(kù)設(shè)備設(shè)施和運(yùn)行管理提出新要求，同時(shí)隨著企業(yè)成品油銷售業(yè)務(wù)物流管理體制改革，均可能導(dǎo)致此方案內(nèi)容有所缺失或與要求不符，難以執(zhí)行。

應(yīng)對(duì)措施：積極關(guān)注國(guó)家行業(yè)法律法規(guī)的變更和上級(jí)公司改革最新要求，確保各項(xiàng)措施合法合規(guī)開展。

（3） 資金風(fēng)險(xiǎn)。油庫(kù)智能化建設(shè)需要投入大量的資金，對(duì)油庫(kù)相關(guān)硬件、軟件進(jìn)行更新升級(jí)，存在投資收緊、企業(yè)自有資金不足導(dǎo)致油庫(kù)智能化建設(shè)推進(jìn)停滯的可能。

應(yīng)對(duì)措施：將油庫(kù)智能化建設(shè)項(xiàng)目細(xì)致分解，融入企業(yè)各類投資項(xiàng)目和費(fèi)用化預(yù)算，逐步實(shí)現(xiàn)，穩(wěn)步迭代。

（4） 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。目前大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字孿生、智能巡檢、接地電阻在線監(jiān)測(cè)等前端技術(shù)仍處于研究開發(fā)和初步應(yīng)用階段，新興科技的運(yùn)用全面提高了油庫(kù)智能化水平，但在提升油庫(kù)運(yùn)行效率、提高油庫(kù)運(yùn)行效益的同時(shí)，也有可能帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)等系統(tǒng)性的安全風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)措施：堅(jiān)持本質(zhì)安全發(fā)展原則，在油庫(kù)工控核心領(lǐng)域采用成熟可靠和廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在部分區(qū)域采用新興技術(shù)進(jìn)行試點(diǎn)實(shí)施，同時(shí)做好數(shù)據(jù)災(zāi)備工作，確保油庫(kù)智能化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)［10］。

4.2應(yīng)用效果評(píng)估

油庫(kù)主要生產(chǎn)作業(yè)全過(guò)程自動(dòng)化，操作無(wú)人化，油庫(kù)工藝、計(jì)量、化驗(yàn)、安全、環(huán)保、能耗等關(guān)鍵過(guò)程數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)率超過(guò)90%。依托數(shù)字孿生、智能傳感、數(shù)據(jù)互聯(lián)、人工智能等技術(shù)和“兩大平臺(tái)”打造油庫(kù)觸覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)油庫(kù)作業(yè)流程自動(dòng)決策、生產(chǎn)數(shù)據(jù)智能分析、異常狀態(tài)聯(lián)動(dòng)處置、設(shè)備故障超前預(yù)警、安環(huán)風(fēng)險(xiǎn)冗余防控。

5結(jié)語(yǔ)

伴隨著新科技的急速發(fā)展，落后的油庫(kù)自控系統(tǒng)管理現(xiàn)狀嚴(yán)重影響著成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。面對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加速的時(shí)代，唯有應(yīng)用新發(fā)展理念，采用各類新技術(shù)，推動(dòng)油庫(kù)管理由自動(dòng)化、信息化，轉(zhuǎn)向智能化，通過(guò)企業(yè)管理現(xiàn)狀的變革，全面革新企業(yè)管理模式，來(lái)進(jìn)一步減少運(yùn)行成本、提高勞動(dòng)效率、保障本質(zhì)安全，提升運(yùn)行收益。

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作者簡(jiǎn)介：趙俊宇，男，遼寧沈陽(yáng)人，經(jīng)濟(jì)師，碩士研究生，研究方向：化工機(jī)械。