導(dǎo)地
- 電網(wǎng)建設(shè)中加強(qiáng)輸電線路的電力施工技術(shù)研究
前技術(shù)背景下，因導(dǎo)地線、地面及其他物體需要通過有效的分隔距離保證安全，然而傳統(tǒng)技術(shù)背景下的非張力架線已經(jīng)很難滿足當(dāng)前時代背景下的線路工程架線施工需求，為了保證施工質(zhì)量，必須采用張力架線方式進(jìn)行施工作業(yè)，保證導(dǎo)體、跨越物體之間存在足夠的安全位置。2 張力架線參數(shù)計算以及施工設(shè)備選擇2.1 參數(shù)計算張力架線技術(shù)的應(yīng)用需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的計算，進(jìn)而確定架線張力、牽引力的具體數(shù)值，這是保證張力架線施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟，也是保證施工安全、機(jī)械設(shè)備安全的重要手
電力設(shè)備管理 2023年21期2023-12-21
- 國網(wǎng)寧夏電力：典農(nóng)220千伏輸變電工程完成導(dǎo)地線架設(shè)
裝，標(biāo)志著該工程導(dǎo)地線架設(shè)攻堅階段順利完成。典農(nóng)220千伏輸變電工程累計建設(shè)線路73.9千米、鐵塔228基，新建寧夏首座全戶內(nèi)220千伏變電站，是寧夏地區(qū)近10年來投資最大的220千伏輸變電工程。國網(wǎng)寧夏電力深化臨時黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，成立青年突擊隊(duì)，制訂專項(xiàng)工作方案和風(fēng)險管控“口袋書”，明確各專業(yè)各環(huán)節(jié)工作職責(zé)與分工，開展保電設(shè)備和施工風(fēng)險辨析工作，排查治理屬地線路安全隱患，做好應(yīng)急搶修保障工作，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。典農(nóng)220千伏輸
農(nóng)電管理 2023年10期2023-12-06
- 架空輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)施工技術(shù)要點(diǎn)分析
應(yīng)用架空輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)施工技術(shù)，滿足電力建設(shè)需求。1 架空輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)1.1 架設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)架空輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)施工工作應(yīng)滿足一定標(biāo)準(zhǔn)，繼而提升施工質(zhì)量，促使架設(shè)后導(dǎo)線與地線等線路均能表現(xiàn)出正常運(yùn)行功能。通常在架空輸電線路架設(shè)作業(yè)期間，要求所選擇的導(dǎo)地線等纜線務(wù)必具備優(yōu)良導(dǎo)電性，因其架設(shè)區(qū)域內(nèi)多遭受雷雨天氣，為避免出現(xiàn)導(dǎo)地線運(yùn)行異常問題，應(yīng)確保所選導(dǎo)地線材料務(wù)必具備抗風(fēng)壓、抗冰雪荷載、耐腐蝕作用。目前，導(dǎo)地線適合材質(zhì)多以銅鋁鋼多股纜線為主
電力設(shè)備管理 2023年20期2023-11-10
- 基于多傳感器的無人機(jī)自主導(dǎo)地線巡視方法
）在輸電網(wǎng)絡(luò)中，導(dǎo)地線是導(dǎo)線組織與地線組織的統(tǒng)稱，對無人機(jī)飛行器設(shè)備而言，導(dǎo)地線負(fù)責(zé)將剩余供應(yīng)電量轉(zhuǎn)移至地下環(huán)境之中。在實(shí)際應(yīng)用過程中，由于配電參數(shù)、電量敏感度、電壓數(shù)值、電流數(shù)值等指標(biāo)參量取值結(jié)果不同，導(dǎo)地線組織對傳輸電量的轉(zhuǎn)存能力會有所不同[1]。一般來說，隨著無人機(jī)作業(yè)任務(wù)的進(jìn)行，供應(yīng)電信號的累積量也會增多，此時導(dǎo)線組織傳輸電量的轉(zhuǎn)移能力，將決定無人機(jī)設(shè)備實(shí)際飛行效果。出于安全性考慮，導(dǎo)地線還應(yīng)具備一定電信號承載能力，在傳輸電量不能快速轉(zhuǎn)存的情況下，
電子設(shè)計工程 2023年18期2023-09-19
- 淺談中國廣東沿海地區(qū)架空輸電線路防腐
重要通道，由架空導(dǎo)地線、絕緣子、金具、桿塔、接地網(wǎng)和桿塔基礎(chǔ)等部件構(gòu)成。由于架空輸電線路長期暴露在野外，受各種環(huán)境因素影響，使得架空輸電線路的導(dǎo)地線、絕緣子、金具、桿塔、接地網(wǎng)和桿塔基礎(chǔ)等容易受到嚴(yán)重的腐蝕破壞。沿海地區(qū)由于距離海岸較近，空氣中充斥著鹽霧，導(dǎo)致空氣污穢嚴(yán)重；另外沿海地區(qū)土壤長期遭受海水的浸泡侵蝕，導(dǎo)致土壤中富含各種具腐蝕性的酸堿鹽，因此空氣污穢問題和土壤腐蝕問題一向是威脅沿海地區(qū)架空輸電線路運(yùn)行安全的兩大問題。經(jīng)過長期的架空輸電線路運(yùn)維發(fā)現(xiàn)
工程技術(shù)與管理 2022年3期2023-01-13
- 輸變電線路工程中導(dǎo)地線施工技術(shù)的應(yīng)用研究
對輸變電開始進(jìn)行導(dǎo)地線施工技術(shù)的應(yīng)用。面對我國國土面積大，人口居住密集的特點(diǎn)，輸變電線路工程必須進(jìn)行優(yōu)化和提升，保證電能供給的質(zhì)量和效率。輸變電線路工程采用導(dǎo)地線施工技術(shù)有助于提升電力工程的施工質(zhì)量，并且能夠有效地促進(jìn)電力工程建設(shè)的進(jìn)度。1 導(dǎo)地線施工技術(shù)概述輸變電線路工程是電力工程中重要的建設(shè)工程，輸變電線路工程對電力系統(tǒng)的擴(kuò)展和電能的輸送有至關(guān)重要的作用。在輸變電線路工程中的導(dǎo)地線連接工程直接關(guān)系著電網(wǎng)線路的實(shí)際運(yùn)行效率和安全，導(dǎo)地線連接是輸變線線路工
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2022年6期2022-12-18
- 新型導(dǎo)地線壓接平臺的研制
一根根相互分離的導(dǎo)地線連接起來，從而形成連接兩地、綿延數(shù)千公里的輸電線路[1]。在輸電線路運(yùn)行過程中，壓接管不僅要通過電流，還要承受由于導(dǎo)線自重、橫風(fēng)、冰雪等產(chǎn)生的拉力[2]。因此壓接管是輸電線路結(jié)構(gòu)中極其重要的一環(huán)，但也是非常容易發(fā)生缺陷和故障的環(huán)節(jié)。如果壓接質(zhì)量不合格，會導(dǎo)致電流通過時壓接管持續(xù)發(fā)熱，對輸電線路的供電質(zhì)量和供電連續(xù)性造成不利影響。同時壓接管發(fā)熱也會降低接頭的機(jī)械強(qiáng)度，產(chǎn)生斷線風(fēng)險，一旦壓接管斷裂，導(dǎo)地線落地，將引發(fā)一系列嚴(yán)重的次生災(zāi)害[
農(nóng)村電氣化 2022年5期2022-06-06
- 《架空輸電線路荷載規(guī)范》對500 kV線路桿塔的影響分析
了修訂，對桿塔和導(dǎo)地線風(fēng)荷載中的多個參數(shù)進(jìn)行了重新定義。本文通過比較《荷載規(guī)范》與GB 50545—2010《110 kV～750 kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》[2](以下簡稱《線路規(guī)范》)差異，以2011版通用設(shè)計桿塔5A2-ZBC2和5A2-JC2為例，分析了導(dǎo)地線風(fēng)荷載計算公式修訂前后參數(shù)變化及其對風(fēng)荷載和比載的影響，給出了桿塔風(fēng)振系數(shù)計算調(diào)整前后該系數(shù)取值的變化，最后綜合分析了《荷載規(guī)范》修訂對500kV線路塔重的影響。1 電氣荷載差異1.1 導(dǎo)地線
電力勘測設(shè)計 2022年5期2022-06-06
- V型輪在輸電線路機(jī)器人的應(yīng)用研究*
[1-5]。基于導(dǎo)地線行走的輸電線路機(jī)器人，由于相鄰桿塔地面高程、塔高以及導(dǎo)地線弛度因素的影響，機(jī)器人在工作過程中，始終處于有一定坡度的行走路徑上，因此爬坡性能是其關(guān)鍵的性能指標(biāo)。本文從線路飛車上V型行走輪多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，根據(jù)機(jī)械傳動中V型帶輪的設(shè)計原理，研究V型輪槽的行走輪在線上行走的力學(xué)特性，分析得出其最優(yōu)設(shè)計參數(shù)，使機(jī)器人獲得最佳的運(yùn)動性能，提升機(jī)器人性能指標(biāo)、降低功耗。1 V型輪在輸電線路機(jī)器應(yīng)用的結(jié)構(gòu)設(shè)計輸電線路機(jī)器人使用的V型輪是指輪槽底為
現(xiàn)代機(jī)械 2022年2期2022-05-12
- 輸電塔-線體系的風(fēng)致動力穩(wěn)定性分析
。目前，輸電塔和導(dǎo)地線風(fēng)荷載的計算主要根據(jù)《架空輸電線路荷載規(guī)范》(DL/T 5551—2018)[1]的等效靜力方法，利用陣風(fēng)系數(shù)和檔距折減系數(shù)考慮脈動風(fēng)對導(dǎo)地線風(fēng)載影響、利用風(fēng)荷載脈動折減系數(shù)考慮結(jié)構(gòu)敏感性和塔線疊加相關(guān)性。然而輸電塔結(jié)構(gòu)在豎向力和側(cè)向力共同作用時，其抗側(cè)移能力會因結(jié)構(gòu)動力失穩(wěn)而顯著降低，基于靜力計算的強(qiáng)度設(shè)計不能反映結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因此，輸電塔-線結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的動力穩(wěn)定性研究具重要的工程意義。現(xiàn)有輸電塔研究主要包括輸電塔優(yōu)化設(shè)計方
科學(xué)技術(shù)與工程 2022年8期2022-03-30
- 低空通過被跨帶電線路放緊線法
電前將新建線路的導(dǎo)地線低空通過被跨電力線路，完成新建線路導(dǎo)地線放緊線，待被跨電力線短時間停電后將新建電力線的導(dǎo)地線翻過被跨電力線，進(jìn)行耐張塔上掛線和直線塔上附件安裝。安徽省新建220 kV 嘉山-天長送電線路跨越江蘇省220 kV 馬壩-六合輸電線路。220 kV 馬六線系南京市六合區(qū)重要的負(fù)荷線路之一，此線停電對南京市六合區(qū)供電影響非常大。面向大號側(cè)右側(cè)導(dǎo)線施工操作過程與計算介紹如下（其他導(dǎo)、地線的操作過程和計算方法類似）。1 現(xiàn)場情況交叉跨越處現(xiàn)場情況
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2022年6期2022-03-24
- 導(dǎo)地線自動壓接及檢測控制裝置分析
的施工工藝，其中導(dǎo)地線的壓接是評估輸電線路施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，也是影響輸電線路后期運(yùn)行是否可靠的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的輸電線路導(dǎo)地線壓接工作量較大，由于是人工操作，在測量過程中可能會出現(xiàn)尺寸偏差問題。隨著現(xiàn)代自動化控制技術(shù)的發(fā)展，自動化控制檢測技術(shù)可以應(yīng)用于導(dǎo)地線壓接控制裝置的設(shè)計和開發(fā)[1]。通過壓接一體裝置的設(shè)計，可以將導(dǎo)地線的壓接過程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，確保壓接質(zhì)量，保證線路安全可靠運(yùn)行。1 導(dǎo)地線自動壓接及檢測控制裝置應(yīng)用的必要性在實(shí)際輸電線路導(dǎo)地線施工中，
通信電源技術(shù) 2022年22期2022-02-21
- 基于無人機(jī)單線激光雷達(dá)技術(shù)的輸電線路導(dǎo)地線路研究
達(dá)技術(shù)的輸電線路導(dǎo)地線跟隨裝置研制的專題研究，以此來豐富機(jī)載雷達(dá)檢測技術(shù)的應(yīng)用層面。1 輸電線路三模型構(gòu)建1.1 激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)分類在無人機(jī)單線激光雷達(dá)技術(shù)的輸電線路導(dǎo)地線跟隨裝置研制中，可基于濾波法的應(yīng)用對點(diǎn)云與地面數(shù)據(jù)的分離，具體要結(jié)合實(shí)際地形起伏特點(diǎn)來調(diào)整濾波參數(shù)，為增強(qiáng)輸電線路導(dǎo)地線跟隨裝置的適用性，使其在輸電線路運(yùn)維管理中能夠適用于異型地形復(fù)雜的山區(qū)環(huán)境中[1]。本研究結(jié)合無人機(jī)單線激光雷達(dá)技術(shù)的多樣性與輸電線路通道原始位置數(shù)據(jù)來進(jìn)行激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的
通信電源技術(shù) 2022年21期2022-02-06
- 新型T接預(yù)絞絲在臨時轉(zhuǎn)供電線路施工中的應(yīng)用
接預(yù)絞絲橫向連接導(dǎo)地線方法，不僅解決了施工任務(wù)重、工期緊等施工困難，而且有效避免了導(dǎo)地線、斷股、斷線等帶來的安全隱患及電網(wǎng)安全風(fēng)險，并確保項(xiàng)目工程的安全順利進(jìn)行，使該施工方案在電力行業(yè)受到推廣應(yīng)用。該方案的應(yīng)用能夠最大限度地保障安全問題，還能夠節(jié)約工程成本，縮短施工停電時間，具有廣闊的應(yīng)用前景。新型預(yù)絞絲現(xiàn)場效果如圖1所示。圖1 新型預(yù)絞絲現(xiàn)場效果圖2 傳統(tǒng)預(yù)絞絲存在的問題傳統(tǒng)轉(zhuǎn)供電施工方案一般采用C型線夾、并溝線夾、螺栓型或液壓型T型線夾在鐵塔附近進(jìn)行臨
光源與照明 2021年5期2022-01-14
- 110kV輸電線路導(dǎo)地線壓接技術(shù)及要點(diǎn)分析
10kV輸電線路導(dǎo)地線施工工藝較為復(fù)雜，施工難度大，往往需要針對具體環(huán)境開展相應(yīng)調(diào)整和優(yōu)化，以保證導(dǎo)地線敷設(shè)的可靠性和有效性。尤其是在導(dǎo)地線壓接過程中，可通過機(jī)械壓接、液壓壓接、爆破壓接等多種技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)，工藝操作、成本投入差異較大，應(yīng)從實(shí)際工程項(xiàng)目要求出發(fā)合理選擇和運(yùn)用，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)110kV輸電線路導(dǎo)地線施工效益的最大化。2 110kV輸電線路導(dǎo)地線壓接技術(shù)2.1 機(jī)械鉗壓接110kV輸電線路導(dǎo)地線施工時通過鉗壓器和連接管將導(dǎo)地線接頭連接，其工藝流程
電氣開關(guān) 2021年3期2022-01-05
- 輸電線路中易發(fā)生缺陷的位置
，分別是絕緣子、導(dǎo)地線和金具位置，這三處為線路本體易發(fā)生缺陷的位置，也是輸電檢修中心停電綜合檢修工作時，需要重點(diǎn)檢查的位置。1 絕緣子絕緣子是一種特殊的絕緣控件，能夠在架空輸電線路中起到重要作用。早年間絕緣子多用于電線桿，慢慢發(fā)展于高型高壓電線連接塔的一端掛了很多盤狀的絕緣體，這是為了增加爬電距離，通常是由玻璃和陶瓷制成。在停電檢修工作中絕緣子類的缺陷是比較容易發(fā)現(xiàn)的，絕緣子需要重點(diǎn)檢查的位置及缺陷可能存在的形式：絕緣子鎖緊銷缺損；絕緣子鋼帽裂紋，絕緣子自
農(nóng)村電氣化 2021年10期2021-12-27
- 500千伏輸電線路導(dǎo)地線無人機(jī)自主智能巡檢研究
0 千伏輸電線路導(dǎo)地線無人機(jī)自主智能巡檢研究能夠有效解決輸電線路運(yùn)檢應(yīng)急反應(yīng)不夠迅速的能力，切實(shí)達(dá)到減負(fù)增效的目的，為國網(wǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)指揮部門快速、準(zhǔn)確獲取輸電線路第一手信息，實(shí)現(xiàn)高效、科學(xué)決策，保證輸電線路安全運(yùn)行提供了最新的技術(shù)解決方案，同時也是電力應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的重要組成部分。江西省地區(qū)雷害嚴(yán)重，線路防外力破壞形勢嚴(yán)峻，因此，利用無人飛行器進(jìn)行全自動自主巡視，能夠第一時間掌握線路情況，為搶修工作提供科學(xué)直觀的指導(dǎo)依據(jù)。該成果推廣后，不僅能夠極大地提高巡檢效
魅力中國 2021年22期2021-11-26
- 基于歐美標(biāo)準(zhǔn)的桿塔導(dǎo)地線荷載組合程序開發(fā)
前在國外工程中，導(dǎo)地線荷載計算主要采用excel表格手工計算的方法。但是由于桿塔結(jié)構(gòu)荷載組合時因斷線、安裝和不均勻覆冰的情況多，工況數(shù)多，且工況數(shù)隨回路數(shù)幾乎呈指數(shù)性增長趨勢，對于多回路桿塔，采用excel表格手工計算效率低下。目前，基于中國標(biāo)準(zhǔn)，各設(shè)計單位開發(fā)了一系列導(dǎo)地線荷載組合程序[12-13]，但都無法適用于歐美標(biāo)準(zhǔn)。下面在詳細(xì)分析中美歐導(dǎo)地線荷載組合方法差異的基礎(chǔ)上，利用VB.NET語言，編寫了一套基于歐美標(biāo)準(zhǔn)的輸電線路桿塔導(dǎo)地線荷載組合計算程序
四川電力技術(shù) 2021年5期2021-11-19
- 結(jié)構(gòu)不平衡交跨線路懸垂串張力特性仿真研究
行的交叉跨越線路導(dǎo)地線懸垂串最大動張力的影響規(guī)律，旨在為提高交叉跨越線路長期運(yùn)行的安全水平提供參考。2 大風(fēng)工況風(fēng)速時程模擬大氣邊界層風(fēng)的瞬時風(fēng)速U(t)可看成是平均風(fēng)速U和脈動風(fēng)速u(t)的疊加。2.1 平均風(fēng)速U平均風(fēng)速隨離地高度z的變化曲線被稱為平均風(fēng)速剖面(Mean Wind Speed Profile)。平均風(fēng)速剖面的指數(shù)律計算公式如下U(z)=U10(z/10)α(1)式中，U(z)為離地z米高度處的平均風(fēng)速，m/s；U10為離地10m高度處的
計算機(jī)仿真 2021年8期2021-11-17
- 110kV輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)的施工探討
求，從設(shè)置科學(xué)的導(dǎo)地線架設(shè)方案、評估導(dǎo)地線施工方法、確定導(dǎo)地線架設(shè)的技術(shù)重點(diǎn)等方面具體分析110kV輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)施工優(yōu)化對策，旨在能夠?yàn)楦木€路工程的穩(wěn)定運(yùn)行提供重要支持。關(guān)鍵詞：110kV輸電線路;導(dǎo)地線;架設(shè);施工;技術(shù)要點(diǎn)在社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下，各個領(lǐng)域發(fā)展對電力資源的消耗加大，電力行業(yè)的發(fā)展開始面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在電廠運(yùn)行中，電是發(fā)電廠經(jīng)過變壓器、高壓輸電線等設(shè)備傳輸?shù)饺藗兊某Ｒ?guī)用電線路上。受多個因素的影響，電力資源在傳輸?shù)倪^程中容易出現(xiàn)一些
家園·電力與科技 2021年8期2021-09-10
- 新輸電線路設(shè)計規(guī)范對桿塔設(shè)計的影響性分析
數(shù)與風(fēng)速脫鉤，將導(dǎo)地線風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)與風(fēng)速和電壓等級脫鉤，轉(zhuǎn)而建立兩者與導(dǎo)線水平檔距、保證率和湍流度之間的關(guān)系，并分別改稱為檔距折減系數(shù)αL和導(dǎo)地線陣風(fēng)系數(shù)βC。新規(guī)范中的導(dǎo)線、地線及跳線風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的計算方法見式(1)—式(6)：WX=βC·αL·W0·μZ·μSC·d·LP·B1·sin2θ(1)βC=γC(1+2g·IZ)(2)(3)(4)(5)W0=V02/1600(6)式中:WX—風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值；βC—導(dǎo)地線陣風(fēng)系數(shù)；αL—檔距折減系數(shù)；W0—基準(zhǔn)
寧夏電力 2021年2期2021-05-17
- 110 kV輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)的施工方法及技術(shù)要點(diǎn)分析
0 kV輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)中的注意事項(xiàng)。按照項(xiàng)目任務(wù)要求，設(shè)置跨越高速公路架設(shè)導(dǎo)地線的方案，評估導(dǎo)地線施工方法的安全性、可靠性及可行性，確定架線的技術(shù)要點(diǎn);并結(jié)合實(shí)際情況，分析導(dǎo)地線架設(shè)施工工藝的應(yīng)用效果，為110 kV輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)提供了相應(yīng)的參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：110 kV輸電線路;導(dǎo)地線;施工工藝;技術(shù)要點(diǎn)0 引言導(dǎo)地線施工質(zhì)量直接影響著110 kV輸電線路架設(shè)效果，已經(jīng)成為新時期人們關(guān)注的焦點(diǎn)。尤其是在重要跨越段，如跨越鐵路、高速公路時，導(dǎo)地線架
機(jī)電信息 2021年8期2021-03-18
- 基于雙目視覺技術(shù)的特高壓輸電線路導(dǎo)地線弧垂檢測
的特高壓輸電線路導(dǎo)地線弧垂檢測陳銳銳1王健1蔡峽2陶勇3宮赫4(1. 國網(wǎng)甘肅省電力公司蘭州供電公司 蘭州 730070；2. 國網(wǎng)甘肅省電力公司金昌供電公司 金昌 737100；3. 國網(wǎng)甘肅省電力公司檢修公司 蘭州 730070；4. 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司營口供電公司 營口 115000)為提高特高壓輸電線路導(dǎo)地線弧垂視覺檢測能力，實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)地線跨越交跨距離的實(shí)時測量與報警，提出基于雙目視覺技術(shù)的特高壓輸電線路導(dǎo)地線弧垂檢測方法。構(gòu)建視覺成像模型，利用
電氣工程學(xué)報 2021年4期2021-02-15
- 新型自動壓接裝置應(yīng)用于630導(dǎo)線的壓接
200235)導(dǎo)地線壓接質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)顯示導(dǎo)線接續(xù)管的壓接有凹凸槽處漏壓，接續(xù)管壓接后彎曲、壓接不到位等缺陷(見圖1)，因此導(dǎo)地線接續(xù)管壓接的質(zhì)量亟待提高。尤其是在導(dǎo)地線壓接的過程中，由于壓接工壓接水平參差不齊，導(dǎo)致人工移動無法保證壓接管和壓模的相對位置，這會直接影響壓接管的疊模長度和直線度。壓接作業(yè)的人工操作不規(guī)范等因素會難以保證壓接管的高質(zhì)量。新型導(dǎo)地線自動壓接裝置的研究能夠更好地解決人工壓接面臨的質(zhì)量問題，保證導(dǎo)地線壓接質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，并實(shí)現(xiàn)壓
電力與能源 2020年6期2021-01-08
- 重冰區(qū)接地極線路鐵塔塔線耦合對塔重影響分析
為吻合。輸電線路導(dǎo)地線是一種只能承受拉力的柔性構(gòu)件，不能承受壓力和彎矩。受初始拉力和自重作用，導(dǎo)地線形狀呈懸鏈線。導(dǎo)地線模型建立的關(guān)鍵是導(dǎo)線受力的模擬，導(dǎo)地線的初張力、水平檔距、垂直檔距、高差系數(shù)等參數(shù)，按照實(shí)際線路的受力狀況考慮。導(dǎo)地線的形狀通常用懸鏈線模擬導(dǎo)地線的幾何形狀，確定導(dǎo)線在初始拉力在自重及作用下的初態(tài)，用解析法將其表示出來。本文將導(dǎo)地線劃分有限單元網(wǎng)格時，將接地極導(dǎo)地線離散成一系列的索單元。常用的離散方法有直線單元法、拋物線法以及懸鏈線法。其
建材與裝飾 2020年19期2020-07-07
- 淺談220kV輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)的應(yīng)用
0kV輸電線路的導(dǎo)地線檢修、桿塔檢修、絕緣子檢修這三方面的內(nèi)容經(jīng)行了詳細(xì)分析。前言輸電線路的檢修具體可以分為定期檢修和狀態(tài)檢修，定期檢修指的是根據(jù)電力系統(tǒng)管理規(guī)范對輸電線路經(jīng)行定時的檢修，這種檢修方式無需考慮輸電線路是否已經(jīng)存在故障問題，其根本的出發(fā)點(diǎn)和目的是預(yù)防線路故障，將線路故障扼殺在搖籃中。而狀態(tài)檢修則是在線路出現(xiàn)故障后進(jìn)行的檢修工作，相對定期檢修而言，狀態(tài)檢修具有不定時性、快速性以及高效性的特點(diǎn)。由于我國電力系統(tǒng)輸電線路故障發(fā)生率非常高，故障類型又
裝備維修技術(shù) 2020年26期2020-07-05
- 某±800 kV直流線路地線斷裂原因分析及建議
kV直流線路因導(dǎo)地線覆冰先后發(fā)生1513號塔極Ⅰ閉鎖、地線斷線和1462號塔極Ⅱ閉鎖、0981號塔極Ⅱ故障事件，嚴(yán)重破壞了某直流線路可靠供電。某直流線路自投運(yùn)以來共發(fā)生故障5起，其中線路跳閘4次，閉鎖1次，根據(jù)歷年停電檢修及運(yùn)維情況分析，4次跳閘均因雷擊原因引起，而線路閉鎖及金具損壞均由冰害引起。從檢修恢復(fù)情況來看，冰害所造成的線路損傷面積廣、損傷程度深、恢復(fù)難度大，嚴(yán)重危害線路安全運(yùn)維。該線路1513—1514號塔地線斷裂事故是此次冰害中最嚴(yán)重、影響范
湖南電力 2020年2期2020-04-27
- 輸電線路導(dǎo)地線和金具極限狀態(tài)設(shè)計參數(shù)研究
線路的重要元件,導(dǎo)地線和金具的可靠性更是直接影響了整個輸電系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)可靠度理論采用概率論的方法描述結(jié)構(gòu)的安全性,綜合考慮了幾何尺寸、所受荷載、材料性能、計算方法等不確定性因素,不同結(jié)構(gòu)的安全性可以用可靠指標(biāo)β統(tǒng)一衡量[3]。以可靠度理論為核心的分項(xiàng)系數(shù)法,即將容許應(yīng)力設(shè)計表達(dá)式中的安全系數(shù)通過分離函數(shù)分解成荷載分項(xiàng)系數(shù)和抗力分項(xiàng)系數(shù)[4-6],比較好的解決了容許應(yīng)力設(shè)計法存在的安全系數(shù)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)粗略取值、結(jié)構(gòu)設(shè)計相當(dāng)粗糙等問題,使結(jié)構(gòu)設(shè)計更為科學(xué)
河海大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2020年1期2020-02-10
- 220KV輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)探討
[2]。2.2 導(dǎo)地線檢修技術(shù)在220V輸電線路中，導(dǎo)電線的作用極其重要，也是故障頻發(fā)區(qū)，對導(dǎo)地線進(jìn)行檢修時，要考慮多個組成部分。（1）線傷處理。線傷就是對導(dǎo)地線上的劃傷進(jìn)行處理，針對劃傷的不同程度采取不同的修補(bǔ)方式。修補(bǔ)劃傷部位時，先使用砂紙對邊角的棱角和毛刺打磨光滑，只有這樣才能更好的修補(bǔ)。導(dǎo)地線的劃傷修補(bǔ)有一定的標(biāo)準(zhǔn)，通常是刮傷深度不超過線體的一半，刮傷面積不少于5%，如果超出這一范圍要及時的更換導(dǎo)地線。（2）線夾處理。在檢修過程中要打開線夾，操作時
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報·中旬刊 2019年3期2019-09-10
- 一種用于輸電線路的非線性二節(jié)點(diǎn)直線索單元
架空線路設(shè)計中，導(dǎo)地線張力和弧垂計算主要通過微分方程分析微元段受力，并推導(dǎo)相應(yīng)的懸鏈線方程[1]。為方便工程應(yīng)用，一般均簡化為拋物線方程。這些方法在以下三種情況下存在明顯局限性。（1）對于風(fēng)速較高工況的張力和弧垂計算，導(dǎo)地線存在豎向自重弧垂和水平弧垂，采用無風(fēng)或低風(fēng)速的拋物線狀態(tài)方程式誤差較大；若采用精確的懸鏈線方程，則計算復(fù)雜，需迭代求解，存在不收斂情況。（2）對于檔距內(nèi)存在多個集中荷載或不同均布荷載的情況，需推導(dǎo)不同公式；連續(xù)檔更加復(fù)雜，需假設(shè)懸垂串偏
通信電源技術(shù) 2019年4期2019-05-08
- 淺談輸變電工程施工中導(dǎo)、地線壓接施工技術(shù)
輸送的關(guān)鍵途徑，導(dǎo)地線的壓接是輸電線路施工中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對輸電線路的運(yùn)行和電力系統(tǒng)的供電質(zhì)量有著重要影響。在高壓輸電線路的架設(shè)過程中，對于導(dǎo)地線的施工建設(shè)要求相對比較高，導(dǎo)地線壓接的施工技術(shù)影響著電力輸送的安全性和穩(wěn)定性。在這樣的背景之下，為了確保我國電力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)能更好地滿足用戶需求，針對電力工程施工中導(dǎo)地線壓接施工技術(shù)進(jìn)行研究是非常有必要的。1 導(dǎo)地線壓接技術(shù)定義導(dǎo)地線是輸電線路中最為重要的元件之一，在導(dǎo)地線的作用下，電力才能被有效地輸送至用戶，并
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年23期2019-01-08
- 輸電線路的狀態(tài)檢修技術(shù)應(yīng)用
應(yīng)用要點(diǎn)2.1 導(dǎo)地線的纏繞處理技術(shù)在電網(wǎng)中導(dǎo)地線的處理技術(shù)還有一種就是纏繞處理技術(shù)，該技術(shù)是目前導(dǎo)地線線損處理中比較常見的方式，在輸電線路檢修工作開展的過程中一旦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線出現(xiàn)了一定的線損，可以采取單絲纏繞的方式，對損傷的導(dǎo)地線進(jìn)行處理。通過單絲纏繞的方式，可以保障修復(fù)的電力材料與原有的導(dǎo)地線，進(jìn)行了很好結(jié)合，這樣才可以保障導(dǎo)地線修復(fù)的質(zhì)量。2.2 導(dǎo)地線切斷處理技術(shù)當(dāng)導(dǎo)地線出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞時，為了確保修復(fù)的質(zhì)量，一般對損傷嚴(yán)重的區(qū)域采取切斷的處理，在導(dǎo)地
商品與質(zhì)量 2018年50期2018-12-06
- 500kV雙回垂直排列緊湊型線路防雷性能分析
壓（kV）；k-導(dǎo)地線電暈耦合系數(shù)；K0-導(dǎo)地線幾何耦合系數(shù)；Rsu-桿塔接地裝置的沖擊接地電阻（Ω）；ha-導(dǎo)線橫擔(dān)高度（m）；h1-地線橫擔(dān)高度（m）；Lt-桿塔電感（μH）；hgv-地線平均高度（m）；hav-導(dǎo)線平均高度（m）；β-桿塔分流系數(shù)。根據(jù)（1）式，I1與沖擊接地電阻Rsu、桿塔高度有關(guān)外，也與導(dǎo)地線幾何耦合系數(shù)K0相關(guān)，K0主要取決于導(dǎo)地線布置。500kV雙回垂直排列緊湊型鐵塔導(dǎo)地線布置新穎，同一回路三相導(dǎo)線距離為7.7m-7.5m-7
大眾用電 2018年11期2018-11-24
- 新型輸電線路導(dǎo)地線除障裝置研制與應(yīng)用
落纏繞在輸電線路導(dǎo)地線上的事件日趨增多。當(dāng)異物纏繞在導(dǎo)線上，遇雨、雪、霧天氣時將會變成導(dǎo)體，一方面易造成輸電線路相間短路或單相接地短路，導(dǎo)致跳閘停電事故；另一方面人員誤碰，導(dǎo)致人身觸電事故，給人身和輸電線路運(yùn)行帶來極大危害[1-3]。因此，研究如何高效、安全地清除輸電線路異物具有十分重要的意義。1 傳統(tǒng)異物處理方法1.1 停電處理線路運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線異物后，向調(diào)度部們申請線路停電，線路停電后檢修人員利用軟梯頭或走線至異物纏繞處將異物清除[4]。該處理方式
浙江電力 2018年6期2018-07-11
- 微氣象區(qū)500 kV輸電線路抗冰能力校核分析
跳閘，金具磨損、導(dǎo)地線斷線斷股、桿塔部件扭曲變形等。針對輸電線塔體系覆冰受力問題，國外PEYROT et al[1]建立了輸電線路斷線動態(tài)張力前兩個峰值的計算公式；MOZER et al[2]通過輸電塔線模型試驗(yàn)測出桿塔在斷線情況下順導(dǎo)線方向的靜態(tài)和動態(tài)響應(yīng)；MCCLURE et al[3]采用ADINA程序分別對導(dǎo)線脫冰跳躍的動力過程進(jìn)行了計算機(jī)數(shù)值模型，并考慮到檔距、高差、絕緣子串長度以及導(dǎo)線的動力阻尼對導(dǎo)線脫冰跳躍的影響。國內(nèi)李黎等[4]利用有限元方
太原理工大學(xué)學(xué)報 2018年3期2018-05-30
- 帶電跨越220kV及以下電力線路作業(yè)施工技術(shù)分析
要點(diǎn)3.1 設(shè)置導(dǎo)地線在帶電跨越電力線路作業(yè)施工的過程中，由于整個施工流程中線路都能夠正常通電，所以需要設(shè)置好導(dǎo)地線，利用導(dǎo)地線保證施工的安全性，防止施工人員出現(xiàn)觸電等安全事故，保證工程的順利施工。在設(shè)置導(dǎo)地線時，施工方需要從導(dǎo)地線的質(zhì)量性能以及相關(guān)零部件的設(shè)置上出發(fā)，嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工安裝。首先在選擇導(dǎo)地線時，施工方必須要保證導(dǎo)地線的性能和質(zhì)量能夠滿足帶電跨越施工的要求，在安裝時要盡量使其保持垂直狀態(tài)，控制好施工位置，盡量減少誤差，不能過于松弛；在
電氣傳動自動化 2018年6期2018-04-13
- 架空輸電線路導(dǎo)地線弧垂觀測裝置的研制與應(yīng)用
00）兩相鄰桿塔導(dǎo)地線在桿塔上懸掛點(diǎn)的連線與導(dǎo)地線最低點(diǎn)之間的垂直距離稱為弧垂（f）。在輸電線路架設(shè)、檢修、運(yùn)行、維護(hù)過程當(dāng)中，需保證架空輸電線路弧垂?jié)M足一定的要求，特別是導(dǎo)地線弧垂需滿足一定的安全距離要求。在此過程中，需要對線路導(dǎo)地線的弧垂進(jìn)行觀測。目前，觀測弧垂所用的方法分為2種：儀器法（全站儀、經(jīng)緯儀等）和桿塔上綁扎弧垂法（傳統(tǒng)方法）。1 儀器法（全站儀、經(jīng)緯儀等）圖1為儀器法觀測弧垂示意圖。優(yōu)點(diǎn)：觀測精確度高。缺點(diǎn)：要求觀測人員技術(shù)水平高，需熟練掌
科技與創(chuàng)新 2018年5期2018-03-16
- 導(dǎo)地線施工技術(shù)在輸變電線路施工中的應(yīng)用探析
有了新的指標(biāo)，而導(dǎo)地線工程是輸變電線路工程中，影響其質(zhì)量的重要工程之一，所以加強(qiáng)輸變電線路工程質(zhì)量，需要從導(dǎo)地線工程進(jìn)行著手。導(dǎo)地線工程在輸變電線路工程中的功能，主要體現(xiàn)為輸變電配送穩(wěn)定性保障、輸變電配送安全保障。1 輸變電線路工程中導(dǎo)地線施工應(yīng)用概述任何符合標(biāo)準(zhǔn)的輸變電線路工程當(dāng)中，必然要包括規(guī)范的導(dǎo)地線工程，因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">導(dǎo)地線工程，能夠?yàn)檩斪冸娋€路工程的運(yùn)作穩(wěn)定性帶來強(qiáng)有力的保障[1]。當(dāng)前導(dǎo)地線工程隨著研究的發(fā)展，延伸出多種實(shí)施技術(shù)，例如，液壓連接施工、機(jī)械
智能城市 2018年4期2018-02-06
- 220kV輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)分析
態(tài)檢修技術(shù)(一)導(dǎo)地線相關(guān)的檢修技術(shù)1.導(dǎo)地線線夾處理。在導(dǎo)地線線夾具體的處理工作中，首先要正確的將線夾打開，在專業(yè)的監(jiān)測儀的幫助下，逐個的進(jìn)行檢查，也可以根據(jù)具體的情況，進(jìn)行重點(diǎn)排查。2.導(dǎo)地線線傷處理。在導(dǎo)地線線傷解決的過程中，要準(zhǔn)確的了解劃傷的實(shí)際狀況，然后實(shí)施處理工作。在劃傷正式修補(bǔ)之前，要采用0#砂紙磨平導(dǎo)地線劃傷位置的棱角等等，接著正式進(jìn)行修補(bǔ)。此外，要根據(jù)具體線路的質(zhì)量問題，選用合理的線傷處理技術(shù)，一般是使劃傷線路的深度在其1/2直徑之內(nèi)，保
福建質(zhì)量管理 2017年24期2018-01-08
- 500 kV同塔雙回線路抗冰能力分析及防治措施研究
國家有關(guān)規(guī)程，對導(dǎo)地線覆冰過載、覆冰距離、不平衡張力差和脫冰跳躍4個方面進(jìn)行模擬計算，同時對實(shí)際線路應(yīng)用計算，根據(jù)計算結(jié)果給出相應(yīng)的防冰措施，能有效提高電網(wǎng)整體防冰能力。1 抗冰分析原則1.1 線路覆冰特點(diǎn)近年來山西境內(nèi)500 kV故障線路覆冰特點(diǎn)如下。a)山西北部線路易覆冰期溫度-10～-5℃，南部線路易覆冰期溫度-5～2℃。b)北部線路氣溫低，融冰緩慢，覆冰較重，較少在融冰時發(fā)生脫冰跳躍閃絡(luò)，應(yīng)重點(diǎn)分析導(dǎo)地線覆冰接近問題。c)中南部線路氣溫高，融冰較快
山西電力 2017年4期2017-09-08
- 山西電網(wǎng)500 kV架空輸電線路抗冰能力復(fù)核及防治措施研究
主要是覆冰舞動、導(dǎo)地線覆冰閃絡(luò)（地線斷股斷線）、絕緣子覆冰（雪）閃絡(luò)、脫冰跳躍閃絡(luò)等4種類型。b）緊湊型線路V型絕緣子串覆冰閃絡(luò)在山西省尚屬首次。c）緊湊型線路和同塔雙回輸電線路線間距離偏小，不滿足中重冰區(qū)線路脫冰跳躍、導(dǎo)地線覆冰后凈空距離的要求。d） 山西北部線路易覆冰期溫度－10～－5℃，南部線路易覆冰期溫度－5～2℃；北部線路氣溫低，融冰緩慢，覆冰較重，較少在融冰時發(fā)生脫冰跳躍閃絡(luò)，應(yīng)重點(diǎn)復(fù)核導(dǎo)地線覆冰接近距離；中南部線路氣溫高，融冰較快，覆冰較輕，
山西電力 2017年3期2017-07-18
- 架空輸電線路導(dǎo)地線損傷檢測系統(tǒng)及其修復(fù)的安全作業(yè)方法研究
0）架空輸電線路導(dǎo)地線損傷檢測系統(tǒng)及其修復(fù)的安全作業(yè)方法研究李 文 何海清 施金潤 江澤輝 郜春潮（云南電網(wǎng)公司臨滄供電局 云南省臨滄 665600）隨著我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展和人們對生產(chǎn)生活用電的需求不斷提升，人們對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性能要求也越來越高。輸電線路將配電、發(fā)電、輸電、變電以及用電等有機(jī)地結(jié)合起來，在整個電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，而架空輸電線路導(dǎo)地線是實(shí)現(xiàn)電能輸送的重要渠道。輸電導(dǎo)地線在長期的外力破壞以及雷擊閃絡(luò)等作用下會造成導(dǎo)地線表
四川水泥 2017年1期2017-04-24
- 無線中繼站在導(dǎo)地線施放過程中的保障應(yīng)用時瀑森
劉繼武【摘要】導(dǎo)地線架設(shè)是線路施工中的一項(xiàng)重要工作，導(dǎo)地線的展放是架線工程中的一個重要環(huán)節(jié)。展放的好壞與快慢，不僅影響工程質(zhì)量，而且也關(guān)系到工期。無線中繼站是在傳統(tǒng)中繼技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展演變的新的信號發(fā)射接收裝置。將無線中繼技術(shù)應(yīng)用到導(dǎo)地線施放過程中，有利于提高施放的工作效率，縮短工期，做到賠少，人員勞動強(qiáng)度低。因此，本文在剖析無線中繼站基礎(chǔ)上，對該技術(shù)如何在導(dǎo)地線施放中進(jìn)行應(yīng)用提出對策?！娟P(guān)鍵詞】無線中繼站導(dǎo)地線施放保障應(yīng)用一、無線中繼概念界定（一）基本內(nèi)
魅力中國 2016年34期2017-04-20
- 寧波電網(wǎng)輸電線路冰災(zāi)故障分析和應(yīng)對
倒塔、桿塔變形、導(dǎo)地線斷線(掉線)、絕緣閃絡(luò)等事故，導(dǎo)致線路停運(yùn)，給主網(wǎng)可靠運(yùn)行帶來了很大的影響。2008年冰災(zāi)持續(xù)20多天，浙江省多個海拔較高的山區(qū)均發(fā)生線路冰災(zāi)事故；2013年冰災(zāi)只持續(xù)了5天，受損線路集中在寧波地區(qū)。1 冰災(zāi)故障分類從已發(fā)生的故障狀況來看，冰災(zāi)故障主要是由覆冰導(dǎo)致輸電線路設(shè)備機(jī)械過荷載和電氣性能下降引起的，分為桿塔變形折損、導(dǎo)地線斷線、絕緣子覆冰閃絡(luò)、導(dǎo)地線距離不足、不均勻脫冰跳躍、導(dǎo)線覆冰舞動等類型，不同故障保護(hù)動作情況也不相同(以
電力安全技術(shù) 2017年4期2017-04-13
- 淺析架空送電線路中對導(dǎo)線與地線的技術(shù)要求
；地線；要求一、導(dǎo)地線斷股、損傷導(dǎo)線外部包裹材料不完整，但并不影響內(nèi)部鋼芯，內(nèi)部鋼芯作為導(dǎo)線中承力部分并不會因?yàn)閷?dǎo)線外部損壞而受到影響，因此可以對導(dǎo)線進(jìn)行補(bǔ)修。還存在一種情況就是起到承力作用的鋼芯沒有受到損壞，但是導(dǎo)線中的鋁金線等較細(xì)的線會遭到嚴(yán)重的損壞，因此導(dǎo)線的強(qiáng)度會大幅度降低，雖然對導(dǎo)線進(jìn)行修補(bǔ)，但是不能使導(dǎo)線恢復(fù)到最初的強(qiáng)度和承載力，只有將導(dǎo)線斷開然后進(jìn)行重新連接。只要承力部分的鋼芯受到損壞就要將導(dǎo)線斷開重連。下面列舉幾種導(dǎo)線、地線斷股損傷減少截面
科學(xué)與財富 2016年34期2017-03-23
- 論述輸電線路工程導(dǎo)地線壓接施工質(zhì)量監(jiān)理控制技術(shù)
論述輸電線路工程導(dǎo)地線壓接施工質(zhì)量監(jiān)理控制技術(shù)文/廖元輝 貴州電力工程建設(shè)監(jiān)理公司 貴州貴陽 550005目前我國高電壓等級、長距離的電力輸送基本采用了架空輸電線路形式，其導(dǎo)地線連接一般采用導(dǎo)管液壓技術(shù)，連接點(diǎn)的安全性、可靠性直接關(guān)系到電能量輸送和電網(wǎng)運(yùn)行安全，公路、鐵路上空連接點(diǎn)的脫落還可能導(dǎo)致公共安全事故。架空輸電線路導(dǎo)地線液壓連接質(zhì)量控制十分重要，除必須具備良好的施工質(zhì)量自檢體系外，監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控體系尤其十分關(guān)鍵，因此本文從監(jiān)理角度闡述如何做好液壓連接
中國房地產(chǎn)業(yè) 2016年15期2016-02-18
- 探析500kV輸電線路的檢修措施
輸電線路；金具；導(dǎo)地線；絕緣子；檢修一、線路檢修要求在輸電線路檢修中，首先就得做好足夠的提前準(zhǔn)備。第一，我們根據(jù)實(shí)際情況和相關(guān)規(guī)定來制定可以實(shí)施的輸電線路檢修指導(dǎo)書，并且組織好技術(shù)和安全防護(hù)方面的準(zhǔn)備工作。如果我們需要檢修的范圍比較大，我們就需要重新制定一套具體的完整的線路檢修施工計劃方案，然后報相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審批；第二，如果需要我們檢修的線路比較復(fù)雜，我們就需要根據(jù)相關(guān)的線路檢修內(nèi)容和相關(guān)工作人員一起去現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，同時記錄好相關(guān)問題；第三，在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年22期2015-12-21
- 絕緣子、架空導(dǎo)地線及塔形結(jié)構(gòu)在輸電線路覆冰跳閘中的影響作用
1）絕緣子、架空導(dǎo)地線及塔形結(jié)構(gòu)在輸電線路覆冰跳閘中的影響作用王欣偉，王 琪，李 杰（國網(wǎng)山西省電力公司電力科學(xué)研究院，山西 太原 030001）通過對近5年來山西主網(wǎng)架空輸電線路覆冰跳閘報告的統(tǒng)計和分析，總結(jié)得出輸電線路覆冰跳閘的主要影響因素和規(guī)律，采取有針對性的技術(shù)管理防范措施，減少覆冰對輸電線路的危害。絕緣子；架空導(dǎo)地線；塔形結(jié)構(gòu)；覆冰跳閘0 引言山西地處黃土高原，山脈丘陵縱橫，秋末春初季節(jié)寒暖流交匯頻繁，降水量較大，溫度常在0°C附近，較大的濕度和
山西電力 2015年2期2015-07-10
- 直升機(jī)巡檢在500 kV及以上輸電線路中的應(yīng)用
偏閃絡(luò)放電痕跡、導(dǎo)地線絕緣子金具是否有異常情況、導(dǎo)地線及其連接金具是否掛有異物、線路走廊內(nèi)是否有與導(dǎo)線電氣間隙小的物體導(dǎo)致放電等。（1）紅外成像技術(shù)檢查。利用紅外熱像儀對線路上的導(dǎo)線接續(xù)管、耐張管、跳線線夾、導(dǎo)地線線夾、金具、絕緣子等進(jìn)行拍攝，分析數(shù)據(jù)，判斷其是否正常，同時進(jìn)行全程紅外跟蹤錄像。（2）可見光技術(shù)檢查。在航巡中運(yùn)用望遠(yuǎn)鏡、照相機(jī)、機(jī)載可見光鏡頭跟蹤記錄導(dǎo)地線、桿塔、金具、絕緣子等部件的運(yùn)行狀態(tài)、線路走廊內(nèi)的樹木生長、地理環(huán)境、交叉跨越等情況，
電力工程技術(shù) 2015年1期2015-05-14
- 輸電線路絕緣子、金具和導(dǎo)地線可靠度校準(zhǔn)
路絕緣子、金具和導(dǎo)地線可靠度校準(zhǔn)馮云芬1，貢金鑫1，李宏男1，張子引2(1.大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部，遼寧省大連市 116024；2.國網(wǎng)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院，北京市 102209)為確定跨越高速鐵路輸電線路的可靠度水平，分析確定了絕緣子、金具和導(dǎo)地線的荷載、抗力的統(tǒng)計參數(shù)，采用考慮基本變量概率分布類型的一次二階矩方法對按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計的輸電線路的絕緣子、金具和導(dǎo)地線的可靠度進(jìn)行了校準(zhǔn)。分析表明，絕緣子串的可靠指標(biāo)與絕緣子的聯(lián)數(shù)及一聯(lián)中絕緣子的數(shù)目有關(guān)。一聯(lián)中
電力建設(shè) 2014年5期2014-08-07
- 輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)的運(yùn)用
對象，詳細(xì)分析了導(dǎo)地線檢修、絕緣子檢修等，提出了狀態(tài)檢修中需注意的問題。關(guān)鍵詞：220kV輸電線路；狀態(tài)維修；注意事項(xiàng)；研究早期國內(nèi)電力行業(yè)采取“定期維修”模式盡管有效處理了輸電線路的故障，但這種維修模式的周期通常在1～3年，其本質(zhì)是一種被動式的檢修方法，在周期內(nèi)出現(xiàn)線路故障時得不到有效的處理?！盃顟B(tài)維修”技術(shù)的推廣可以對220kV輸電線路進(jìn)行全程監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)故障后可及時進(jìn)行診斷處理，是一種在線監(jiān)測、維修的新技術(shù)。電力企業(yè)技術(shù)人員僅需根據(jù)狀態(tài)檢修裝置傳遞的信
建材發(fā)展導(dǎo)向 2014年2期2014-05-04
- 特高壓交流輸電線路重覆冰區(qū)地線支架設(shè)計研究分析
輸電線路重覆冰區(qū)導(dǎo)地線的脫冰跳躍特性及對地線布置的影響，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為重冰區(qū)桿塔的地線支架設(shè)計提供參考，從而提高重冰區(qū)桿塔的安全運(yùn)行可靠性。1 重覆冰區(qū)導(dǎo)地線型號目前中國擬建和在建特高壓交流輸電線路工程重覆冰區(qū)主要為20 mm冰區(qū)，導(dǎo)線選用8分裂JL/G1A-630/55鋼芯鋁絞線，分裂距離為400 mm。地線選用JLB20A-240鋁包鋼絞線。表1 導(dǎo)地線主要技術(shù)參數(shù)2 重覆冰區(qū)導(dǎo)地線的接近閃絡(luò)及解決方法從已有重覆冰線路地區(qū)的長期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可知，導(dǎo)
四川電力技術(shù) 2014年5期2014-03-20
- 論述輸電線路工程導(dǎo)地線壓接施工質(zhì)量監(jiān)理控制技術(shù)
論述輸電線路工程導(dǎo)地線壓接施工質(zhì)量監(jiān)理控制技術(shù)文/廖元輝 貴州電力工程建設(shè)監(jiān)理公司 貴州貴陽 550005目前我國高電壓等級、長距離的電力輸送基本采用了架空輸電線路形式，其導(dǎo)地線連接一般采用導(dǎo)管液壓技術(shù)，連接點(diǎn)的安全性、可靠性直接關(guān)系到電能量輸送和電網(wǎng)運(yùn)行安全，公路、鐵路上空連接點(diǎn)的脫落還可能導(dǎo)致公共安全事故。架空輸電線路導(dǎo)地線液壓連接質(zhì)量控制十分重要，除必須具備良好的施工質(zhì)量自檢體系外，監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控體系尤其十分關(guān)鍵，因此本文從監(jiān)理角度闡述如何做好液壓連接
中國房地產(chǎn)業(yè) 2014年15期2014-02-06
- 大跨越輸電線路導(dǎo)地線力學(xué)計算軟件研究
.大跨越輸電線路導(dǎo)地線力學(xué)的一般計算方法是，以平均高度法計算風(fēng)荷載、以代表檔距法及狀態(tài)方程式等進(jìn)行導(dǎo)地線應(yīng)力計算.該方法建立在一些假設(shè)的基礎(chǔ)上，其計算存在一定的誤差.大跨越輸電線路檔距大，弧垂經(jīng)常達(dá)到百米以上，較小的應(yīng)力誤差將引起弧垂很大的變化，會嚴(yán)重威脅跨越檔的安全運(yùn)行.跨越檔桿塔高、檔距大，大風(fēng)往往成為控制氣象，準(zhǔn)確計算有風(fēng)氣象條件下導(dǎo)地線的力學(xué)特性特別重要.而導(dǎo)地線各點(diǎn)高度不同，各點(diǎn)的風(fēng)壓也不同，采用積分法計算導(dǎo)地線各檔所受的風(fēng)荷載，進(jìn)而計算導(dǎo)地線應(yīng)
三峽大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2013年2期2013-12-23
- 220KV輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)探討
電線路的絕緣子、導(dǎo)地線和桿塔的狀態(tài)檢修技術(shù)，以期為220KV輸電線路的安全作業(yè)提供強(qiáng)有力參考依據(jù)，最終達(dá)到保證輸電線路運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定的目的。狀態(tài)檢修技術(shù)；220KV輸電線路；安全運(yùn)行前言過去對輸電線路展開檢修作業(yè)時，均把整個線路當(dāng)作是單元，只充分考慮檢修作業(yè)的周期性，與現(xiàn)代化輸電網(wǎng)路的發(fā)展方向背道而馳，在這種發(fā)展條件下，輸電線路狀態(tài)檢修應(yīng)運(yùn)而生，這對電力設(shè)備檢修作業(yè)的發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。過去傳統(tǒng)型輸電線路的維護(hù)檢修作業(yè)是按時進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和周期
中國科技信息 2013年18期2013-10-08
- 500kV輸電線路檢修技術(shù)分析
也包括人員。2 導(dǎo)地線的檢修2.1 導(dǎo)地線檢修的一般要求：2.1.1 接地線與耐張線夾以及接續(xù)管之間應(yīng)當(dāng)相互配合使用。完成連接之后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分步驟的試驗(yàn)，試件應(yīng)當(dāng)大于等于三組工作，通常來講，握著強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)要大于計算拉斷力的95%以上。2.1.2 接地線路的更換或補(bǔ)充應(yīng)當(dāng)注意強(qiáng)度值要大于等于原來的線路，具體應(yīng)當(dāng)參考設(shè)計圖。第一，新裝的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行通電能力等的試驗(yàn)，沒有問題之后才能應(yīng)用在工程當(dāng)中，第二，直徑較小的導(dǎo)線在連接的過程中應(yīng)當(dāng)注意單獨(dú)操作，其所采用的耐張
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年15期2012-12-28
- 某35 kV線路工程基礎(chǔ)整改計劃
重新澆筑，鐵塔及導(dǎo)地線臨時拆除?；A(chǔ)形式仍用原設(shè)計施工圖，業(yè)主意見是再次澆筑時，混凝土標(biāo)號比原設(shè)計提高一個標(biāo)號，為C25.拆除過程中損壞的塔材、金具等以實(shí)際損壞量為準(zhǔn)，受損材料全部交回業(yè)主項(xiàng)目部清點(diǎn)并標(biāo)上品種、規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)號等，然后入庫。爭取保證塔材70%的完好率，螺栓50%的完好率。第二，將B、C線12基直線塔部分基礎(chǔ)報廢，用人工回填土，掏挖至露出全部立柱表面，然后從立柱表面往下鑿去原立柱，下鑿深度以混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要求為準(zhǔn)，不符合設(shè)計強(qiáng)度的繼續(xù)鑿至
科學(xué)之友 2012年18期2012-08-22
- 輸電線路抗冰搶險，安全施工控制要點(diǎn)
險點(diǎn)：倒塔傷人、導(dǎo)地線墜落傷人、攀登墜落、觸電傷害。根據(jù)這些危險點(diǎn)，施工應(yīng)該要求施工單位重點(diǎn)在以下幾個方面做好控制：1.1 除冰作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)核對線路名稱、塔號，并對鐵塔、導(dǎo)地線覆冰情況進(jìn)行檢查。施工負(fù)責(zé)人視現(xiàn)場情況，如覆冰嚴(yán)重，為確保人員安全，可暫時停止除冰。1.2 為防止攀登時發(fā)生墜落，施工單位應(yīng)先在腳釘腿的塔頭處安裝一根直徑16尼龍繩，用于攀登時固定攀登自鎖器用;安裝后，上下桿塔人員必須使用攀登自鎖器。1.3 登塔作業(yè)人員穿膠底鞋，腳釘有積冰時，
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年16期2011-12-30
- 500kV輸電線路檢修技術(shù)分析
00kV輸電線路導(dǎo)地線、塔桿及絕緣子的檢修內(nèi)容與檢修技術(shù)進(jìn)行了分析。關(guān)鍵：500KV線路檢修1線路檢修的基本要求1.1檢修準(zhǔn)備工作1.1.1設(shè)備的各項(xiàng)檢修均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定，結(jié)合各檢修項(xiàng)目，編制符合現(xiàn)場實(shí)際、可操作的作業(yè)指導(dǎo)書，編制組織措施、技術(shù)措施、安全措施和檢修程序等。對大型、復(fù)雜和難度較大的檢修作業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)編制本次檢修項(xiàng)目的施工方案，經(jīng)本單位生產(chǎn)、技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。1.1.2對較復(fù)雜的檢修項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)檢修工作內(nèi)容組織工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人進(jìn)
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2009年10期2009-01-20