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大跨度

  • “甘州模式”大跨度半地下式日光溫室建造技術(shù)及效果評(píng)價(jià)
    介紹了甘州區(qū)大跨度半地下式日光溫室結(jié)構(gòu)及建造技術(shù)。該溫室與傳統(tǒng)日光溫室相比,建造成本低,土地利用率提高,內(nèi)部空間大,便于機(jī)械化作業(yè),降低了人工成本;采光面積大、升溫快、保溫性能好,提高了果蔬產(chǎn)量,冬季生產(chǎn)更加安全。解決了傳統(tǒng)日光溫室空間狹小不利于機(jī)械化作業(yè)和智能化設(shè)備安裝等問(wèn)題,具有栽培空間大、機(jī)械化智能化程度高、上市早、產(chǎn)量高、增收效果明顯等優(yōu)勢(shì),是西北高原地區(qū)周年設(shè)施蔬菜生產(chǎn)安全高效實(shí)用的新型日光溫室。關(guān)鍵詞: 日光溫室; 大跨度; 建造技術(shù); 效果

    中國(guó)瓜菜 2023年9期2023-09-27

  • 大跨度鋼筋混凝土組合梁橋靜載測(cè)試及初應(yīng)力分析
    曾雙雙摘要 大跨度鋼筋混凝土組合橋梁頂推法施工后,成橋載荷測(cè)試比普通橋梁的成橋載荷試驗(yàn)更具有質(zhì)量控制意義。文章以某頂推法施工的組合梁橋靜載測(cè)試為例,梳理該靜載試驗(yàn)、有限元分析驗(yàn)證的相關(guān)過(guò)程、技術(shù)要點(diǎn)及分析結(jié)果。結(jié)果表明,組合結(jié)構(gòu)梁橋的實(shí)際應(yīng)用狀態(tài)優(yōu)于設(shè)計(jì)狀態(tài)。現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)與有限元分析驗(yàn)證方式,對(duì)大跨度鋼筋混凝土組合梁橋成橋質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)估,具有一定工程檢測(cè)參考性。關(guān)鍵詞 組合梁橋;大跨度;靜載測(cè)試;有限元驗(yàn)證;初應(yīng)力分析中圖分類(lèi)號(hào) U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章

    交通科技與管理 2023年14期2023-08-07

  • 鋼結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中的應(yīng)用與設(shè)計(jì)
    王軍摘要:在大跨度建筑中,鋼結(jié)構(gòu)具有重量輕、強(qiáng)度高、可塑性好等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到人們的關(guān)注。文章主要論述了鋼結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中的應(yīng)用與設(shè)計(jì),以及鋼結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中的施工、維護(hù)和管理等,首先介紹了大跨度建筑的定義、鋼結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中的優(yōu)點(diǎn)和大跨度鋼結(jié)構(gòu)的分類(lèi),其次重點(diǎn)闡述了鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則、大跨度鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法和鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的要點(diǎn),同時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估和檢測(cè)、維護(hù)方法和管理制度進(jìn)行了探討,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了案例分析。關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)??大跨度??建筑

    科技資訊 2023年12期2023-08-01

  • 大跨度、大空間建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)及撲救措施研究
    來(lái)越復(fù)雜龐大。大跨度、大空間建筑由于構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單、內(nèi)部空間龐大、施工迅速等優(yōu)點(diǎn),在大型綜合體、展覽館、體育場(chǎng)館以及各類(lèi)工業(yè)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真分析研究了大空間、大跨度建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)、火災(zāi)處置原則、人員疏散搶救、建筑預(yù)防倒塌、火場(chǎng)排煙、現(xiàn)場(chǎng)警戒等內(nèi)容,進(jìn)一步探索火災(zāi)撲救的良好對(duì)策。關(guān)鍵詞:大跨度;大空間;火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn);撲救措施近年來(lái),大跨度、大空間建筑給生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利,同時(shí)由于建筑面積大、內(nèi)部火災(zāi)荷載高、支撐結(jié)構(gòu)跨度大等原

    消防界 2023年1期2023-06-20

  • 高墩大跨度混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁橋的施工技術(shù)研究
    方面,分析高墩大跨度預(yù)應(yīng)力箱體梁橋的施工技術(shù)要點(diǎn),其中包括:測(cè)控網(wǎng)配置、墩體測(cè)量放線(xiàn)控測(cè)方式、吊架法工藝流程及操作要點(diǎn)、合龍操作流程、合龍?bào)w系轉(zhuǎn)換、合龍頂推移位量計(jì)算等技術(shù)要點(diǎn),可為同類(lèi)橋梁施工和測(cè)控應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞 預(yù)應(yīng)力箱梁橋;高墩;大跨度;施工技術(shù);應(yīng)用研究中圖分類(lèi)號(hào) U445.466文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949(2023)09-0072-030 引言高墩大跨度混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁橋是公路建設(shè)應(yīng)用較多的一種橋梁形式,其墩體高,令深水、深

    交通科技與管理 2023年9期2023-05-26

  • 基于 B1M技術(shù)的大跨膠合木拱結(jié)構(gòu)制作安裝
    地工程,介紹了大跨度膠合木拱制作安裝技術(shù)的主要內(nèi)容。采用模塊化集成思路實(shí)現(xiàn)了構(gòu)件的批量化制作生產(chǎn);利用 B1M技術(shù)的可視化施工模擬明確了膠合木梁整體吊裝思路,優(yōu)化了吊裝方案;應(yīng)用預(yù)拼裝、分級(jí)吊裝、交叉提升等安裝方法,提高了構(gòu)件的安裝效率,保證了節(jié)點(diǎn)的連接質(zhì)量和膠合木梁的整體穩(wěn)定性,為同類(lèi)膠合木結(jié)構(gòu)的建造施工提供了參考?!娟P(guān)鍵詞】大跨度;膠合木結(jié)構(gòu);模塊化; B1M技術(shù)【中圖分類(lèi)號(hào)】 TU759.7【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】 B近年來(lái),隨著新型建筑材料和建造技術(shù)的發(fā)展,

    四川建筑 2022年7期2022-11-10

  • 探討大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑火災(zāi)的撲救方法
    剛摘要:闡述了大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑火災(zāi)的特點(diǎn),分析總結(jié)了火災(zāi)處置程序、撲救的技戰(zhàn)術(shù)措施以及作戰(zhàn)行動(dòng)要求和注意事項(xiàng),對(duì)基層隊(duì)伍滅火作戰(zhàn)具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:大跨度;火災(zāi);方法;注意事項(xiàng)中圖分類(lèi)號(hào):TU892? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ?文章編號(hào):2096-1227(2022)05-0039-03近年來(lái),大空間大跨度鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)車(chē)間、商(市)場(chǎng)、體育館、候機(jī)樓、倉(cāng)儲(chǔ)物流庫(kù)房等日益增多,鋼結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性能較好,且重量輕,施工進(jìn)度快,建筑要求技術(shù)水平較

    今日消防 2022年5期2022-07-08

  • 大跨度雙曲鋁板的加工和安裝方式分析
    摘 要:大跨度雙曲鋁板是建筑幕墻結(jié)構(gòu)的重要組成部分,因其本身質(zhì)量較大,故承重難。為提升建筑美觀性,需合理其加工和安全方式。本文概述了大跨度雙曲鋁板的加工和安裝方式,并結(jié)合實(shí)際工程進(jìn)行分析,以為大跨度雙曲鋁板施工提供可行性借鑒。關(guān)鍵詞:大跨度;雙曲;鋁板;加工;安裝方式中圖分類(lèi)號(hào):TU767 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-6903(2022)02-0038-03近年間,我國(guó)建筑行業(yè)獲得了空前的發(fā)展,隨之而來(lái)承接的高層建筑工程項(xiàng)目的數(shù)量也日益增多[1]。

    智能建筑與工程機(jī)械 2022年2期2022-06-29

  • 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制拼裝蓋梁設(shè)計(jì)
    立交橋項(xiàng)目中的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制拼裝蓋梁結(jié)構(gòu)為分析對(duì)象,通過(guò)建立空間桿系模型,分別對(duì)施工過(guò)程中及橋梁運(yùn)營(yíng)中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行受力分析,驗(yàn)證預(yù)制拼裝蓋梁技術(shù)的可行性和合理性,為以后的大跨度預(yù)制拼裝蓋梁設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供借鑒。關(guān)鍵詞:大跨度;預(yù)應(yīng)力混凝土;預(yù)制拼裝蓋梁;設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào):U442.5 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ?文章編號(hào):1003-5168(2022)9-0092-04DOI:10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2022.

    河南科技 2022年9期2022-05-31

  • 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁橋施工技術(shù)
    要求。關(guān)鍵詞:大跨度;預(yù)應(yīng)力張拉工藝;混凝土剛構(gòu);連續(xù)梁橋中圖分類(lèi)號(hào):U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001-5922(2022)03-0092-04Construction technology of long span prestressedconcrete continuous girder bridgeZHANG Zhongliang(1.Yibin University, Yibin 644000, Sichuan China; 2.Si

    粘接 2022年3期2022-04-19

  • 大跨度鋼引橋安裝工藝總結(jié)分析探討
    周斌摘要 大跨度鋼引橋安裝施工難度系數(shù)較大,對(duì)于施工技術(shù)及管理水平要求較高。文章以荊州李埠港一期綜合碼頭工程為例,詳細(xì)介紹了大跨度鋼引橋安裝施工工藝,特別是在鋼引橋橫跨長(zhǎng)江子堤及一端位于躉船、一端位于岸上的情況下,對(duì)如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鋼引橋安裝進(jìn)行了分析、總結(jié)。通過(guò)施工實(shí)踐證明,此安裝工藝能安全、高效完成施工任務(wù),為以后類(lèi)似大跨度鋼引橋的施工提供指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞 大跨度;鋼引橋;工藝流程;安裝設(shè)備選擇;安裝工藝中圖分類(lèi)號(hào) TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào)

    交通科技與管理 2022年3期2022-02-28

  • 鋼柱一索桁架結(jié)構(gòu)在儲(chǔ)煤倉(cāng)工程中的應(yīng)用及分析
    架儲(chǔ)煤倉(cāng)結(jié)構(gòu);大跨度;對(duì)比分析隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,露天煤場(chǎng)對(duì)自然環(huán)境的污染也日益嚴(yán)重,所以對(duì)儲(chǔ)煤倉(cāng)進(jìn)行全封閉改造是國(guó)家政策的明確要求。目前應(yīng)用最廣泛的全封閉式儲(chǔ)煤倉(cāng)是鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤倉(cāng),然而鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤倉(cāng)依然存在高空作業(yè)多帶來(lái)的墜落風(fēng)險(xiǎn)大、焊接難度大、費(fèi)用較高的問(wèn)題。若將鋼柱一索桁架結(jié)構(gòu)應(yīng)用于儲(chǔ)煤倉(cāng),其不僅具有和普通鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤倉(cāng)相似的優(yōu)點(diǎn),還可解決普通鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤倉(cāng)存在造型不夠靈活、高空作業(yè)較多、屋面系統(tǒng)自重大且用鋼量較多的問(wèn)題。同時(shí)符合現(xiàn)代工業(yè)對(duì)快速、大規(guī)模生

    科技風(fēng) 2021年33期2021-12-24

  • 試論大跨度空間火災(zāi)撲救中的注意事項(xiàng)
    我國(guó)各城市中的大跨度、大空間建筑數(shù)量日漸增多,更需做好消防保障工作、進(jìn)行火災(zāi)撲救演習(xí),盡可能在發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí),能夠快速疏散人群、搶救物資,控制火勢(shì),將災(zāi)害危害降至最低,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),應(yīng)做好相應(yīng)的科研、器械研發(fā),促進(jìn)火災(zāi)探測(cè)器的創(chuàng)新升級(jí),提升消防人員的工作效率、能夠及時(shí)排除安全隱患,確保大跨度大空間建筑消防救援工作的有效性,助力我國(guó)消防事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞:大跨度;空間;火災(zāi)撲救;注意事項(xiàng)引言:由于現(xiàn)代大跨度大空間建筑正在不斷增加,導(dǎo)

    家園·電力與科技 2021年13期2021-12-23

  • 大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房火災(zāi)撲救與分析
    得到控制,這給大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房火災(zāi)撲救工作帶來(lái)了非常大的難度。如何控制大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房火災(zāi)情況,是當(dāng)今消防部門(mén)面對(duì)的新難題。本文分析了大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房火災(zāi)發(fā)生的特點(diǎn),并提出了火災(zāi)補(bǔ)救措施和針對(duì)性預(yù)防方案,一個(gè)降低火災(zāi)對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房帶來(lái)的影響和危害,保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全以及社會(huì)的穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房;火災(zāi)撲救;措施引言當(dāng)前我國(guó)大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房在國(guó)內(nèi)非常常見(jiàn),是在工業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代,大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房幾乎比比皆是。鋼結(jié)構(gòu)在廠(chǎng)房建筑中應(yīng)用具

    科學(xué)與生活 2021年24期2021-12-06

  • 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)分析
    高速發(fā)展態(tài)勢(shì),大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的數(shù)量也在不斷增加,同時(shí)對(duì)施工技術(shù)也提出了更高要求,亟需對(duì)傳統(tǒng)的施工控制技術(shù)理念進(jìn)行革新,以確保大型橋梁施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。因此,本文主要對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,以做參考?!娟P(guān)鍵詞】大跨度;預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁;施工控制技術(shù)【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.33.083通過(guò)將預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用到大跨度橋梁施工中,能夠?qū)摻詈突炷恋牟牧闲阅艹?/div>

    中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年11期2021-11-30

  • 淺談大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋病害成因及加固技術(shù)
    某具體工程,對(duì)大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋病害成因及其加固技術(shù)進(jìn)行研究與分析,以供參考。關(guān)鍵詞:大跨度;連續(xù)剛構(gòu)橋;病害;成因;加固技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào):U445.71 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ?文章編號(hào):2096-6903(2021)03-0000-001 工程概述某高速公路連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,其總長(zhǎng)為332m,該連續(xù)剛構(gòu)橋的左右線(xiàn)采用分幅設(shè)置的方式,每幅都采用了單箱單室直腹板箱型截面。該連續(xù)剛構(gòu)橋的相關(guān)結(jié)構(gòu)及參數(shù)如表1所示:該連續(xù)剛構(gòu)橋在投入使用七

    智能建筑與工程機(jī)械 2021年3期2021-11-19

  • 內(nèi)河大跨度鋼桁架系桿拱橋安裝技術(shù)
    述了昆山景王路大跨度鋼桁架系桿拱的安裝技術(shù),以供相關(guān)人員參考借鑒。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼桁架系桿拱;門(mén)式起重機(jī)中圖分類(lèi)號(hào):TU758.11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A0 引言大跨度橋梁在現(xiàn)今世界發(fā)展十分迅速。橋梁的發(fā)展史就是橋梁跨度不斷增長(zhǎng)的歷史,也是橋型不斷豐富的歷史。目前比較主流的安裝方法為步履式頂推和橋位安裝。合理選擇施工方案對(duì)橋梁整體施工質(zhì)量及進(jìn)度有著十分關(guān)鍵的作用。1 工程概況昆山市景王路跨青陽(yáng)港大橋,主橋?yàn)殇撹旒芟禇U拱橋,跨徑布置為(12+158+12)m。

    交通科技與管理 2021年32期2021-11-04

  • 大跨度公路橋梁中的鋼箱梁施工技術(shù)
    ,為進(jìn)一步增強(qiáng)大跨度公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所涉及到的關(guān)鍵工藝以及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行合理貫徹與落實(shí)。其中,鋼箱梁施工技術(shù)作為大跨度公路橋梁施工技術(shù)體系的重要組成內(nèi)容,在一定程度上可對(duì)公路橋梁主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量產(chǎn)生至關(guān)重要的影響,鑒于鋼箱梁施工技術(shù)的重要性,本文主要立足于大跨度公路橋梁施工情況,對(duì)鋼箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用流程以及管理措施進(jìn)行研究與分析,以供參考。關(guān)鍵詞:大跨度;公路橋梁;鋼箱梁施工技術(shù);分析0 前言所謂的

    交通科技與管理 2021年22期2021-09-23

  • 大跨度報(bào)告廳的型鋼混凝土梁設(shè)計(jì)
    見(jiàn)?!娟P(guān)鍵詞】大跨度;型鋼;預(yù)應(yīng)力【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.27.1、工程概況某工程位于湖南省,建筑占地面積8547.71m2,總建筑面積73827.96m2,本建筑主樓采用鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu),裙樓采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。建筑地下2層,地上16層。地下一層層高6.1米,地下二層層高3.9米。地上一、二層層高均為6.0m,3層及以上樓層層高均為4.8m。建筑高度80.20m(建筑室外地面至建筑屋面結(jié)構(gòu)板頂

    中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年9期2021-09-22

  • 淺談大跨度引橋T梁履帶吊雙機(jī)抬吊安裝在軟土地基中的應(yīng)用
    。本文主要介紹大跨度引橋T梁履帶吊雙機(jī)抬吊安裝在軟土地基中的應(yīng)用,以便在類(lèi)似項(xiàng)目中參考。關(guān)鍵詞:大跨度;T梁;抬吊;軟基中圖分類(lèi)號(hào):U61 ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1006—7973(2021)07-0061-041 工程概況岳陽(yáng)國(guó)際集裝箱碼頭二期工程建設(shè)為4個(gè)3000噸級(jí)(兼顧5000噸級(jí))以集裝箱為主的多用途泊位,碼頭平臺(tái)長(zhǎng)500m,寬30m。通過(guò)5#、6#引橋連接后方陸域堆場(chǎng),5#引橋全長(zhǎng)283

    中國(guó)水運(yùn) 2021年7期2021-09-13

  • 基于橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的探討
    :橋梁;澆筑;大跨度;施工引言城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以體現(xiàn)城市發(fā)展的水平與好壞,道路與橋梁是城市交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展的基礎(chǔ),橋梁可以將兩座城市連接在一起,加快地區(qū)與地區(qū)之間的溝通速度,在隔海相望的環(huán)境中構(gòu)建面對(duì)面交流的條件,讓各種地理環(huán)境之間也有以一定的交通方式。通過(guò)橋梁的建設(shè),可以縮短城市之間的距離,讓崎嶇的路段有筆直的通道,提高工作開(kāi)展的效率,人們也有更多的時(shí)間去處理棘手的問(wèn)題,從而獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。所以說(shuō)橋梁建設(shè)具有重要意義,因此工作人員更要把精力傾注到

    科學(xué)與生活 2021年10期2021-09-10

  • 關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)研究
    研究重點(diǎn),提出大跨度橋梁設(shè)計(jì)工作的相關(guān)內(nèi)容,對(duì)不同類(lèi)型的大跨度橋梁設(shè)計(jì)工作要點(diǎn)進(jìn)行闡述,同時(shí)提出針對(duì)性的大跨度橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化工作策略,從根本上提高大跨度橋梁設(shè)計(jì)工作的科學(xué)性與合理性,提高橋梁工程結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性,對(duì)人們的日常出行提供出重要的安全保障,同時(shí)為后續(xù)類(lèi)似橋梁工程設(shè)計(jì)工作提供必要的參考和借鑒。關(guān)鍵詞:大跨度;橋梁;設(shè)計(jì) 在近幾年的發(fā)展過(guò)程中,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展,大跨度橋梁工程項(xiàng)目在公路交通工程建設(shè)施工當(dāng)中應(yīng)用非常普遍,同時(shí)所表現(xiàn)出的

    交通科技與管理 2021年10期2021-09-10

  • 大跨度鋼-混疊合梁懸索橋動(dòng)載試驗(yàn)研究
    特性。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼-混疊合梁懸索橋;動(dòng)力特性;沖擊效應(yīng)1 工程概述 該橋位于貴州省興義市,是跨越馬嶺河大峽谷一座高速公路橋梁。該橋采用單跨550 m的鋼-混疊合梁簡(jiǎn)支懸索橋,橋?qū)?0.5 m。加勁梁為鋼-混疊合梁,由鋼梁通過(guò)剪力釘與混凝土橋面板結(jié)合而成,加勁梁全寬30.5 m,中心線(xiàn)處梁高3.92 m。主纜成橋狀態(tài)計(jì)算跨度為(130+550+210)m,主跨垂跨比為1/10。主纜采用預(yù)制平行鋼絲束股(PPWS),主跨兩根主纜的中心間距25.5 m。

    交通科技與管理 2021年14期2021-09-10

  • 大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的若干技術(shù)問(wèn)題及探討
    ,本文通過(guò)結(jié)合大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn),探討了其施工中的若干技術(shù)。關(guān)鍵詞:大跨度;復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu);施工過(guò)程;技術(shù)問(wèn)題;探討引言當(dāng)下人們對(duì)于建筑的要求不僅僅只是考慮建筑工程的整體質(zhì)量,對(duì)于建筑整體的美觀性局限于其美觀、經(jīng)濟(jì)性、多樣性等等也是人們所關(guān)注的重點(diǎn)?,F(xiàn)階段,大跨度鋼結(jié)構(gòu)憑借其形狀美觀、樣式多、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn),被相關(guān)的建筑設(shè)計(jì)者廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)中。但是在利用大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí),需要考慮到的影響因素較多,為了保證建筑的質(zhì)量與美感,在應(yīng)用大跨度復(fù)雜

    科學(xué)與生活 2021年14期2021-09-10

  • 大跨度上下雙室連續(xù)剛構(gòu)渡槽的掛籃施工力學(xué)行為分析
    方法。關(guān)鍵詞:大跨度;連續(xù)鋼構(gòu);掛籃施工;渡槽中圖分類(lèi)號(hào):TV61文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-5168(2021)09-0088-03Abstract: In the Qianzhong Water Conservancy Project, the Xujiawan Aqueduct has the problem that the middle beam section is large in mass and is stacked up and

    河南科技 2021年9期2021-08-26

  • 長(zhǎng)沙長(zhǎng)房嶺秀時(shí)代府售樓部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    本工程主要存在大跨度、大懸挑、單側(cè)擋土、樓板振動(dòng)頻率低等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難點(diǎn)。為解決這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難點(diǎn),本文提供了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析方法,供類(lèi)似復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行參考。【關(guān)鍵詞】大跨度;單側(cè)擋土;樓板舒適度【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.22.0301、工程概況長(zhǎng)沙長(zhǎng)房嶺秀時(shí)代府項(xiàng)目位于林科路(規(guī)劃)以東,荷葉沖路以北,京港澳高速以西。一期地塊由6棟百米高層住宅、3棟小高層住宅、11棟多層、1棟幼兒園及配套設(shè)施組成,二期地塊由1

    中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2021年8期2021-08-12

  • 大跨度體育場(chǎng)館鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究
    發(fā)展,各種復(fù)雜大跨度式的建筑越來(lái)越多,使得其施工技術(shù)受到了普遍關(guān)注。但在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中,為將設(shè)計(jì)師理念和建筑美學(xué)體現(xiàn)出來(lái),往往會(huì)以個(gè)性化的變異設(shè)計(jì)為主,并不設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),所以不同工程情況、不同場(chǎng)地條件以及不同結(jié)構(gòu)形式,所采用的施工技術(shù)也會(huì)有所差異。所以,這就需要圍繞實(shí)際案例中探討其施工技術(shù)。關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu);施工技術(shù);大跨度;支撐塔架如今大跨度鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在展覽館、體育館、劇場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)與火車(chē)站等候廳等大型公共建筑當(dāng)中,以獲得巨大的無(wú)內(nèi)柱空間,滿(mǎn)足空間功

    裝備維修技術(shù) 2021年52期2021-07-03

  • 大跨度、大體量現(xiàn)澆連續(xù)箱梁關(guān)鍵施工技術(shù)
    工實(shí)例出發(fā),對(duì)大跨度、大體量現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁支架的設(shè)計(jì)、混凝土分段澆筑等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述,通過(guò)本項(xiàng)目施工的實(shí)踐,證明此方案具有良好的安全性和可操作性,取得了一定的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。關(guān)鍵詞:大跨度;大體量;現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;分段施工;高大支模架0 引言現(xiàn)澆連續(xù)箱梁整體性好,結(jié)構(gòu)形式可以根據(jù)橋梁受力變化調(diào)整截面尺寸,可以跨越較大尺寸的路口、河流等;但同時(shí)因施工工藝復(fù)雜,受現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境因素、施工時(shí)氣候因素、混凝土供應(yīng)因素影響大,施工質(zhì)量不易控制,特別是大跨度、大體

    交通科技與管理 2021年5期2021-06-13

  • 關(guān)于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)的分析
    變得多種多樣,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)在此背景下開(kāi)始走進(jìn)人們的生活。該項(xiàng)技術(shù)可以為橋梁提供強(qiáng)大的承載力,可以很好地應(yīng)對(duì)由于車(chē)流量大導(dǎo)致的橋梁受損問(wèn)題。本文就大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工影響因素和施工控制技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。關(guān)鍵詞:大跨度;預(yù)應(yīng)力;混凝土橋梁;施工技術(shù)1 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工影響因素1.1 橋梁參數(shù)結(jié)構(gòu)不管遇到哪種橋梁施工控制,結(jié)構(gòu)參數(shù)都要納入重點(diǎn)關(guān)注的行列中去。參數(shù)結(jié)構(gòu)包括橋梁及結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸、材料容重大小、材料的收縮性和預(yù)應(yīng)力

    錦繡·上旬刊 2021年3期2021-06-11

  • 大跨度混凝土廠(chǎng)房梁的經(jīng)濟(jì)性影響因素研究
    本文分析了雙層大跨度混凝土工業(yè)廠(chǎng)房首層頂梁的配筋率與梁的截面選取、跨度之間的關(guān)系,通過(guò)具體計(jì)算實(shí)例得出了梁截面配筋和混凝土用量與跨度之間的關(guān)系,論述了在不考慮凈空要求的前提下,僅通過(guò)調(diào)整梁截面大小而不采用預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)廠(chǎng)房的最大跨度,為將來(lái)不同形式的廠(chǎng)房設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞:混凝土廠(chǎng)房;大跨度;梁截面;1 前言隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,工業(yè)廠(chǎng)房的需求與日俱增,在廠(chǎng)房需要不斷滿(mǎn)足日趨現(xiàn)代化、多樣化、復(fù)雜化的生產(chǎn)工藝的前提下,雙層工業(yè)廠(chǎng)房建筑便得到了廣泛

    科技研究·理論版 2021年20期2021-04-20

  • 關(guān)于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)的分析
    變得多種多樣,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)在此背景下開(kāi)始走進(jìn)人們的生活。該項(xiàng)技術(shù)可以為橋梁提供強(qiáng)大的承載力,可以很好地應(yīng)對(duì)由于車(chē)流量大導(dǎo)致的橋梁受損問(wèn)題。本文就大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工影響因素和施工控制技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。關(guān)鍵詞:大跨度;預(yù)應(yīng)力;混凝土橋梁;施工技術(shù)1 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工影響因素1.1 橋梁參數(shù)結(jié)構(gòu)不管遇到哪種橋梁施工控制,結(jié)構(gòu)參數(shù)都要納入重點(diǎn)關(guān)注的行列中去。參數(shù)結(jié)構(gòu)包括橋梁及結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸、材料容重大小、材料的收縮性和預(yù)應(yīng)力

    錦繡·上旬刊 2021年7期2021-03-15

  • 倒“T”型預(yù)制混凝土模板在高拱壩大跨度梁施工中的運(yùn)用
    壩體上面布設(shè)的大跨度梁優(yōu)質(zhì)快速施工一直是拱壩施工的重難點(diǎn),而就常規(guī)施工方案來(lái)說(shuō)具有施工內(nèi)容多、安全風(fēng)險(xiǎn)大、成本控制難等顯著缺點(diǎn)制約現(xiàn)場(chǎng)施工。金沙江白鶴灘水電站高拱壩表孔大梁采用表孔閘墩跨中分縫的設(shè)計(jì)方案,為跨度在17.258m~18.341m之間的簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。為進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,減少首層支撐系統(tǒng)施工,加快施工進(jìn)度,降低安全風(fēng)險(xiǎn)及成本控制,白鶴灘水電站表孔大梁采用倒“T”型預(yù)制混凝土模板作為底模進(jìn)行施工,能夠很大程度的規(guī)避常規(guī)方案的缺點(diǎn)。在表孔大梁底模施工

    新視線(xiàn)·建筑與電力 2021年7期2021-02-21

  • 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)
    過(guò)表面來(lái)處理。大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土的施工為提高公路橋梁的施工質(zhì)量提供了更為可靠的技術(shù)支撐。本文以大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)為研究背景,全面分析了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,提出了切實(shí)可行的控制技術(shù)措施。確保橋梁工程在高質(zhì)量、高安全的條件下施工,促進(jìn)我國(guó)橋梁工程技術(shù)的發(fā)展。關(guān)鍵詞:大跨度;預(yù)應(yīng)力;混凝土橋梁;控制技術(shù)引言受我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響,橋梁建設(shè)發(fā)展迅速。無(wú)論是大跨度河流、湖泊還是高山峽谷,橋梁都是主要的交通工具。大量橋梁采用大跨度

    裝備維修技術(shù) 2021年43期2021-02-17

  • 大跨度架橋機(jī)懸臂法安裝鋼桁架技術(shù)研究
    云龍摘要:通過(guò)大跨度架橋機(jī)懸臂法安裝鋼桁架的施工,對(duì)支座、環(huán)口間隙及錯(cuò)邊、架橋機(jī)、監(jiān)測(cè)、合攏進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞:大跨度、架橋機(jī)、懸臂法安裝、鋼桁架1?工程概況本工程連廊,采用連續(xù)鋼桁架結(jié)構(gòu)體系,支承在鋼混組合結(jié)構(gòu)的剛架 上,鋼桁架與剛架之間采用摩擦擺支座連接,鋼桁架總用鋼量約 5000 噸。 連廊呈弧形雙層布置,連廊總長(zhǎng)度為 190.1m,通行寬度為 19m,分為北邊?跨、中跨、南邊跨,跨徑布置為 56.7+82.3+51.1m,桁架層高為 5.25~5.7

    家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年16期2021-01-21

  • 大跨度鋼桁架橋梁主梁車(chē)間拼裝方案分析
    事項(xiàng)。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼桁架;橋梁一、前言本工程為蘭州市北環(huán)線(xiàn)工程(北濱河路西延線(xiàn)),起點(diǎn)位于現(xiàn)有北濱河路西端,向西以橋梁型式上跨西沙橋北的T502#路,線(xiàn)位略向南改移以避開(kāi)蘭州石化三〇三廠(chǎng)儲(chǔ)油罐,后沿黃河北岸陡坎上布線(xiàn),跨輸油管道、蘭州鐵路樞紐北環(huán)線(xiàn)、利用即有橋孔下穿中川城際鐵路,經(jīng)蛤蟆灘,在一級(jí)水源保護(hù)地外圍布設(shè)線(xiàn)位,過(guò)柴家臺(tái)村后折向北,利用隧道繞越柴家峽水電站,從中核濃縮鈾有限公司(五〇四廠(chǎng))靠河一側(cè)穿越(方案暫定隧道穿越),再向西至新城黃河大橋,接

    科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年36期2021-01-10

  • 大跨度工業(yè)建筑屋面鋼結(jié)構(gòu)選型與設(shè)計(jì)
    當(dāng)難度。特別是大跨度工業(yè)建筑的屋面鋼結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計(jì)是重中之重,如果選擇的型號(hào)不符合工業(yè)建筑的實(shí)際需求,就會(huì)引發(fā)新的問(wèn)題,需要深入現(xiàn)場(chǎng)考察,結(jié)合已有資料展開(kāi)設(shè)計(jì),才能得到科學(xué)合理的屋面鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,同時(shí)還要展開(kāi)優(yōu)化設(shè)計(jì),才能為后續(xù)的屋面鋼結(jié)構(gòu)施工奠定良好的基礎(chǔ)。本文以某項(xiàng)目為例,對(duì)大跨度工業(yè)建筑屋面鋼結(jié)構(gòu)選型與設(shè)計(jì)進(jìn)行探討?!娟P(guān)鍵詞】大跨度;工業(yè)建筑;屋面;鋼結(jié)構(gòu);選型設(shè)計(jì)1、項(xiàng)目簡(jiǎn)述某重型裝備制造基地重型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房地處某市新區(qū)東南角,廠(chǎng)房長(zhǎng)384m,寬1

    中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年11期2020-12-28

  • 74m大跨度低凈空雙層加強(qiáng)型貝雷梁支架拆除施工技術(shù)研究
    雷梁鋼管支架;大跨度;低凈空;加強(qiáng)型貝雷梁;拆除1.概述貝雷梁鋼管柱支架法作為一種主要的支架法普遍應(yīng)用于現(xiàn)澆橋梁的施工作業(yè)中,如今隨著公路及鐵路的高速發(fā)展,線(xiàn)路交叉相互跨越的施工情況也越來(lái)越多。當(dāng)線(xiàn)路跨越采用現(xiàn)澆橋梁的方式,尤其是對(duì)于橋梁凈空、跨越距離有著更高的要求時(shí),貝雷梁鋼管柱支架法應(yīng)用普遍。但因受到既有線(xiàn)路通行要求、新建構(gòu)筑物以及周?chē)鷱?fù)雜地形等不利條件的制約,貝雷梁鋼管柱的拆除施工不易開(kāi)展。2.工程概況蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道正線(xiàn)在河南省三門(mén)峽市跨

    西部論叢 2020年16期2020-12-23

  • 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)
    :就目前來(lái)看,大跨度橋梁工程數(shù)量增多,雖然一定程度上滿(mǎn)足了地區(qū)交通運(yùn)輸要求,但由于大跨度橋梁工程施工復(fù)雜性比較大,施工期間的質(zhì)量控制與安全控制需得到管理部門(mén)的高度關(guān)注。本文就針對(duì)此,對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工期間的質(zhì)量控制進(jìn)行闡述,分析測(cè)量技術(shù)在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程施工控制中的應(yīng)用作用。旨在促進(jìn)大跨度育預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程有序開(kāi)展,以期為類(lèi)似工程提供理論性幫助。關(guān)鍵詞:大跨度;預(yù)應(yīng)力混凝土;橋梁施工隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋

    科學(xué)與財(cái)富 2020年29期2020-12-21

  • 關(guān)于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)的分析
    文重點(diǎn)分析的是大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù),結(jié)合相關(guān)的影響因素加以闡述,明確具體的控制方案,為大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工更加順利地開(kāi)展創(chuàng)造良好的條件。【Abstract】This paper focuses on the construction control technology of long-span prestressed concrete bridge, expounds the relevant influencing factors,

    中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2020年11期2020-12-08

  • 大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升平臺(tái)設(shè)計(jì)及提升同步安全性研究
    志【摘要】新型大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工風(fēng)格及異形鋼結(jié)構(gòu)給施工難度帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn),推動(dòng)了施工技術(shù)的改革。本文結(jié)合中國(guó)牙谷科創(chuàng)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)例,詳細(xì)說(shuō)明了液壓整體提升平臺(tái)和提升同步性安全驗(yàn)算,為后續(xù)提升設(shè)計(jì)和同步性控制措施提供了依據(jù)。【關(guān)鍵詞】大跨度;鋼結(jié)構(gòu);平臺(tái)設(shè)計(jì);安全性1.工程概況中國(guó)牙谷科創(chuàng)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目多功能館結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框架/框剪/鋼結(jié)構(gòu),地下結(jié)構(gòu)為2層,地上結(jié)構(gòu)為6至8層,±0以上高度為48m,多功能館的主要功能為辦公樓。鋼連廊位于多功能館B區(qū),鋼結(jié)構(gòu)

    中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu) 2020年10期2020-11-28

  • 某異形曲面大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊液壓整體提升施工技術(shù)研究
    B區(qū)33.6m大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊,通過(guò)采用樓面拼裝整體提升的方案,實(shí)現(xiàn)了高空精確安裝;通過(guò)采取整體提升方案,節(jié)省了工期,克服了場(chǎng)地施工困難,施工成本有所降低?!娟P(guān)鍵詞】大跨度;鋼結(jié)構(gòu)連廊;液壓整體提升;施工技術(shù)1.工程概況中國(guó)牙谷科創(chuàng)園區(qū)項(xiàng)目位于四川省資陽(yáng)市雁江區(qū)。多功能館總建筑面積87075m2,多功能館鋼連廊位于B區(qū),鋼結(jié)構(gòu)連廊平面上位于結(jié)構(gòu)的4-2軸~4-8 線(xiàn)交4- a軸~4-d軸之間,連廊平面尺寸為33.6m×17m,立面上位于結(jié)構(gòu)6層~屋面層,標(biāo)

    中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu) 2020年10期2020-11-28

  • 大跨度建筑結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的建構(gòu)探究
    科技的發(fā)展使得大跨度建筑數(shù)量與規(guī)模與日劇增。在建筑設(shè)計(jì)師們的深入研究下,大跨度建筑呈現(xiàn)出的空間結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,結(jié)構(gòu)類(lèi)型更加靈活多變。本文簡(jiǎn)要分析了大跨度建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),總結(jié)了常見(jiàn)的大跨度建筑結(jié)構(gòu)的表現(xiàn)類(lèi)型與建筑影響因素,以期通過(guò)大跨度建筑的設(shè)計(jì)感受到其結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的藝術(shù)價(jià)值所在,使研究成果得以豐富和擴(kuò)展,為大跨度建筑結(jié)構(gòu)的提升提供參考。關(guān)鍵詞:大跨度;建筑結(jié)構(gòu);表現(xiàn);建構(gòu)研究大跨度建筑的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)力極強(qiáng),可將建筑的立體感與美感充分展現(xiàn)出來(lái),在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中廣為應(yīng)用

    名城繪 2020年2期2020-10-21

  • 建筑大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工的質(zhì)量控制綜述
    比較穩(wěn)定,負(fù)荷大跨度建筑工程的施工需求。本文主要結(jié)合實(shí)際案例分析大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工存在的難點(diǎn),并具體分析相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。關(guān)鍵詞 建筑工程;預(yù)應(yīng)力梁;大跨度;質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力梁是當(dāng)前大跨度結(jié)構(gòu)的建筑中關(guān)鍵性的構(gòu)件,預(yù)應(yīng)力梁的施工主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié),其一是鋼絞線(xiàn)的下料安裝;其二是波紋管的安裝定位;其三是混凝土澆筑施工;其四是預(yù)應(yīng)力灌漿施工;其五是預(yù)應(yīng)力筋張拉。在實(shí)際施工過(guò)程中,需要嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,否則會(huì)影響到建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,根據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)的

    建筑與裝飾 2020年2期2020-10-21

  • 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)綜述
    深入研究并分析大跨度連續(xù)梁橋施工技術(shù),以最大程度規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn),更好的規(guī)范施工流程。關(guān)鍵詞 大跨度;預(yù)應(yīng)力混凝土;橋梁施工;控制技術(shù)前言在保證橋梁施工質(zhì)量方面,橋梁施工控制發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用,對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,由于混凝土材料存在不均勻性,材料不穩(wěn)定,加之濕度、時(shí)間以及溫度因素的影響,采用自架設(shè)體系的施工方法節(jié)段,在項(xiàng)目的具體施工中,節(jié)段的位移和內(nèi)力隨時(shí)可能偏離初始設(shè)計(jì)的數(shù)值。因此,想要確保大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量及安全性達(dá)到最佳狀態(tài),則應(yīng)保證橋梁

    建筑與裝飾 2020年2期2020-10-21

  • 關(guān)于大跨度橋梁施工技術(shù)的探究
    設(shè)過(guò)程中,搭建大跨度橋梁可以推動(dòng)城鎮(zhèn)的發(fā)展。在施工過(guò)程中,合理進(jìn)行大跨度橋梁施工技術(shù)的優(yōu)化,有利于提升橋梁工程的整體施工質(zhì)量。基于此,本文分析了大跨度橋梁的基礎(chǔ)施工技術(shù),并分別對(duì)大跨度橋梁的索塔施工以及上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)展開(kāi)了探討,以期為大跨度橋梁施工質(zhì)量的提升提供參考。關(guān)鍵詞:大跨度;橋梁施工;基礎(chǔ)施工;索塔施工橋梁工程建設(shè)是完善城市交通網(wǎng)、加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工程,目前橋梁結(jié)構(gòu)跨度不斷增加,新型橋梁結(jié)構(gòu)方式不斷誕生,常見(jiàn)橋梁結(jié)構(gòu)有索橋,同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)大型斜拉

    磚瓦世界·下半月 2020年5期2020-10-20

  • 貝雷梁組裝架橋機(jī)架設(shè)大跨度、大噸位梁體技術(shù)探索
    橋機(jī)進(jìn)行44m大跨度、大噸位箱梁的架設(shè)。解決了采用汽吊吊裝,或是大型專(zhuān)業(yè)架橋機(jī)架設(shè)的技術(shù)難題及成本過(guò)高問(wèn)題。本文對(duì)雷梁組裝架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)、導(dǎo)梁強(qiáng)度檢算方法等進(jìn)行了詳細(xì)闡述。關(guān)鍵詞:公路箱梁;大跨度;大噸位;貝雷梁架橋機(jī);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);強(qiáng)度檢1 工程簡(jiǎn)介本工程為馬坡至陸川公路一級(jí)改造上跨黎湛鐵路的橋梁工程,橋梁中心線(xiàn)與黎湛線(xiàn)斜交,交角45°,公路在 K20+023處上跨現(xiàn)狀黎湛線(xiàn)鐵路(鐵路里程K163+750);黎湛鐵路為雙線(xiàn),國(guó)鐵Ⅰ級(jí)干線(xiàn),P6

    磚瓦世界·下半月 2020年7期2020-10-20

  • 高鐵站房大跨度鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工工藝
    房綜合候車(chē)大廳大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋體系多為混合結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,單件重量大,施工難度大。采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)整體提升工藝進(jìn)行施工,節(jié)約了人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi),降低了高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)、提高了經(jīng)濟(jì)效益關(guān)鍵詞:高鐵站房;鋼結(jié)構(gòu);大跨度;提升一、高鐵站房大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)分析及解決方案(一)施工重難點(diǎn)分析1、大型高鐵站房工程按照施工組織,屋蓋施工時(shí)其下方土建結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢,吊裝機(jī)械難以在場(chǎng)內(nèi)開(kāi)展吊裝。方案選擇需要綜合考慮工期、經(jīng)濟(jì)、安全、效率、質(zhì)量控制等多方面因素。2、

    磚瓦世界·下半月 2020年2期2020-10-20

  • 鋼結(jié)構(gòu)裙房大跨度施工穩(wěn)定性研究
    論文研究的裙房大跨度鋼結(jié)構(gòu)為對(duì)空心球網(wǎng)架與鋼管桁架進(jìn)行施工焊接、形成一個(gè)雜交結(jié)構(gòu)體系,這種結(jié)構(gòu)形式與技術(shù)都有較高的難度。論文介紹了該結(jié)構(gòu)施工方法,操作保證措施及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)驗(yàn)算獲得的臨界荷載系數(shù)判斷結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、安全性。【Abstract】The large-span steel structure of the podium studied in this paper is a hybrid structure system formed by w

    中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年8期2020-10-13

  • 探討大跨度體外預(yù)應(yīng)力鋼
    砼組合梁,結(jié)合大跨度、跨越主干道的主線(xiàn)橋項(xiàng)目,分析此種組合梁的施工方法。以供參考。關(guān)鍵詞:體外預(yù)應(yīng)力;鋼-砼組合梁;大跨度引言:國(guó)內(nèi)城市交通網(wǎng)絡(luò)在長(zhǎng)期建設(shè)中,雖然已經(jīng)呈現(xiàn)出趨近完善的程度,但綜合城市車(chē)輛保有量與居民出行需求,依舊會(huì)出現(xiàn)道路設(shè)施不足的情況,促使在有限的城市空間中,增加諸多跨越原有干道的橋梁交通項(xiàng)目。一、體外預(yù)應(yīng)力鋼-砼組合梁在常規(guī)組合梁的基礎(chǔ)上,設(shè)置高性能的體外預(yù)應(yīng)力鋼索,開(kāi)展張拉處理,促使梁體結(jié)構(gòu)在承載所有外荷載時(shí),便已經(jīng)形成預(yù)應(yīng)力。此預(yù)應(yīng)

    裝備維修技術(shù) 2020年36期2020-09-28

  • 大跨度封閉式柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析及應(yīng)用
    要:本文分析了大跨度封閉式柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn),介紹了大跨度封閉式柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)目前常用的施工方法,以及在散貨封閉料場(chǎng)中的應(yīng)用實(shí)例,供業(yè)內(nèi)人士參考。關(guān)鍵詞:大跨度、網(wǎng)架、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用1? 引言近年來(lái),隨著人們對(duì)空間需求的增大和建筑技術(shù)的迅速發(fā)展,各式各樣的大跨度建筑物不斷涌現(xiàn)。目前大跨度空間結(jié)構(gòu)應(yīng)用較多的是空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)屬于一種曲面型網(wǎng)格結(jié)構(gòu),有桿系結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單和薄殼結(jié)構(gòu)受力合理的特點(diǎn),其外形優(yōu)美、受力性能好、經(jīng)濟(jì)性好,施工方便,是一種具有廣闊發(fā)展

    裝飾裝修天地 2020年17期2020-09-26

  • 大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的若干技術(shù)問(wèn)題及探討
    張孟摘?要:大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)由于形式多樣化、經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)受到設(shè)計(jì)師的青睞,大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目在我國(guó)的建設(shè)取得了良好成就,但也出現(xiàn)了一些技術(shù)問(wèn)題,本文分析了大跨度鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),提出大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題,并對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探討,促進(jìn)大跨度復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定推進(jìn)。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼結(jié)構(gòu);技術(shù)文章編號(hào):2095-4085(2020)08-0097-02現(xiàn)代大型大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)取得了較好發(fā)展,因此,應(yīng)提高復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,明

    居業(yè) 2020年8期2020-09-26

  • 基于大跨度鋼管混凝土拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)探究
    重點(diǎn)闡述了三種大跨度鋼管混凝土拱橋施工關(guān)鍵技術(shù),供相關(guān)人員參考。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼管混凝土;拱橋施工一、鋼管混凝土拱橋的優(yōu)點(diǎn)跨越能力大、適應(yīng)能力強(qiáng):與鋼筋混凝土拱肋相比,鋼管混凝土拱肋的跨越能力更大。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,鋼管混凝土拱橋具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,特別是在跨度為100m~400m的拱橋中競(jìng)爭(zhēng)性更強(qiáng)。承載能力大,施工周期短:鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中,當(dāng)混凝土處在塑性破壞階段時(shí),鋼管對(duì)此時(shí)的混凝土具有一個(gè)“套箍”的作用,這時(shí)的混凝土處在一個(gè)三軸受力的狀態(tài),其強(qiáng)度得到很大

    環(huán)球市場(chǎng) 2020年1期2020-09-10

  • 淺談大跨度連續(xù)組合梁制造技術(shù)
    合梁為例,闡述大跨度連續(xù)組合梁的制造及拼裝工藝,制造過(guò)程控制及精度控制,以期為相關(guān)施工提供參考。關(guān)鍵詞:大跨度;變高;連續(xù)組合梁;波形腹板中圖分類(lèi)號(hào):U442.5;TU352.1? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? 文章編號(hào):2096-6903(2020)10-0000-001 工程概況中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓連接線(xiàn)D1匝道橋需分別跨越天然氣管道、經(jīng)七路主線(xiàn)高架橋和緯一路主線(xiàn)高架橋,因橋下立墩空間受限,第7~12墩之間的上部結(jié)構(gòu)采用了變高度連續(xù)組合梁跨越方式[1](如圖

    智能建筑與工程機(jī)械 2020年10期2020-09-10

  • 懸臂澆筑大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制的研究
    主要對(duì)懸臂澆筑大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制進(jìn)行了研究,對(duì)其中的關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,希望能夠?yàn)闃I(yè)內(nèi)同仁提供有效參考。關(guān)鍵詞:懸臂澆筑;大跨度;預(yù)應(yīng)力;混凝土;連續(xù)橋梁;施工控制中圖分類(lèi)號(hào):U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A0 引言大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁,由于預(yù)應(yīng)力的存在使得其結(jié)構(gòu)方式得到提升。橋梁施工控制技術(shù)使得預(yù)應(yīng)力橋梁充分發(fā)揮了高強(qiáng)度材料的特性,提高了混凝土的抗裂性,提高了跨越能力,結(jié)構(gòu)也更輕,這些優(yōu)勢(shì)使得預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于我國(guó)橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    交通科技與管理 2020年9期2020-09-10

  • 船舶工業(yè)大跨度涂裝工場(chǎng)的設(shè)計(jì)
    睿【摘 ?要】大跨度涂裝工廠(chǎng)是船舶生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),其會(huì)直接影響到船舶質(zhì)量與企業(yè)成本?;诖耍恼聦?duì)船舶工業(yè)大跨度涂裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多方面設(shè)計(jì),希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員提供參考與借鑒?!娟P(guān)鍵詞】船舶制造;大跨度;涂裝工場(chǎng);設(shè)計(jì)1.工程概況文章以中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司的工程項(xiàng)目為例,該船舶涂裝工場(chǎng)的長(zhǎng)度與跨度均為60m,涂裝工場(chǎng)的高度為15m,屬于大跨度涂裝工場(chǎng)范疇,根據(jù)涂裝工場(chǎng)的制造生產(chǎn)需求,對(duì)車(chē)間內(nèi)部溫度與作業(yè)表面溫度有著嚴(yán)格要求,因此要在設(shè)計(jì)制造階段進(jìn)

    理論與創(chuàng)新 2020年12期2020-09-08

  • 大跨度鋼結(jié)構(gòu)空間管桁架滑移法施工技術(shù)分析
    摘 要:本文就大跨度鋼結(jié)構(gòu)空間管桁架滑移法施工技術(shù)應(yīng)用的特征出發(fā),對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)空間管桁架滑移法的施工技術(shù)進(jìn)行深入的分析,在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照相關(guān)的施工順序以及施工工藝進(jìn)行施工,為我國(guó)大跨度鋼結(jié)構(gòu)空間管桁架施工的質(zhì)量做出充分保障。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)不同建筑工程的實(shí)際情況以及外觀造型要求等,對(duì)施工方案進(jìn)行合理的分析,為我國(guó)未來(lái)大跨度鋼結(jié)構(gòu)空間管桁架滑移法施工提供參考。關(guān)鍵詞:大跨度;鋼結(jié)構(gòu)空間管桁架滑移法;施工技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào):TU758.11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

    中國(guó)科技縱橫 2020年7期2020-09-02

  • 大跨度工業(yè)廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)分析
    其后詳細(xì)探討了大跨度工業(yè)廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方法,最后圍繞案例詳細(xì)探討了單層大跨度鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房項(xiàng)目的施工情況,以期可供類(lèi)似項(xiàng)目提供有價(jià)值的參考。Abstract: Large-span spatial steel structure is one of the important directions for the development of industrial buildings. This article firstly analyzes the

    價(jià)值工程 2020年24期2020-08-31

  • 大跨度懸索橋纜索設(shè)備安裝施工技術(shù)
    點(diǎn)工程之一,其大跨度懸索橋纜索運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除存在施工技術(shù)問(wèn)題。本文結(jié)合工程實(shí)踐進(jìn)行理論分析,詳細(xì)介紹了纜索設(shè)備的安裝、運(yùn)輸、拆除的流程以及施工技術(shù),確保纜索設(shè)備安裝的技術(shù)準(zhǔn)確性和施工安全性,為今后同類(lèi)大跨度的懸索橋纜索設(shè)備安裝施工積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:大跨度;懸索橋;纜索設(shè)備;施工中圖分類(lèi)號(hào):U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-5168(2020)20-0131-04Abstract: The Red River Super Bridge

    河南科技 2020年20期2020-08-25

  • 大跨度混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工研究
    唐海星【摘要】大跨度混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,在設(shè)計(jì)中需要考慮滿(mǎn)足建筑使用功能的要求,同時(shí)也要保證結(jié)構(gòu)的安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、方便施工。本文僅以大跨度混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的概況為基礎(chǔ),對(duì)幾種樓蓋結(jié)構(gòu)形式以及施工注意事項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析?!娟P(guān)鍵詞】大跨度;混凝土樓蓋結(jié)構(gòu);施工要求我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷進(jìn)步,人們對(duì)建筑功能、造型等設(shè)計(jì)有更高的要求。大跨度混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提供更開(kāi)闊的空間,例如各種展館、大會(huì)堂等對(duì)大跨度的空間設(shè)計(jì)要求高。因此,在滿(mǎn)足大跨度的空

    中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年6期2020-07-14

  • 淺議大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)
    展。本文主要對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的影響因素和大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)進(jìn)行了闡述,以供參考。關(guān)鍵詞 大跨度;預(yù)應(yīng)力;橋梁施工;施工控制隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越完善,很好的促進(jìn)我國(guó)橋梁行業(yè)的發(fā)展。在橋梁工程施工中,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)是一項(xiàng)重要的施工技術(shù),通過(guò)這項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用,可以很好地提升橋梁施工質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)橋梁行業(yè)的發(fā)展。1大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土施工控制的重要性1.1 增強(qiáng)橋梁工程整體質(zhì)量在橋梁工程施工中,通過(guò)對(duì)大

    建筑與裝飾 2020年14期2020-07-13

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