[摘要]針對(duì)創(chuàng)意中小物流企業(yè)融資難的問題,分析創(chuàng)意企業(yè)的價(jià)值特征和經(jīng)營特點(diǎn),提出了建設(shè)直接融資和間接融資市場體系的措施,這些措施為發(fā)展創(chuàng)意中小物流企業(yè),解決融資問題具有一定的理論和實(shí)踐意義。
[關(guān)鍵詞]創(chuàng)意;中小物流企業(yè);融資
[中圖分類號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文童編號(hào)]1005-6432(2008)49-0064-02
1 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)意中小物流企業(yè)
創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是1997年英國工黨政府提出的,至今全球許多國家逐漸將其列為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),因?yàn)樗^創(chuàng)意是通過知識(shí)創(chuàng)造出有用的新形式。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)則是以創(chuàng)意為核心的產(chǎn)業(yè),是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代附加值最高的經(jīng)濟(jì)形式。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)改變了舊的產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展模式,有效地減少了產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)對(duì)不可再生資源的依賴度。這個(gè)過程中知識(shí)、創(chuàng)意、文化等成為生產(chǎn)關(guān)鍵要素取代自然資源,創(chuàng)意的商品使消費(fèi)形態(tài)也向著符號(hào)消費(fèi)轉(zhuǎn)變。
創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中的活動(dòng)主體創(chuàng)意中小物流企業(yè)有如下特點(diǎn):
今天創(chuàng)意中小物流企業(yè)的創(chuàng)意活動(dòng)大多具備著高科技活動(dòng)的特點(diǎn),創(chuàng)意產(chǎn)品的生產(chǎn)工作是多種技能的復(fù)合活動(dòng),特別是結(jié)合先進(jìn)信息技術(shù),創(chuàng)意產(chǎn)品生產(chǎn)成本高而復(fù)制成本低;創(chuàng)意產(chǎn)品的市場需求具有很大的不確定性,創(chuàng)意產(chǎn)品消費(fèi)形態(tài)屬于符號(hào)消費(fèi),是一種高投資風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè),創(chuàng)意中小物流企業(yè)主要價(jià)值形式是知識(shí)產(chǎn)權(quán)形式,具有部分公共財(cái)產(chǎn)的特性很難通過價(jià)格機(jī)制完全私有化;多數(shù)創(chuàng)意中小物流企業(yè)的規(guī)模低于ce8a905a64873b0c9173f8fc7108177d我國即將出臺(tái)的創(chuàng)業(yè)板中企業(yè)的上市標(biāo)準(zhǔn),規(guī)模較小、缺乏資金。這類企業(yè)融資較難,但是很大程度上企業(yè)的成長又依賴于融資,創(chuàng)意中小物流企業(yè)運(yùn)營模式及融資需求產(chǎn)生階段見下圖。融資問題阻礙了企業(yè)的快速成長,所以要完善創(chuàng)意中小物流企業(yè)的融資體系。
2 融資體系
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的企業(yè)僅靠內(nèi)部積累難以滿足企業(yè)成長全部資金需求。當(dāng)內(nèi)部資金不能滿足需要時(shí),企業(yè)就必須從外部融資。發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),需要借助商業(yè)模式,充分利用創(chuàng)意企業(yè)主要價(jià)值形態(tài)——知識(shí)產(chǎn)權(quán),完善以交易為基礎(chǔ)的多層次的直接融資資本市場和以銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為核心間接融資市場,為創(chuàng)意企業(yè)發(fā)展提供良好的融資環(huán)境。主要建議措施如下:
第一,建設(shè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易市場。政府應(yīng)積極建設(shè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)市場,構(gòu)建知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定價(jià)評(píng)估體系,引導(dǎo)和規(guī)范交易行為。充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息披露制度和信息對(duì)稱的公開定價(jià)系統(tǒng),這樣有利于客觀定價(jià)和提高市場效率。
第二,建立創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。2005年北京海淀區(qū)科技園區(qū)建成了第一個(gè)創(chuàng)意先導(dǎo)基地,并探索出“孵化器+基金池”的發(fā)展模式。從國際實(shí)踐的角度看為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)設(shè)立孵化器是一種普遍采用的方式,有助于該行業(yè)較快發(fā)展。為解決融資難,在政府的引導(dǎo)和規(guī)范下,設(shè)立“創(chuàng)意企業(yè)成長基金”形式融資機(jī)構(gòu),并積極為傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)入創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)提供通道。
第三,加強(qiáng)創(chuàng)意企業(yè)信用體系建設(shè)。企業(yè)規(guī)章制度不健全,財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)狀況的透明度不高,也缺乏有公信力的外部資信的評(píng)級(jí),致使外部資金不敢進(jìn)入。所以必須加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)狀況的披露制度建設(shè),當(dāng)企業(yè)財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)狀況的透明度增加,較易取得投資者的信任,利于取得運(yùn)營所需資金,使經(jīng)營層更加了解企業(yè)運(yùn)作狀況。
第四,設(shè)立擔(dān)?;稹?chuàng)立初期及營運(yùn)中的資金來源以自有資金為主,銀行貸款居第二位,但中小物流企業(yè)中總量偏低,而其他法人機(jī)構(gòu)的投資偏低。專門設(shè)立保證金制度,對(duì)符合條件的中小物流企業(yè),國家應(yīng)提供給創(chuàng)意企業(yè)政策性低利融資貸款。我國臺(tái)灣地區(qū)對(duì)創(chuàng)意企業(yè)的方式有我們可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。其中的中小物流企業(yè)信用保證基金就是專門針對(duì)創(chuàng)意中小物流企業(yè)申請(qǐng)貸款時(shí),對(duì)該類企業(yè)貸款成本大,風(fēng)險(xiǎn)高等問題設(shè)立的一種有效的融資方案。
第五,發(fā)展股權(quán)融資形式,充分利用海外資源。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)變資本雇用智力的現(xiàn)狀,為智力駕馭資本。資本與創(chuàng)意的結(jié)合可以使得投資受益最大化,但目前關(guān)于外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定,阻礙了擴(kuò)張期和成熟期企業(yè)海外上市的道路。海外資本市場和投資者相對(duì)成熟,吸引海外創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)投向國內(nèi)初創(chuàng)期的創(chuàng)意企業(yè),既能解決創(chuàng)意企業(yè)的資金需求,同時(shí)也有利于引入海外成熟市場的風(fēng)險(xiǎn)投資管理技術(shù),提高企業(yè)自身治理結(jié)構(gòu)和管理水平,提升國際知名度、拓展國際市場機(jī)會(huì)。
3 結(jié)論
創(chuàng)意企業(yè)在創(chuàng)業(yè)初期,主要資金來源是私有資金。主要的融資方式是民間融資,限于企業(yè)自身?xiàng)l件,從銀行等國有金融機(jī)構(gòu)間接融資比例只占很少部分。根據(jù)創(chuàng)意企業(yè)的成長周期在不同階段的特點(diǎn),按照“啄食順序”,采取相應(yīng)的融資策略。在融資上這類企業(yè)可利用其科技型特征進(jìn)行融資活動(dòng),加大對(duì)創(chuàng)意企業(yè)的政策支持,為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)提供更多的融資渠道。在政策的宣傳上讓企業(yè)對(duì)國家的創(chuàng)意融資政策有更多的了解,簡化創(chuàng)意企業(yè)的融資申請(qǐng)手續(xù),使得企業(yè)能更便利享受到國家的優(yōu)惠政