胡玉瑩　趙莎莎

內(nèi)容提要：文章根據(jù)1949～2006年天津港口吞吐量和GDP的數(shù)據(jù)，通過向量自回歸(VAR)模型及相應(yīng)的脈沖響應(yīng)函數(shù)分析了天津港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)態(tài)相關(guān)性。結(jié)果表明，天津港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成一個(gè)相互有長期影響的動(dòng)態(tài)線性系統(tǒng)，只是程度有所不同，即GDP增長是促進(jìn)港口吞吐量增加的Granger成因，但反向的影響不顯著。這說明天津市母城經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平直接制約著其港口物流發(fā)展水平，宜采用建設(shè)腹地式國際航運(yùn)中心模式謀求進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：港口物流；母城經(jīng)濟(jì)；VAR模型

中圖分類號(hào)：F752.821文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003—4161(2009)03—0048—05

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