伍素英

隨著我國物流業(yè)的迅速發(fā)展,物流人才日趨緊缺,物流教育與培訓(xùn)得到蓬勃發(fā)展,各種層次的物流管理學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育應(yīng)運(yùn)而生,諸多院校紛紛開設(shè)物流管理相關(guān)專業(yè)及課程。就我國現(xiàn)狀而言,首先是在高等院校開設(shè)物流管理與物流工程專業(yè),接著在高職院校發(fā)展物流管理專業(yè),而如今中等職業(yè)學(xué)校也加入了物流技能人才培養(yǎng)的行列。據(jù)調(diào)查,2008年廣東省肇慶市四十幾所中等職業(yè)學(xué)校中,有10所學(xué)校招收了物流管理專業(yè)學(xué)生。筆者所在學(xué)校從2006年就開辦了物流管理專業(yè)。作為一名中等職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)的教師,筆者參與了該專業(yè)的建設(shè)與教學(xué)實(shí)踐工作。近兩年的專業(yè)建設(shè)與實(shí)踐讓筆者對現(xiàn)代物流管理專業(yè)發(fā)展中的問題與困惑有了進(jìn)一步的認(rèn)識與體會,下面筆者就物流管理專業(yè)培養(yǎng)方向的確定、教學(xué)實(shí)踐中教師隊(duì)伍的建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等問題提出個人的看法與建議。

一、確定正確的培養(yǎng)方向,建設(shè)特色物流管理專業(yè)

一個專業(yè)的開設(shè),必然涉及到課程計(jì)劃(教學(xué)計(jì)劃)的編制。課程計(jì)劃是課程的具體表現(xiàn)形式,是課程的總體設(shè)計(jì)或總體規(guī)劃,是組織學(xué)?；顒拥幕揪V領(lǐng)和重要依據(jù)。在編制課程計(jì)劃時,所開設(shè)的教學(xué)科目、學(xué)科順序、課時分配、學(xué)年編制和學(xué)周安排都必然圍繞著該計(jì)劃的核心——培養(yǎng)目標(biāo)與方向來進(jìn)行。也就是說,課程計(jì)劃要能夠正確反映專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)與方向,并能保障培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這恰恰是中等職業(yè)學(xué)校開設(shè)物流管理專業(yè)需要弄清楚,需要面對的首要問題。編制課程計(jì)劃的一條基本原則是,既要保證教育目的的全面實(shí)現(xiàn),又要適應(yīng)不同地區(qū)和不同學(xué)生的發(fā)展需要,體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)的綜合性、均衡性和選擇性。這說明課程計(jì)劃必須具有地方特色,物流專業(yè)的課程計(jì)劃也不例外。各中等職業(yè)校只有從肇慶的實(shí)際情況出發(fā),發(fā)揮學(xué)校的優(yōu)勢項(xiàng)目,定位好培養(yǎng)目標(biāo)與方向,才能切實(shí)培養(yǎng)出適合社會的實(shí)用性人才。但是,在現(xiàn)階段開設(shè)物流專業(yè)的職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)并不明確,專業(yè)特色不突出,出現(xiàn)“人云亦云”,一哄而上的局面。據(jù)調(diào)查,肇慶市開設(shè)物流管理專業(yè)的10所學(xué)校,在培養(yǎng)方向上基本都偏向經(jīng)濟(jì)營銷類,培養(yǎng)方向較單一,沒有地區(qū)特色,沒有發(fā)揮各校的優(yōu)勢,偏離了現(xiàn)代職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展多元化、特色化的方向。

筆者認(rèn)為,肇慶中等職業(yè)學(xué)校開設(shè)物流專業(yè)時,不必求全,要認(rèn)真考慮學(xué)校的實(shí)際情況,結(jié)合各自的特色,發(fā)揮自身優(yōu)勢,在開設(shè)必備物流基礎(chǔ)課程的“厚基礎(chǔ)”上,增設(shè)特色物流課程,以達(dá)到“寬口徑”的培養(yǎng)目標(biāo),從而開發(fā)出具有肇慶特色的物流專業(yè)教育。筆者在認(rèn)真分析肇慶地理位置、交通條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向之后,認(rèn)為可以嘗試以下四個方向:

1.肇慶的地理位置、交通特點(diǎn)為開設(shè)港口物流、綜合運(yùn)輸物流專業(yè)提供了優(yōu)越條件

肇慶東鄰穗、深、港、澳等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),背靠大西南,是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)通往西南各省的重要交通樞紐。國道321線、324線、三茂鐵路(廣州至湛江)貫穿全境,西江“黃金水道”通江達(dá)海,初步形成了陸路、水路、鐵路協(xié)調(diào)互補(bǔ)、快捷高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,有著物流發(fā)展的先決條件;同時,肇慶市正在推進(jìn)港口建設(shè),興建肇慶新港、金利港,加快對大旺港建設(shè)和高要港的改造,在主要港口和鐵路站場附近規(guī)劃建設(shè)物流園,實(shí)行“以港興園、以園帶港,港區(qū)園互動”,積極謀劃工業(yè)物流園、商業(yè)物流園和保稅物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)加工制造、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉儲配送、保稅監(jiān)管、信息咨詢等綜合開發(fā),打造“大港口、大交通、大工業(yè)、大物流”的港口物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。因此,在港口物流發(fā)展的帶動下,原本從事交通運(yùn)輸?shù)膶W(xué)?？梢詫⑽锪鲗I(yè)培養(yǎng)方向定位在港口物流、綜合運(yùn)輸物流方向,可以開設(shè)港口運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸及外貿(mào)報(bào)關(guān)課程。

2.肇慶向廣東省制造業(yè)基地方向發(fā)展,為企業(yè)物流、生產(chǎn)物流的發(fā)展帶來機(jī)遇

肇慶大旺產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園成為廣東省“雙轉(zhuǎn)移”工作中的首批示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園,將繼續(xù)吸收外資,加快珠三角地區(qū)制造業(yè)向肇慶市的轉(zhuǎn)移。以機(jī)加工、模具、數(shù)控類等生產(chǎn)類型為主的學(xué)校,或以工商類采購、成本見長的學(xué)?？梢赃x擇生產(chǎn)物流、采購物流、銷售物流等企業(yè)物流方向作為學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo),并開設(shè)物料管理、回收物流、廢棄物流、供應(yīng)與銷售物流、國際物流等相關(guān)課程。

3.肇慶大力發(fā)展商貿(mào)流通業(yè),著力培育特色購物街和餐飲業(yè)

沃爾瑪超市和星湖國際廣場商貿(mào)城年內(nèi)開張營業(yè),再加上廣百、蘇寧、國美、肯德基、真功夫等連鎖店在肇慶的落戶,以商貿(mào)、營銷為主要特色的學(xué)?？梢詫⑦B鎖超市物流作為物流專業(yè)方向,重點(diǎn)開設(shè)配送管理、供應(yīng)鏈管理、信息技術(shù)等與連鎖超市物流相關(guān)的課程。

4.肇慶特色水果產(chǎn)品為開設(shè)冷鏈物流專業(yè)方向提供了廣闊前景

肇慶是一個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)市,已擁有德慶黃帝柑、四會沙糖桔等一定品牌的農(nóng)產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化道路離不開冷鏈物流、食品物流的支持,對于具有鮮活冷鮮或食品專業(yè)的學(xué)?？梢赃x擇冷鏈這一新型物流方向,開設(shè)鮮活易腐貨物的運(yùn)輸、冷凍技術(shù)、食品物流等課程。

二、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)提高教學(xué)水平

物流師資水平?jīng)Q定物流教學(xué)水平,直接影響著物流專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。目前,中等職業(yè)學(xué)校的物流教師大部分是從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)等相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)變過來的,對整個物流學(xué)科體系及課程之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性缺乏全面、整體的認(rèn)識,教學(xué)質(zhì)量受到一定程度的影響;其次,由于專業(yè)教師多數(shù)沒有物流企業(yè)的工作背景,對物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作缺乏深刻認(rèn)識,在相當(dāng)程度上限制了授課水平,從而限制了物流專業(yè)的發(fā)展。因此,中等職業(yè)學(xué)校必須加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。

1.培養(yǎng)“雙師型”教師

中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的是技能人才,必須以“雙師型”教師隊(duì)伍作支撐。“雙師型”教師隊(duì)伍,既要具備較強(qiáng)的專業(yè)理論知識,又要具備扎實(shí)的專業(yè)技能;教師既要不斷學(xué)習(xí)深造本專業(yè)的理論知識,還應(yīng)盡可能多地積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和其他各項(xiàng)技能,為學(xué)生的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)提供指導(dǎo)。學(xué)校可以有計(jì)劃地外派教師到高級學(xué)院參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),定期參加行業(yè)研討,夯實(shí)理論基礎(chǔ),提高理論水平;或定期到企業(yè)掛職鍛煉,不斷增強(qiáng)在職教師的實(shí)踐能力。

2.從企業(yè)引進(jìn)經(jīng)驗(yàn)豐富的物流師

學(xué)校積極聘請行業(yè)、企業(yè)和社會其他方面具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家和專業(yè)技術(shù)人員作為兼職教師,創(chuàng)設(shè)一種可交流、可討論的教研環(huán)境,既是對教師隊(duì)伍的補(bǔ)充,又是對在職教師一種刺激和提高的過程。

3.開展多種形式的校本培訓(xùn),建立“同事互助觀課”機(jī)制

由于技工學(xué)校普遍存在師資不夠、教學(xué)任務(wù)重、經(jīng)費(fèi)不足的實(shí)際情況,要保持學(xué)校正常的教學(xué)秩序,進(jìn)行集中師資培訓(xùn)相對困難。因此,校本培訓(xùn)成為教師教育培訓(xùn)的主要途徑。學(xué)校積極開展教師個體自修式、小組學(xué)習(xí)式、微格訓(xùn)練式、以評促訓(xùn)式、課程學(xué)習(xí)式、科研促訓(xùn)式、專題鏈接式等多種形式的培訓(xùn),提高教師教學(xué)水平;尤其是建立“同事互助觀課”這種自由度較大的校本培訓(xùn)機(jī)制,教師同事之間通過互助指導(dǎo)式聽課,就共同關(guān)注的物流問題進(jìn)行研討、分析和相互切磋,在討論中提升自我,從而促進(jìn)教師的專業(yè)成長。

三、通過多種方式加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),提高學(xué)生實(shí)際操作技能

物流是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,而職業(yè)教育注重的是學(xué)生的動手能力,因此物流專業(yè)的發(fā)展必須加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)建設(shè),切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。通過調(diào)查學(xué)校兩屆物流專業(yè)的學(xué)生及與物流教師的交流,筆者發(fā)現(xiàn),學(xué)生的實(shí)踐操作機(jī)會少,至今還沒有一所學(xué)校建立物流實(shí)驗(yàn)室。這與該專業(yè)在肇慶地區(qū)起步晚、資金缺乏有很大關(guān)系。如何改變現(xiàn)狀,建設(shè)實(shí)用的實(shí)訓(xùn)基地,筆者認(rèn)為可以從以下三個方面嘗試:

1.自我建設(shè)

在建設(shè)初期,即實(shí)訓(xùn)設(shè)施不完備的階段,充分挖掘?qū)W校資源進(jìn)行實(shí)訓(xùn)演練。教師可采取一體化教學(xué)模式,收集各種紙制單證,鼓勵學(xué)生自制各種作業(yè)項(xiàng)目的流程圖,將理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)結(jié)合,將教室與實(shí)訓(xùn)場地結(jié)合,將已有的計(jì)算機(jī)軟件操作與傳統(tǒng)紙制操作結(jié)合,進(jìn)行場景模擬訓(xùn)練;或利用機(jī)械模具加工等其他專業(yè)的材料庫等進(jìn)行倉儲管理作業(yè)實(shí)訓(xùn)。在條件具備的前提下,職業(yè)學(xué)校可根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況,尤其是專業(yè)設(shè)置的方向,建設(shè)適合學(xué)校物流專業(yè)特色的仿真物流實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)基地,為學(xué)生提供觀摩、學(xué)習(xí)、操作的實(shí)訓(xùn)平臺,以增加實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué),提高學(xué)生的知識運(yùn)用能力和提出解決方案的能力,培養(yǎng)出較強(qiáng)實(shí)務(wù)能力的技能人才。

2.校企合作建設(shè)

加強(qiáng)校企合作,與企業(yè)聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地。一方面學(xué)校可以借助企業(yè)的優(yōu)勢資源,解決實(shí)訓(xùn)條件嚴(yán)重不足的問題,確保實(shí)踐教學(xué)的正常進(jìn)行;另一方面,學(xué)生通過崗位實(shí)練深入學(xué)習(xí),解決物流專業(yè)學(xué)習(xí)與實(shí)際應(yīng)用脫鉤的矛盾,為企業(yè)解決缺乏技能人才的煩惱。在合作的基礎(chǔ)上,學(xué)校與企業(yè)可以建立長期有效的“訂單式”培訓(xùn)模式,培養(yǎng)出方向明確、社會急需的物流技能人才。

3.校校合作建設(shè)

各校發(fā)展物流專業(yè),必然都有計(jì)劃籌建物流實(shí)驗(yàn)室。為避免重復(fù)建設(shè),可以開展校校合作,集中資金,共同打造一個肇慶地區(qū)的物流實(shí)訓(xùn)中心。由于各校的物流專業(yè)都是在自身原來的強(qiáng)勢專業(yè)上發(fā)展起來的,有的是運(yùn)輸,有的是倉儲,有的是外貿(mào),有的是經(jīng)濟(jì),在建設(shè)中可以發(fā)揮各校的特點(diǎn),負(fù)責(zé)物流某一方面實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)。通過全局籌劃,建造一流的實(shí)訓(xùn)基地中心,為各校物流專業(yè)的教師和學(xué)生搭建一個實(shí)練、學(xué)習(xí)、討論、共同進(jìn)步的平臺,積極促進(jìn)肇慶的物流教育發(fā)展。

當(dāng)然,物流專業(yè)建設(shè)與發(fā)展涉及的方面還很多,如教材的選取與開發(fā)、資格認(rèn)證體系的規(guī)范化等等。筆者相信,在正確的培養(yǎng)方向指引下,在廣大教師的共同努力下,肇慶的物流專業(yè)會發(fā)展得更美好。

(作者單位:廣東省肇慶市高級技工學(xué)校)