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對石油庫設(shè)計規(guī)范部分內(nèi)容的探討

2011-01-03 07:51甄建超
油氣與新能源 2011年3期
關(guān)鍵詞:消防通道設(shè)計規(guī)范間距

甄建超*

(中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院)

對石油庫設(shè)計規(guī)范部分內(nèi)容的探討

甄建超*

(中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院)

為了進(jìn)一步研究石油庫的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),對現(xiàn)行石油庫設(shè)計規(guī)范中總圖部分進(jìn)行了探討,主要包括石油庫設(shè)計規(guī)范的適用范圍、安全間距及消防通道等方面。結(jié)合石油庫發(fā)展的現(xiàn)狀,對規(guī)范的部分內(nèi)容提出了探討性意見,認(rèn)為石油庫的存儲規(guī)模和物品需在石油庫設(shè)計規(guī)范中進(jìn)一步明確,石化產(chǎn)品存儲廠、庫宜分區(qū)聯(lián)合布置。對規(guī)范中站外道路進(jìn)行了補(bǔ)充,明晰了消防通道的特點(diǎn),強(qiáng)化了石油庫安全管理思路,并提出了利用經(jīng)驗和實驗成果分級確定防火安全間距的思想。

總圖;石油庫;適用范圍;間距;消防通道

能源對于國家建設(shè)有著重要的影響,石油是重要的能源之一,我國進(jìn)口石油的比例在2009年已經(jīng)超過50%,國家、企業(yè)已經(jīng)開始建設(shè)石油儲備庫。隨著我國現(xiàn)代工業(yè)化的加速,對于資源類物品——石油的需求更是日趨增高,石油庫建設(shè)也進(jìn)入了一個高峰期?,F(xiàn)行的石油庫設(shè)計規(guī)范已經(jīng)頒布了近10年,期間石油庫的建設(shè)和管理發(fā)生了很多變化,石油庫的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也需要適應(yīng)時代的發(fā)展。現(xiàn)就總圖部分內(nèi)容進(jìn)行探討。

1 石油庫設(shè)計規(guī)范的適用范圍

1.1 石油庫的定義

現(xiàn)行《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB 50074—2002)對石油庫的定義是:“收發(fā)和儲存原油、汽油、煤油…的獨(dú)立企業(yè)或企業(yè)附屬的倉庫或設(shè)施?!边@是一種列舉法的定義,有兩點(diǎn)需要進(jìn)一步明確:

其一,石油庫的規(guī)模需要進(jìn)行界定。近年來,石油儲備庫(包括國家儲備庫和企業(yè)商業(yè)儲備庫)發(fā)展迅速,尤其是原油儲備庫的建設(shè),動輒幾百萬立方米,估計將來成品油儲備庫建設(shè)的數(shù)量也會增加,其規(guī)模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在的商品油庫。由此推斷,大型石油庫(這里的“大型”有些模糊,建議按照國內(nèi)外經(jīng)驗和實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行合理確定)的建設(shè)將是今后發(fā)展的一個重要方向。石油庫規(guī)模的擴(kuò)大,區(qū)域整體效益會比較顯著,但是相應(yīng)的消防壓力也會有所增大。因此,對于石油庫規(guī)模的分析和界定是一個需要研究的課題。

其二,存儲物品的分析。對于常規(guī)的原油、成品油等,比較容易劃分和界定。但是如瀝青、丙烯之類的化工產(chǎn)品(非生產(chǎn)用中間產(chǎn)品)在石油庫設(shè)計規(guī)范適用中沒有明確,瀝青在常溫常壓下為固體,即使加溫為液態(tài)時也不易點(diǎn)燃;一些化工品在存儲(非生產(chǎn))時,物態(tài)也比較穩(wěn)定,不容易產(chǎn)生火災(zāi)問題,這與化工廠的化工品生產(chǎn)、儲存有很大的不同,建議對這些物品進(jìn)行實驗研究,并提出相應(yīng)的安全規(guī)定。

1.2 石油庫適用規(guī)范的劃分

有些單位和個人認(rèn)為:石油庫新建、改建、擴(kuò)建應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其中油田企業(yè)石油庫應(yīng)符合《石油和天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50183—2004)的規(guī)定;煉油化工企業(yè)石油庫符合《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50160—2008)的規(guī)定;銷售企業(yè)石油庫應(yīng)符合《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB 50074—2002)的規(guī)定。這種說法雖然簡潔,但是有些絕對化了。儲存石油產(chǎn)品的危險性應(yīng)該低于生產(chǎn)石油產(chǎn)品的危險性,石油庫達(dá)到安全要求即可,不宜過分地追求高標(biāo)準(zhǔn),造成不必要的浪費(fèi)。

1.3 石油庫及其他石化產(chǎn)品聯(lián)合布置

各地石油石化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)有很多不同單位的石油庫、石化產(chǎn)品庫,對于這些企業(yè)的管理一般有兩種方法:一是傳統(tǒng)的各自管理方式;二是集中管理方式。根據(jù)國內(nèi)外的經(jīng)驗,對于油品生產(chǎn)區(qū)或者油品存儲區(qū),以集中布置、統(tǒng)一管理較優(yōu),能夠做到集約用地、節(jié)能降耗,同時各地對發(fā)展石化工業(yè)園的積極性非常高,這也有利于石化行業(yè)的集聚、高效發(fā)展。因此,石油庫設(shè)計規(guī)范宜對石化工業(yè)園(區(qū))內(nèi)石油庫整體規(guī)劃、布局進(jìn)行調(diào)研、分析,確定合理規(guī)模的防火分區(qū),為工程建設(shè)和管理提供指導(dǎo)性意見。

2 安全間距

石油庫安全涉及的內(nèi)容比較多,現(xiàn)僅就安全間距進(jìn)行闡述。這里的安全間距是指防火安全間距,是在一定工藝、消防等條件下,一定時間內(nèi)的安全防火間距。

在多年的實踐過程中,對于大部分石油庫,按照石油庫設(shè)計規(guī)范建設(shè)是適宜的、經(jīng)濟(jì)的、安全的。因此,在絕大多數(shù)情況下,按照石油庫設(shè)計規(guī)范確定安全間距是合理的或者偏大的。但當(dāng)相鄰兩個石油庫布置為大型儲罐時,如5×104m3儲罐(內(nèi)徑為60m),按照《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB 50074—2002)4.07條規(guī)定,一級油庫與工礦企業(yè)的防火安全間距為60m,按照4.07條第8款規(guī)定,則需要90m,這與石油庫設(shè)計指導(dǎo)思想不完全一致,對這部分內(nèi)容需要進(jìn)一步研究、論證。

將風(fēng)象、防護(hù)措施、安全管理等因素綜合起來,折減防火間距,以提高石油庫本質(zhì)安全化程度,實現(xiàn)全過程安全控制,由技術(shù)保安全也是非常值得研究的。

儲罐組與人員密集、對整個庫(場)區(qū)影響大的建構(gòu)筑物間距可適當(dāng)調(diào)整或增加防火措施。在有可能的情況下,將石油庫管理、宿舍等建構(gòu)筑物與控制、監(jiān)控設(shè)施分開布置,做到生產(chǎn)、管理分開,人流、物流互相不受影響,系統(tǒng)統(tǒng)一管理,消防、安全即時互動,從而從整體上提高石油庫生產(chǎn)的安全性。

一般情況下,石油庫建設(shè)在郊區(qū)的較多,在城市里的較少,規(guī)范對于庫外道路的規(guī)定中僅僅有“公路”項,按照道路使用特點(diǎn)分類,除了公路外,還有城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路等類型?,F(xiàn)在有很多石油庫建設(shè)在城市邊緣或者工業(yè)區(qū)內(nèi),石油庫與外部道路間距的確定依據(jù)就顯得有些不充分。將規(guī)范中“公路”的內(nèi)涵擴(kuò)展到“道路”更為適宜,同時宜將它們不同的分級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),完善石油庫安全間距體系。

針對已建的國內(nèi)外典型的石油庫進(jìn)行全面調(diào)研,在統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行模擬、分類、分級安全防護(hù)研究,找出防火安全的主要影響因素,以確定適宜的防火間距。

3 消防通道

消防通道是在緊急情況下消防設(shè)施、人員通行的通道。消防通道具有下列特征:一是,通道必須暢通,有影響消防暢通的因素應(yīng)及時予以消除;二是,通道內(nèi)溝坎不宜過多、過深,不宜設(shè)置大量的溝坎等構(gòu)筑物;三是,消防時,消防設(shè)施占地較大,在防火安全重點(diǎn)區(qū)域適度預(yù)留承載力較高的場地;四是,環(huán)形道路有利于消防車輛的調(diào)配和運(yùn)轉(zhuǎn);五是,在適當(dāng)位置預(yù)留保護(hù)消防人員的設(shè)施,建設(shè)有利于消防的構(gòu)筑物。

石油庫區(qū)內(nèi)道路采用城市型道路和公路型道路均可。一般情況下,采用城市型道路占地較少,采用公路型道路占地較多。采用公路型道路時,路邊溝的設(shè)置不能影響消防車的通行;采用城市型道路時,可降低路緣石的高度,既能夠滿足排水、分界要求,又利于車輛、設(shè)施緊急通行。

一、二級石油庫適當(dāng)增大罐組之間的通道。經(jīng)現(xiàn)場測試,大型消防車展開后,其工作面寬度可達(dá)6m,當(dāng)一輛消防車工作時不影響其他車輛通行,消防通道以 9m寬為宜,消防通道從《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB 50074—2002)規(guī)定的 7m增加到 9m,僅增加了 2m的間距,但為生產(chǎn)、消防提供的安全空間效果明顯。當(dāng)采用公路型消防道路時,將路面與硬路肩的總寬度控制在 9m即可;當(dāng)采用城市型道路時,路面寬度和無障礙密實場地的總寬度達(dá)到9m也可滿足要求。

車輛轉(zhuǎn)彎半徑指的是車輛前輪外側(cè),道路內(nèi)側(cè)圓弧半徑均比車輛轉(zhuǎn)彎半徑小。因此,道路轉(zhuǎn)彎半徑是由汽車轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定的,要確定道路轉(zhuǎn)彎半徑需要探討汽車轉(zhuǎn)彎半徑。汽車轉(zhuǎn)彎相當(dāng)于向心運(yùn)動,此時的向心力靠輪胎摩擦提供,故需考慮地面摩擦系數(shù),在此情況下,只需計算臨界值來確定。根據(jù)相關(guān)資料,不同車型的最小轉(zhuǎn)彎半徑見表1。

表1 不同車型的最小轉(zhuǎn)彎半徑

大型消防車轉(zhuǎn)彎半徑需要 12m,因此道路內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑12m能夠滿足消防車轉(zhuǎn)彎要求,為增加車輛通行的順暢性,可將主要消防道路轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置為15m。

對于階梯式布置的儲罐組,在消防道路上側(cè)和下側(cè)均設(shè)置防護(hù)措施,如在臺階處設(shè)高出路面0.8~1.5m的低擋土墻。消防道路設(shè)置要結(jié)合排雨水設(shè)施,其可以作為上下兩個臺階雨水系統(tǒng)的分界線,上下臺階雨水系統(tǒng)要有獨(dú)立的控制措施。

4 其他

辦公區(qū)適當(dāng)遠(yuǎn)離儲罐區(qū),以保證有迅速處理緊急事故時的疏散能力;石油庫消防以防為主,適當(dāng)加強(qiáng)消防能力,加強(qiáng)管理,消除安全隱患;重要的動力設(shè)施單成體系,遠(yuǎn)離危險區(qū)域,重點(diǎn)防護(hù);與當(dāng)?shù)匕踩⑾啦块T聯(lián)動,以建立區(qū)域防護(hù)中心為目標(biāo),專業(yè)化分工,精細(xì)化管理。

5 結(jié)語

石油庫對于工業(yè)建設(shè)有重要作用,工業(yè)建設(shè)也促進(jìn)了石油庫的建設(shè)。石油庫存在一定的危險,石油庫設(shè)計規(guī)范是石油庫設(shè)計、建設(shè)的重要依據(jù)。完善的石油庫設(shè)計規(guī)范,能夠從理念、設(shè)計的源頭為石油庫奠定良好的安全防火基礎(chǔ)。實踐證明,合理的總平面布置有利于石油庫的安全、消防。筆者期望在實踐的基礎(chǔ)上,不斷完善石油庫設(shè)計規(guī)范,提高技術(shù)水平,以指導(dǎo)石油庫的安全建設(shè)、安全管理、安全運(yùn)營。

[1] 中國石油化工集團(tuán)公司.GB 50074—2002 石油庫設(shè)計規(guī)范[S].北京: 中國計劃出版社,2003.

[2] 中國石油化工集團(tuán)公司.GB 50160—2008 石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范[S].北京: 中國計劃出版社,2009.

[3] 中國石油天然氣集團(tuán)公司,中華人民共和國公安部.GB 50183—2004 石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范[S].北京: 中國計劃出版社,2004.

[4] 石油工程建設(shè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會.SY/T 0048—2009石油天然氣工程總圖設(shè)計規(guī)范[S].北京: 石油工業(yè)出版社,2010.

In order to further study the construction standards of the oil depot,the general layout in the current code for design of oil depot including the applicable scope,safe spacing,and fire fighting access were discussed. On the basis of the present situation of the development of the oil depot,suggestions on partial contents of code for design of oil depot were put forward,namely the storage scale of the oil depot should be further clarified,petrochemical products storage in-and-out and depot should be jointly arranged. The article of roads outside the station should be added,the characteristics of the fire fighting access were described,and ideas of oil depot security management were strengthened. Based on experiences and experimental results,ideas of classifying the safe spacing were proposed.

An Approach to Partial Contents of Code for Design of Oil Depot

Zhen Jianchao

甄建超. 對石油庫設(shè)計規(guī)范部分內(nèi)容的探討. 石油規(guī)劃設(shè)計,2011,22(3):36~38

TE821

A

1004-2970(2011)03-0036-03

* 甄建超,男,工程師。2005年畢業(yè)于北京交通大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位?,F(xiàn)在中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院從事規(guī)劃設(shè)計工作。地址:北京市海淀區(qū)志新西路3號,100083。E-mail:zhenjianchao@petrochina.com.cn

2010-11-18

郜婕

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