2010 年 8月 30 日，開(kāi)往西安西站的集裝箱專列 80907 次從中國(guó)鐵路聯(lián)合國(guó)際集裝箱青島中心站緩緩駛出。這標(biāo)志著山東省內(nèi)唯一一座鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。青島在擁有了強(qiáng)大的海上港口、空中港口后，再次擁有了功能強(qiáng)大的“陸上港口”。

青島鐵路集裝箱中心站工程是鐵道部、濟(jì)南鐵路局的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，于 2008 年 11 月 8 日開(kāi)工建設(shè)。該中心站位于膠州站北側(cè)、膠州灣國(guó)際

集裝箱物流園區(qū)內(nèi)，連接膠濟(jì)線、膠新線、膠黃線，緊靠濟(jì)青高速、濟(jì)青復(fù)線高速、環(huán)膠州灣高速、同三高速公路，是鐵道部“十一五”規(guī)劃建設(shè)的全路 18 個(gè)大型樞紐型集裝箱中心站之一。青島鐵路集裝箱中心站的建成，不僅成為連接內(nèi)陸和港口的大型集裝箱調(diào)運(yùn)中心，而且對(duì)山東半島區(qū)域物流業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展也將起到有力的拉動(dòng)作用。