湖南大學學報·自然科學版
機械工程
- 基于動態(tài)事件觸發(fā)策略的多AUV 一致控制
- 月永沖路面下電動汽車主動懸架狀態(tài)反饋H∞控制
- 基于加點多目標粒子群算法的碳纖維防撞梁優(yōu)化設計
- 基于AUPF算法的水下履帶車動力學參數(shù)估計
- 考慮多因素的裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力波動優(yōu)化分析
- 重載車輛輪胎模型參數(shù)辨識與靈敏度分析
- 基于二次Lasso回歸的縱向駕駛員模型研究
- 基于壓電分流技術的PT對稱梁散射特性研究
- 含中間質(zhì)量改進三參數(shù)隔振器動力學特性研究
- 非線性能量阱系統(tǒng)的強調(diào)制響應研究
- 考慮板料厚度的多腔熱沖壓模具冷卻水流量分配方法
- 雙圓弧諧波剛輪刮齒加工原理及刀具設計