摘 要: 軸承是機電設(shè)備中的重要零部件,在機電機構(gòu)的裝配中,軸承的裝配是一項基礎(chǔ)工作。本文從滾動軸承的安裝、裝配間隙及分析了數(shù)控機床轉(zhuǎn)動軸承噪音過高的幾種原因,并提出相應(yīng)的預(yù)防處理措施。軸承噪音過高是機電設(shè)備常見且危害較大的故障,將減少軸承的使用壽命,增加檢修費用,當(dāng)噪音過高,說明軸承的溫度升高較快,易導(dǎo)致數(shù)控機床停運或減負(fù)荷運行,這對客戶的經(jīng)濟效益影響很大。因此,迅速判斷故障產(chǎn)生的原因,采取得當(dāng)?shù)拇胧┘皶r排除故障,才是設(shè)備連續(xù)安全運行的保障。
關(guān)鍵詞: 滾動軸承 游隙 預(yù)緊 震動 噪音
一、前言
噪音是震動引起的,不但影響機電設(shè)備運行的質(zhì)量,而且對人的身心健康有影響。軸承是機電設(shè)備震動的主要因素。軸承也是機電設(shè)備中一種舉足輕重的零部件,它的主要功能是支撐旋轉(zhuǎn)軸或其他運動體,引導(dǎo)轉(zhuǎn)動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷,它的震動影響機電設(shè)備運行的質(zhì)量。軸承按運動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。本文主要闡述與滾軸承有關(guān)的內(nèi)容,并約定簡稱為“軸承”。滾動軸承是采用滾動摩擦原理工作的支承件,具有摩擦力小、易干啟動、升速迅速、結(jié)構(gòu)緊湊、“三化”(標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化)水平高、適應(yīng)現(xiàn)代各種機械要求的工作性能和使用壽命,以及維護保養(yǎng)簡便等特點。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防、航空航天、家用電器、辦公機械和高科技等領(lǐng)域,與國計民生息息相關(guān)。作為各種主機支承元件,軸承起著非常重要的作用,在機械結(jié)構(gòu)的裝配工作中,滾動軸承裝配是一項非?;A(chǔ)的工作。
二、滾動軸承的安裝
滾動軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架組成,如圖1和圖2所示。滾動軸承與滑動軸承相比有較多優(yōu)點,被廣泛用于數(shù)控機床、電動機、農(nóng)用車等農(nóng)業(yè)機械的可旋轉(zhuǎn)軸上,安裝時的具體要求如下:
第一,安裝前需將軸承的滾道、軸孔的油道清洗干凈,需潤滑的軸承應(yīng)涂抹潤滑油;
第二,不能將污物掉入軸承圈內(nèi),以免損傷滾動體及滾動面;
第三,按要求檢查軸承內(nèi)外圈的配合過盈量是否符合標(biāo)準(zhǔn);
第四,安裝應(yīng)使用專用工具,并在配合面較緊的座圈上加壓,加壓力要均勻,以防軸承歪斜;
第五,當(dāng)安裝過盈較大的軸承時,不得猛烈敲擊,應(yīng)采用壓力機或?qū)⑤S承浸在80—100℃熱柴油中預(yù)熱進行裝配;
第六,軸承安裝后,應(yīng)檢查其端面與軸或座臺肩支承面是否貼緊,轉(zhuǎn)動是否靈活,有無卡滯現(xiàn)象,若不符合技術(shù)要求應(yīng)修整。
三、軸承游隙與預(yù)緊
滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合采用的是基孔制;外圈與軸承孔的配合采用的是基軸制。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,軸承內(nèi)徑尺寸只有負(fù)偏差,這與通用公差標(biāo)準(zhǔn)的基準(zhǔn)孔尺寸只有正偏差不同。軸承外徑尺寸只有負(fù)偏差,但其大小也與通用公差標(biāo)準(zhǔn)不同。
確定滾動軸承配合種類時,一般應(yīng)考慮的因素有:負(fù)荷大小方向和性質(zhì);轉(zhuǎn)速的高低;旋轉(zhuǎn)精度的高低,以及裝卸是否方便等。就是將滾動軸承的一內(nèi)圈或一外圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的最大活動量稱滾動軸承的游隙。軸承游隙分徑向和軸向兩種,如圖1所示。
沿徑向最大活動量稱徑向游隙,沿軸向最大活動量稱軸向游隙。
軸承所處狀態(tài)不同,徑向游隙有原始游隙、配合游隙和工作游隙三種。
對預(yù)緊力較小的滾動軸承的游隙一般用手撥和棒撥感覺方法調(diào)整,如圖2所示。
A)手撥法 b)棒撥法
在安裝滾動軸承時預(yù)先給予一定的載荷,以消除軸承的原始游隙和使內(nèi)外圈滾道之間產(chǎn)生彈性變形,這種方法稱為預(yù)緊。預(yù)緊的目的是為了提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命,減少機器工作時軸的振動,如圖3所示。
實現(xiàn)滾動軸承預(yù)緊的方法有徑向預(yù)緊和軸向預(yù)緊兩種,具體方法如下:
?。ǎ保较蝾A(yù)緊:徑向預(yù)緊是利用圓錐孔內(nèi)圈在軸上作軸向移動時,使軸承內(nèi)圈脹大來達到預(yù)緊的目的。
?。ǎ玻┹S向預(yù)緊,軸向預(yù)緊,是使軸承內(nèi)外圈作軸向相對移動。具體方法有:
用軸承內(nèi)、外墊圈厚度差,實現(xiàn)預(yù)緊,如圖4所示。
不是所有滾動軸承的內(nèi)外圈都必須軸向固定,因為工作時,軸必然要熱脹伸長,所以其中有一個軸承的外圈應(yīng)該在軸向留有熱脹余地。
在檢查滾動軸承內(nèi)圈徑向圓跳動量時,軸承外圈固定不動,內(nèi)圈端面上加以均勻的力P。用千分表并使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)一周以上,便可測量內(nèi)圈內(nèi)孔表面的徑向圓跳動量及其方向。如圖7所示。
在檢查滾動軸承外圈徑向圓跳動量時,軸承內(nèi)圈固定不動,外圈端面上加以均勻的力P。用千分表并使外圈旋轉(zhuǎn)一周以上,便可測量外圈外圓表面的徑向圓跳動量及其方向,如圖8所示。
軸承游隙的調(diào)整和軸承預(yù)緊的好壞直接影響著噪音的大小。
四、導(dǎo)致軸承噪音過高的常見原因
?。ㄒ唬櫥涣?,如潤滑不足或過分潤滑,潤滑油質(zhì)量不符合要求、變質(zhì)或有雜物;
(二)冷卻不夠,如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;
?。ㄈ┹S承異常,如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求;
(四)振動大,如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。
五、軸承噪音過高的解決方法
(一)加油量不恰當(dāng),潤滑油脂過少或過多。應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)噪音過高的情況,主要是因為加油過少。
(二)軸承所加油脂不符合要求或被污染。潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤滑油膜,無法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫度升高。當(dāng)不同型號的油脂混合時,可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊,削弱潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高,加油脂過程中落入灰塵,造成油脂污染,導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。因此應(yīng)選用合適的油脂,檢修中對軸承座及軸承進行清洗,加油管路進行檢查疏通,不同型號的油脂不許混用,若更換其他型號的油脂時,應(yīng)先將原來油脂清理干凈;運行維護中定期加油脂,油脂應(yīng)妥善保管做好防潮防塵措施。
?。ㄈ├鋮s不夠。檢查管路是否堵塞,進油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。當(dāng)冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無法滿足使用要求時,應(yīng)及時進行更換或并列安裝新冷卻器。
?。ㄋ模┐_認(rèn)不存在上述問題后再檢查聯(lián)軸器找正情況和軸承。聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。檢查絲杠與聯(lián)軸器是否同心,通過工裝來矯正聯(lián)軸器。
六、軸承的檢查主要有以下幾點
?。ㄒ唬┹S承的質(zhì)量。解體軸承箱期間,首先,檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。其次,檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內(nèi)外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度,以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷,測量軸承游隙是否超標(biāo);檢查軸套有無磨損,坑點,脫皮。若有以上情況應(yīng)更換新軸承。
?。ǘ┹S承的配合。軸承安裝時軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當(dāng)配合過松時,配合面會產(chǎn)生相對滑動稱作蠕變。蠕變一旦產(chǎn)生就對磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會侵入軸承內(nèi)部,造成發(fā)熱、振動和破壞。過盈過大時,會導(dǎo)致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大,減小軸承內(nèi)部游隙。為選擇適合用途的配合,要考慮軸承負(fù)荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。
(三)軸承各部配合間隙的調(diào)整。軸承間隙過小時,由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過大,也會引起軸承噪音過大,同時,間隙過小時,油量會減小,來不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,會進一步提高軸承的溫升。但是,間隙過大則會改變軸承的動力特性,引起轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。一般絲杠上的軸承壓蓋的間隙得到了根本改善,冷態(tài)及熱態(tài)運行中軸承溫度正常,且軸承座未出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,保證了軸承良好的運行條件,減少了軸承的更換頻率,節(jié)省了檢修維護費用。
軸承溫度高是輔機設(shè)備常見且危害較大的故障。檢修維護質(zhì)量對穩(wěn)定運行至關(guān)重要,通過以往故障的具體分析吸取教訓(xùn),采取預(yù)防控制措施。
七、結(jié)語
軸承噪音過高經(jīng)過改進工藝,已大大減少。在今后運行維護和檢修工作中,我們?nèi)孕杓訌娂?xì)節(jié)控制,提高檢修工藝水平,保證數(shù)控機床出廠后長期安全穩(wěn)定運行,確保車間人員,特別是操作人員的身體健康。
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