何 勁 祁春節(jié)
摘要:以宜昌柑橘為例,對柑橘產銷各環(huán)節(jié)的價格形成與利潤分配進行了實證研究,并對近兩年柑橘產銷價格和利潤分配變化進行了比較分析。研究結果認為:柑橘產銷價格形成與利潤分配的不合理性直接擠壓了生產者與消費者的利益空間,必須進一步完善柑橘價格形成機制和運行機制;柑橘產業(yè)仍屬于農業(yè)弱勢產業(yè),自然風險和市場風險大,應該建立健全柑橘生產與果農收入穩(wěn)定增長的長效機制;政府應加強宏觀調控,有效抑制生產要素價格過快上漲,優(yōu)化柑橘產品結構,建立健全柑橘產銷預警機制。
關鍵詞:柑橘;價格形成,成本構成;利潤分配
中圖分類號:F323.7文獻標識碼:A文章編號:1009-9107(2009)06-0036-08
一、問題的提出與相關文獻回顧
改革開放以來,中國柑橘產業(yè)得到快速發(fā)展,迄今柑橘種植面積和年產量已躍居世界首位,并已成為南方主產區(qū)農村經濟的一大支柱產業(yè),在改善人們飲食結構、提高人民生活質量、促進農民增收、擴大城鄉(xiāng)居民就業(yè)和改善農村生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮了重要作用。但是應該看到,2006年以來由于農業(yè)生產要素價格不斷上漲,柑橘生產成本逐年增加,而生產價格卻上漲緩慢,甚至有所回落,使柑橘增產難以增收。尤其是柑橘銷售成本大幅上升,導致柑橘零售價格并未與生產價格同步回落,廣大消費者不能完全分享柑橘價降帶來的實惠。
進入21世紀以來,國內不少專家學者在前人研究的基礎上運用經濟學理論和方法,從不同的視角對我國柑橘的生產與加工[1]、柑橘的生產與流通[2]、柑橘的生產與消費[3]、柑橘產品的進出口貿易[4]、柑橘的國際競爭力[5]以及柑橘產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[6]等問題進行了深入研究和探討。也有不少學者從個案的視角,對我國南方柑橘主產區(qū)的福建[7]、浙江[8]、廣東[9]、湖南[10]、湖北[11]、江西[12]、廣西[13]、重慶[14]等省、區(qū)、市的柑橘產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景進行了實證分析;此外,還有學者從自然資源稟賦的視角對長江上中游柑橘帶、贛南—湘南—桂北柑橘帶和浙南—閩西—粵東柑橘帶的建設現(xiàn)狀、問題及對策進行了深入研究與探討。[15]近年來也有一些學者從成本收益的視角,對中外柑橘的生產成本與收益進行了比較研究[16];還有一些學者對中國柑橘生產成本與市場價格變動進行了實證分析。[17]研究結果表明:影響柑橘生產成本變動的主要因素在于柑橘的生產價格及其投入品價格的波動,影響柑橘價格變動的因素不僅涉及其品種、質量、銷售淡旺季節(jié)和商品化處理等微觀層面,同時還與柑橘的市場體系建設和柑橘的價格體制相關。
通過對現(xiàn)有柑橘文獻的回顧,不難看出眾多學者盡管對柑橘產業(yè)發(fā)展問題研究日趨深入,但該領域中仍存在一些問題需要進一步深入探討。一是現(xiàn)有研究雖然對柑橘生產成本與收益進行了分析,但未對柑橘流通成本與收益變動進行探討;二是現(xiàn)有研究成果雖然涉及農資價格波動對柑橘生產成本和農民收入的影響,但未探討其他要素價格波動對柑橘流通成本與收益的影響,更沒有對柑橘價格形成與利潤分配問題進行考量。基于此,本文試圖在前人研究的基礎上,擬采用案例分析法對我國柑橘產銷價格形成與利潤分配問題進行深入研究與探討。
二、研究設計
(一)研究方法與研究對象
由于本研究所涉及的環(huán)節(jié)較多且每一環(huán)節(jié)的調查對象差別較大,必須采用多種調查方法,因此本文擬以案例研究方法為主,其他方法為輔,試圖通過對柑橘產銷主體的深度訪談獲得第一手資料。由于我國柑橘系列品種繁多,加之作者和課題組的精力與時間所限,本文僅選擇了宜昌蜜柑這一種柑橘鮮果作為研究對象和宜昌市夷陵區(qū)果農作為典型案例進行跟蹤調查。同時,為了研究計算的簡便,本文假設果農、批發(fā)商、零售商只生產和銷售宜昌蜜柑這一種柑橘鮮果。本文研究目的旨在對同一種柑橘在從宜昌到武漢產銷價格形成與利潤分配進行實證研究,并對2007年和2008年宜昌柑橘價格與利潤分配的變化進行比較分析,進而得出結論及政策含義。
(二)調查設計及樣本分析
1.調查設計。宜昌是我國長江上中游柑橘產業(yè)帶中重要的柑橘產地之一,柑橘生產源遠流長,具有得天獨厚的生態(tài)條件和資源優(yōu)勢,柑橘產業(yè)已成為宜昌市農村經濟中的一大支柱產業(yè),在農民收入中占有舉足輕重的地位。由于宜昌柑橘主要市場在武漢,其次是北京、天津、沈陽等北方特大城市,所以研究柑橘從宜昌到武漢產銷各環(huán)節(jié)價格形成與利潤分配問題具有很強的針對性和代表性?;诖朔N情況,本文以宜昌柑橘為研究對象,以宜昌柑橘從宜昌夷陵產地到武漢批零市場各環(huán)節(jié)價格形成中的成本構成與利潤分配為樣本,通過深入實地對產銷各環(huán)節(jié)主體進行訪談,研究和探討宜昌柑橘產銷價格形成、成本構成和利潤分配情況,從而使研究結果更具普遍性。在對各產銷主體深入訪談前,作者事先擬定了詳細的訪談提綱和相關數(shù)據(jù)表格,根據(jù)訪談對象不同有所差異。
課題組采取典型調查和抽樣調查相結合的方法,調查時間為2008年11月6日至11月18日。這一階段前期主要收集了相關的二手資料,后期通過對宜昌夷陵果農、武漢沙湖和華中果品批發(fā)市場的柑橘批銷商、代理商和武漢洪山區(qū)部分農貿市場零售商的深度訪談,獲取了大量一手資料,由于客觀條件的限制,我們還通過電話訪問收集了宜昌夷陵部分果農柑橘生產環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)。此外,本文在對第一手資料進行整理分析的基礎上,還廣泛查閱了國家及地方政府相關部門、有關高校和相關網站的部分統(tǒng)計資料,以期對訪問調查形成的第一手資料進行補充和修正。
2.樣本分析。本文調查的產銷環(huán)節(jié)各類主體(農戶、批銷商、零售商)的數(shù)量均為15個以上。接受訪談樣本的基本信息內容如表1所示。
三、實證研究
一般來說,農產品從生產到消費要經過生產、收購、貯藏、加工、批發(fā)、零售等多個環(huán)節(jié),其價格形成過程、傳導機制及利益流向是一個涉及面廣、影響因素多的復雜問題。對于柑橘產品而言,因其具有生產周期長和儲存保鮮期短的特征,產銷過程通常由生產鍪展憨鱸聳洎讎發(fā)雋閌畚甯齷方謁組成。按照生產成本加利潤和流通費用(成本)加利潤的定價原則,柑橘的產銷價格可分為生產價格(收購價格)、批發(fā)價格和零售價格三種,共同構成柑橘價格鏈。[18]宜昌柑橘從生產者到武漢消費者手中要經過多個流通環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)所發(fā)生的不同費用成本)和利潤形成了柑橘的產銷價格(如圖1所示)。
(一)宜昌柑橘產銷價格形成與利潤分配分析
1.柑橘生產價格與生產環(huán)節(jié)的成本構成和利潤分配。為深入了解柑橘生產環(huán)節(jié)的各種生產價格和費用,作者通過典型調查和電話訪談的形式了解到宜昌柑橘的生產成本、生產價格和果農銷售產品時可獲得的利潤。宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)梅花村三組農民陳某2007年的果園面積10畝,總產量25000公斤,總收入20000元,畝平均產量2500公斤,畝平均收入2000元。總生產成本13200元,每畝平均投入1320元,單位生產成本為0.53元/公斤。2007年11月,當?shù)厥召徴敬砣松祥T收購柑橘均價為0.8元/公斤,減去生產成本后,果農銷售柑橘可獲得利潤約為0.27元/公斤。
2.柑橘采購環(huán)節(jié)的成本構成。一般情況下,武漢的柑橘批發(fā)商通常以電話方式將需要的柑橘品種和數(shù)量告之宜昌夷陵的代購商,雙方的委托代理關系相對固定,交易成本低且彼此信任度高。代購商則根據(jù)當天宜昌夷陵的柑橘收購價和武漢批發(fā)商的訂購數(shù)量與當?shù)毓r協(xié)商價格。按照批發(fā)商的要求采購柑橘后,代購商還要對已收購的柑橘進行質檢、分等、包裝準備裝車。這一環(huán)節(jié)中發(fā)生的費用主要有分選費、包裝費、搬運費、封車費等,其中的分選費、包裝費、搬運費、封車費等全部計入小工費。以5噸位汽車為例,如表2所示,柑橘采購環(huán)節(jié)雇工費用每噸為140元,占整個采購環(huán)費用的63.7%,采購費為每噸60元,所占比重為27.3%,包裝材料費為每噸20元,所占比重為9%。經過柑橘采購環(huán)節(jié)后,在收購價格0.8元/斤的基礎上,每公斤費用加價0.22元,則可計算出柑橘的采購成本為1.02元/公斤。
3.柑橘運輸環(huán)節(jié)的成本構成。據(jù)了解,柑橘從宜昌到武漢的運輸費用一般由批銷商支付。宜昌夷陵距離武漢沙湖果品批市場355公里,汽車運行約6小時,載重5噸位汽車每百公里耗油11.5升,往返燃油費450元、路橋費60元、養(yǎng)路費50元、車輛維修費30元、保險費30元、司機工資200元、食宿費80元等共計900元。(見表3)。經過這一環(huán)節(jié)后柑橘每公斤由采購成本1.02元上升到1.20元,加價0.18元。
4.柑橘批發(fā)價格與批發(fā)環(huán)節(jié)的成本構成和利潤分配。宜昌柑橘經過長途公路運輸?shù)轿錆h后進入各個果品批發(fā)市場,其中武昌沙湖果品批發(fā)市場為武漢兩大果品批發(fā)市場之一,各類果品銷售約占全市40%左右。為此,作者專程訪問了武昌沙湖果品批發(fā)市場的常駐柑橘批發(fā)代理商羅某(總經理),詳細了解了柑橘進入批發(fā)環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項費用。歸納為以下兩種(見表4):一種是由批發(fā)代理商按照柑橘成交量的一定比例收取的“行費”。根據(jù)武漢地區(qū)的慣例,一般按照柑橘成交1斤向柑橘批銷商收取“行費”0.05元,即0.1元/公斤。行費包含市場管理費、小工服務費、批銷商的食宿費等。其中市場管理費包括市場攤位費、場地清潔衛(wèi)生費、市場秩序和安全管理費等;小工服務費包括柑橘卸車費、分揀、包裝、貨車清理費等。按照行費收取規(guī)定,5噸位車柑橘收取行費500元。另一種是柑橘經銷商的進場柑橘損耗費和柑橘分銷包裝材料費,其中柑橘自然損耗費通常按照進場柑橘總量的2%計算,5噸位柑橘損耗費約120元、包裝材料費80元。
表4可見,市場管理費和損耗費所占比重較大,二者之和約占總費用的50%,這是因為寬皮柑橘屬于易腐產品,皮寬且薄,加之包裝簡單、物流設施簡陋,經過長途運輸和裝卸碰撞,導致柑橘損耗率較高。經過這一環(huán)節(jié)每公斤柑橘增加批發(fā)費用0.14元,即每公斤柑橘的批發(fā)成本為1.34元。2007年11月柑橘批發(fā)均價為1.6元/公斤,則批銷商每公斤柑橘的批銷利潤為0.26元。
5.柑橘零售價格與零售環(huán)節(jié)的成本構成和利潤分配。通常零售商往往選擇當天柑橘最新鮮、價格最合理的柑橘批銷商進行交易,然后通過固定的農貿市場或超市連鎖門店銷售。從事果品銷售的零售商除了大中型超市集團自有配送專車進貨外,一般零售商販多以租車進貨為主,也有少數(shù)零售商販自有車進貨。據(jù)筆者在華中農業(yè)大學校內農貿市場調查時發(fā)現(xiàn),進入柑橘銷售旺季(當年10-12月)周末柑橘銷量要比平時增加一倍以上,主要是因為周末大學生休息上市時間多、食用柑橘量相對比平時多。據(jù)了解,柑橘進入農貿市場所發(fā)生的費用主要包括市場管理費、照明費、損耗費、包裝費、租車運輸費,自有車的商販還有燃油費、車輛保險費、維修費和養(yǎng)路費等(如表5所示)。
據(jù)調查,華中農業(yè)大學農貿市場與其他農貿市場一樣,一個攤位每月收取市場管理費200元和照明費22元。由于商販憑借經驗每次進貨不多,一般情況下兩天進貨一次,有時一天進貨一次,每次進貨約200300公斤,基本上都能在12天內銷完,因此柑橘在零售環(huán)節(jié)損耗約占3%。農貿市場的果蔬包裝以塑料袋為主,每天費用約1.67元左右;零售環(huán)節(jié)的運輸費是指零售商販到果品批發(fā)市場進貨的租車費,因為零售商每次進貨數(shù)量少,一般情況下都是幾個商販相約租用一輛小貨車進貨,一件柑橘(120斤)運費為5元。通過計算可以得出每公斤柑橘在零售環(huán)節(jié)的總費用為0.32元,加上柑橘批發(fā)價為1.60元/公斤,則柑橘零售環(huán)節(jié)總成本為1.92元/公斤,而零售均價為2.40元/公斤,所以零售商每銷售1公斤柑橘可獲利0.48元。
6.柑橘產銷成本構成與利潤分配剖析。首先從柑橘物流費用來看,柑橘從宜昌夷陵農戶到武漢消費者手中共經歷采購、運輸、批發(fā)和零售四個環(huán)節(jié)。如表6所示,柑橘從產地到消費者手中,零售環(huán)節(jié)的費用所占物流總費用的比例為37.21%,其他環(huán)節(jié)的費用之和要占物流總費用的62.79%,可見批發(fā)價格形成環(huán)節(jié)的費用高于零售價格形成環(huán)節(jié)。
再從利潤分配來看,柑橘從果園到餐桌產銷各環(huán)節(jié)價格發(fā)生了相應變化,生產價格、批發(fā)價格、零售價格分別為0.80、1.60、2.40元/公斤,扣除各環(huán)節(jié)所發(fā)生的成本費用,從相對量上看,在同一段時間內每銷售宜昌柑橘1公斤,生產環(huán)節(jié)的果農可獲得利潤為0.27元,批發(fā)環(huán)節(jié)的批銷商可獲得利潤為0.26元,零售環(huán)節(jié)的個體商販可獲得利潤為0.48元(如表7所示)。
上述柑橘價格形成與利潤分配的變化數(shù)據(jù)顯示:第一,柑橘產銷各環(huán)節(jié)價格之比為1∶2∶3,表明柑橘產銷價差過大,反映柑橘市場體系不健全,尤其是柑橘產地市場發(fā)育滯后,有市無場的現(xiàn)象普遍存在,價格形成機制存在缺陷。第二,柑橘產銷各環(huán)節(jié)成本之比為1∶2.53∶3.62,減去進貨價格后則為1∶1.02∶0.60,表明柑橘采批環(huán)節(jié)成本過高,提升了柑橘的銷售價格,影響了柑橘的消費需求。第三,柑橘產銷各環(huán)節(jié)單位利潤之比為1∶0.96∶1.78,表明零售環(huán)節(jié)單位利潤較高,批發(fā)環(huán)節(jié)單位利潤相對較低。但是必須看到批發(fā)環(huán)節(jié)中的批銷商是以批量取利,每車柑橘5000公斤,如果一天可以銷完,可獲利1300元,批銷商每月從宜昌到武漢可運銷15車次,則每月可獲利19500元。零售環(huán)節(jié)單位利潤雖然較高,但零售商每天只能銷售柑橘100公斤左右,可獲利48元,每月利潤僅為1440元。生產環(huán)節(jié)果農利潤為0.27元/公斤,按全年產量25000公斤計算,如能全部銷售完,可獲利6750元,每月只能獲利562.5元。因此,從絕對數(shù)字來看,產銷各環(huán)節(jié)的利潤分配之比為1∶34.67∶2.56。可見批發(fā)環(huán)節(jié)的利潤最高,零售環(huán)節(jié)利潤次之,生產環(huán)節(jié)利潤最低。表明價格形成機制存在缺陷,產銷環(huán)節(jié)利潤分配不合理,生產環(huán)節(jié)成本高,柑橘增產難以增收。
(二)2007年與2008年宜昌柑橘產銷價格、成本與利潤變化的比較分析
1.宜昌柑橘生產環(huán)節(jié)成本變化比較。2008年上半年,由于受國際石油和糧食價格暴漲的影響,我國經濟發(fā)展中一度出現(xiàn)結構性的通貨膨脹,使得全國農業(yè)生產要素價格大幅上漲,尤其是化肥、農藥等農資價格和勞動用工價格持續(xù)快速上漲,導致柑橘生產成本顯著上升,廣大果農不堪重負。以宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)果農陳某為例進行分析。2008年陳某有柑橘10畝,與上年相同,但投入和產出卻發(fā)生了顯著變化,見表8。
2007年的柑橘產量25000公斤、生產總成本13200元、單位成本0.53元/公斤相比,分別上升60、67.94和5.66個百分點。其主要原因在于農資價格和勞動用工價格大幅上漲所致。具體而言,化肥價格由2007年的3.1元/公斤上漲到2008年的3.9元/公斤,上漲25.8個百分點;農藥價格由2007年3.2元/公斤上漲到2008年的4.4元/公斤,同比上漲37.5個百分點;勞動用工價格由2007年的30元/日上漲到2008年的60元/日,上漲100個百分點;單位生產成本包括技術進步的貢獻在內也由2007年的0.53元/公斤上升到2008年的0.56元/公斤,上漲5.66個百分點。由此可見,農資價格和勞動用工價格的大幅上漲是導致柑橘生產成本上升的主要原因。
2.宜昌柑橘物流環(huán)節(jié)費用變化比較。表9中數(shù)據(jù)顯示2008年上半年由于國際石油危機的影響,我國燃油價格和勞動用工價格大幅上漲,柑橘運輸燃油費用也由2007年的450元上升到600元,司機工資由2007年的200元上升到350元,分別上漲了33.3和75.0個百分點,按照5噸位貨車計算,宜昌至武漢的柑橘運輸費用(往返)由2007年的900元上升到1200元,平均每公斤柑橘運價由2007年的0.18元上漲到2008年的0.24元,同比上漲33.3個百分點。由此可見,柑橘運輸環(huán)節(jié)費用的大幅上漲明顯增加了柑橘的銷售成本,侵吞了柑橘生產價格下降給消費者帶來的實惠。
3.宜昌柑橘產銷價格變化比較。表10中數(shù)據(jù)顯示,2008年下半年由于受世界金融危機的影響,使我國經濟發(fā)展速度減緩,中小企業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),城鄉(xiāng)居民消費水平明顯下降,這種通貨緊縮的宏觀經濟環(huán)境,無疑給柑橘主產區(qū)豐收在望的廣大果農帶來十分不利的影響,自2008年10月以來,南方的柑橘產地的生產價格持續(xù)低迷,大量柑橘采摘后積壓滯銷,尤其是10月下旬正值柑橘上市旺季,由于四川“蛆柑事件”的負面影響,導致宜昌柑橘近100萬噸囤積而無銷路,致使南方柑橘銷售更是雪上加霜。自2008年11月以來,宜昌柑橘生產價格也由2007年同期的0.8元/公斤下降到0.4元/公斤,進入武漢的批發(fā)價格也由2007年同期的1.6元/公斤下降到1.3元/公斤,零售價格由2007年的2.40元/公斤下降到2.00元/公斤,同比分別下降50個百分點、18.75個百分點和16.67個百分點,產銷價格之比由1∶2∶3變?yōu)?∶3.2∶5。對此,宜昌果農苦不堪言,嚴重挫傷了他們的生產積極性。
4.宜昌柑橘產銷主體利潤分配變化比較。從上述柑橘產銷價格與成本費用變化分析和表11中的數(shù)據(jù)顯示,由于2008年上半年因受國際石油和糧食危機的影響,我國農資價格和勞動用工價格飆升,導致柑橘生產成本由2007年的0.53元/公斤上升到2008年0.56元/公斤,上漲5.66個百分點,如果減去科技進步貢獻份額,實際上漲69.23個百分點。而下半年因受國際金融危機的影響,國內城鄉(xiāng)居民的消費水平明顯下降,使得農產品價格普遍回落,加之柑橘豐收供過于求而滯銷,尤其是四川“蛆柑事件”的負面影響,導致柑橘生產價格由2007年的0.8元/公斤下降到2008年的0.4元/公斤,造成果農每公斤柑橘銷售虧損0.16元。以宜昌夷陵果農陳某為例,按今年10畝柑橘產量預計40000公斤計算,如果年底全部銷完,共計虧損6400元。對于中間商來說,盡管上半年燃油價格和勞動用工價格上漲有所影響,但下半年運輸價格有所回落,批發(fā)和零售環(huán)節(jié)的成本費用總體影響不大,加之商品批發(fā)和零售的加價比率通常是不變的,所以柑橘生產成本上升直接利益受損的主要是果農,而對柑橘中間商來說利益損失較小,甚至批銷商還可從低價格的柑橘銷售中得到更多消費需求而獲取更大的收益。
四、主要結論及政策建議
1.柑橘產銷價格形成鏈條長,產后收購、運輸、批發(fā)和零售各環(huán)節(jié)的交易費用高,對最終價格形成影響很大,尤其是柑橘物流成本構成與利潤分配的不合理性直接擠壓了柑橘生產者和消費者的利益空間。因此,要使柑橘產銷價格形成相對合理和穩(wěn)定,必須從柑橘產后物流環(huán)節(jié)入手,深化流通稅費制度改革,大力發(fā)展果農運銷合作組織,加快柑橘現(xiàn)代物流體系建設,加強農產品流通立法與監(jiān)督,降低物流成本;進一步完善柑橘價格形成機制和價格運行機制,理順各地區(qū)產銷比價和差價關系,逐步形成科學合理的柑橘比價、差價體系,有效防止柑橘價格大幅波動。[19]
2.柑橘產業(yè)仍屬農業(yè)弱勢產業(yè),生產周期長、投入多、獲利少,一遇自然風險和市場風險可能導致減收或無收。因此,要化解農業(yè)風險,保護和調動果農的生產積極性,確保柑橘增產和果農增收并能分享物流環(huán)節(jié)增值帶來的收益,各級政府應加強柑橘主產區(qū)農村、農業(yè)基本設施建設和柑橘產地市場建設,充分挖掘WTO農業(yè)框架下的政策空間,建立健全柑橘生產與果農收入穩(wěn)定增長的長效機制。[20]
3.近年來柑橘產銷成本上升、價格走低,使果農利益受損嚴重,主要原因在于農資價格、勞動用工價格和運輸費用持續(xù)快速上漲拉動柑橘產銷成本上升;柑橘產量結構性過剩、營銷渠道不暢和外貿政策變動導致柑橘滯銷價低。為此,政府應加強宏觀調控,有效抑制生產要素價格過快上漲,切實保證柑橘產銷成本相對穩(wěn)定;同時要積極推進柑橘產業(yè)化經營,優(yōu)化柑橘產品結構,加快柑橘鮮果轉化增值,打造柑橘優(yōu)質品牌,拓寬國內外銷售渠道,建立健全柑橘產銷預警機制,努力實現(xiàn)柑橘供求基本平衡。
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