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三菱帕杰羅

2009-02-24 07:02
汽車與運(yùn)動(dòng) 2009年2期
關(guān)鍵詞:帕杰羅硬派三菱

3.8L的大排量、1.9m的高車身所帶來的樂趣不只是優(yōu)越感那么簡單。原裝進(jìn)口的三菱帕杰羅V97還可以給你更多——無論是悠閑漫步于城市公路,還是放任馳騁在郊外荒野,都是它最擅長的基本科目,而你所要做的,只有享受。

三菱帕杰羅具有豐富的達(dá)喀爾征戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),其可靠的越野性能相信不少人都有過耳聞。V97作為最新的旗艦車型,還在舒適性和豪華感上下足了功夫。

在國內(nèi),三菱帕杰羅V97這樣的SUV多是馳騁在并不平坦的公路上,并不追求越野極限。除了駕駛者,更多的人還是希望擁有一個(gè)相對(duì)舒適的旅途。因此,三菱帕杰羅V97使用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,雖然不利于越野攀爬,但對(duì)公路和一般路面的應(yīng)付能力卻很出色,其舒適性與操控穩(wěn)定性并不亞于多數(shù)轎車。

不僅如此,3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)還為三菱帕杰羅V97提供了相當(dāng)充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備。179kW/6000rpm的最大功率明顯和牧馬人強(qiáng)調(diào)了不同的性能取向,327Nm/2750rpm扭矩也似乎更加強(qiáng)勁。配合5擋INVECS-Ⅱ自動(dòng)變速器,其0-100km/h起步加速時(shí)間僅為9.57s。雖然只是進(jìn)入了10s俱樂部,但對(duì)SUV來說已經(jīng)足夠了。

加速性能還不能完全概括三菱帕杰羅V97的動(dòng)力儲(chǔ)備。從官方數(shù)據(jù)可以看出,其最高車速可達(dá)200km/h,最大爬坡角度為70%。要知道,爬坡角度的物理極限也不過100%(45°),這對(duì)同時(shí)強(qiáng)調(diào)舒適、甚至商務(wù)的三菱帕杰羅V97來說,實(shí)屬不易。

別看它這么龐大,但駕馭起來卻非常輕松。就拿最小轉(zhuǎn)彎直徑來說,11.4m的數(shù)據(jù)跟普通中級(jí)轎車基本相當(dāng),在稍寬的馬路上就能輕松掉頭。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力輔助比較適中,既不輕得無感,也不重得費(fèi)力。齒輪齒條式的結(jié)構(gòu)并不如牧馬人那樣硬派,但對(duì)公路行駛來說最適合不過了。17英寸的超大制動(dòng)盤,保證了重達(dá)2245Kg的車身可以在46米的距離內(nèi),從1 00km/h制動(dòng)到完全靜止。要知道,這可是件相當(dāng)有難度的任務(wù)。

綜合性能的出色和進(jìn)口車的品質(zhì),提升了三菱帕杰羅V97的價(jià)值。但更重要的是,駕馭它實(shí)在太輕松了,可以給你足夠的精力去體味駕駛的樂趣。

■三菱帕杰羅V97 3.BAT旗艦版

★車型5門7座SUV★長,寬/高(mm)4900/1875/1900★軸距(mm)2780★前/后輪距(mm)-/-★整備質(zhì)量(kg)2245★油箱容積(L)88★最小離地間隙(mm)235★最高車速(km/h)200★油耗(L/100km),★底盤形式前置,分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)★電子系統(tǒng)ABS,EBD,ASTC★變速器5擋自動(dòng)★懸架(前/后)雙橫臂獨(dú)立/多連桿獨(dú)立★制動(dòng)(前/后)通風(fēng)盤/通風(fēng)盤★輪胎型號(hào)普利司通(Bridgestone)★輪胎(前/后)265/55R1 7★轉(zhuǎn)向類型齒輪齒條,助力裝置★發(fā)動(dòng)機(jī)形式V6★排量(mL)3282★壓縮比-★功率(kW/rpm)179/6000★扭矩(Nm/rpm)327/2750★市場指導(dǎo)價(jià)(萬元,RMB)52.6

三大指標(biāo)分析

★運(yùn)動(dòng)指數(shù)

達(dá)到運(yùn)動(dòng)性能良好。

得分8.0

動(dòng)力性能:進(jìn)入10s俱樂部就不會(huì)被一般轎車欺負(fù)了。

制動(dòng)性能:加速快,自然要?jiǎng)x車靈,帕杰羅 不會(huì)讓你失望的。

操控性能:在SUV中的操控表現(xiàn)比較突出。

★駕馭度

普通駕駛者可發(fā)揮其85%的性能。

得分8.5

自動(dòng)擋的三菱帕杰羅V97非常好開,駕駛起來絲毫感覺不到這是一款中型SUV。大多數(shù)路況下只需要你穩(wěn)住方向、控制油門,便可暢行無阻。

★價(jià)值

兼具商務(wù)與運(yùn)動(dòng),且將二者完美平衡。

得分8.0

該級(jí)別SUV的競爭不算激烈,每個(gè)車型都有相似之處,三菱帕杰羅具備共性的同時(shí),三菱品牌的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞也被傳承,越野車的味道更重。

最終得分24.5

★郭智毅

經(jīng)典越野車令人向往,就像三菱帕杰羅,它可以帶你去任何地方。充足的功率、扭矩加上先進(jìn)的四驅(qū)底盤,使駕駛帕杰羅的人樂此不疲。

★曹楠

這是一款地地道道的男人車,它粗獷、硬派的性格,能讓任何一個(gè)懦弱的男性變身為真正的男人,而13L/100km的城市油耗更令所有人滿意。

落選者

雷克薩斯RX400h21.8

運(yùn)動(dòng)指數(shù):5.8

駕馭度:8.5

價(jià)值:7.5

落選分析:與三菱帕杰羅V97相比,它缺少點(diǎn)野性。

雷克薩斯LX570 5.7AT18.6

運(yùn)動(dòng)指數(shù):5.6

駕馭度:8.0

價(jià)值:5.0

落選分析:在融合了硬派與豪華之后,價(jià)格也高得驚人。

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