陳建南

一體化教學(xué)是順應(yīng)目前職業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀而產(chǎn)生的一種新型教學(xué)方法，它將理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)融合為一體，能減少理論課與實(shí)習(xí)課之間的知識重復(fù)，增強(qiáng)教學(xué)直觀性，解決技工學(xué)校大部分學(xué)生對理論知識不感興趣的問題。但一體化教學(xué)對于多數(shù)學(xué)校來說,還處于探索階段，在實(shí)施中難免遇到一些問題，達(dá)不到預(yù)想的教學(xué)效果?，F(xiàn)就汽車修理專業(yè)教學(xué)中遇到的幾個主要問題及對策提出來進(jìn)行探討。

一、專業(yè)學(xué)科教學(xué)計(jì)劃設(shè)置的矛盾與對策

技工學(xué)校汽車修理專業(yè)學(xué)科主要有：《汽車構(gòu)造》《汽車修理工藝》《汽車維護(hù)與故障排除》《汽車電器》《汽車空調(diào)》《汽車電子控制裝置》等，每門課程均獨(dú)立設(shè)置。如果按傳統(tǒng)教學(xué)，幾門相關(guān)專業(yè)理論課教學(xué)時間跨度必將較大，以發(fā)動機(jī)為例，講解“發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)原理”與“發(fā)動機(jī)零件的修理工藝”或“發(fā)動機(jī)維護(hù)與故排”的時間間隔至少在一個學(xué)期，容易造成學(xué)生對整體知識認(rèn)識不清楚，也造成老師在后面的教學(xué)中難免要浪費(fèi)一些時間重復(fù)操作和講解以前的內(nèi)容，影響了學(xué)生學(xué)習(xí)效果和效率。

要解決上述問題，首先必須打破傳統(tǒng)的教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)專業(yè)，以模塊化的教學(xué)方法進(jìn)行課程編排。即把《汽車構(gòu)造》《汽車修理工藝》《汽車維護(hù)與故障排除》三門課進(jìn)行綜合，《汽車電器》《汽車空調(diào)》進(jìn)行綜合，按“發(fā)動機(jī)”、“汽車底盤”、“汽車電器與空調(diào)”、“汽車新技術(shù)”劃分為四大模塊，再把各模塊細(xì)分為若干個子課題，并對子課題作出具體要求及安排，一般按理論與實(shí)習(xí)4：6的比例分配，實(shí)踐證明這種分配比例對于側(cè)重于技能操作的技校學(xué)生來說是比較適宜的。

二、教材方面的矛盾與對策

技工學(xué)校汽車修理專業(yè)現(xiàn)行教材一般為“勞動版”或“交通版”教材，作為傳統(tǒng)的教材已經(jīng)不能夠滿足一體化教學(xué)的需要。因此，學(xué)?？山M織專業(yè)老師，根據(jù)學(xué)校設(shè)備條件和教學(xué)計(jì)劃安排，按科學(xué)、合理、實(shí)用的原則編寫一體化教材。在編寫過程中，可對原教材一些過時或不適用的內(nèi)容進(jìn)行取舍，并根據(jù)學(xué)校教學(xué)硬件設(shè)施增加一些新車型、新技術(shù)，從而編寫出一套適合自身教學(xué)條件的一體化教材。

三、“雙師型”教師的缺乏與對策

一體化教學(xué)要求任課老師既要有扎實(shí)的專業(yè)理論知識，又要有熟練、規(guī)范的操作技能，即“雙師型”。而現(xiàn)實(shí)情況是，技工學(xué)校的教師隊(duì)伍中，理論課教師往往缺乏實(shí)際操作技能，而實(shí)習(xí)課教師又達(dá)不到高的理論水平。

針對“雙師型”教師缺乏的情況，學(xué)校應(yīng)當(dāng)制定一系列鼓勵措施，在過渡階段讓理論課教師多到工廠實(shí)踐，并根據(jù)教材內(nèi)容，從最基本的操作開始，組織教師有目的、有重點(diǎn)地進(jìn)行規(guī)范的技能操作培訓(xùn)。對原有實(shí)習(xí)課教師采取自學(xué)，聽課等手段進(jìn)行理論素養(yǎng)的提高。當(dāng)達(dá)到一定水平時，把理論教師和實(shí)習(xí)教師進(jìn)行對換任課。在轉(zhuǎn)型過程中，對于原實(shí)習(xí)課教師來說，汽車設(shè)計(jì)原理方面，特別是牽涉到力學(xué)、計(jì)算方面的內(nèi)容，是轉(zhuǎn)型過程中的難點(diǎn)，必須加強(qiáng)理論和文化方面的學(xué)習(xí)；而對于原理論課教師來說，技術(shù)拆裝方面不是難事，但在故障診斷排除方面，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),診斷分析過程要講解得準(zhǔn)確生動也并非易事，要做到真正專業(yè)，必須在空余時間堅(jiān)持下修理廠積累經(jīng)驗(yàn)，最終才能成為真正勝任一體化教學(xué)的“雙師型”教師。

以上三點(diǎn)是大部分技工學(xué)校在推行一體化教學(xué)中面臨的主要問題，解決這些問題需要一個循序漸進(jìn)的過程，但只要領(lǐng)導(dǎo)重視、政策支持、廣大教師相互協(xié)作、共同努力、取長補(bǔ)短，我們一體化教學(xué)的路將會越走越好。

（作者單位:廣東省佛山市南海技工學(xué)校）