[摘要]研究某企業(yè)基于LBS技術(shù)的物流調(diào)配管理，對LBS系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計，實現(xiàn)了車輛跟蹤、定位以及短消息發(fā)送、接收的企業(yè)物流調(diào)配。采用了空間信息的技術(shù)手段，從而提高了物流管理水平。
　　[關(guān)鍵詞]LBs技術(shù)；企業(yè)物流；調(diào)配
　　[中圖分類號]F323.2　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A　[文章編號]1005-6432(2008)49-0050-02
　　
　　位置服務(wù)(Wireless Location Services，LBS)，只要是向用戶提供的與位置信息有關(guān)的服務(wù)就可以稱之為位置服務(wù)。在這個意義層次上，傳統(tǒng)的車輛導(dǎo)航與監(jiān)控導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)也可以納入到位置服務(wù)的范疇中。韓國和日本在移動定位商用領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，用戶對服務(wù)的內(nèi)容和表達(dá)方面都有個性化要求，但從技術(shù)角度來看，雖然可通過設(shè)置參數(shù)實現(xiàn)個性化，但若在不同位置參數(shù)不同，配置系統(tǒng)就相當(dāng)困難，如何實現(xiàn)個性化仍是難題。
　　
　　1　LBS系統(tǒng)的總體設(shè)計方案
　　
　　系統(tǒng)將某企業(yè)的貨物運輸為原型，采用空間信息技術(shù)，通過對企業(yè)各子公司及供應(yīng)商、客戶運輸物料運輸信息的整合，達(dá)到統(tǒng)一調(diào)配貨物運輸?shù)能囕v，提高企業(yè)的物流業(yè)務(wù)效率，節(jié)約企業(yè)成本、提高企業(yè)市場競爭力。系統(tǒng)將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)和運輸車輛情況通過Web方式集成在一起，讓管理人員和相關(guān)員工能夠通過多種方式，以不同的權(quán)限訪問企業(yè)的物流管理系統(tǒng)，獲取各自所需要的信息，高效處理物流業(yè)務(wù)。同時利用現(xiàn)代物流配送極大地降低流通成本，對增強企業(yè)的利潤率和資金周轉(zhuǎn)率具有戰(zhàn)略意義。整個物流管理系統(tǒng)以客戶的需求為驅(qū)動力，從挖掘客戶需求、提供及時的商品配送到高效的售后服務(wù)，一切以客戶為中心，在提高物流服務(wù)效率、降低企業(yè)物流成本的同時，提升客戶服務(wù)水平，提高客戶忠誠度，發(fā)展企業(yè)的潛在客戶，擴大企業(yè)的市場份額。充分體現(xiàn)LBS在空間分析和數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)管理方面的獨特優(yōu)勢，進(jìn)一步增強企業(yè)活力、降低庫存。
　　
　　2　LBS的設(shè)計思路
　　
　　LBS主要是以MAPXTREME+SQL為平臺，利用GSM短消息資源作為數(shù)據(jù)傳輸通道，開發(fā)設(shè)計基于移動臺位置的消息服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)運輸車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)視與控制，并結(jié)合電子地圖查詢相關(guān)地理信息。它通過標(biāo)準(zhǔn)的USB接口使調(diào)制解調(diào)器與數(shù)據(jù)服務(wù)器結(jié)合進(jìn)行信息的發(fā)送和接收，實現(xiàn)同裝有定位終端的車輛駕駛員的信息的交流。
　　LBS系統(tǒng)是一個開放式位置信息服務(wù)平臺，通過本系統(tǒng)用戶可以對所屬GSM移動用戶進(jìn)行監(jiān)控，在任何一個連通互聯(lián)網(wǎng)的主機上，通過瀏覽器訪問WEB Serve查詢移動終端的當(dāng)前和歷史位置，并通過短消息對移動終端進(jìn)行實時監(jiān)控；移動終端也可以通過短消息查詢它當(dāng)前所在位置附近的地理及各種相關(guān)信息。
　　
　　2.1　 UM-012G調(diào)制解調(diào)器
　　U M-012G調(diào)制解調(diào)器是科維數(shù)通開發(fā)有限公司研發(fā)的以SIMCOM公司的IMTl00 GSM／GPRS通信模塊為核心的最新一代無線調(diào)制解調(diào)器(Wireless Modem)，融合通用串行總線(USB)、移動通信(GSM／GPRS)等高新技術(shù)，具有語音傳輸、短消息和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)三大功能。UM-012G采用USB接口，不需要外加電源，直接接至用戶計算機或終端數(shù)據(jù)設(shè)備上就可以使用。它支持GSM／GPR$900／1800雙頻段網(wǎng)絡(luò)，提供串行總線USB2.0標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　2.2　監(jiān)控終端
　　監(jiān)控機以89G52單片機為核心，通過串口復(fù)用電路，利用RS-232接口可以接入各種具有智能接口的設(shè)備。另外對不具有智能接口的非智能設(shè)備也可以通過RS-485接口接人數(shù)據(jù)采集控制機，通過數(shù)據(jù)采集控制機采集各種非智能設(shè)備一些關(guān)鍵的性能指標(biāo)，對這些非智能設(shè)備實施監(jiān)控，它通過GPS定位模塊獲得當(dāng)前的位置，并將有用信息以短消息的形式發(fā)送到控制中心。同時，監(jiān)控機具有多路開關(guān)量輸出功能，可以控制電源、空調(diào)等設(shè)備：具有掉電報警功能，電源控制電路由二極管電路構(gòu)成，主要完成開關(guān)電源與蓄電池供電的切換、蓄電池的充電以及交流電斷電與上電檢測等功能。
　　
　　2.3　Map Xtreme平臺
　　MapX是Mapinfo公司提供的具有地圖分析功能的可編程32位OCX控件。編程人員在開發(fā)過程中可以選用適當(dāng)?shù)目梢暬_發(fā)環(huán)境，將地圖功能嵌入到應(yīng)用中，并且可以脫離Maplnfo的軟件平臺運行，可以利用編程平臺所提供的數(shù)據(jù)庫訪問機制，也可以利用自身提供的ODBC接口，并可進(jìn)行數(shù)據(jù)的智能綁定。同時，MapX采用基于MapinfoProfessional的相同地圖化技術(shù)，應(yīng)用其提供的各種工具、屬性和方法可以實現(xiàn)地圖編輯和空間分析功能，因此近年來得到了廣泛的應(yīng)用。
　　Map Xtreme是基于Internet／Intranet的地圖應(yīng)用服務(wù)器。它是以MapX為引擎，采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP／IP協(xié)議，通過HTTP進(jìn)行文檔和文件傳輸，在瀏覽器端為標(biāo)準(zhǔn)的HTML語言，從而保證了與客戶端瀏覽器的無關(guān)性。MapXtreme在客戶端提供了兩種工作模式，一種是標(biāo)準(zhǔn)的HTML網(wǎng)頁的模式，只要任何支持HTML的瀏覽器都可正常工作，例