石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院 王志娟 平金珍

隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的日益嚴(yán)峻，在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)下，要增強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大幅度降低我國(guó)企業(yè)的物流成本，就必須采用先進(jìn)的信息技術(shù)以及信息化管理來帶動(dòng)物流行業(yè)的全面發(fā)展。這就需要物流信息化在信息資源上實(shí)現(xiàn)共享，在信息網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)一體化。盡管我國(guó)物流信息化發(fā)展較快，但是不得不承認(rèn)，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，整體水平尚處于較低層次，特別是中小物流企業(yè)的信息化水平很低，這就要求我們加快物流信息化的速度。對(duì)于當(dāng)前形勢(shì)，開發(fā)物流信息資源既是物流信息化的要求，又是物流信息化的必然結(jié)果，同時(shí)，各類信息的整合也會(huì)推動(dòng)物流行業(yè)相關(guān)資源和市場(chǎng)的整合。要發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流并抓住全球化和信息化帶來的發(fā)展機(jī)遇，必須對(duì)物流信息資源進(jìn)行整合。大幅度進(jìn)行公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立健全電子商務(wù)認(rèn)證體系、網(wǎng)上支付系統(tǒng)和物流配送管理系統(tǒng)，從而促進(jìn)信息資源的共享。

1 計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的影響

1.1 互聯(lián)網(wǎng)是物流企業(yè)良好的運(yùn)作平臺(tái),它在很大程度上節(jié)約了社會(huì)總交易成本

在互聯(lián)網(wǎng)還沒有廣泛應(yīng)用以前，商品的流通受到了時(shí)間和空間的很大限制。而現(xiàn)在，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息達(dá)到了共享的程度，企業(yè)的生產(chǎn)力得到了提高，物流企業(yè)的運(yùn)行成本降了下來，這么一來，產(chǎn)品就有了更大的利潤(rùn)空間，這就在很大程度上節(jié)約了社會(huì)總交易成本。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，物流的各種職能都以虛擬化的形式表現(xiàn)出來，物流企業(yè)的供應(yīng)雙方借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，他們之間的信息交換更加及時(shí)、便捷，隨著商店和銀行的虛擬化，整個(gè)市場(chǎng)就只有實(shí)物物流處理工作了。由此看來，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用把物流提升到了前所未有的高度。

1.2 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流傳輸?shù)挠绊?/h3>

在傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式下，企業(yè)自己來完成物流配送，對(duì)于一些小企業(yè)來說，由于配送地點(diǎn)分散，這就使物流的成本高而且效率低，企業(yè)難負(fù)重?fù)?dān)，所以就對(duì)物流傳輸方式提出了新的要求。

社會(huì)化是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流傳輸提出的新要求。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，消費(fèi)者能更加快捷地獲得某些物流服務(wù)，這對(duì)商品就是無形的增值，另外，物流服務(wù)還將提供更加完善的管理、更加現(xiàn)代化的設(shè)備和電子跟蹤等體系，這樣的物流是更系統(tǒng)更科學(xué)更有信譽(yù)的。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的成熟，物流傳輸就要有時(shí)效的保障，其重點(diǎn)在于保證服務(wù)、產(chǎn)品、信息和決策反饋的及時(shí)性，所以物流企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，改善配送中心和物流中心，設(shè)計(jì)完美的流通渠道，減少流通環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化流通過程等。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將使物流傳輸基礎(chǔ)設(shè)施有很大的改善。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有高效率和全球性的特點(diǎn)，因此要求物流也要達(dá)到這一目標(biāo)，而物流要達(dá)到這一目標(biāo)，通暢的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保障。另外，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)促進(jìn)物流管理水平的大大提高，物流管理水平提高了，物流傳輸效率相應(yīng)也就提高了，再加上建立科學(xué)合理的管理制度，物流傳輸?shù)暮侠砘透咝Щ湍芎芸鞂?shí)現(xiàn)，這同時(shí)也能促進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

1.3 物流信息系統(tǒng)對(duì)物流信息的采集和傳遞起到了很方便的作用

企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要大量的信息，這些信息對(duì)企業(yè)來說非常重要，企業(yè)通過物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠更快捷方便地收集整理廣泛的市場(chǎng)信息，通過對(duì)這些信息的處理，就得到了很有價(jià)值的商業(yè)情報(bào)。物流信息系統(tǒng)是對(duì)企業(yè)物流、資金流、信息流進(jìn)行一體化管理的軟件系統(tǒng)，其核心管理思想就是實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的管理。物流信息系統(tǒng)的管理具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1)管理采購(gòu)：根據(jù)物流信息系統(tǒng)提供的采購(gòu)信息，企業(yè)管理人員做出科學(xué)的采購(gòu)決策，這樣才能進(jìn)行合適的采購(gòu)，也能及時(shí)了解供應(yīng)商的成績(jī)效益。在采購(gòu)工作中，系統(tǒng)應(yīng)該能夠處理采購(gòu)進(jìn)貨與采購(gòu)?fù)素?，使企業(yè)可以輕松管理采購(gòu)進(jìn)貨、商品入庫、采購(gòu)?fù)素浐蜕唐烦鰩斓雀黜?xiàng)工作。

(2)管理銷售：根據(jù)物流信息系統(tǒng)查詢出企業(yè)銷售的詳細(xì)信息，企業(yè)管理者就能制定出合適的銷售計(jì)劃，而且能在處理的過程當(dāng)中隨時(shí)查詢客戶、商品和庫存等信息，使整個(gè)銷售過程更加科學(xué)合理，更好地滿足客戶需求。

(3)管理庫存：庫存管理在物流信息系統(tǒng)中占有重要地位，物流信息系統(tǒng)提供的庫存管理功能，使企業(yè)可以輕松地管理庫存，漸漸地倉庫存儲(chǔ)被認(rèn)為是一個(gè)物流的程序而不只是一種單純的存儲(chǔ)技術(shù)。利用物流信息系統(tǒng)，企業(yè)管理人員能夠及時(shí)查詢庫存，并對(duì)庫存進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，這樣能夠更高效率地滿足客戶需求，提高服務(wù)質(zhì)量。

(4)管理客戶：客戶資料是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心，也是銷售訂單的來源。該管理模塊主要包括以下各項(xiàng)操作，包括添加新客戶的資料，修改某些客戶的資料，甚至還可以刪除某些客戶的資料?？蛻舻馁Y料內(nèi)容包括客戶編號(hào)、公司簡(jiǎn)稱、公司全稱、負(fù)責(zé)人稱謂、負(fù)責(zé)人、電話、傳真、移動(dòng)電話、銷售員、客戶地址及送貨地址。為了保持客戶的聯(lián)絡(luò)暢通，便于展開營(yíng)銷工作，公司還會(huì)保存客戶的多個(gè)聯(lián)絡(luò)人的資料。用戶還可以查看客戶的交易記錄，交易記錄中主要包括客戶的交易單號(hào)、交易日期、售貨員、送貨地址及交易金額。通過對(duì)客戶資料的管理，企業(yè)管理者能夠很了解交易的客戶的各種信息，這對(duì)于以后的銷售分析和決策起到了很重要的作用。

總的來說，是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的采用使得整個(gè)系統(tǒng)得以正常運(yùn)行。

2 在計(jì)算機(jī)技術(shù)的推動(dòng)下現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1 全球化——現(xiàn)代物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)

隨著消費(fèi)者需求的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)圈的不斷擴(kuò)大，物流已經(jīng)向著全球化的方向發(fā)展了。隨著物流的全球化愈來愈明顯，商品的采購(gòu)、運(yùn)輸、加工、存儲(chǔ)、銷售等各方面也都有機(jī)地結(jié)合起來了，商品能夠用很低的費(fèi)用和很小的風(fēng)險(xiǎn)而且很安全地從一國(guó)運(yùn)到另一國(guó)，這樣就為消費(fèi)者提供了很方便的服務(wù)。在以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)的推動(dòng)下，物流活動(dòng)就更加呈現(xiàn)出了跨國(guó)性的特點(diǎn)。

2.2 信息化——現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路

由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，物流過程中原來存在的積壓庫存、交貨不及時(shí)、運(yùn)輸不能控制等風(fēng)險(xiǎn)都大大降低了。物流的可見性增強(qiáng)了，商品的供應(yīng)商、批發(fā)商、物流商、零售商也都能積極地配合起來了，進(jìn)而達(dá)到了對(duì)物流過程很好的控制。在現(xiàn)在電子商務(wù)流行的時(shí)代，要提供給客戶最佳的服務(wù)，物流企業(yè)就必須具備良好的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)。有了物流信息系統(tǒng)，企業(yè)物流、資金流、信息流就能得到很好的管理，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的管理。

2.3 多功能化——現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的方向

隨著電子商務(wù)時(shí)代的到來，物流的發(fā)展也到了集約化階段，以前配送中心只提供商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，現(xiàn)在，除了提供以上服務(wù)外，還必須提供配貨、配送以及各種流通加工服務(wù)，另外，配送中心還可以按照客戶的需求提供其他服務(wù)。因此，物流業(yè)必須向著多功能化方向快速發(fā)展。

3 加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展的建議

3.1 觀念要變

政府部門和企業(yè)都必須認(rèn)識(shí)到物流產(chǎn)業(yè)信息化給整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)帶來的巨大變革，要想推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)信息化水平的提高，就必須有政府部門政策上的支持，還要千方百計(jì)地把物流信息化的社會(huì)需求激發(fā)起來。

3.2 重點(diǎn)突出

目前，我國(guó)的物流信息化標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一、不規(guī)范，這種狀況就嚴(yán)重制約了我國(guó)物流行業(yè)信息化的發(fā)展，所以當(dāng)前主要的任務(wù)是要制定出一套統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 立足現(xiàn)實(shí), 加快物流公共信息平臺(tái)建設(shè)

基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息平臺(tái)一旦建成，物流信息就能夠?qū)崿F(xiàn)共享，物流就能夠按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)流通，這樣，就能避免不必要的勞動(dòng)，節(jié)約大量的社會(huì)資源，能夠很好地滿足企業(yè)的需求。

4 結(jié)語

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和物流業(yè)的聯(lián)系日益緊密，我們看到，計(jì)算機(jī)技術(shù)為物流產(chǎn)業(yè)帶來了生機(jī)和活力，使得物流業(yè)逐步向全球化、一體化的方向邁進(jìn)。而同時(shí)，物流業(yè)也促進(jìn)了計(jì)算機(jī)技術(shù)水平的提高以及計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用的廣泛，二者相互依存，共同發(fā)展。隨著科技的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代物流將展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景，計(jì)算機(jī)技術(shù)和物流業(yè)的聯(lián)系也將越來越緊密。

[1]王麗亞.物流信息系統(tǒng)與應(yīng)用案例[M].科學(xué)出版社,2007,1.

[2]劉小卉.物流管理信息系統(tǒng)[M].復(fù)旦大學(xué)出版社,2006,1.