《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第十五次締約方會(huì)議通過(guò)了不具有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》，內(nèi)容僅為會(huì)前各方目標(biāo)的簡(jiǎn)單羅列，在量化責(zé)任和資金落實(shí)兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題上毫無(wú)進(jìn)展。但哥本哈根的風(fēng)車(chē)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，低碳經(jīng)濟(jì)、替代能源及其他相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)也也許暫時(shí)蒙上陰影，卻是大勢(shì)所趨，風(fēng)能和光伏產(chǎn)業(yè)前途光明，尤其是在中國(guó)做出2020年自愿降低碳排放強(qiáng)度44％～50％的承諾后。

據(jù)悉，中國(guó)擬出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知，協(xié)捌發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、央行等諸多部門(mén)，以嚴(yán)厲措施，重點(diǎn)完成電力、煤炭、鋼鐵、水泥、有色、熊炭、造紙，皮革、印染等行業(yè)的落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)一場(chǎng)國(guó)家層面的淘汰落后產(chǎn)能之戰(zhàn)即將找響。同時(shí)“環(huán)?！倍謱?duì)所有制造業(yè)，或者說(shuō)，一切企業(yè)的成本變化都具有意義，CFO需要對(duì)這些關(guān)鍵詞特別關(guān)注，才能確保企業(yè)擠上“方舟”。