摘 要： 電力拖動控制電路的設計是職業(yè)技術學校中、高級維修電工技能考核的重要內(nèi)容之一，電氣控制電路的設計方法可參閱相關教材知識要求的有關內(nèi)容。本文主要用經(jīng)驗法設計通電延時Y-△啟動運轉帶速度繼電器控制半波整流能耗制動控制電路原理圖，以促進高職生設計控制電路能力的提高。
　　關鍵詞： 半波整流 能耗制動 速度繼電器 過載保護 短路保護
　　
　　一、題目要求
　　有一臺生產(chǎn)設備用三相異步電動機拖動。三相異步電動機型號為Yll2M-4，銘牌為4kW、380V11.5A、三角形。根據(jù)設計要求電動機進行Y-△啟動，并且具有過載保護、短路保護、失壓保護和欠壓保護等功能，試設計出一個具有通電延時Y-△啟動運轉帶速度繼電器控制半波整流能耗制動的繼電-接觸式電氣控制線路，并且進行安裝與調試。
　　二、設計思路及步驟
　　1.列出元件功能表
　　根據(jù)繼電—接觸式控制線路的設計要求列出功能表，見表1。
　　2.根據(jù)設計要求繪制出電氣原理圖
　　根據(jù)繼電—接觸式控制線路和通電延時Y—△啟動帶速度繼電器半波整流能耗制動控制原理要求，繪制出電氣原理圖。設計參考原理圖見圖1。
　　3.分析說明電氣控制原理
　　合上QS→失壓、欠壓保護中間繼電器KA線圈得電→KA常開觸頭閉合→向控制電路供電。
　　按下SB2：
　?。?）電動機進行星形降壓啟動。
　　KM1線圈得電→KM1常開觸頭閉合自鎖→KM1主觸頭閉合→將三相交流電源送到電動機定子繞組的始端（即繞組的頭）。
　　KMY線圈得電→KMY主觸頭閉合→將電動機定子繞組的末端（即繞組的尾）進行星形連接→電動機進行星形降壓啟動→速度繼電器常開觸頭KS閉合。
　　KMY常閉觸頭斷開→對KM△進行聯(lián)鎖。
　?。?）電動機進行三角形全壓運行（KM1線圈得電、KM△線圈得電）。
　　KT線圈得電→延時5s→KT延時常閉觸頭斷開→KMY線圈失電→KMY常閉觸頭恢復閉合→KMY主觸頭斷開→Y點連接斷開→電動機脫離星形運行。
　　KT延時常開觸頭閉合→KM△線圈得電→KM△常開觸頭自鎖→KM△主觸頭閉合→將電動機定子繞組換接成三角形連接方式→實現(xiàn)三角形全壓運行。
　　KM△常閉觸頭斷開→對KMY進行聯(lián)鎖。
　?。?）電動機停轉能耗制動過程（KMY線圈得電、KM2線圈得電）。
　　按SB1→SB1常閉觸頭斷開→KM1、KM△線圈失電→KM1、KM△常開觸頭和常閉觸頭復位→電動機斷電。
　　SB1常開觸頭閉合→KM2線圈得電→KM2常開觸頭閉合→KMY線圈線得電→KMY主觸頭將電動機繞組尾端連接成星形→為電動機制動做準備。
　　KM2主觸頭閉合→將整流二極管VD輸出直流電壓接入電動機繞組中（V相與W相并聯(lián)再與U相串聯(lián)）→產(chǎn)生靜止磁場，利用靜止磁場與轉子感應電流的相互作用而迫使電動機迅速停止→速度繼電器常開觸頭KS斷開→KMY線圈失電→能耗制動過程結束。
　　KM2常閉觸頭斷開→對KM1、KM△、KT進行聯(lián)鎖。
　　速度繼電器KS的常開觸頭是為了防止電動機在能耗制動時，直流電壓長時間通到電動機繞組中，起保護電動機的作用。
　　4.繪制出電氣接線圖
　　根據(jù)題目的控制要求和設計的基本思路，繪制出通電延時Y-△啟動帶速度繼電器半波整流能耗制動控制電路的接線圖。參考接線圖（如圖2）。
　　參考文獻：
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　　［4］電工基本操作技能訓練.高等教育出版社，1999.
　　注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文