2020年2期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針，努力準(zhǔn)確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設(shè)計成果，運用檢修經(jīng)驗，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進步和發(fā)展作出貢獻。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設(shè)計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機車車輛
專題研究
- BSO-MCKD在高速列車齒輪箱軸承早期故障診斷中的應(yīng)用*
- 基于形態(tài)分量分析的高速列車軸箱軸承故障診斷方法*
- 基于穩(wěn)健試驗設(shè)計的高速客車懸掛參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化*
- 基于相對靈敏度分析的高速列車車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于動態(tài)服役性能的制動夾鉗單元強度評價研究
- 電制動與空氣摩擦制動防滑控制協(xié)同作用策略研究
- 風(fēng)沙環(huán)境下列車氣動性能的研究*
- 列車供電線纜的壓降狀態(tài)研究*
- 一種改進的多功能車輛總線周期掃描表的配置方法
- 聯(lián)合快速峭度圖與變帶寬包絡(luò)譜峭度圖的輪對軸承復(fù)合故障檢測研究
- 鐵路智能監(jiān)造總體框架研究與應(yīng)用
- 一種橡膠液體復(fù)合轉(zhuǎn)臂節(jié)點低溫性能試驗研究