數(shù);目視解譯;渤海灣中圖分類號：TP79;P71 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1005-9857（2023）04-0122-100 引言渤海灣作為環(huán)渤海地區(qū)重要的海上樞紐，其沿岸的開發(fā)利用活動強(qiáng)度顯著，其中填海建設(shè)的京唐港、天津港、天津?yàn)I海工業(yè)區(qū)、黃驊港、濱州港等港口工業(yè)區(qū)，以及圈圍的養(yǎng)殖及鹽業(yè)等圍海生產(chǎn)區(qū)，都無疑會對海岸線的形態(tài)特征和近海岸的地表特征產(chǎn)生影響。此外，過度的海岸帶開發(fā)也會造成渤海灣區(qū)域后備資源的日益緊缺，進(jìn)而影響該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展[1]。

蓓蓓, 周 輝渤海灣秋季浮游動物群落特征及影響因素徐東會1, 周瑞佳1, 杜小媛1, 王泰森1, 劉 瀟1, 齊衍萍1, 菅瀟揚(yáng)1, 張清波1, 孫蓓蓓1, 周 輝1(國家海洋局 北海環(huán)境監(jiān)測中心, 山東 青島 266033)本研究基于2017年秋季在渤海灣海域以淺水Ⅰ型浮游生物網(wǎng)采集的浮游動物樣品, 分析了浮游動物的種類組成、豐度分布和生物多樣性; 通過結(jié)合現(xiàn)場獲取的環(huán)境參數(shù), 探討了環(huán)境因子與浮游動物群落特征之間的關(guān)系。結(jié)果如下: 秋季浮游動物調(diào)查共鑒

綜合評價法，對渤海灣天津海區(qū)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評價。結(jié)果表明：渤海灣天津海區(qū)水質(zhì)維持在一個較好的狀況。渤海灣入?？诟浇Ｓ蛩|(zhì)狀況較其他區(qū)域要差，近岸的污染物濃度較外海濃度高。生物學(xué)評價表明，調(diào)查海區(qū)生境質(zhì)量整體較好，但物種豐富度較低，群落結(jié)構(gòu)比較脆弱。關(guān)鍵詞：渤海灣;漁業(yè);生態(tài)環(huán)境;模糊綜合評價中圖分類號：X824渤海灣三面環(huán)陸，毗鄰河北、天津以及山東的陸岸。渤海灣面積為1.59萬km，約占渤海面積的五分之一。渤海灣底部由岸邊向海灣中緩緩加深，平均水深12.5

—2010年，渤海灣海岸大幅度向海推進(jìn)，陸域面積增加了322km2，海岸線增長了331.6km[4].國內(nèi)外學(xué)者從不同方面研究圍填海對水動力環(huán)境的影響.Park等[5]研究提出，圍填海之后岸線變化改變了潮波的反射，會使圍填后潮汐振幅減小.Yuan等[6]對膠州灣不同時期的水動力環(huán)境進(jìn)行數(shù)值模擬，結(jié)果表明圍填海減弱了灣內(nèi)的水交換能力.曾相明等[7]應(yīng)用POM(Princeton Ocean Model)模型模擬了圍填前后象山港的水動力環(huán)境，結(jié)果顯示工程區(qū)的水

萍摘 要：天津渤海灣是重要的魚蝦貝產(chǎn)卵場，研究探討該海域大型底棲生物、魚卵、仔魚以及游泳動物的棲息狀況及變化趨勢，對有針對性地開展海洋生態(tài)環(huán)境改善和漁業(yè)資源修復(fù)具有重要意義。為此，在2015年至2020年間，通過開展海洋資源調(diào)查，初步摸清了天津渤海灣主要漁業(yè)生物資源狀況，結(jié)果表明：不論是漁業(yè)資源量還是生物多樣性均呈現(xiàn)下降趨勢，而且魚類種群已由過去的重要經(jīng)濟(jì)種類為主要品種轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗牡椭敌蜏\海小型魚類為主，資源退化現(xiàn)象較為明顯。關(guān)鍵詞：天津;渤海灣;漁業(yè)資源

,王娜予豐水期渤海灣水體中DOM的分布特征及來源劉晶晶1,2,張 彥2*,翟洪艷1,周 濱2,邢美楠2,李 慧2,王娜予3(1.天津大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,天津 300354；2.天津市生態(tài)環(huán)境科學(xué)研究院,天津 300191；3.天津藍(lán)天環(huán)科環(huán)境科技股份有限公司,天津 300074)為了解豐水期渤海灣水體中污染物的來源,采用三維熒光光譜和紫外光譜,結(jié)合平行分子模型和相關(guān)性分析研究了渤海灣水體中DOM(溶解性有機(jī)質(zhì))的分布特征和來源,以期間接了解其他污染物的

0221）1 渤海灣港口的發(fā)展現(xiàn)狀當(dāng)前，渤海灣地區(qū)有4個億噸港，分別位于遼寧大連、山東青島、河北秦皇島、天津。秦皇島港口運(yùn)輸對象主要是煤炭，其他3個億噸港已開始規(guī)劃建設(shè)北方航運(yùn)基地、集裝箱運(yùn)輸樞紐港口。1.1 天津港天津港臨近渤海灣，是我國規(guī)模最大的人工港口，總面積約200 km2。在2001年成為北方首個億噸港，天津港的貨物進(jìn)出量持續(xù)攀升，在2005年已超過2.5 億t，集裝箱吞吐量高達(dá)480萬箱，位于全球港口前十。按照新計(jì)劃，天津港將開始建設(shè)面向亞洲其

標(biāo)之一。通過對渤海灣西部區(qū)域近岸海域沉積物柱中有孔蟲化石的分析鑒定發(fā)現(xiàn)，共鑒定出底棲有孔蟲14屬共22種，其中占全群2%以上的優(yōu)勢種共8個，有孔蟲化石主要還是以瓷質(zhì)殼種類為主，占到了整個種群數(shù)的80%左右，其次為玻璃殼，種數(shù)約占到總數(shù)的15%左右，膠質(zhì)殼種類數(shù)最少，約占到5%左右。種群組成特征表明1980年前渤海灣受到徑流影響下的沿岸低鹽水團(tuán)的強(qiáng)烈影響，1980-2000年水深減小和陸源碎屑沉積速率的增大可能是引起底棲有孔蟲群落組成的主要原因。2000年后

8—2019年渤海灣天津水域12個站位的魚卵和仔稚魚調(diào)查資料，著重就魚卵和仔稚魚的數(shù)量分布及其與環(huán)境因子的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行研究。結(jié)果表明：采集的魚卵和仔稚魚隸屬于6目11科23種（類）。其中鱸形目種類數(shù)占比最高（為52.17%），其次為鯡形目（為30.43%）。2018年魚卵和仔稚魚的種類均比2019年的種類多。魚卵和仔稚魚的優(yōu)勢種類共有5中，其中魚卵優(yōu)勢種類為5種，仔稚魚優(yōu)勢種類為2種。2018年和2019年魚卵分布的高值區(qū)分布在5～7月均呈現(xiàn)逐漸南移的趨勢

尚基于遙感分析渤海灣冬季表層懸浮體濃度變化規(guī)律*孫思婷1, 2徐繼尚1, 2, 3①李廣雪1, 2, 3劉 雪1, 2喬璐璐1, 2, 3周 尚1, 2(1. 中國海洋大學(xué)海底科學(xué)與探測技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 青島 266100; 2. 中國海洋大學(xué)海洋地球科學(xué)學(xué)院 青島 266100; 3. 中國海洋大學(xué)海洋油氣開發(fā)與安全保障教育部工程研究中心 青島 266100)渤海灣是三面環(huán)陸的半封閉淺水海灣, 海底泥沙懸浮與輸運(yùn)對海洋工程與生態(tài)環(huán)境有重要影響。冬季是

渤海灣盆地目前最大的天然氣田——渤中19-6凝析氣田探明油氣地質(zhì)儲量增至近3×108t油當(dāng)量，新增探明地質(zhì)儲量將增強(qiáng)華北地區(qū)的天然氣供應(yīng)能力，并將為京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)提供能源保障。渤海灣盆地是典型的油型盆地，60年來的勘探開發(fā)從未發(fā)現(xiàn)大型天然氣田。中國海油歷經(jīng)多年探索，先后攻克油型盆地如何大規(guī)模生氣、深層變質(zhì)巖潛山是否存在規(guī)模型優(yōu)質(zhì)儲層等5大世界級難題，形成了渤海灣盆地深層大型整裝凝析氣田勘探理論技術(shù)。在該技術(shù)成果的支撐下，2019年2月，渤海灣

山東省港口集團(tuán)渤海灣港東營港區(qū)2×10萬噸級液體化工碼頭開工儀式在東營港舉行。這是山東港口集團(tuán)成立以來首個開工建設(shè)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目、東營建港35年來首個10萬噸級碼頭，也是山東渤海灣西岸三市四港中唯一的10萬噸級碼頭。項(xiàng)目建成后將徹底改變東營港區(qū)當(dāng)前大碼頭少、效率低、功能單一的格局，同時進(jìn)步鞏固山東港口液體散貨吞吐量全國第一的優(yōu)勢地位，為魯北高端石化產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。據(jù)悉，2×10萬噸液體散貨泊位項(xiàng)目是以山東港口集團(tuán)的全資子公司山東渤海灣港口集

生產(chǎn)基地。盡管渤海灣盆地原油產(chǎn)量豐富，但由于渤海灣復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造，過去50年中，始終沒有大型天然氣田的發(fā)現(xiàn)。此次發(fā)現(xiàn)的新天然氣田，屬于大型太古屆低潛山圈閉天然氣藏，是渤海灣盆地有史以來發(fā)現(xiàn)的最大天然氣田。它的成功發(fā)現(xiàn)是增強(qiáng)華北地區(qū)天然氣保供能力、能源保障的重要突破。目前，我國西部天然氣產(chǎn)量占全國天然氣總產(chǎn)量的八成以上，而消費(fèi)地卻集中在我國中東部，占全國總消費(fèi)量的70%。此次特大氣田發(fā)現(xiàn)后可以直接通過管道輸送到京津冀及周邊地區(qū)，可大大緩解周圍能源供應(yīng)短缺情況

訊 記者從山東渤海灣港口集團(tuán)（以下簡稱“渤海灣集團(tuán)”）了解到，截至7 月18 日，東營、濰坊、濱州三市已依次履行了所轄港口總體規(guī)劃調(diào)整報告報送省政府的程序，標(biāo)志著東濰濱三市港口總體規(guī)劃市級審批程序已全部完成。作為規(guī)范東濰濱三市港口發(fā)展、投資、建設(shè)的指導(dǎo)性文件，總體規(guī)劃從實(shí)現(xiàn)資源高效利用、優(yōu)化功能互補(bǔ)、促進(jìn)協(xié)同發(fā)展的角度，統(tǒng)籌規(guī)劃渤海灣港口的功能定位、發(fā)展重點(diǎn)和空間布局。下一步，待省交通廳代省政府出具批準(zhǔn)意見后，即可按規(guī)劃加快渤海灣港口項(xiàng)目投資、建設(shè)等工作，

月12日，山東渤海灣港口集團(tuán)有限公司（以下簡稱“渤海灣港口集團(tuán)”）在濟(jì)南組織召開《山東渤海灣港口發(fā)展規(guī)劃》外部專家咨詢會，邀請國家交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委等行業(yè)主管部門的專業(yè)人士，以及來自政府、企業(yè)、港航、經(jīng)濟(jì)、海洋等諸多相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威專家，對《山東渤海灣港口發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“《發(fā)展規(guī)劃》”）進(jìn)行會審。會上，圍繞“山東渤海灣港口發(fā)展規(guī)劃”，國家交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院作了專題報告。報告從經(jīng)略海洋建設(shè)、新舊動能轉(zhuǎn)換、陸海統(tǒng)籌、綜合運(yùn)輸?shù)冉嵌?，深入分析了山東渤海

利益。關(guān)鍵詞：渤海灣；導(dǎo)管架；安裝；項(xiàng)目管理中圖分類號：TE4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006—7973（2018）5-0052-021 工程背景1.1 資源瓶頸的出現(xiàn)根據(jù)BZ28-2S油田開發(fā)項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃及工程項(xiàng)目組與總包商2007年6月29日簽訂的框架協(xié)議，總包商負(fù)責(zé)于2008年2月底至5月10日完成導(dǎo)管架的海上安裝工作，5月11日開始鉆井船鉆完井作業(yè)。2007年12月25日，總包商項(xiàng)目組書面明確“藍(lán)疆號”和“華天龍”在3月份沒有時間窗實(shí)施BZ

持續(xù)不斷的開采渤海灣內(nèi)的油田已經(jīng)進(jìn)入了開采的中后期，油井儲量的下降以及海上鉆井作業(yè)環(huán)境和油藏條件的復(fù)雜性都加大了海上鉆完井作業(yè)的難度。為實(shí)現(xiàn)對于渤海灣內(nèi)油田安全、高效的開發(fā)需要積極做好海上鉆完井作業(yè)技術(shù)的研究與應(yīng)用，以海上鉆完井技術(shù)的發(fā)展推動海上鉆完井的發(fā)展。本文在分析渤海灣油田海上鉆完井作業(yè)中所面臨困難的基礎(chǔ)上對海上鉆完井作業(yè)中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析闡述。關(guān)鍵詞：渤海灣；海上鉆完井作業(yè)；技術(shù)中圖分類號：TE242 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 前言我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速

要：前幾年，渤海灣導(dǎo)管架安裝過程中的打樁拒錘風(fēng)險成為了該區(qū)域最大的技術(shù)風(fēng)險之一，能否有效控制拒錘風(fēng)險，甚至在某種程度上左右一個項(xiàng)目的成敗。原渤中28-2南油田中心平臺導(dǎo)管架海上安裝的拒錘風(fēng)險應(yīng)對是一個風(fēng)險控制的典型案例，本文通過這一“個案”的全過程介紹，包括風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、風(fēng)險應(yīng)對、風(fēng)險監(jiān)控及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，同時結(jié)合其它項(xiàng)目拒錘風(fēng)險的簡單對比分析，充分說明了風(fēng)險防控對于工程建設(shè)項(xiàng)目的管理價值。關(guān)鍵詞：渤海灣；導(dǎo)管架；鋼樁；拒錘；風(fēng)險控制；管理價值中圖分類號

，研究了鹽度對渤海灣鹵蟲卵孵化率的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明，在孵化用水pH8.13～8.21，溫度30℃左右，光照250～450 1x的條件下，渤海灣鹵蟲卵在鹽度10‰～60‰范圍內(nèi)，均能孵化，鹽度40‰、45‰時孵化率最高；鹽度20‰～55‰，24 h孵化率均在50%以上；鹽度75‰時24 h孵化率為0，48h孵化率37.5%。建議試驗(yàn)條件下，渤海灣鹵蟲卵孵化鹽度范圍控制在25‰～50‰，實(shí)際生產(chǎn)中可根據(jù)水資源情況在此范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)整。關(guān)鍵詞：渤海灣；鹵蟲卵；孵

早已厭倦了飛翔渤海灣渤海灣不大不小正好裝下我們兩個一葉小船從此靠岸就算風(fēng)起渤海灣也平靜。渤海灣沙灘上凌亂的腳印我能找到哪一個是你即使沒有穿梭的漁燈我依然分辨出你的氣息渤海灣知道今晚我們相互依偎讓過去的憂傷被浪花埋沒讓冰冷的發(fā)泄成為魚食今晚上世界繼續(xù)世界的悲歡而我和你不再分離endprint

域圍填海工程對渤海灣水交換的影響研究靳玉丹1，2，張秋豐1，2，李希彬2，王魯寧2，葉風(fēng)娟2（1.上海海洋大學(xué)，上海201306；2.國家海洋局天津海洋環(huán)境監(jiān)測中心站，天津300457）利用三維海洋數(shù)值模型FVCOM，進(jìn)行渤海灣三維水動力和水交換數(shù)值模擬，經(jīng)實(shí)測潮汐和潮流資料驗(yàn)證，模型模擬結(jié)果較好。然后采用該模型對渤海灣內(nèi)的水體水交換能力進(jìn)行定量研究。研究結(jié)果表明，在天津海域進(jìn)行圍填海工程之前渤海灣水體的半交換周期為300 d左右，圍填海之后，水體半交換周

300130)渤海灣沉積物重金屬的分布特征及影響因素陳 秀1,李爽兆1,袁德奎1*,穆 迪2,李原儀1(1.天津大學(xué)力學(xué)系,天津300354;2.河北工業(yè)大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院,天津300130)2012-10-11對渤海灣18個站位(含4個沉積物柱狀樣站位)的沉積物進(jìn)行采樣分析,結(jié)果表明,5種主要的重金屬(Cr,Cu,Zn,Cd,Pb)有相似的空間(水平方向)分布特征,即渤海灣西北部和渤海灣中部的沉積物重金屬質(zhì)量分?jǐn)?shù)較高。利用地質(zhì)累積指數(shù)法評價沉積物重金

段。本文在分析渤海灣水路客運(yùn)市場現(xiàn)狀及存在問題基礎(chǔ)上，提出建設(shè)渤海灣水路客運(yùn)信息聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能需求，最后提出對全國水路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)發(fā)展趨勢的展望。關(guān)鍵詞：水路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票 渤海灣 網(wǎng)上售票1.前言交通運(yùn)輸部在《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中提出互聯(lián)網(wǎng)+便利運(yùn)輸，明確指出“推進(jìn)水路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票工程，實(shí)現(xiàn)渤海灣、瓊州海峽、三峽庫區(qū)等重點(diǎn)水域客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票、實(shí)名制購票、運(yùn)營管理、安全監(jiān)管等功能”。渤海灣客運(yùn)市場歷來是交通運(yùn)輸部、遼、魯兩地政

摘 要：本文對渤海灣、萊州灣毛蝦的季節(jié)分布及其與環(huán)境因子的關(guān)系作了全面的闡述，為合理安排作業(yè)汛期、資源開發(fā)與保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。研究結(jié)果表明，初春（3月）當(dāng)越冬場臨海區(qū)水溫回升至0.5 ℃以上時，毛蝦開始向近岸洄游。洄游時，成蝦在前，幼蝦在后，主要分布水深范圍13～24 m。春季到夏初（4-6月），毛蝦繼續(xù)向近岸洄游，并大量涌入河口水域開始產(chǎn)卵，至6月底主群分布水深范圍3～9 m。夏季（7-8月），當(dāng)外海水溫回升至22 ℃以上時，毛蝦又由近岸開始向深水洄游，

于API規(guī)范的渤海灣海洋石油平臺抗冰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析研究姜中雷，馮愛民（海洋石油工程股份有限公司，天津300452）摘 要：海冰物理力學(xué)特性是冰區(qū)海上結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度設(shè)計(jì)的一個重要準(zhǔn)則，只有合理選用海冰物理力學(xué)特性值，才能使冰區(qū)海上結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)更加經(jīng)濟(jì)合理。而海冰是一種性質(zhì)極其復(fù)雜的天然材料，其物理力學(xué)特性受冰溫、冰鹽度以及它的晶格結(jié)構(gòu)、受力方向、加載速率等諸多因素的影響。在不同氣候環(huán)境條件下海冰具有不同的形態(tài)，有平整冰、重疊冰、堆積冰、冰脊、冰山等形態(tài)。不同海冰形

。本研究旨在為渤海灣天津海域海洋工程提供漁業(yè)資源損失評估參考價值。關(guān)鍵詞：渤海灣；游泳動物；大型底棲動物；自然魚苗；價格調(diào)查為全面準(zhǔn)確掌握渤海灣天津海域海洋生物價格現(xiàn)狀，農(nóng)業(yè)部漁業(yè)環(huán)境及水產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心（天津）于2014年春秋兩季開展了渤海灣天津海域海洋經(jīng)濟(jì)生物價格調(diào)查，并參考本中心2014年海洋漁業(yè)生物資源調(diào)查情況確定了渤海灣天津海域海洋生物價格?，F(xiàn)將價格調(diào)查與確定工作報告如下：1渤海灣天津海域海洋生物價格調(diào)查情況1.1調(diào)查時間2014年4月2

于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的渤海灣水體富營養(yǎng)化模型袁德奎1，姚鵬輝1，徐曉甫1,2，聶紅濤3(1.天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，天津 300072；2.天津渤海水產(chǎn)研究所，天津 300457；3.天津大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，天津 300072)摘 要：基于渤海灣的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合已有水體富營養(yǎng)化建模經(jīng)驗(yàn)，用結(jié)構(gòu)方程模型(SEM)對渤海灣水體富營養(yǎng)化因子與葉綠素a之間的因果關(guān)系進(jìn)行了識別和驗(yàn)證.根據(jù)SEM提供的因果關(guān)系，建立了基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(BN)模型的渤海灣赤潮監(jiān)控區(qū)海域水體

渤海灣海洋石油開采過程溢油風(fēng)險預(yù)警管理秦銳鋒,史文強(qiáng)(中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司，天津 300452)摘要：針對渤海灣石油開采過程溢油事故統(tǒng)計(jì)，結(jié)合具體事故案例，采用魚刺圖模型進(jìn)行溢油事故致因分析，得出溢油事故發(fā)生的因素和類別?；贏HP層次分析法建立渤海灣石油開采風(fēng)險預(yù)警體系，得出指標(biāo)權(quán)重排序?yàn)樵O(shè)備、人員、環(huán)境、工程地質(zhì)、管理因素。認(rèn)為在工作中需加強(qiáng)對設(shè)備因素和人員因素的管理，避免這兩類事故的發(fā)生。關(guān)鍵詞：渤海灣；溢油；風(fēng)險；預(yù)警DOI:10.3963/

重點(diǎn)工程，以環(huán)渤海灣地區(qū)貨運(yùn)體系發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的增長壓力為前提，提出構(gòu)建以半掛車為載運(yùn)單元的環(huán)渤海灣多式聯(lián)運(yùn)體系的發(fā)展戰(zhàn)略，明確環(huán)渤海灣地區(qū)的關(guān)鍵貨運(yùn)通道，并輔以對策建議。一、環(huán)渤海灣貨運(yùn)體系現(xiàn)狀當(dāng)前我國環(huán)渤海灣地區(qū)貨運(yùn)通道主要有二：一是以鐵路和公路為主的環(huán)渤海灣陸運(yùn)通道，二是以煙大航線為主的水運(yùn)（東）通道（區(qū)別于下文提出的水運(yùn)西通道）。從近些年的發(fā)展態(tài)勢看，環(huán)渤海灣地區(qū)貨運(yùn)活動非常活躍。2012年，我國秦皇島—承德連線 斷面的雙向貨物總流量達(dá)11.4億t

300072)渤海灣位于渤海西部，是一個典型的半封閉緩坡淤泥底質(zhì)淺水海灣，波浪潮流作用下污染物沿岸輸移趨勢明顯[1]，水體交換能力較弱，陸源排放的污染物難以運(yùn)移到渤海中部或外海，從而造成灘涂和近岸海域的嚴(yán)重污染．隨著環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，一方面，頻繁的人類活動改變了近岸海域的動力條件，進(jìn)而影響到渤海灣的水交換能力；另一方面，陸源污染物排放量的增加，使渤海灣的生態(tài)環(huán)境承受著巨大的壓力．為了保障該區(qū)域經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，對渤海灣的水交換開展深入的研究，認(rèn)

文/李心亮渤海灣：中國對蝦只戀這片海文/李心亮渤海灣就是個大聚寶盆。環(huán)渤海灣的遼寧、河北、天津、山東四省市，仰仗渤海灣漁業(yè)資源為生的人口數(shù)以百萬計(jì)。論起渤海灣的各種名優(yōu)海產(chǎn)品，首屈一指的當(dāng)數(shù)渤海灣的大對蝦。我覺得，稱其為“渤海明珠”并不過分。渤海灣的大對蝦學(xué)名叫中國對蝦。出口到國外，也有稱之為東方對蝦的，是中國特有的海產(chǎn)珍品。為什么叫對蝦呢？因?yàn)閺墓诺浇?，中國北方的沿海居民歷來習(xí)慣以“一對”為單位出售這種大蝦，漁民也常常以“多少對”來計(jì)算捕獲的成果。久而久

島的面積。以環(huán)渤海灣地區(qū)為例, 沿岸為京津唐等重要城市, 近十年來由于渤海灣沿岸快速城市化建設(shè)以及多個國家級發(fā)展戰(zhàn)略和總體規(guī)劃的實(shí)施, 沿岸集中了化工、港口、養(yǎng)殖、油氣、礦產(chǎn)、旅游、鹽業(yè)等多種經(jīng)濟(jì)活動, 導(dǎo)致沿海地區(qū)土地需求量增大。大規(guī)模的填海造地工程位于唐山曹妃甸和天津?yàn)I海新區(qū), 其中曹妃甸區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃填?？偯娣e310km2, 截至2014年1月共計(jì)完成填海造地 210km2; 天津?yàn)I海新區(qū)近十年來累計(jì)填海造地面積約 320km2, 人工岸線從 41

266061)渤海灣是一個典型的半封閉海灣，由于與外海的水交換非常緩慢，灣內(nèi)的各種污染物容易累積，導(dǎo)致水質(zhì)下降［1］。特別是近年來隨著環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量生產(chǎn)生活污水被排放到渤海灣，水質(zhì)進(jìn)一步惡化。作為海洋生態(tài)系統(tǒng)中的一個重要的生態(tài)類群，大型底棲動物在能流和物流中占有十分重要的地位，特別是其活動能力弱、棲息地相對穩(wěn)定、對海洋環(huán)境反應(yīng)敏感的特點(diǎn)，長期以來一直作生態(tài)系統(tǒng)變化的環(huán)境指示種［2－4］。渤海灣底棲動物早有研究，但主要涉及物種、豐度、生物量、

834000)渤海灣盆地構(gòu)造體系與油田地質(zhì)災(zāi)害解析郭昭江1張運(yùn)杰2孫波2(1.勝利油田地質(zhì)院,山東東營 257000;2.新疆油田分公司采油一廠,新疆克拉瑪依 834000)渤海灣盆地是國內(nèi)非常重要的一個石油開采基地。由于地質(zhì)構(gòu)造體系和油田地質(zhì)災(zāi)害之間存在著復(fù)雜而又直接的聯(lián)系,所以研究渤海灣盆地構(gòu)造體系,能夠更好的分析構(gòu)造體系和油田地質(zhì)災(zāi)害之間的關(guān)系,一方面可以有效提高構(gòu)造體系內(nèi)部油田勘探和開發(fā)的效果,另一方面可以減小油田各種類型的地質(zhì)災(zāi)害對油田生產(chǎn)的影響

斗量。關(guān)鍵詞：渤海灣 史料典籍 旅游景點(diǎn) 日月爭輝DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2014.06.016我多次駐足和路過山東，但都在魯西南，多年來，我一直想去渤海灣轉(zhuǎn)一下，這本不是什么難事，可瑣事纏身，故拖到花甲之年才了卻夙愿……一威海，是我夢縈環(huán)繞的一座城市，之所以擇時前往，因?yàn)榻駳q乃甲午國恥120周年紀(jì)念！趙樸初先生有詩云：獨(dú)余悲憤瞻圖像，甲午風(fēng)云日夜浮。整整兩個花甲了，我想每一個稍知一點(diǎn)歷史常識，稍有一點(diǎn)民族自尊的國人，都沒

國帥本文所指的渤海灣，是以遼東半島的老鐵山西角與山東半島北岸的蓬萊頭間的連線為分界，灣口直線距離100公里左右；渤海面積為7.7萬平方公里，大陸海岸線長2668公里；涉及北京、天津、河北、遼寧、山東二市三省，總?cè)丝?.5億，GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）以及投資、消費(fèi)、進(jìn)出口等主要指標(biāo)都約占全國的1/4。目前，在這個橫跨東西、貫通南北、連接陸海的區(qū)域內(nèi)，北京的首都經(jīng)濟(jì)圈、天津的濱海新區(qū)、河北的“沿海發(fā)展”、 遼寧的“五點(diǎn)一線”、山東的半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)分別納入國家戰(zhàn)略

10月期間，在渤海灣天津海域采集的毛蚶（Scapharca subcrenata）、菲律賓蛤仔（Ruditapes philippinarum）、縊蟶(Sinonovacula constricta)、脈紅螺(Rapana venosa)、文蛤(Meretrix meretrix)、牡蠣(Ostrea cucullata)、四角蛤蜊(Mactra veneriformis)和扁玉螺(Neverita didyma)等常見貝類樣品生物類、石油類、重金屬污染狀

300457)渤海灣近岸海域浮游動物多樣性高文勝1,2, 劉憲斌1, 張秋豐2, 徐玉山2, 馬玉艷2, 何 榮2, 劉 洋2(1. 天津市海洋資源與化學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 天津科技大學(xué), 天津 300457; 2. 國家海洋局 天津海洋環(huán)境監(jiān)測中心站, 天津 300457)2004～2009年每年 1～2次對渤海灣近岸海域選定站位進(jìn)行采樣, 分析了其浮游動物的種類組成及種類多樣性。結(jié)果表明, 渤海灣近岸海域共鑒定出浮游動物9大類48種, 主要種類為近岸低鹽種,

■張金秀渤海灣是我國沿海三大海灣之一，位于渤海西部，北起河北省樂亭縣大清河口，南到山東省黃河口，由于其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，使得這一區(qū)域的水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)空前繁榮。伴隨著渤海灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，區(qū)域港口群的發(fā)展非常迅猛，港口物流的規(guī)模不斷擴(kuò)大，港口物流通過能力也不斷增強(qiáng)。水路運(yùn)輸在給港口、航運(yùn)企業(yè)和物流企業(yè)帶來豐厚利潤的同時，對于促進(jìn)渤海灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展也起到了極大的推動作用。渤海灣甩掛物流運(yùn)輸發(fā)展的背景隨著渤海灣物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，水上交通安全成為政府和

戶反映，近幾年渤海灣沿岸上了不少工業(yè)項(xiàng)目，大量污水直接排到渤海灣，對生態(tài)環(huán)境造成巨大影響。渤海灣以前物產(chǎn)豐美，不僅小魚成群，鯨魚、鯊魚等大魚也能經(jīng)?？匆?。打魚歸來不想捕魚了，隨便撒一網(wǎng)下去還能撈一箱梭子蟹?？山鼛啄旰Ｋ廴?，許多魚都被毒死了。據(jù)他們估算，渤海灣里絕種的“海貨”至少30種，白鱗魚、黃鲴魚、鲇魚、鳳尾魚、梭魚、目魚等過去渤海盛產(chǎn)的魚類，現(xiàn)在已難見蹤跡。一位扇貝養(yǎng)殖戶說，由于海水污染太厲害了，這幾年扇貝長得慢，個頭小。“渤海正在慢慢瘦死。要是這樣

300455）渤海灣主要污染物環(huán)境容量的估算劉浩1，戴明新2，彭士濤2，許文珊1（1. 上海海洋大學(xué) 海洋科學(xué)學(xué)院，上海 201306；2. 交通部天津水運(yùn)工程研究院，天津 300455）運(yùn)用一個三維水動力模型模擬了渤海灣潮汐潮流的主要特征，計(jì)算與實(shí)測結(jié)果吻合較好。在此基礎(chǔ)上采用保守物質(zhì)為示蹤物估算了渤海灣的水交換特性，結(jié)果顯示：渤海灣一年的水交換率大約為62%。最后以海水的二類水質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，估算了COD，無機(jī)氮和活性磷酸鹽三種主要污染物在渤海灣的靜態(tài)容量，

300450）渤海灣水體富營養(yǎng)化與有機(jī)污染狀況初步評價闞文靜，張秋豐，胡延忠，石海明，薄文杰（國家海洋局天津海洋環(huán)境監(jiān)測中心站，天津 300450）根據(jù) 2008年渤海灣的生態(tài)調(diào)查資料，探討了該海域的富營養(yǎng)化狀態(tài)。闡述了渤海灣營養(yǎng)鹽變化特征，并對鹽度、pH值、溶解氧 (DO)、葉綠素-a、PO4-P、NO2-N、NO3-N、NH4-N等進(jìn)行了分析討論，且對海域進(jìn)行了富營養(yǎng)化評價及有機(jī)污染評價。結(jié)果顯示：與Redfied提出營養(yǎng)結(jié)構(gòu)的N/P比值相比較，渤海灣