莽　超

20萬元左右買什么車能夠與眾不同?沒錯，SUV!準確地說，是緊湊型SUV。那么我們都有哪些選擇?該選哪一款呢?請隨我們來吧，看著我們的選擇。

說起這個價位的SUV，絕大多數(shù)人都知道東風本田的CR-V。沒錯，它確實是當今這個級別的“紅人”。憑借著高大時尚的外形，以及本田的金子招牌，成為不少SUV購買者的初級目標。不過，我們只有這一個選擇嗎?當然不是。

緊湊型SUV

所謂“緊湊型SUV”，其實就是中小型SUV，或者也可以叫小越野車。這類車的尺寸往往跟緊湊型轎車(A級車)差不多，甚至有的連設計平臺都如出一轍。如北京現(xiàn)代途勝和伊蘭特，東風本田CR-V和思域，都分別有著難解的關系。

別看都是SUV，它們的本領并不一樣。有的偏重公路行駛，開起來就像是踮起腳的轎車：有的偏重越野，骨子里就透著一種男人味。

四輪驅動：SUV的靈魂

作為越野車與轎車的交叉產物，SUV應該具有良好的通過性，而不僅僅是個樣子貨。除了離地間隙和通過角，四驅系統(tǒng)更是必不可少。

現(xiàn)在四驅系統(tǒng)有三種：全時，分時和適時。顧名思義，就是永遠四驅、手動切換四驅和自動切換四驅。毫無疑問，全時四驅最符合SUV的身份，但在緊湊型SUV中，適時四驅更為常見。

8款SUV我選誰?

在緊湊型SUV市場，我們挑選出了8款主流車型，先看看它們是否都在你的考慮范圍之內吧。它們分別是國產的東風本田CR-V、東風日產奇駿、北京現(xiàn)代途勝、東風悅達起亞獅跑，以及進口的鈴木超級維特拉、斯巴魯森林人、雪佛蘭科帕奇、吉普指南者。

在選擇之前，我們要確定5個標準動力，通過性、品質、個性化、價格。

動力

根據我們的經驗，緊湊型SUV采用2.4L自動擋(2.4AT)或2.0L手動擋(2.0MT)的動力搭配最為適宜，而自動擋當是首選。在這方面，CR-V、奇駿、超級維特拉、科帕奇和指南者都可以滿足要求。其中奇駿為2.5L發(fā)動機，并和指南者都使用了無級變速器，超級維特拉采用縱置發(fā)動機結構，所以它們3位的動力表現(xiàn)最為出色，如果錢包充足，3.2L的超級維特拉當然也值得推薦。

通過能力

四驅系統(tǒng)的性能直接關系到它的通過能力，超級維特拉和森林人使用了性能最好的全時四驅，前者還擁有中央差速鎖。其余車型都使用了基于前驅的適時四驅系統(tǒng)，其中日產奇駿帶有強制兩驅模式，并和指南者一樣，都裝備了中央差速鎖。二者與森林人各有千秋，通過能力僅次于超級維特拉。

品質

途勝和獅跑給人的印象比較一般，與產品定位有關。奇駿的內飾設計過于豪放，給人粗糙的感覺。在這方面，CR-V的做工與4款進口車型不相上下。從風格上看，CR-V和超級維特拉最具精致感，令人心曠神怡，另3款進口車選擇了簡約路線。哪個更好，也就因人而異了。

個性

追求個性是多數(shù)人另辟蹊徑，選擇緊湊型SUV的主要原因。SUV的造型并不像轎車那般多樣，找出有個性的可不容易，卻仍有兩款車型脫穎而出——超級維特拉的造型并不招搖，但額外提供3門款，算是最個性的緊湊SUV了：指南者則延續(xù)了經典JEEP的外觀特征，是車主品位的象征。

價格

雖然途勝和獅跑在前面的表現(xiàn)不夠突出，但價格卻是最低，2.0L車型全部低于20萬元，裝備2.7LV6發(fā)動機的也不過24萬元左右。同樣的價格，我們能夠買到2.0AT的森林人和另5款的2.4AT版本。25萬元基本可以搞定CR-V和奇駿的中高配車型，以及中等配置的進口超級維特拉、科帕奇和指南者。要拿下前兩個進口車的最高版本，只需再加1萬余元?？梢姛o論進口還是國產，緊湊型SUV之間的價格差距并不大。

結論

通過五輪比較，想必你已心中有數(shù)。

不在意配置的話，只要不到24萬元，你就可以在超級維特拉3門JX-EH2.4AT、CR-V Vii 2.4AT和奇駿XV 2.5CVT中作出選擇，就看你是注重個性，還是個頭兒了。

而在所有緊湊型SUV中，最高配置的超級維特拉5門JLX-EL自是不二之選。無論性能，還是品質，哪怕是價格，都會讓你心滿意足，最終把它帶回家。至于是2.4AT，還是3.2AT，就要由你的錢包厚度決定了?？梢愿嬖V你，我們的選擇是鈴木超級維特拉五門款2.4AT，下月它將走進“我們的車”。