[摘要]近年來，第三方物流在我國剛剛起步且發(fā)展迅速，在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而，隨著經(jīng)濟(jì)全球化、科技的進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展，顧客的消費(fèi)水平的不斷提高，需求的個性化也越來越強(qiáng)，在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，我國的第三方物流企業(yè)不可避免地會遇到一些發(fā)展問題，為此，要提高自身的競爭力，才能獲得生存和更進(jìn)一步的發(fā)展。
　　[關(guān)鍵詞]第三方物流；物流服務(wù)；競爭力
　　[中圖分類號]F252.24　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A　[文章編號]1005-6432(2008)49-0041-02
　　
　　隨著人們對商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的需要，物流對企業(yè)在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。在西方發(fā)達(dá)國家，先進(jìn)企業(yè)的物流模式已開始向第三方物流甚至第四方物流方向轉(zhuǎn)變。但是，我國第三方物流企業(yè)大多為中小企業(yè)，規(guī)模不足、缺乏現(xiàn)代物流理念，還存在著許多的發(fā)展問題，如何增強(qiáng)我國第三方物流企業(yè)的競爭力，也就成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　
　　1　第三方物流概述
　　
　　第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為了更好地集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全過程進(jìn)行管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式，是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供的物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。
　　第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類：資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商。對于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言，他們有自己的運(yùn)輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進(jìn)行物流操作。而非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的物流功能。
　　發(fā)展第三方物流有利于增強(qiáng)我國企業(yè)的競爭力，有利于節(jié)省企業(yè)開支，有利于提高企業(yè)服務(wù)水平和質(zhì)量，有利于提升企業(yè)形象。
　　
　　2　我國第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問題
　　
　　2.1　市場占有率較低
　　我國屬于發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度還不高，許多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式，從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中一系列的物流活動主要還是靠自己企業(yè)內(nèi)部組織來完成，這些就使得我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展受到限制，導(dǎo)致其在市場中的比重較小。
　　
　　2.2　服務(wù)項目不全面
　　目前，從事物流服務(wù)的企業(yè)的規(guī)模和實力都比較小，因而其提供的服務(wù)就具有一定的局限性，大部分第三方物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務(wù)，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈；許多第三方物流企業(yè)還在用同一水平的物流服務(wù)來對待不同的顧客或不同的商品，這根本無法滿足不同客戶的需求，只能簡單提供運(yùn)輸和倉儲服務(wù)，而在其他增值服務(wù)方面，尤其是物流方案設(shè)計以及全程物流服務(wù)等更高層次的物流服務(wù)沒有全面展開。
　　
　　2.3　營銷體系不完善
　　第三方物流不同于其他商業(yè)行為的特點(diǎn)，就是產(chǎn)品本身。其他行業(yè)基本上都有成形的產(chǎn)品，在推銷時可以供顧客參考，而第三方物流企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，服務(wù)是沒有形狀的，因而無法使用傳統(tǒng)的營銷體系和手段。目前大多數(shù)第三方物流供應(yīng)商的導(dǎo)入方式均是貨主企業(yè)先發(fā)布外包信息，再由若干家第三方物流供應(yīng)商競標(biāo)來確定。這種方式就導(dǎo)致了一個逆反銷售的現(xiàn)象，使得原本應(yīng)該主動尋找客戶的第三方物流供應(yīng)商成了被動地等待顧客上門。
　　
　　2.4　專業(yè)物流人才缺乏
　　由于我國的物流業(yè)還處于起步階段，專業(yè)物流人才缺乏，許多人不知道物流究竟為何物，即使有一定的了解，也只認(rèn)為它是提供運(yùn)輸和倉儲服務(wù)，而不知道它是對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的新的整合。市場競爭歸根到底是人才的競爭，缺乏專業(yè)的物流人才，企業(yè)也就缺少了創(chuàng)新的能力和發(fā)展的動力，只能依靠傳統(tǒng)的方式來管理現(xiàn)代物流，必然使得企業(yè)低效運(yùn)行，缺乏活力和競爭力。
　　
　　3　提高我國第三方物流企業(yè)競爭力的途徑
　　
　　我國已加入WTO，物流業(yè)也將對外放開，國外先進(jìn)的物流企業(yè)對我國物流企業(yè)的沖擊和影響是不可避免的，為應(yīng)對這一競爭壓力，我國的第三方物流企業(yè)就必須要提高自身的競爭力，充分利用自身的資源和能力，以低廉的成本提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，更好地滿足客戶的要求，只有如此，我國剛剛起步的第三方物流企業(yè)才能在競爭中立于不敗之地，才能實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　
　　3.1　轉(zhuǎn)變觀念、進(jìn)行各項管理創(chuàng)新
　　物流學(xué)是一門新型的學(xué)科，它融合了管理學(xué)科的理論，又有自己的內(nèi)容。要想提高我國第三方物流企業(yè)的競爭能力，第一，要對物流管理觀念進(jìn)行創(chuàng)新，為此企業(yè)就要樹立市場觀念、競爭觀念、效益觀念、信息觀念、戰(zhàn)略觀念和人才觀念等各種新的理念；第二，在戰(zhàn)略管理策略上也要創(chuàng)新，企業(yè)要想有持續(xù)發(fā)展，必須要規(guī)劃未來愿景、明確未來目標(biāo)，企業(yè)的管理者需要具備市場意識和對環(huán)境與管理的敏感性，采取戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略選擇和戰(zhàn)略實施的步驟來提高企業(yè)競爭力；第三，是管理組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，組織形式不是一成不變的，必須根據(jù)企業(yè)發(fā)展和市場競爭的需要來調(diào)整和創(chuàng)新，對不適應(yīng)發(fā)展要求的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)及人事管理制度進(jìn)行革新；第四，是管理方法和管理技術(shù)的創(chuàng)新；第五，是管理規(guī)范和業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新。
　　
　　3.2　提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)
　　現(xiàn)代市場競爭是產(chǎn)品的競爭、質(zhì)量的競爭和服務(wù)的競爭，企業(yè)必須仔細(xì)分析客戶的需求，滿足客戶的需要，制定出適合不同客戶的個性化服務(wù)，才能超越競爭對手。具體而言，企業(yè)可以從以下三個方面來提高服務(wù)水平：
　　(1)把服務(wù)質(zhì)量放在物流的全過程中考慮。第三方物流企業(yè)應(yīng)該增強(qiáng)綜合物流的策劃和操作能力和物流要素的整合能力，通過整合資源來提供全面的物流服務(wù)，還可與其他物流企業(yè)間優(yōu)勢互補(bǔ)，通過共享信息和資源來提高整體競爭力，有了這些基礎(chǔ)，第三方物流企業(yè)就可根據(jù)客戶的需求通過科學(xué)合理的流程，把貨物安全、準(zhǔn)確地送給用戶或送到指定地點(diǎn)。
　　(2)建立服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系。第三方物流企業(yè)要提高客戶服務(wù)質(zhì)量，最有效的方式是建立質(zhì)量標(biāo)桿，建立物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系。為此，第三方物流企業(yè)可積極借鑒和吸收國內(nèi)外物流企業(yè)的成功經(jīng)驗，盡可能多地將第三方物流企業(yè)運(yùn)行的各方面、各環(huán)節(jié)納入服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系，從而與國際認(rèn)證體系接軌。
　　(3)建立服務(wù)團(tuán)隊。由于物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容項目繁多、工作較為復(fù)雜，這就有必要為物流供應(yīng)鏈建設(shè)一支由各種專業(yè)人才組成的團(tuán)隊，這樣物流服務(wù)企業(yè)提供的各項服務(wù)就有了專門技術(shù)和管理技能的人才依托。
　　
　　3.3　轉(zhuǎn)換營銷策略
　　我國的第三方物流企業(yè)所面臨的是一個尚不成熟的現(xiàn)代物流市場，很多企業(yè)尚不熟悉、不習(xí)慣使用第三方物流服務(wù)。在這個階段中第三方物流企業(yè)只有采用服務(wù)營銷的策略才能開拓市場和開展?fàn)I銷活動。第三方物流企業(yè)可選擇的服務(wù)營銷策略及其組合主要有以下幾個方面：
　　(1)市場細(xì)分和定位策略。將第三方物流服務(wù)市場劃分為若干個細(xì)分的市場后，根據(jù)自身的條件與外部環(huán)境、細(xì)分市場的規(guī)模和競爭情況、客戶的服務(wù)需求等各種要素確定企業(yè)主攻的細(xì)分市場，并努力去開拓和占領(lǐng)這一細(xì)分市場。
　　(2)服務(wù)創(chuàng)新和差異化策略。第三方物流企業(yè)可通過對服務(wù)的內(nèi)容、方式、質(zhì)量等方面的創(chuàng)新和提高，為顧客提供有創(chuàng)新性的物流服務(wù)；差異化是指通過服務(wù)創(chuàng)新等手段為客戶提供獨(dú)特的服務(wù)。
　　(3)關(guān)系營銷策略。關(guān)系營銷策略要求第三方物流服務(wù)企業(yè)全面關(guān)注客戶的需求和利益，全面考慮客戶的價值取向，強(qiáng)調(diào)對客戶的服務(wù)承諾和服務(wù)質(zhì)量保障等。采用這一營銷策略使第三方物流服務(wù)企業(yè)與客戶形成一種相互依存的關(guān)系，并通過這種關(guān)系獲得長遠(yuǎn)的服務(wù)業(yè)務(wù)。
　　
　　3.4　實施人才戰(zhàn)略
　　物流產(chǎn)業(yè)既是一個跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，又是勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，所以發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，不僅需要高級物流管理人才，更需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才。為此，必須加強(qiáng)人才的培養(yǎng)，在發(fā)展學(xué)歷教育的同時，也要發(fā)展非學(xué)歷教育職業(yè)培訓(xùn)工作。并且要加強(qiáng)從業(yè)人員的進(jìn)修和培訓(xùn)方面的工作，通過開展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)與企業(yè)人力資源開發(fā)等方式，提高物流企業(yè)員工的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)水平，以提高物流管理的水平。企業(yè)要營造良好的組織環(huán)境，精心設(shè)計留住人才的組織環(huán)境，并使之高效工作。
　　綜上所述，在市場競爭日益激烈的環(huán)境中，第三方物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新，以客戶為中心，提供個性化、高質(zhì)量的物流服務(wù)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，并通過有效的營銷策略，增強(qiáng)自身的競爭力，唯有如此，才能面對將來發(fā)展所帶來的巨大挑戰(zhàn)，在企業(yè)發(fā)展中長盛不